Товарищ спасибо за обзоры! Крассавчик! Просьба у нас есть к тебе ))! Сделай обзор на Dodge Charger 2012 год 2013 ооочень интересует тачка то есть насколько она практична в повседневной езде обычному пользователю что надо ? Какой расход , оптимальный обсеменения двигателя , надежность модели и просто ездить на работу ну и если надо будет под нажать на педальку что бы ехала. Спасибо 🙏
Спасибо и Вам огромное за теплые слова! Я очень постараюсь сделать обзор при первой возможности. Мне кажется что для повседневной езды будет оптимален Charger с мотором Pentstar 3.6L. После 2012-го года еще и трансмиссия стала восьми-ступенчатой. К мотору у меня нет особых претензий. Про данный тип мотора я рассказывал в нашем обзоре про Dodge Durango (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7vI_Yap5kXM.html) и скоро выйдет Jeep Wrangler. C Dodge хорошо то, что на него огромній выбор запасных частей от обычных до тюнинговых и все они по доступным ценам. Если 296 лошадиных сил мотора Pentastar станет мало, то легко можно купить компрессор от Edelbrooсk которій легко установить даже в домашних условиях и мощность мотора поднимется до 400 л.с. Подобный набор с Supercharger стоит от $5500 до $7000.
Привет. Один из ваших роликов, выставили в одну из крупнейших групп РФ Крайслер 300. Максимально грамотно и правильный подход,так как сейчас,принесёт вам успех на канале и его развитие. Не бойтесь мораться и показывать ньюансы, принимая участие ремонта со своим зрителем. Удачи!!!! От меня подписка и привет из Германии.
Спасибо большое! Простите что не видел Ваше сообщение раньше и так поздно ответил! Почему-то на телефоне не показывает некоторые комментарии, а отвечать стараюсь людям сразу и потому чаще с телефона. Сейчас сел за комп и понял, что много пропустил. Спасибо Вам огромное за помощь и привет! Германия - одна из стран в списке посетить в этом году! :)
prohogii55, спасибо за комментарий! Есть у меня такой недостаток :) надеюсь с опытом пройдет. Стараюсь работать над этим :) Особенно много мата во время монтажа. :)
Будет интересно посмотреть на многосерийку, но особенно было бы интересно если начать с подвески и колес и показать на сколько этот автомобиль может стать веселее без доработки двигателя.
Привет. Очень ждал этого выпуска!!! Мой Магнум приходит 18ого,уже через неделю.Было приятно что упомянули меня в видео. И да,в Японии их к моему удивлению не мало и именно хэми-плюс легко найти с маленьким пробегом. Обязательно скину обзор,что я там достану из контейнера и в каком состоянии и с нетерпением жду продолжения!!!
Про большую машину в конце-это абсурд и самовнушение.А автосвет есть в комплектации,надо только его включить дилерским сканером.Меняется регион в прошивке и всё.
VN. OFF, спасибо за комментарий! Что Вы имеете ввиду про самовнушение, вы о безопасности? На моем автомобили можно было не лазить в прошивку, достаточно было просто поменять выключатель света. Я думаю Вы имеете ввиду ходовые огни, если выбрать регион «Канада», то свет будет работать всегда.
То не датчик света! И вообще это Опель омега, у меня такая машина, я когда под не залез , я просто прозрел , и тут я понял почему запретили Опелю выпускать омегу 5.7 в Германии. У меня есть в Украине омега 2003 год , но на БМВ моторе м57 д25 АКПП, это почти одинаковые машины , но по сравнению шумоизоляция, и в целом качестве салона и сборки , то Додж гавно! Я его продал .
У меня педаль перестала работать, купили новую, сделали адаптацию, выдает ошибку p2166 и p2177, компьютер нажатие на педаль видит, сами нажимаем на дроссель, тоже видит, нажимаем на педаль дроссель не реагирует, что может быть? Может кто сталкивался?
Vitaly Krizhanovsky, может и так, обязательно гляну, если еще не выкинул. :) Но думаю проблема в китайском качестве. Если их смазать, то все было ОК, но через пару дней опять скрипели как зараза и туго закрывались, а в теплую погоду совсем капец! Стыдно было продукты возле магазина в багажник положить. Поменял недавно на оригинал - все просто шикарно! Спасибо за комментарий!
Зажрались. А насчёт заднего обзора лечится просто. Я в Китае заказал зеркало заднего вида с экраном во всё зеркало. Теперь у меня регистратор пишет ещё и сзади. Видно мёртвые зоны и в темноте. Камеру заднюю поставил внутри салона вырезав кусок тонировки. Камера всегда видит так как стекло можно очистить дворником. Советую. Я кайфую. По злому Питеру выручает
добрый вечер,у меня такой вопрос,за какую цену можно купить живой магнум?есть ли возможность взять его живым за 400 т.?надеюсь ответите,так как тоже рассматриваю этот вариант авто.уж больно понравился дизайн
Здравствуйте. За такую цену можно купить Магнум, но на территории южных штатов (Флорида, Южная Каролина, Аризона и т.д.), чтобы был целый кузов. Дизайн мне тоже очень нравится - согласен.
69Taros, мое мнение: если спорт- комфорт - то 20-е. Но мне кажется, они немного маловаты. Посмотрите наш обзор на Chrysler 300C, я на него поставил 20-е. Мне они кажутся все равно маловаты, потому хочу 22-е. Есть, правда, странная вещь на счет резины: на 22е гораздо меньше выбор и больше всесезонки, плюс самая широкая на 265 мм, а на 20-е я поставил 275 мм лето, а если захотеть, на заднюю ось влезет и 305 мм. Спасибо за комментарий!
Ден Андреич, на данной машине задний, а до него у меня был Chrysler 300C. Он был с полным. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-54cg71_OpbQ.html это обзор на него. Спасибо за комментарий!
@@AtomicCarReviewRU вы "жестокий человек " . MDS - навернется пишут. а от меня - широкие вкладыши шатунов - требуют жидкого масла . Да и забудте о таком понятии как "лето " "осень" , есть необходимая вязкость и все. В сша , не лить пенззоил - грех на душу брать))
@@Vadim_Andr. MDS начели ставить с 2006 года и то не на все моторы Hemi. а так как у него 2005 года там MDSом и пахнут не должно. ну а заливат 10W40 это что за бред вобще? что он ездиет в Африке? при внешной температуре не менше 50 градусов?
Руслан Балаш, каждая катушка если оригинал - $56-80 если не оригинал то $30-50 плюс один - два часа на замену. Возможно еще потребуется контакты на катушках поменять.
@@AtomicCarReviewRU а есть ли реально прирост к подрыву из за этого у меня 2005 год 300с 5.7 хеми и там как раз куча проводов такая же и они оч раздражают
Руслан Балаш, это просто мое предположение, так как у меня Магнум появился после 2006 Chrysler 300C (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-54cg71_OpbQ.html). С новым типом катушек 300С был живее. Но так это или нет, смогу Вам сказать только после того как восстановлю Magnum полностью. Меня самого эта паутина из проводов раздражает. :)
@@AtomicCarReviewRU думаю у вас верное предположение . эти как их высоковольтные провода может поменять нужно.... да и свечи поставте иридиевые , стоковые - просто ужос.
Зря, отличная надежная машина, я сейчас в нее поставил мотор 6.1 литра ну и кучу всего того о чем говорил в видео. Проект уже вышел на стадию завершения.
Машина крайне бесполезная и не практичная. Ездить на ней на работу каждый день в России это по меньшей мере глупо. Просто по тому что такси будет дешевле, а еще ремонт и страховка и налог. Видел эти машины на драге ))) фуфло полное (( НЕ ЕДЕТ. Большие и дорогие колеса (( Вид? ДА! Дизайн что Додж, что Крайслер - огонь, но это все. По запчастям. Не надо думать, что то что в Америке стоит 30$ в России будет стоить столько же )))) как минимум в 2 раза ... Запчастей нет! от слова вообще, исключения - те что ходовые и подходят на другие авто. С Америки 30 дней минимум. И не надо мне ща писать про китайские аналоги, мы говорим о более менее нормальных фирмах, таких как ACDelco, Federal Mogul и тд. Хотя здесь, судя по написанному ниже, для многих мои слова ни чего не значат. Кстати в плане запчастей Япония такой же геморой, что и Америка. Вот только не надо мне про не оригинальные запчасти говорить. Поиди купи амортизатор на Камри или рычаг на LS, стоит как бу Жигули ))
@@Vlasnijdosvid крайслер300м у меня вот уже 15 лет где то. 12.5 по городу (потихоньку) и 9.3 по трассе (не спеша 140 и выше))) И это стоит компьютер, мною проверенный и который ч5тко выдаёт истиный расход, а не тактильные ощущения водителей, которые пиздят за свои автомобили, что у них "расходник мизер")))
victorovich v, ну да не самый лучший вариант, :) но на ощупь приятная и в жизни. не выглядит совсем так плохо как на фото и видео. Спасибо за комментарий! :)
2.7 протекает помпа внутрь мотора, проблема с натяжителем цепи, ну и не хватает мотора для хоть сколь-нибудь динамичной езды. Если бы снова пришлось бы брать то искал бы только 3.5
Смотря с чем сравнивать :) это не 2.4L Toyota Camry, но если сравнить с другими большеобъёмными машинами, то данный агрегат один из самых простых и надежных
Не мало конечно :) но этот 5.7л. жрет меньше чем моя 2008 Acura MDX c 3.7L. V6 мотором, и меньше чем мои два Ягуара с 4.2L. V8 compressor. Оба эти ягуара в полтора раза легче. Но если конечно наваливать, то 5.7л. даст о себе знать, а если ездить в районе 120 км/час, тогда расход на уровне шестерок того времени, даже экономичнее многих вариантов V6 от европейских брендов этих годов. Спасибо за комментарии!
Ого, если будет сериал - это круто, механический нагнетатель был бы интересен! Спасибо за подробный обзор, я тут подумываю второй Крайслер или Додж взять, уж очень нравится )))
Спасибо, рады что Вам понравилось! Просим прощения за задержку с сериалом. Надеюсь до лета все сдвинется. Просто собралось много незаконченных проектов, плюс автомобиль попал в небольшую аварию и нужно восстановить переднюю часть.
Машинка места :) тоже фанатею от универсалов . Подвеску по ниже сделать и диски по больше . И грозный внешний вид например как чердака был чероки . Потенциала вагон у машины 🤓
ахахах, езжу на Москвиче 412 и улыбаюсь с того на сколько люди измельчали, то ему багажник открывать неудобно , то подушки в стойках, датчика дождя нету)))) А так обзор толковый!
Motorhead, у меня тоже есть Москвич 2140 :) хочу его в Штаты перевезти. А еще лучше 2137, обожаю вагоны!!! Спасибо за просмотр и комментарий, берегите Москвич - они должны выжить!!! :)
@@AtomicCarReviewRU 2137 красавчик , если отреставрировать! Берегу, каждые 30 мин выглядываю в окно, что бы убедиться , что он на месте, хотя на сигналке стоит)
тоже интересная идея, но мне кажется что этот автомобиль всегда будет выделяться на дороге, полноразмерных универсалов в последние годы не производилось. :) С Резиной туда легко заходят колеса от Porsche Cayenne 255/55R18. Спасибо за просмотр и за то что поделились своим мнением!
Что ты несёшь? Ты в живую видел эту машину? Метров под 6 в длину и х.з. чёнить около 2х в ширину... неприметный слипер... это масл кар и нечего колхоз свой навивать!
@@ЕленаВасильева-ф1у добрый день Елена Васильева, пишет вам колхозник из колхоза, как вы знаете в США большинство автомобилей достаточно крупные в среднем в общей массе, таким образом суровый колхозник, высказал свое скромное мнение, что было бы не плохо внешне не тюнить авто, а оставить внешне его максимально стоковым, чтобы не бросалиюся в глаза факт эпичного двигла установленного под капотом. А теперь иди уважаемая Елена иди копай огород.
молодцы негроамериканцы! красавцы! Выглядеть круто и при этом дешево. Чтобы как можно меньше работать и иметь как можно больше времени жить своей жизнью. а у нас купять айфон размером в свой полугодовой доход в кредит и батрачат потом с утра до вечера, чтобы расплатиться. А когда он хрустнет в кармане думают "Господи, хоть бы это был позвоночник!"
RU-vid User 100% правду сказали про айфон! Приезжаю в Украину и в шоке, откуда у людей столько денег на эти айфоны.:))) Я поржал про позвоночник, спасибо!
@@AtomicCarReviewRU кредиты кредиты кредиты... ну бог с ними. Подскажите, мотор 5,7 какое топливо кушает (я так понимаю 92 ?) и насколько чувствителен к качеству топлива? есть ли разница по расходу обычного и... как это назвать... "навороченного" бензина? (ну типа 95 G-drive на газпрмнефть)
RU-vid User, я лью самый дешевый, который в России 92-й. Это то что положено с завода. Пробывал пару раз заливать 98. ( мотор работает мягче), а расход с ним не замерял. Но, а так самый обычный бензин и вперед.
Здравствуйте, я влюбился в Додж Магнум. Меня интересует вопрос ремонтопригодности и взаимозаменяемости агрегатов и запчастей хочу приобрести его 5.7, как дорого мне потом придётся его обслуживание по кузову и движку и поиску запчастей и комплектующих?
Сергей Кирюхин, к сожалению не могу Вам подсказать с поиском запчастей, но рынке США проблем с этим нет. Автомобиль очень простой, потому обслуживание не должно составить труда. Коробка от Mercedes, которая ставилась на все что угодно, а к мотору особых нареканий нет, но данном экземпляре буду в него лезть. С кузовом много взаимозаменяемых деталей с другими автомобилями концерна Chrysler. Вы можете легко найти в интернете фото Магнума с деталями кузова от последних Dodge Charger и Challenger или Chrysler 300C. Магнум возможно не столь надежен как Тойота, но многие запчасти дешевле, в особенности, это касается оригинала, но что уже происходит на Российском рынке, я не знаю. :( Я сейчас заканчиваю новый гараж где планирую начать снимать доработку данного экземпляра. Может сниму что-то интересное для Вас. Спасибо за просмотр и комментарий!
Попробуй масло от Shell нормальной вязкости для этого мотора, может и менять ничего не придётся. У меня был Мерседес W220 с эти маслом он работал гораздо тише
Японская авто классика Old School JDM Cars, спасибо большое за совет! Я как и говорил дал эту машину теще и тестю, но они ее впендюрили в две машины на перекрёстке, теперь передний бампер под замену. Буду ставить от SRT8, заодно и к двигателю доберусь. Может выясню в чем проблема.
Спасибо большое за комментарий и просмотр! Просим прощения за задержку с сериалом. Надеюсь до лета все сдвинется. Просто собралось много незаконченных проектов, плюс автомобиль попал в небольшую аварию и нужно восстановить переднюю часть. Недавно купил еще один проект 2005 Jaguar Super V8 (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-erZ7BpBe8YU.html) и чем больше я езжу на Jaguar, тем больше мне нравится Magnum :)
У 300с обалденный перед - собственно, как мне кажется, только поэтому он и нравится мне, как и большинству))). А на этой машине той харизмы не ощущаю... Просто обычный дизайн
Приветствую! Рассматриваю додж дюранго 4.7л. 2007год и додж нитро3.7 2007год( цена и состояние примерно равны). Хочу узнать ваше мнение( какой брать).Спасибо заранее ...
Андрей Лукинов, согласен! Дешев на внешний вид, но прочен. Я сейчас езжу на 2006 BMW 330xi, весь дорогой пластик облез и половина его сломана... :( какашка короче!
Ты сказал что ты любишь универсалы . Я тоже сума схожу от универсалов. И данный авто также хочу исключительно из-за того что он универсал!!!! Но Я уверен что лучше быть не может в мире и в жизни универсала Nissan Stagea 1поколение 34 кузов и с топовой системой полного привода Atessa и с топовым двигателем (точнее с двигателем лучшим в мире от японских автоинженеров) RB26DETT . Вообще понимаешь о чем Я ? О каком авто идет и о каком сердце Я говорю.???
Zatvor Nick, здравствуйте! Просим прощения, но его еще не было. Машина как и говорилось была передана в пользование теще, но после легко аварии ее вернули обратно. :) сейчас переезжаем в новый гараж, так-что надеемся будет возможность сделать этот проект. Как только что-то появиться дадим знать, спасибо!
На каждый день естественно лучше 5.7 с полным приводом. :) В SRT-8 такой опции нет. Я не сталкивался с SRT-8, есть только идея свапнуть мотор с него на данный Magnum. Из того что я знаю, это все тот же HEMI и как пишут в американских изданиях 6.1l. мотор имеет более прочный блок и больше подходит для наращивания лошадей. В русских же кругах любят 5.7 l., говорят его проще форсировать и больше выбор запчастей. Машины в общем одинаковы и если не гонять на них, то не вижу особой разницы в надежности. Тут больше все зависит от того что вам нужно и состояния автомобиля. Я бы взял SRT из-за мощности, но с ним нужно быть аккуратным что бы его до Вас не ушатал какой-то гонщик. Плюс на SRT могут быть немного дороже тормоза и амортизаторы, в Штатах это копейки, а как у Вас я не знаю. :( Но однозначно это не будет караул как с Mercedes AMG или BMW M5.
Не переживай что универсалы редки . Берёш ландкрузер 200 занижаешь его и получаешь крутой универсал. Так же можно поступить с любым внедорожником . Например с кандидатом эскалайд . Вот Я бы хотел посмотреть на Кадиллак заниженным до универсала . Или ту же тоёту Л.К 200.
Ставьте клапан или сопун на горло бензобака, далее трубку выводите в лючок. Проверка системы простая - открыть крышку бака и попробовать на полном баке покататься. Возможно есть крышки с клапаном, но на такие модели не видел
Ser Buy, большое спасибо! Если просто снять крышку, то проблема все равно остаётся. Вакуум явно где-то после нее, думаю на входе в бак или в вентиляционной канистре. С моим прошлым Chrysler 300C, это выяснить не удалось, так как бак был поменян дилером по гарантии.
Константин Думитрюк, езжу на нем почти каждый день, (наездил уже 5000км) от стука в моторе пока не избавлялся, было мало времени, очень занятое лето. Но свершилось чудо, теща забрала его себе, так-что теперь это ее машина, если буду модернизировать, то обязательно сниму обзор. Спасибо за комментарий и поздравляю с покупкой!
AtomicCarReview - RU А мой как новый 67 тис миль, светлый салон как новый, мотора даже не слышно. Из апгрейда пока только диски на 20 и тормоза SRT. Дальше впуск, выхлоп, итд. Ну и само собой sound system.
Уважаемый , подскажите , у крайслера awd диски с вылетом 55 ! , но почему? Что там мешает? И еще можно ли занизить awd версию используя винтовые стойки? Спасибо хорошие обзоры.
Здравствуйте! Да там ЕТ55. Точно уже не помню, вроде, там другая передняя ступица. Если использовать винты то проблем нет, там проблема только если вы оставите стойки Nivomat (если у Вас таковые) и поставите заниженные пружины. Спасибо за просмотр и комментарий!
Павел Сохань, супер! Поздравляю! Надеюсь автомобиль Вас не разочарует! Если увижу в Киеве Enclave обязательно помашу рукой, это будет 100% очень заметный автомобиль.
Vlad Dainiak, с удовольствием! Но 370-х у меня вроде у клиентов нет. СX-9 есть, если будет возможность то сделаю. Или когда буду во Флориде возьму у Вас. Спасибо за комментарий и просмотр!
