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2016 BMW 320i | ¿Por qué BMW es nuestra marca favorita? 

ARZALUZ
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5 сен 2024

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Комментарии : 20   
@axellugones7541
@axellugones7541 Год назад
Aca el segundo jajaja saludos y a ver el vídeo!! Saludos México querido
@arzaluzx
@arzaluzx Год назад
Una probadita de nuestro pueblito mi Axel, este es literal el centro de Metepec 🙌 muy pintoresco en esta parte (otras no tanto 😅)
@fordstracing1738
@fordstracing1738 Год назад
El primero como casi siempre bro saludos
@arzaluzx
@arzaluzx Год назад
Eres el mejor hermanito 🙏🏼🙏🏼 espero hayas disfrutado este video 🙌
@MikeCracta
@MikeCracta 6 месяцев назад
Excelentes carros, enamorado del mio
@arzaluzx
@arzaluzx 6 месяцев назад
Igual de mis favoritos Mike! Muchas felicidades por traer una nave tan fregona 👏👏👏👏
@tomassanchez8923
@tomassanchez8923 2 месяца назад
Hola, qué tal el audio en este modelo 320i?, deja que desear o tiene buen sonido estéreo?
@arzaluzx
@arzaluzx 2 месяца назад
Suena decente hermano! Los nuevos están muy cañones y nos desacostumbraron un poco pero se escucha bastante bien.
@EmmanuelMM84
@EmmanuelMM84 Год назад
Podrías mencionar los precios de mantenimiento de esta serie 320, 330 y la frecuencia?
@arzaluzx
@arzaluzx Год назад
Hola Emmanuel, excelente noche. Como referencia Audi recomienda hacer servicio preventivo cada 15,000kms o al año, dependiendo cual llegue primero. Y BMW cada 8,000kms o a los 6 meses, dependiendo cual llegue primero. Anualmente el BM te va a costar aprox $8,000 MXN sólo en mantenimiento PREVENTIVO jajajaj considerando que nada le falle. Mucho más caro que Audi y un poco más caro que Mercedes. En cuanto al 320 vs 330 la diferencia es mínima. El 330 requiere cambios de pastillas y aceite más seguido
@sergioadriansalazarpined-ch6jp
@sergioadriansalazarpined-ch6jp 11 месяцев назад
Muy valioso el dato gracias
@mixco9259
@mixco9259 9 месяцев назад
Estoy por comprar un 2014 no sabia que habia sido rediseñado en 2016 pero igual suben como 120mil por esos 2 añitos
@arzaluzx
@arzaluzx 8 месяцев назад
Sí cambian principalmente los faros, calaveras y tecnología interior. Como todo face-lift también arreglan cualquier recall que haya tenido los primeros modelos
@eddieamg5517
@eddieamg5517 2 месяца назад
Lo compraste? Qué tal te va??
@mixco9259
@mixco9259 2 месяца назад
@@eddieamg5517 si bro ya llevo 6 meses con el hasta ahora solo me ha fallado una bobina
@leandroz_1604
@leandroz_1604 Год назад
Bro que tan diferente lo sentiste comparado con el m3 que probaste
@arzaluzx
@arzaluzx Год назад
El M3 es lo mismo pero 10 veces más sensible y nervioso en todo. - El primer distintivo es que el M3 es muuuy ancho, el Serie 3 normal cabe en todos lados y en el M necesitas más precauciones ya que es unos 20 cm más ancho calculo yo (10 y 10 de cada lado). - Lo segundo es la suspensión y asientos, mucho más duros ambos. Para personas normales seguro les es incómodo el M. - La dirección y la caja sería lo tercero que notas en el M, el volante tiene una resistencia mayor y la caja es super torpe en bajas pero mucho más rápida en aceleración por ser doble embrague. - En cuanto al poder ni hablar. Más del doble de potencia el M sobre este. Todo lo de arriba delata lo que es el M, es un deportivo al 100% pero con la practicidad de un Serie 3 normal. Y el Serie 3 normal es un sedán pero con los principios básicos de un deportivo, tracción trasera, dirección hidráulica super precisa y centro de gravedad bajo pero sin caer en lo incómodo. Tu esposa, tu mamá y tus hijos seguro preferirían andar en el 320i a menos que les gusten los autos.
@leandroz_1604
@leandroz_1604 Год назад
@@arzaluzx Amigo gracias por tomarte el tiempo de redactar esa explicacion y como siempre, buen video 🙌
@robertoandrada
@robertoandrada 7 месяцев назад
@@arzaluzxdirección Hidraulica? Creo que ya son eléctricas y no Hidraulicas
@arzaluzx
@arzaluzx 6 месяцев назад
@@robertoandrada Cierto, ya no es hidráulica. Error de mi parte. Son asistidas eléctricamente pero aún hay conexión volante-llantas. Aún no es 100% drive by wire como muchos autos modernos
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