Не открывая капот и не поворачивая ключ зажигания (индикатор свечей накала не загорелся, как видим в данном случае), можно всё равно легко определить тип двигателя по ручке АКПП. У авто с дизельным двигателем ручка в прорези типа Н с функцией ручного переключения передач "+" и "-". У бензиновых двигателей идёт АКПП с одной прорезью и с режимами "2" и "L", как в данном случае.
Сколько снято обзоров и не отличить бензин от дизеля. + Наговорить то что к этому двс не имеет ни какого отшения. 2.4 бензин это проблемный мотор. Там только балансиры кучу денег стоят и их убирают и ставят обычный насос о kd. Должна быть скидка на цену капиталки.
