Quei fischi arrivano all'anima,forse per il paesaggio non so... che è stupendo. Poi il treno,quel tipo di treno è un ricordo del piacere quando si prendeva il treno... che ora non c'è più. Complimenti bellissimo ultimo saluto.
bellissimo treno storico e triste per la sua ultima corsa di servizio in un panorama stupendo grazie per la bella ripresa video con un caro saluto e complimenti giuseppe
Vedo molte critiche riguardo la soppressione ma a mio avviso la chiusura della linea panoramica ha portato anche qualche beneficio: il nuovo tratto a monte è a doppio binario e sostanzialmente rettilineo quindi i tempi di percorrenza sono ridotti e senza fermate per coincidenze. Sul vecchio tracciato è stata costruita una pista ciclabile magnifica che ha consentito in primis agli abitanti di riappropriarsi di spazi da usare per spostarsi in sicurezza a bici o a piedi in una regione che per questioni naturali ne ha pochissimi. Frequento molto la zona di Taggia e vi assicuro che ha assicurato un volano turistico non indifferente. Ultima cosa, alcuni paesi causa ferrovia erano spaccati in 2 e la soppressione con spostamento a monte ha generato indubbi benefici. Paesaggisticamente era sicuramente magnifica ma per chi abita lì probabilmente non il massimo; come contro hanno soppresso ed accorpato molte stazioni e le nuove non sono propriamente centrali. Vi consiglio di farvi un giro è un tratto di riviera meraviglioso e se volete provare la ciclabile ci sono numerosi punti per il noleggio bici ed il ristoro.
Bellissimo!!! E' davvero un peccato che quel tratto venga dismesso! Potrebbero riutilizzarlo come ferrovia turistica, visto che la nuova linea è quasi tutta in galleria. Oltre ai treni storici, potrebbero circolare anche quellii moderni adatti al turismo, tipo i treni panoramici della Svizzera!!!
Davvero bello! E' vero che ogni epoca ha i suoi treni, ma rispetto ad oggi dove si cerca di standardizzare al massimo, una volta c'era davvero tanta varieta' sul materiale rotabile. Il vero peccato di dismettere completamente la linea, e' che quella nuova scorre decisamente piu' a monte. Personalmente la avrei trasfermata in ferrovia a scartamento metrico e, visto che la sagoma e' comunque minore, avrei comunque annesso la pista ciclabile magari leggermente ridimensionata, credo che le cittadine costiere avrebbero tratto beneficio da una linea tipo la "Genova Casella" e comunque avrebbe contribuito a lasciare meno veicoli su strada.
una considerazione:molte cose belle ci sono in questo filmato e sono sotto gli occhi di tutti, ma vi prego di notare come il castano isabella si inserisca con eleganza , naturalezza e discrezione nel paesaggio...pensate alle livree di oggi...come urlano!!!!
Oggettivamente il castano isabella si amalgama bene con il paesaggio della riviera ligure (e non solo), cosa che non accade con convogli di recente istituzione, come il Thello. Però, del resto, ogni epoca ha i suoi treni, con le relative livree, che piacciano oppure no. Grazie per questo suo commento, penso molto apprezzato da tutti gli appassionati, anche dal sottoscritto. Saluti, Leonardo.
Grazie. Si, è un vero peccato. Ci sono stato solo due volte su questa linea (la prima per fare un sopralluogo) e ne sono rimasto rapito.....Peccato non averla scoperta prima, mi sarei tolto qualche soddisfazione in più!!!Spero che qualcuno ai piani alti rivaluti la cosa, magari a Fondazione FS, come per la Novara-Varallo Sesia. Ciao, Leonardo
Infatti, poter utilizzare la linea sia per treni turistici e storici, sia per servizi metropolitani, renderebbe ancora utile questo tratto di linea veramente spettacolare. Ho l'impressione che tra alcuni anni molti si pentiranno di averla chiusa, ma sarà troppo tardi....
Su questa linea la doppia trazione ha l'unico scopo di garantire un certo livello di movimento anche in caso di guasto ad uno dei locomotori, visto che la sede ferroviaria non presentava livellette o tratti impegnativi. Inoltre una doppia trazione, a mio avviso, è decisamente più spettacolare!! Peccato che la linea sia stata dismessa quasi un anno fa, era semplicemente favolosa!!! Che peccato...
Quando ero bambino andavo in ferie vicino salerno un bella citta che si chiama vietri sul mare 5 km da salerno li il tratto da salerno a nocera inferiore aveva un pendenza molto marcata mi ricordo i direttissimi m9lto 0esanti che venivano dalla sicilia erano sopre sostenuti in direzione nord da una 626 che poi veniva staccata a cava de tirreni
