Hola mi amigo sanchez. Gracias por tus videos me son de mucha ayuda con mis carros. Me paso algo con mi cobalt 2007. Golpie algo en el frente way. Y me daño el condensador y el radiador y el abanico. Cuando me pasó eso me marcó todavía maneje como 6 millas y me prendió el foco de la temperatura. Y luego me marco la luz de coolant mode on. Me pare y se quedó perdido el abanico. Y luego ya se paró. Ya reemplace el condensador el radiador y el abanico, le puse anticongelante lo prendí y el abanico prende hasta los 240 grados y después me vuelve a prender la luz de coolant mode on. Que pude ser mi amigo. Si puede contestar mi pregunta le agradecería mucho. Que Dios lo bendiga.
Maestro la chevy sin la manguera del aire así le hace de feo yo le cambié la bomba del gas aúna Chevy Silverado y mi dianostico fue que era la bomba se la cambié ya prendió y se me apagaba yo sabía que tenía la manguera del filtro del aire quitada pero no me avía fijado que tenia el mass air flow Sensor
Porque la que le cambié la bomba del gas se apagaba ya cuando le conecte la manguera no se me apago porque pues ya el Mass le estaba mandando la información del aire eso pienso yo
Alguien cambió el cabliado pero lo trono por mitad y lo eñidio y yo solo lo traje completo del yonke tal como viste el video y prendió al yabaso saludos
Hola mi amigo. Tengo una GMC que le cambie las bobinas y los cable y continúa con un fallo pero la luz de servicio no está prendida si puedes ayudarme y darme un consejo te lo voy a agradecer desde Bradford conn unos de tu seguidores
Tarde pero hay te ba desconecta cable por cable y donde no aga nada ese está mal ya pueda q la precion la bujilla el cable la bobina en el oyó dela volví a donde entra el cable o la conexión o el inyetor o la ploga del inyetor saludos comenta en el bideo más resiente
Mi estimado Sanchez , tengo una tahoe 2001, tarda en encender , a veces al segundo llavazo prende , otras veces prende al primer llavazo , que podría checar ??? Ayuda porque ya me tiene hasta el gorro
