2013 Gira tren de carga

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En cabina de la máquina 89 modelo GE (General Electric) U11B llevando carga pesada a Laminadora Costarricense (Arcelor Mittal) cerca de Leesville, Pococí.
Un buen recuerdo del 2013. Presentes los ferroamigos: José Pablo Cruz, José Mondragón, David Vega y Rodolfo Laprade.
La parte favorita es la curva entrando y saliendo del puente sobre el Río Destierro grabar a un tren (cargado con lingotes de acero) serpentear toda la curva con bosque exótico caribeño no tiene precio.

Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 11

@mroccostarica9692 4 года назад

Usas maquinas son unas leyendas 😜😜

@paulopereira3165 2 года назад

Vídeos muito bonito. Parabens

@hectorlanza9088 4 года назад

Mis locomotora preferidad de INCOFER Saludes senorez maquinistas

@inesmendez1992 2 года назад

Cuantos años hace que no renuevan las vias

@JPDF77-Explorer 2 года назад

Desde finales de los años 70s cuando se hizo la modernización de todo el sistema ferroviario cuando se renovaron las vías, se trajeron 12 locomotoras eléctricas 15 locomotoras diésel - eléctricas y muchísimo equipo rodante, fue la mejor inversión y compra ese tiempo... 😔😔😢

@badiasoliveira 4 года назад

Enhorabuena por el video. Soy brasileño y estoy suscrito a tu canal. ¿Los ferrocarriles en Costa Rica son todos indicadores métricos? ¿Son empresas estatales o privadas? Un abrazo para ti amigo.

@JPDF77-Explorer 4 года назад

Buenas tardes. Sí son métricos, ancho de vía: 1067 mm. El ferrocarril es estatal. Aquí en Costa Rica tenemos locomotoras GE 747BB (1955), GE U6B (1965 - 1971), GE U10B (1979), y GE U11B (fabricadas especialmente para Costa Rica, año 1979). Saludos desde Costa Rica