Тёмный

2016 D1GP Rd.1 ODAIBA TOKYO DRIFT ① 

D1GP MOVIE CHANNEL
Подписаться 133 тыс.
Просмотров 65 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

27 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 27   
@StFidjnr
@StFidjnr 6 лет назад
After a long winter and pre season testing THIS IS D1GP OPENING DAY
@akeym98
@akeym98 6 лет назад
毎度ながらお台場みたいな特設会場はバンピーでセッティングとか操作性が難しそう。
@わしほー太郎
@わしほー太郎 6 лет назад
川畑苦悩の2016シーズン
@なめ茸太郎-d8c
@なめ茸太郎-d8c 6 лет назад
タイヤ制限三本じゃなくてせめて4本にして欲しい!
@hiro19921014
@hiro19921014 6 лет назад
ダイゴさん最強シーズン✨✨
@seishunmaru
@seishunmaru 4 года назад
今年のd1グランプリで、35R改をまた実戦投入してくれないかな?
@tuntyanfpslike6874
@tuntyanfpslike6874 6 лет назад
うっちー面白い
@電卓の騎士王
@電卓の騎士王 6 лет назад
ばいの真似うまくね?うっちー
@Tintinmax123
@Tintinmax123 6 лет назад
電卓の騎士王 関西オールスターの時も真似してましたねww 似てますよねww
@けた-d4i
@けた-d4i 6 лет назад
ばいさん今日クラッシュしちゃったね...
@かにやん-f2k
@かにやん-f2k 5 лет назад
そっくりw
@9pon3
@9pon3 6 лет назад
ここ2、3年はその年の有力スポンサーのチームが何かジャッヂ等で優遇されているようでもどかしさを感じる。 特にこの年のシーズン途中でTOYOにSタイヤを認可した理由をD1事務局は早く説明してほしい。 後発のFormulaDはレギュレーションの調整が上手くドリフトの楽しさを視聴者に見せてくれている、 D1GPには早く世界最高峰ではなく世界最高を名実ともに名乗れる様に変革の努力をしてほしい。
@若松オート
@若松オート 6 лет назад
9pon3 海外メーカータイヤにはSタイヤと言う縛りが無く日本のタイヤよりハイグリップですその為日本のラジアルタイヤでは限界が来ていた為にSタイヤを許可した。そもそもメーカーがSタイヤをラジアルタイヤと言えばラジアルタイヤになるんです。 それと同時にマシンのハイパフォーマンス化が年々厳しくなる為に只の市販スポーツタイヤでは安全や車両の限界が引き出せない為にセミスポーツタイヤを認可するに至った。
@若松オート
@若松オート 6 лет назад
9pon3 ジャッヂに不満が有るなら直接D1事務局に出向いて言ってやるとか。神本さんのSNSで文句を言うとかすればいい。
@もふもふ-e6i
@もふもふ-e6i 5 лет назад
9pon3 いやスポンサーによってジャッジ変わるってまずないんですけど....大手だと斎藤太吾選手や川畑真人選手が有力スポンサーであり平均して100点を出してます。それに対し2016年の野村選手や岩井選手などのプライベーターでも高得点を出してます。Sタイヤを許可した理由等はD1事務局にお問い合わせください。コメント欄に書いても無駄だと思いますよ。
@日村勇紀-h6x
@日村勇紀-h6x 5 лет назад
ちなみに888RはSタイヤじゃないですョ・・・
@mizukinhobbytv7902
@mizukinhobbytv7902 3 года назад
@@若松オート それな こんなとこでほざいてもしょーがないよね
@mistralchannel-q3l
@mistralchannel-q3l 4 года назад
太吾は結局35投入しなかったね
@mizukinhobbytv7902
@mizukinhobbytv7902 3 года назад
FDでしか使いませんでしたね
@新宅ゆうき-p8w
@新宅ゆうき-p8w 6 лет назад
タイヤ制限して抑えた走りしてどこが面白いんですかねぇ? ケータイのようにガラパゴス化してるような気がします…
@Gong-cha_16
@Gong-cha_16 6 лет назад
新宅ゆうき 確か川畑大吾無双を止めるためって言ってた気がする。 まあ今はほとんど1000馬力並のマシンが多いからそろそろ無くしてもいいんじゃないかなとは思うけど。
@ハマ-r8p
@ハマ-r8p 2 года назад
D1のレギュレーションっていつも微妙よね? タイヤはもちろん車両・エンジンもワンメイクとかですれば分かりやすくですね。
@muchinho13
@muchinho13 6 лет назад
ちょいちょいアップされる音無し動画なんとかしちくり〜〜〜〜
@hiro19921014
@hiro19921014 6 лет назад
muchinho13 ほんとそれですね(汗)
@D1GPMOVIECHANNEL
@D1GPMOVIECHANNEL 6 лет назад
どの動画のことですか?アドレスはって頂けますか?
@なめ茸太郎-d8c
@なめ茸太郎-d8c 6 лет назад
D1GP MOVIE CHANNEL 2015年のラウンド1の④と⑦ 鈴鹿の① エビスの④ 大阪の⑥が音がないです!
@muchinho13
@muchinho13 6 лет назад
鬼の低評価食らってる動画は全部音無いです😅大体1ラウンド1動画ペース…
Далее
2016 D1GP Rd.1 ODAIBA TOKYO DRIFT ②
10:15
Просмотров 46 тыс.
Nightmare | Update 0.31.0 Trailer | Standoff 2
01:14
Просмотров 602 тыс.
$1 vs $1,000,000,000 Yacht!
14:47
Просмотров 385 млн
2016 D1GP Rd 5 EBISU ①
11:19
Просмотров 64 тыс.
How did the Enigma Machine work?
19:26
Просмотров 10 млн
100 PRANKS IN 24 HOURS!!
18:39
Просмотров 96 млн
FNAF vs TF2 - Episode 1 [SFM]
12:06
Просмотров 14 млн
Daigo Saito's The top machine make
15:08
Просмотров 375 тыс.
D1GP 2009 - Super Quick 8 / Tsukuba Circuit
23:24
Просмотров 1,5 млн
2016 D1GP Rd.2 FUJI SPEEDWAY ②
10:12
Просмотров 99 тыс.
Nightmare | Update 0.31.0 Trailer | Standoff 2
01:14
Просмотров 602 тыс.