വണ്ടി കാണുന്നതിനേക്കാളും ഇഷ്ട്ടം ബൈജു ചേട്ടന്റെ തഗ് ഉം സംസാരവും ആണ്... റിവ്യൂ and ടെസ്റ്റ്‌ ഡ്രൈവ് ഇങ്ങനെ ചെയ്യണം ഒരു sec പോലും skip ചെയ്യാതെ എപ്പോഴും കാണുന്ന വീഡിയോസ് ആണ് ബൈജു ചേട്ടന്റെ ❤❤❤
Front design they could have made it better. Rear design as well they didn't do well. എനിക്ക് ഉറപ്പ് ഉണ്ട് അവർ front redesign അടുത്ത് തന്നെ ചെയ്യും However I really loved the side profile
വാഹനം എപ്പോൾ സ്വന്തമായി എടുക്കാൻ കഴിയും എന്നറിയല്ല എന്നാലും Byju N Nair എന്നു കണ്ടാൽ വീഡിയോ കാണും വാക്കുകളുടെ പ്രയോഗം കൊണ്ട് കാണികളെ പിടിച്ചു നിർത്താൻ ഉള്ള കഴിവ് ചില്ലറയൊന്നുമല്ല ഇയാൾക്ക് തങ്കാളുടെ ഈ വിജയത്തിന് എല്ലാവിധ ആശംസകളും നേരുന്നു😍🥰
സാമൂഹികം,രാഷ്ട്രീയം,പാരിസ്ഥിതികം ഇതിന് പുറമെ ഉപമ,ഉത്പ്രേക്ഷ ആലങ്കാരികം തുടങ്ങിയ മലയാളം ഭാഷയിലെ എല്ലാ സാധ്യതകളെയും കൂടി സംയോജിപ്പിച്ചു ചെയ്യുന്ന വാഹന റിവ്യൂ. വേറെ ആരുണ്ട് ഇത്‌ പോലെ 😇👌🏻
ഓരോ ഇന്ത്യക്കാരനും അഭിമാനിക്കാം...... ഇന്ത്യൻ നിർമിത വാഹനം എന്ന പേരിൽ.... അതു പോലെ ഓരോ ഗാരേജ് കാരനും ... ഒപ്പം സ്ക്രാപ്പ് കാർക്കും.... സ്പെയർ പാർട്ട്സ് കടക്കാരനും .. ഇതൊക്കെ ഉള്ളത് കൊണ്ടു കഞ്ഞികുടിച്ചു... സോറി മന്തി തിന്നു ഹാപ്പി യായി നടക്കാം 👍👍👍
കാറ് കാണുന്നതിനേക്കാൾ ബൈജു ചേട്ടന്റെ സംസാരം കേട്ടിരിക്കാന രസം.നല്ല റിവ്യൂ.അടിപൊളി കാർ. ഈ പുതിയ സ്കോർപിയോ N ന് ആദ്യ മോഡൽ സ്കോർപിയോ ഓടിച്ച് വളവ് തിരിച്ച് മതിലിൽ കയറ്റിയ എന്റെ എല്ലാ ആശംസകളും.
ശരിക്കും ആ ദേഷ്യം മനസ്സിന് വല്ലാതെ അലട്ടുന്നതായിട്ട് ഓരോ സെക്കൻഡിലും മനസ്സിലാകും ഒരു ഉഷാറില്ലായ്മ ഫീൽ ചെയ്യുന്നുണ്ട് നമ്മളെല്ലാ വീഡിയോസും കാണുന്ന ആൾ ആയതുകൊണ്ട് എടുത്തു പറയാൻ കാരണം അവർക്ക് അത് ഒന്ന് വാഷ് ചെയ്ത് തരാമായിരുന്നു
I spend a lot on my uncle's scorpio first generation sitting at the face to face seating at the rear. Loving the design. And eagerly waiting to get the wheels in hand.
Yes, the XUV 700 and this Scorpio N also don’t look like beasts…slightly feminine. Scorpio classic is more tough guy looking comparatively but still not like old models
പറയാൻ വിട്ടു പോയ കാര്യം... സി പില്ലറിന്റെ ചുറ്റുമുള്ള ക്രോം ഫിനിഷും ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പും ഫോഗ് ലാമ്പും കൂടെയുള്ള ഭാഗവും തേളിന്റെ കൊമ്പിന്റെ ഡിസൈൻ ആണ്.... നന്നായിട്ടുണ്ട്
അണ്ണാ അടിപൊളി review... അണ്ണനെന്റെ ഭാഷയിൽ പറഞ്ഞാൽ പിന്നാപുറം ആവർത്തന വിരസത തോന്നിക്കുന്നു. Third raw സീറ്റ്‌ ഇതിനൊക്കെ എന്നാണ് ഒരു മാറ്റം വരുന്നത്... ആകെ മൊത്തത്തിൽ super 👍
This car is going to be revolution in the industry. More accuracy towards customer needs. Thanks Chetta for the great information sharing about this beautiful vehicle
താങ്കളിൽ നിന്നും ഈ കുപ്പിയുടെ റിവ്യൂ എല്ലാ നമ്മൾ പ്രദീക്ഷിക്കുന്നതു ആരോ കുടിച്ച കുപ്പി താങ്കൾ കളയില്ല എന്ന് പറയുന്നു അത് കളഞ്ഞിട്ടു പുതിയ തലമുറയ്ക്ക് മാതൃകയാകുകയല്ലേ വേണ്ടത് bro 👍🌹😍😀
Sir suzuki Jimmy eppo long cheyyum ariyamo katta wtg anu njn nighalude ella video kanalud but ente?? Uttaram kittL Illla. Brezza jimmy or belano anu listile ullath
Thank you so much Biju chettan ❤️🙏.... every time when ever you upload new vehicle information video's .....fist i like to hear ur explaination of ur own unique style of Dilogue's 😀👌👌👌 it's makes us more happy mode 😀🙏
നല്ല ഉയർന്ന ആഗോള നിലവാരം ഉള്ളത് കൊണ്ട് തന്നെയല്ലെ ഗൾഫ് നാടുകളിലെ റോഡുകളിൽ മഹേന്ദ്രയുടെ എല്ലാ വണ്ടികളും പൂന്ത് വിളയാടി കൊണ്ടിരിക്കുന്നതും നമ്മളെല്ലാം കണ്ടു കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. 🚘
B-Roll ellam kollam. But do not use wide angle to cover your vlog. Vandiyude proper design manasilavunnilla. Make sure the camera guy know what is the end result.
Third row is the best in the available seven seater's was the claim from Mr.Velu(Mahindra President -Mechanical). Why don't you compare with measurement with Gloster the highest space as per you on the third row. This vehicle could have been improved in Auto dimmer on the rear view mirror, Knee Air bag,Digital Speedo meter etc...
Mumbai il olla design studio il aano baiju chetta idhinde infotainment system design cheydhe.. Endhoru vrithikedu aanu… Itreyokke innovative aayittu cheydittu adhu oru edge to edge display aakirunnel full marks kittiyene..
