Merhaba arkadaşlar 2 zamanlı (2T) yağları doğru kullanımı çok önemli. Kısa vidyo ile sizlere anlatmaya çalıştım. Sorularınız varsa cevaplamaktan memnuniyet duyarım. Sağlıklı günler dilerim.
Hayırlı akşamlar ustam size bir sorum olacak bende Kanuni turbo sport gxl 65cc koldan 2 vitesli şanzıman yağı öneriniz nedir ve kaç gr koymalıyım motor 2 zamanlıdır bilgilendirirseniz çok sevinirim teşekkürler TEKİRDAĞ’dan selamlar
ustam selam, 4 zamanlı motora 10w40 yerine 2T koyarsak (daha sık periyotta değiştirmek kaydıyla) ne olur? ve bu 2T ler (Castrol ve petrol ofisi) sabit 30 numara diye biliyorum.. doğru mu?
Bileşen olarak belki kısa vadede birşey olmayabilir. Ancak 4 t yağlar 2 t yağlara göre daha kalındır. Ve materyal olarakda farklı teknolojilere sahipler. Uzun vadede sıkıntı yaşarsınız. Ve kısacası ilk kullanımdan itibaren motor farklı ateşleme sisteminden dolayı sürtünmeden kaynaklı zarar almaya başlar.
@@remziakovismailov9771 görünen yağları hiç kulanmadım ama motul 710 tam sentetik ester mükemmel bir yağ çoğunlukla sithl ve husgwarna yağlarını kullandım
@@temelcandemir8835 markaya güveniyorsanız renkten kalite değişmez. Sadece yağın oranı değişir. Bu tür markalarda Siz her ihtimale karşı 1 litreye 50 gram koyun.
Merhabalar. 2 zamanlı 50 cc motorlarada aynı şekilde kırmızı yağ katabilirsiniz. Ancak size önerim kaliteli kırmızı yağ koymanız. Sürekli seyir halindesiniz. Bu süreklilikte Kötü yağda performans eksikliği yaşarsınız kesinlikle.
Abi biz yolda kaldık benim motor ar 100 Gold "motor" benzin bitti sandık hararet yapmış dinlendi bı kuzenimize soralım dedik o da motorcu ben normalde Castrol kullanıyorum ama gece vakti bulamadık elf 4 zamanlı motorcu yağ koyduk ve 500 ml ve ustune üstlük eski yağı bisaltmadik 1 siyah duman atıyor abi ve gazi neredeyse hiç yemiyor motoru büyük çekmeceden küçük çekmeceye kadar zorluya zorluya getirdik 😢 yüzde 100 motoru bozduk demi 😞
Reis piyasadaki en kötü yağda olsa motoru hemen kilitlemez motorlara piston silindir kilitleyen kör zincirler ve doğru şekilde uygulanmayan baskıdır.. kör zincir motoru boşta gaz yer gibi agresif çalıştırıyor
@@musaoglumakina tamircilerdeki kullanıcıları ekseri yağdan şikayetci motorlarn zincire göz atılsa aslında çoğunun zincir kör yada sağ diş sola göre fazla bileymiş düzensiz işcilik 2t yağlar normal 4 t yağlara nazaren daha ince adam yarım kapak katıyor depoya 2t daha akışkan olduğu için 1.5 kapak ideal motoruna göre tabi ee bu motor kötü bu yağ yaramaz
Merhabalar. 2t yağlar arası da kullanılabilir olarak en alt kademede önerilir. Stıhl gibi Kaliteli Kırmızı yağlardan sonra en kaliteli yağ castrol, sonra perol ofisidir.
