buenas, excelente vídeo, jajajaja no es que sea caro, se cobra lo que se debe, y algunas veces el mecánico siempre termina perdiendo dinero, saludos......
Hola ingeniero Victor,,saludos desde Indiana USA,,quisiera preguntarte donde puedo conseguir la laptop que tienes con los diagramas de los carros,,de ante mano gracias,,y gracias x apoyar a la raza y compartir tus conocimientos,,que en estos tiempos no muchos lo hacen,,saludos a tu papa el camarografo
El mio no quería prender le cambiaron la PCM y no abre los accesorios ni nada solo lackea y deslackea con el control pero esta muerto q pudiera hacer ?
Tengo un problema amig@s hace poco le hice un corto circuito por descuido entre remoto, tierra y positivo para cortar un conector viejo del radio viejo del vehículo un camión pequeño marca Hyundai. Cuando instale el radio nuevo no me encendía, así que medí el remoto y me daba los 12v y luego medí el positivo y también me daba 12v, pero aún así no me encendía, revise los fusibles y nada, entonces puse el remoto directo al positivo el radio encendió, pero como ya saben la corriente está directa en fin los deje funcionando solo que había que apagarlo manualmente. Después de todo lo mencionado no guarda la configuración entiendo que sea por el remoto, pero pasa que ahora el tablero del camión las agujas se quedan arriba y no bajan aunque se apagué. Necesito su ayuda para solucionar esos dos problemas.....!
Ahi en eso si le voy a llevar la contraria maestro no siempre lo caro sale bueno yo le fui arreglar aquí en Bakersfield u Toyota Prius hibrido a una señora según yo iva porque donde iva a comprar el motor querían según el malo en la Toyota le dijeron ala señora que el motor no servía ya el mecánico que se lo llevo le cambió las bobinas y como simper hacía un tronadoro el motor cuando prendía le dijo también que ya no servía el motor y nomas por culpas de unas bujías que ya tenía como los Díez años que tenía el carro ya le ivan a cambiar el motor y yo nomas le cobre 200 dólares la señora aún anda feliz
