Co sadze o nowej ciężarówce? Czy warto jeździć ekonomicznie? Jeśli podoba Ci się moja twórczość i chcesz żebym tworzył dalej filmy możesz mnie wesprzeć tutaj patronite.pl/ojciecchrzestnyt... mi kawkę buycoffee.to/ojciecchrzestnyt...
Byczku, jak byś jeździł u pana Adama to on oglądając ten film dostał by zawału , że ciśniesz ile fabryka dała a nie delektujesz się “pyrkaniem” rzędu 65km/h.
Chłopie, Ty się chyba zatrzymałeś w transporcie 20 lat temu.... Po 1 robisz u żyda i cisniesz, żeby zdążyć do domu, po 2 jak miałeś swoje auta też się zgadzales, żeby do oporu jechać?!
Volvo fh 500 I cysterna, całość pełna prawie 46 ton, cykl mieszany 36,5 ltr, miasto ponad 50ltr/100. Opowieści i 24 ltr/100 to chyba na pusto. Aha prędkość max 90 (nie Polska)
opowisci z bajek ja podobnie tylko lora max 77 kaftan i 45 w drodze miasto 65 szef zadowolony tylko cignik inny bo stary trup premiuma z turbina od v8 scani i mapa na 650hp
Volvo 450 rocznik22 ładunki po 44t często się zdarzają.spalanie wychodzi mi 24.5L średnie przy prędkości 85-90km/h w trybach mieszanych skoro na pulpicie tak pokazuje to widocznie można zjechać.srednie ladunki15t-25t.jezdze tą ciężarówką od ponad roku.moge zrobić zdjęcie w poniedziałek jak nie wierzysz😊
nie widzisz, że chce aby paker na swoim filmie odniósł się do niego i nabił mu wyświetlenia? Inteligentnie chce rozgłos zdobyć, każdy może na różne sposoby.
@@solbud4237 może i tak, ale tak samo było z tym jak mu tam ... wojtyła. w końcu sam się zaorał jak mu paker pojechał po rajtach z jego rozwodem, i zrobił się miękka faja z wojtyły. Dlatego to takie słabe tanie chwyty. Nie bronię pakera ale to nabijanie oglądalności to też powinno mieć swoją klasę. Tym bardziej że facet ma swoje lata i powinien coś sobą reprezentować, a tu ciągle jakieś fantazje ,,wycieczki,, do pakera taki uniwerek garbsen.
Łe tam temu truckerowi Parkerowi to licznik serwis Mercedes tak ustawił, żeby mógł ludzia ciemnotę wciskać. Jeździłem nowymi autami i trackera wyniki po 19 litrów to się zgodzę. Ale bez ładunku i max 80 km/h
Mi 5 letnia scania i 10 letnie volvo bez ładunku przy 85 spalają 17 oraz 21 jak 90 to+1 litr jak 80 to -1 litr i na autostradzie raczej cały czas aktywny tempomat
Nowa Scania 460 pali mi na trasie polska Czechy Praga przez Kudowa przejście 28 litrów zestaw na pusto 20 ton pełno dobre 40 ton czyli średnia 30 ton ładunek
Moj szef jest tak bogaty że jeżdżę u niego tylko na pusto w systemie jakim tylko chce do tego mogę jeździć gdzie chce którędy chce i jak chce do tego Daf pali 13l i za to jeszcze premie dostaje... Kocham tą prace 😁 do tego zarabiam 15tys miesięcznie
Sprinter laweta z przyczepka na 2 auta pali okolo 12l atego z pieterkiem (2 auta na sobie) + przyczepka na 2 srednio 17l gdzie masy rzeczywistej zestawu jest moze 10-11 ton, wiec opowiesci ze zestaw 40ton spali 20 z hakiem sa dziwne, chyba ze pali te 19-20 ale na 50km :)
Bardziej by mnie interesowało porównanie spalania które pokazuje komputer do spalania rzeczywistego, liczonego "z tankowania". Z doświadczenia wiem że trzeba ok 2 litry doliczyć to tego co pokazuje komputer a zdarzały się i takie auta że i o 5 litrów przekłamywały spalanie
Na powrocie jakbyś nie cisnął to i tak nie spalanie nie urośnie do 28. 2h na 2000 km nie ma szans aby stracić lub nadrobić. Nie zawsze jedziesz ze stałą prędkością i wtedy różnice się zacierają.
Dokładnie nawet jak zrobi 10 litrów przepału na tych 2 godzinach to średnie mu podskoczy max 0,5 litra inwyjdzie mu 24 czyli może nie rekordowo niskie ale przyzwoite
Trzeba znaleźć taką fimę i pracę, żeby robota była poukładana i wtedy można jechać 87 i się zdąży na rozładunek, załadunek i do domu się zdąży. Jestem w stanie zrozumieć obie strony. Oszczęności na paliwie owszem, ale z głową. Jak mi szef powiedział "słuchaj, jak masz możliwość to nie goń te 90 na odcięciu" to się stosowałem - jak miałem możliwość. Jak czas gonił, to cisnąłem i tyle. A nie jak w kołchozach co mają po 100 zeostawów oni monitorują kiedy hamujesz, kiedy przyspieszasz i jak to robisz - to przecież patologia i dnia bym nie przepracował w takiej firmie. Zawsze pracowałem w firmie małej, gdzie byłem "na Ty" z szefem i mieliśmy do siebie szacunek i zaufanie.
Scania scani nie równa. Jeździłem w pewnej firmie wożącej biomasę. Czyli też auta były załadowane pod "kurek". A nawet z górką xD (if you know what i mean :)) Scania starsza 410 paliła w okolicach 24-26. A dwie scanie nowsze 450 paliły 29-31. Następne scanie najnowsze (kilka miesięcy różnicy) paliły znowu w okolicach 24-26. Także wszystko zależy jak ułożony jest silnik i jakie oprogramowanie. Dodam, że w tych scaniach co paliły najwięcej nie było możliwości zmiany biegów w trybie automatu.
ATP zagubił się całkowicie gdzie ci jego kierowcy ciężarówki teraz reklamuje elektrycznego mercedesa a gdzie przewozy transport tylko zostaję pycho pak coraz mniej ludzi się na to nabiera
opowisci z bajek ja podobnie tylko lora max 77 kaftan i 45 w drodze miasto 65 szef zadowolony tylko cignik stary trup premiuma z turbina od v8 scani i mapa na 650hp
Ja na actrosie mp4 w low deck -u mam spalanie do 28 średnio pod instrybutorem a ppkazuje 27.6 . Srednia ze 160 tyś km 70% 24-25t. ATP mówiąc o tak niskim spalaniu bajki pisze.
@@ojciecchrzestnytransportu ta... Trza w cale nie odpalać wtedy nic nie spali....😛 Ja jeżdżę na swoim ale nie stać mnie na pełzanie na drodze z powodu litra czy dwóch oszczędności...
DOBRZE OJCZE WYGLĄDASZ W TYM NOWYM GABINECIE. PEWNIE ŻE JAK SIĘ DA EKONOMICZNIE,TO DOBRY KIEROWCA ZROBI OSZCZĘDNOŚCI. ALE ŻE NIE ZAWSZE SIĘ DA... DOMAGAM SIĘ KONTYNUACJI FILMÓW PRZEŚMIEWCZYCH. BYŁ TYLKO JEDEN A MIAŁY BYĆ KRĘCONE KOLEJNE.
Scania r500 V8 40ton min. Tylko Polska miejsko-wiejsko Średnio 37-38l pedał w pododźe😅.Na wzniesieniach to łykam kozaków co jadą na pusto 😁 No cóż coś za coś ale do domu do rodziny trza wrócić 😊
Spalanie... Zalezy gdzie sie komputer zeruje jak na autostradzie to z automatu jest male spalanie. A jak jedziesz z bazy gdzie masz przynajmniej godzine do autostrady po gorkach to wyjdzie duzo wiecej.
Na poczatku tak ale w skali tygodnia to nie ma wiekszego znaczenia nawet jak masz 10 litrów przepału na dojezdzie do autostrady to przy 3 tysiacach tygodniowo średnia bedzie sie różniła 0,33 litra matematyki nie oszukasz
A ja jeżdzę z kurierką i mam trasę w dwie strony 500km :) mogę pyrkać sobie 80 a nawet 75 i zdążę ;) mam w dupie to że ktoś chce jechać 90kmh..... Każdemu zwalniam odpuszczam całkiem gaz nawet jak 80 jade ..... a czasami i tak patologia się trafi co zwyzywa na cb radio .....dlatego rozważam wywalić cb radio bo i tak nie jest użyteczne bo yanosik robi lepsza robotę a na cb radio to jedynie można obelgi usłyszeć. Dla Mnie jazda ciężarówką to rozkosz a nie zapier.......ć na łeb na szyje ...... Dlatego wybrałem sobie taki system pracy aby móc powoli jechać i rozkoszować się widokami które codziennie są takie same ale i tak ciągle są cudowne. Jak mi by ktoś kazał cisnąć na łeb na szyje to do widzenia i niech szuka innego frajera.
szacun ze jeszcze chce ci sie robic takie testy sam jrzdze u siebie i w dupie mam spalanie ogien na tloki i nie przejmue sie ile to pali pali tyle co potrzboje
Co Ty chłopie pierdolisz Ta Skania stara jest jak świat 2019 rok.Gadasz o stoliku.Robisz u dziada to stolika nie masz w Scani..Taka zabrał szefunio Scanie.Pretensje tylko do dziada nikogo więcej.Zeczywiscie w transporcie zatrzymałeś się 20 lat temu.A o ECO to się lepiej nie wypowiadaj.
