2008 Peugeot 308 HDi 110 (80kW) POV 4K [Test Drive Hero] #40 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC

Подписаться 5 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

2008 Peugeot 308 HDi 1.6 110hp Test Drive POV 4K
2008 Peugeot 308 HDi 1.6 109hp Hatchback 5 door
110PS 1560cc R4 Turbo Diesel
FWD
5 Manual Transmission
Year production 2007-2012
Price in my country: 6000 € CAR / 21500€ NEW
Status: Used
Tested Car mileage (odometer): 42.000km
In this test drive video you can find:
Casual Driving | Village | Engine specs | Exhaust Sound | Autobahn | Elasticity 50-90 & 80-120 | Emergency braking | Acceleration 0-100 | Dynamic | Trunk capacity | Car Specs | Interior Touching | Bloopers
Your car test drive through my eyes and driving.
Support the channel for more test drive hero videos.
Hope you enjoy as me doing it.
Thanks for watching.
SPECS
Engine:
Code: DV6TED4
1560cc 1.6 R4 Turbo-diesel
DOHC 16 valve
80kW/109bhp/110PS @ 4000rpm
240Nm @ 2500rpm
Bore/Stroke: 87 x 99mm
Compression Ratio: 18:1
Engine mount: Transverse
Indirect Injection
Euro 4 125gr/km
Oil capacity: 4.6L
Fuel tank: 60L
Acceleration:
0-100: 11.3s | official
0-100: 11.48s | measured
Elasticity:
50-90: 6.71s | 3rd gear
80-120: 8.87s | 4th gear
Braking test:
100-0: 2.92s
Top speed:
190km/h | official
Transmission:
5MT open diff
Drivetrain:
FWD (Front Wheel Drive)
Weight:
1419kg
Length:
4030mm
Trunk:
430-L
Fuel Consumption:
4.7L/100km - combined official
5.6L/100km - test drive
Stock suspension
Stock Brakes (Front 257mm / Rear 249mm)
Tyres Dunlop SportBluResponse 205/55 R 16 70%
Assist:
Electric power steering wheel
ABS
Control Cruise
00:00 INTRO
00:14 Presentation
01:07 Drive
02:35 Engine Specs
03:48 Exhaust Sound + Car Specs
04:18 Trunk
04:45 Interior
07:05 Drive
07:54 Emergency Braking
08:35 Elasticity 50-90 + 80-120
09:15 Lane change
09:41 Acceleration 0-100
10:38 Dynamic
12:30 Bye bye
#peugeot #308 #testdrivehero #peugeot308 #DV6TED4

Авто/Мото

Опубликовано:

1 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 29

@troymaclure1360 Год назад

Feels very smooth on every moment!

@victorgutierrez1388 Год назад

Oh wow, it looks that it have some good dynamics here.

@testdrivehero Год назад

Yes, it was a nice surprise!

@ilijamandic9779 Год назад

Very professional test man, i'm enjoyed every second while i watched this video. My next car will be peugeot 308🤗. cheers🍻

@testdrivehero Год назад

Wow thank you so much Ilija, hope to see you in more test drives :) Really appreciate it!

@justaridetestdrive1586 Год назад

Works better than I expected!👌🏻😂

@testdrivehero Год назад

Hahahaha

@LucaLivioSaglia04 Год назад

Nice pov!

@testdrivehero Год назад

Thank you Luca! :)

@dracony7649 Год назад

Bro I love how the video starts always you make it more interesting to watch ☺️ Alright so my driving experience with this Peugeot 308 was similar to yours 🙏 only that mine is SW version 🙂 is longer body (break) overall same engine

@testdrivehero Год назад

If I'm honest I didn't expect how good can be on dynamic test! Thank you Dracony :)

@dracony7649 Год назад

@@testdrivehero Yee for the dynamic it did really well thinking the fact its not a sporty car

@gaethanlovet9550 Год назад

Very good and beautiful car 👍

@testdrivehero Год назад

Thank you so much Gaethan Lovet!😜

@k3ramb0 4 месяца назад

i have a 2 door hatch in Shark Silver Metallic, sadly its leaking endlessly water in the boot because the rear window doesnt seal anymore. stage 1 to 148PS and 320NM and its a fun car, highlight in my opinion is the gearbox and shifter, 6 speeds and crisp feel are really fun. with good summer tires it even handles nicely on the backroads

@testdrivehero 4 месяца назад

Haha niiiceeee🤘🏻

@gustavoalvarimfritz4834 Год назад

Eu tenho um 308 Griffe Thp Flex At6 desde 0km, é una delicia de carro, um devorador nato de curvas e consegue ser relativamente econômico para a potência, 180cv, e peso, 1420 kg.

@testdrivehero Год назад

Enjoy your car Gustavo! And thanks for comment, you are welcome here :)

@awarriors7584 Год назад

hola... por detalles en el video vi que estas en espana... asi que lo intento y te hablo en castellano... if you dont understand me... just tell me and i'll talk in english... es que estoy seriamente pensando en comprar un coche asi.. pero la version de 120 cv.... yo acabo de descubrir tu canal... asi que no se si es tu auto.. o si de todas maneras sigues al tanto de como esta.... a ver sere directo... que tanto aconsejarias a tu mejor amigo que busca un auto este en especifico? te lo proegunto porque mencionaste un alto nivel de ondulacion longitudinal... lo que en ingles se llama rolling.. o body roll.... pero despues dijiste que eso se debe a que el sistema de suspension y amortiguadores esta bastante blando.... hay manera de cambiarlo sin ir al mecanico? osea algun boton por alli? y que tanto es importante esta ondulacion? gracias por si quieres contestarme... saludos desde italia :)

@testdrivehero Год назад

Ciao! Como prefieras me van bien contestarte en los 2 idiomas. No, no es mi coche, simplemente hice un test drive de él, com habrás visto en mi canal que cada semana subo uno :) Es un buen coche en líneas generales, sólo que intento decir que tiene de bueno y que tiene de malo. La suspensión es blanda, enfocada a comfort y no hay ningún botón para cambiar el tarado. Tan sólo podrías sustituirlas por otras aftermarket más duras. No es molesto, simplemente percibes más el balanceo en conducción rápida por curvas y resultando quizá algo menos efectivo que una suspensión deportiva. Depende del uso que vayas a darle :)

@awarriors7584 Год назад

@@testdrivehero ah bueno no voy a hacer rallies... tambien vi un video tuyo de un focus... y como tambien habia pensado en uno asi... exactamente el 1.6 de 90 cv... y vi que hiciste el test drive.. ese me dijeron que tiene la friccion bastante debil que se rompe cada dos por tres... teniendo experiencia con los dos autos.... tu en primera persona cual de los dos comprarias mas pensando a lo largo del tiempo? es decir... no quiero hacer al mecanico rico.... quiero que me sirva durante bastante tiempo... cuanto al uso que le doy.... pues como te dije no soy piloto de rally... me gusta conducir tranquilo y disfrutarlo.... se por ejemplo que el tanke de aceite del motor del focus... esta hecho con una forma particular que al cambiarlo impide que se salga del todo el aceite viejo y a lo largo esto daria problemas... el peugeot 307 tenia el mismo problema.... pero lei no se donde que ahora lo arreglaron.... sabes algo al respecto? gracias una vez mas :)

@testdrivehero Год назад

@@awarriors7584 No conocía lo que dices respecto a la forma del carter de aceite. Ambos son buenos coches para uso diario con un consumo muy bajo (al ser prácticamente el mismo motor) El Focus tiene un comportamiento distinto al Peugeot pero ambos son buenas opciones.

@awarriors7584 Год назад

@@testdrivehero muy bien... muchisimas gracias.... me aclaraste mucho las ideas :) yo jamas tube ni ford ni peugeot... siendo aficcionado de la mecanica de volkswagen... tube un beetle y despues un leon.... y me llora el corazon haber tenido que venderlo.... ya que era espectacular bajo todo aspecto.... y ya que busco un auto que sea confiable mecanicamente y que sea de bajo consumo... y tenga bien la carretera.... por eso me preocupo eso del balanceo en curvas.... pero si me dices que solo se nota si se toma bruscamente pues... estube en una citroen diana cuando era muy joven... asi que... y alla se baila de verdad😂🤣😂 supongo que con una conduccion tranquila sea soportable.... el focus quizas sea mas estable.... pero teniendo ese problema que te dije.... no confio mucho.... por supuesto si compro la version mas recente seguro lo habran arreglado... pero me saldria mucho mas caro y no me bano en el oro😒 muchisimas gracias y ya buscare en tu canal si hay algun otro coche que sea como mucho 1.6 diesel.... quizas aparezca otra solucion... tu me puedes sugerir alguno que valga la pena ver? repito tengo un limite de 1.6 y preferiria que fuera diesel...

@testdrivehero Год назад

Sí, en mi canal creo recordar que hay un par más 1.6 TDCi, un Ford Fiesta y alguno más que se me escapa creo