Мой дед, который проработал всю жизнь водителем грузовика, в основном ГАЗов все время удивляется:" Зачем на легковую машину больше 200 лошадей ставят задницу возить?"))
MegaRetr ...привет...очень информативно рассказал и показал по автомобилю...что я наверно больше увидел и понял...чем ты мог бы сказать...во -первых почему не сказал..что это шасси полно-приводное(передний ведущий мост). это раз...второе...возможно под спец установки...это может быть...и цистерна небольшая топливная или спец- установка...для сброса песка соли на дорогу...я забыл как эта байда называеться...возможно самосвальная установка...так как кодеровка кабины шасси...65111.предусматривает именно в принципе установку самосвальную.только вот труба выхлопная установлена коряво...можно было это все сказать балда ты...почему я то за тебя это все говорю...ааа...ты лучше никогда не обозревай автомобили если не знаешь...им названий и терминов.
Вопрос автору конкретно по этому обзору: Почему, пробегая взглядом многочисленные кнопки, рычажки и переключатели Вы так мало рассказали о их функциях? Или это интересно только мне?
16 лет на КАМАЗЕ отработал. В те времена в шапке зимой ездить нельзя было (по высоте), а главное и положить некуда если 2 пассажира. 15 лет поднимали крышу, я не дождался. Вопрос с шапкой решили проще - убрали среднее сиденье. 38 лет выпускают с этой кабиной... ? ? ? ? ?
БЛЕАТЬ ну неужели в 2012 году сложно сделать электропакет, круиз контроль и прочие радости водителя? как было 30 лет назад уродская кабина, так и осталась...
сборка конечно отвратительная до сих пор. дверной уплотнитель не доходит до конца,провода на зеркалах как сопли висят,замки доисторические,давно могли бы уже на легковые поменять.
Сначала задерешься ее поднимать, потом хрен запоры сработают без лома, чтобы закрыть. Ездил я на новом, только 6х4 и с "камнем" - полный пипец! Но было не до съемки видео тогда
да я вобщем то не про это..)просто иногда некомпетентность алексея выводит из равновесия..не говорю что я охуенный профессионал,просто перед тем как обзоры делать надо литературки подначитаться,с водятлами по возможности поговорить,которые ездили на таком авто....и т.п...а у него хорошо получается только на кнопочки тыкать..(имхо)ну а ваще-"ДОВОЛЬНО ТАКИ НЕПЛОХО")))))))))
Алексей, обзор откровенно не очень. Такое чувство было что ты боишься этой машины: боишься заводить, трогать, даже боишься дышать, говорить о ней. Ну что это движку завёл и тут же выключил, рычаг коробки не подёргал. Многое из стандартного набора не рассказал: ни технических характеристик, ни цены, ни много ещё чего.
УАЗик берут тоже не из-за красивых фар, но его интерьер куда гармоничней смотрится! Да и МАЗы тоже берут не ради красоты, но тем не менее он красивее и комфортнее. Так что, Ваш коммент тоже, грубо говоря, ни о чем. Закрыли тему.
Не знаю как на еврокамазах, но в тех что по стране тысячами колесят очень сильная тряска кабины при езде. У бывалых водил почки слабину дают. По походке уже определить можно. Ну а так конечно машина зверь, боевая лошадка
ну блин, печку до сих пор не научились делать, если на малых оборотах как трактор, тогда что на больших? И хоть бы нормальный подогреватель срисовали у кого нибудь, а то родной только летом работает, как нарочно.
У меня у сына в пластмассовых машинках крепчи пластик чем эта пародия на торпеду лучше уж старую оставили чем это воняющее г , через пол года эксплуатации почти неодна из этих крышек ровно закрыватся небудет если вообще будет закрыватся ! А в целом машина неплохая у меня правда 65115 но комплектация такаеже !
