Dann hast Du noch nie ein echtes Auto gefahren. Meine Frau schwört auf diese Marke. Meiner Meinung nach ist die kein Auto sondern nur eine Schlamperei!!
Hätten wir uns nicht letztes Jahr den neuen Mazda6 geholt, wäre es definitiv der CX-5 jz geworden, das Auto ist der absolute wahnsinn und endlich mit elektrischer Heckklappe 💕
Das Auto sieht TOP aus wirklich sehr schön 👍 Und wie ich es fast immer sagen aber es einfach immer so stimmt : Tolles Video , beste Qualität einfach schön 👏
Super Video! Sieht echt schick aus der Mazda. Wird auf alle Fälle mein nächster Wagen. Mazda baut echt tolle Autos. Bin mit meinem 2003er Mazda 6 immer noch sehr zufrieden. Die Diesel Motoren von Mazda sind sehr zuverlässig. Top!👌👍
Im September bekommen wir unseren 🤗 Ein wie ich finde sehr unterschätztes Auto gerade im Vergleich zu Tiguan und Co. Außerdem einer der wenigen Hersteller der noch "große "Saug Benziner anbietet was in unserem Fall das kaufkriterium war .Wir werden unseren Yeti mit seinem katastrophalen tsi nicht vermissen 😋 Und weiter so ihr macht tolle Videos 👌👍
Super, habt ihr euch für den 2,5-Liter entschieden? Da sind wir mal gespannt, was ihr zur Zylinder-Abschaltung sagt :) Und danke dir, klar machen wir so weiter.
Autophorie Es hat leider Budget technisch nur für den 2 l gereicht 😊der 2,5 ist ja leider nur mit voller Hütte sowie AWD und Automatik verfügbar was schade ist . Wenn man aber aus der 1,4 und 1,2 er Fraktion kommt sind die 2 l gefühlt schon sehr groß😀.Das ist natürlich keine Rakete aber ich habe genug von kleinen unzuverlässigen Turbomotoren, kurzen Garantien und miesem Kulanzverhalten . Ich gebe aber gerne ,wenn es soweit ist, Feedback was zum Beispiel Verbrauch ,Kosten, Familien-Alltag etc. angeht.
Der CX-5 hat wirklich ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Und das, obwohl er nicht in einem Billiglohnland gefertigt wird. Für cirka 40.000 € bekommt man ein nahezu voll ausgestattetes SUV. Der wäre mir allemal lieber als ein Tucson aus Tschechien.
ich habe zurzeit den Mazda cx-3 will noch sehr zufrieden wenn ich würde jetzt verkaufen würde ich mit dem neuen Mazda CX-5 kaufen echt gute Technik gutes Design
Perfektes Fahrzeug. Innen gefühlt auf Audi-Niveau, aber 20.000 EUR günstiger. Starker, laufruhiger 2,2L Diesel mit 420 NM! Auch nett: Navigation in die Scheibe projeziert. Den bisherigen Skoda Superb steckt der glatt in die Tasche...Gekauft!
Der Wagen gefällt mir optisch schon sehr gut. Nett auch, dass er jetzt leiser und besser gefedert ist. Verstellbare Dämpfer gibt es leider nach wie vor nicht. Auf meiner Wunschliste stehen neben einem größeren Display noch eine Achtgangautomatik und etwas mehr Dieselpower (210 PS wie beim Stelvio). Dafür hat er Voll-LED mit Maskierfunktion und ein gutes HUD. Die kleinen Bremsen könnten wieder das K.O.-Kriterium für den CX5 werden. Wie viel km/h fährt der 175 PS-Diesel im 6. Gang der Automatik bei 3.000 Umdrehungen?
Das Auto sieht gut aus und prinzipiell passt alles. Die Entscheidung für den neuen 2. Wagen fiel bereits auf dieses Fahrzeug, allerdings waren mir 2 Sachen wichtig: 1. Glasdach und 2. auf keinen Fall Leder. Leider ist das bei Mazda nur in Kombination möglich. Somit komme ich nochmal um den SUV-Wahn herum. Nun wird es der Leon, den Ihr bereits fantastisch abgelichtet habt.
Danke dir :) Das mit den Paketen und vor allem dem Zwang damit, ist bei Japanern allgemein ein bekanntes Problem. Leider. Aber da kann man drauf einreden, wie man will.
Hey, danke dir :) Ehrlich gesagt...fehlt dem System etwas Volumen, es klingt mir persönlich zu hell. Aber generell die Ausrichtung ist besser geworden. ^Fabian
Nachtrag zu meinem Kommentar: am Erfolg des CX-5 hat ganz wesentlich das Mazda Entwicklungszentrum in Oberursel (Frankfurt/Main) beigetragen weil Mazda "Einflüsse aus dem härtesten Markt" berücksichtigen wollte. Das gelang wohl.
Schaut gut aus, die Farbe gefällt mir auch - auf der IAA wirkte die Farbe durch die Beleuchtung natürlich nochmal nen bißchen besser. Aber hab die Farbe auch so schon draußen gesehen und finde ich gut ... auch wenn die meisten meinen, dass rot nen No-Go wäre. Muss aber ehrlich sein, der würde mir sogar etwas besser als der Range Rover Velar gefallen den ihr heute vorgestellt habt. Aber auch hier, innen nicht weiß, wenigstens beige. Bei dem Auto wart ihr aber auch ein wenig begeisterter und habt viel mehr dazu erzählt. Hand aufs Herz, beim Velar nicht genug Zeit gehabt, oder gefällt euch der CX-5 von Preis und Leistung besser? ;-) Mir gefällt er doch nen Ticker besser und nicht nur weil er vermutlich preiswerter sein dürfte. Mal eine Frage für euer FAQ zu Weihnachten, habe gesehen auf eurer Webseite, dass euer Team noch größer ist, warum tauchen die anderen beiden nicht auch mal in den Videos auf? Trauen die sich nicht vor die Kamera?
Der CX5 ist ein absoluter Preis/Leistungsknaller! Unbestritten. Ist auch gut geworden, haben auch derzeit nochmal den großen Benziner im Langzeit-Check und er ist einfach 1a. Würde ich jedem "konventionellen Kassenschlager SUV" vorziehen. Auch wenn er hier und da etwas hinterherhinkt. An anderen Stellen - wo es zählt - ist er einfach besser. Und klar, beim Velar war es wieder knapp :) Daniel taucht hin und wieder in den "alternativen" Videos etwa g-tron und Co. auf. Ein weiterer Grund sollte die große Distanz dazwischen sein.
schon schön das Teil! Der Abstandstempomat fliegt der nicht raus sobald man schaltet ? Beim Handschalter. Beim Mazda 6 mein ich ist das Display größer. Das Head up display also das neue beim cx5 gibts nur beim cx5 ? Schade das der Benzin Motor aus dem Cx9 nicht rein kommt :( mit 250ps würde der schon gut gehen :D
Kann ich dir nicht mit Sicherheit sagen, weil nicht geschaltet als Tempomat aktiv. Das neue Head-up Display gibt es JETZT nur beim CX-5. Wir aber sicherlich auch bald in den anderen Modellen kommen. Zumindest mal im Mazda6.
Tolles Review ! Wenn ich SUV-Fan wäre und ein qualitativ gutes Auto zu einem nachvollziehbaren Preis wollte, würde ich den CX-5 bestimmt in Betracht ziehen.
Mich zieht die Kombination von Komfort, Sportlichkeit, Eleganz und ausreichender Praktikabilität einer Limousine am meisten an :) Aber Geschmäcker sind ja Gott sei Dank verschieden.
Gutes Preisleistungsverhältnis. Aber die Paket-Motor-Politik ist echt grausam...designlich aber wirklich sehr sehr schick und auch ziemlich innovativ, sogar mit nem echten HUD, nicht diese VW-Grütze! PS: Der Bildschirm ist wirklich mikrig!
MegaTassadar Aber nur in der „kleinen“ Plattform, sprich die Minis und die 2er Tourer, sowie dem X1. Klar sollte das bei dem Preisniveau echt nicht sein!
+ Da geile Oberlandler. Richtig,nur bei der UKL Plattform, aber die Autos kosten auch richtig Geld. Ich würde mir auch nicht diese Plexiglas Lösung bestellen.
Das ist der Punkt, welcher dem CX5 noch gefehlt hat. Auch die Extras im HUD, auf die so keiner gekommen ist. Zumindest wüsste ich nicht, dass jemand den Tot-Winkel-Warner in das HUD packt. VERY Clever
Hat Mazda immer noch Probleme mit den Bremsen? In der Vergangenheit (Bsp.: Mazda 6 2014) wurden diese zu klein dimensioniert und die Lebensdauer der Scheiben sank enorm. Es macht sich auch in relativ langen Bremswegen bemerkbar.
Die sind schon sehr klein dimensioniert, dass stimmt (leider) nach wie vor. Bei der Fahrt so gab es nun keine Probleme, aber sollten wir den neuen CX5 nochmal für länger bekommen, schauen wir darauf.
Ok, danke für das Feedback. Mein Autohaus hat es mit der Globalisierung begründet. Da in den meisten Ländern das Tempolimit bei 120 liegt, würde man sie entsürechend dimensionieren. Macjt in Deutschland bei Motoren, wie dem 192 PS-Benziner oder dem 175 PS-Diesel, die gerne mal 220 bis 230 km/h laufen, nur wenig Sinn. Beim normalen Fahrten auf dem Land oder in der Stadt macht es sich auch nicht so sehr bemerkbar, aber gerade bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn und dann stärkeren Bremsungen merkt man den Unterschied zu den Mitbewerbern doch sehr.
Kann ich mir so ehrlich gesagt nicht vorstellen, zumal er ja doch einen relativen großen Motor hat. Wir sind allerdings genau das Modell noch nicht / nie gefahren :(
Ich finde es sehr Schade das nicht mal von der Dame gezeichnet wie weit die Vordersitze zu Verschieben sind,es werden zich Details gezeigt und Erklärt aber das Fehlt in eurem Film.
Haben sie gut gemacht, yap :) Dafür das man sich ungefähr auf Niveau des Hyundai Tucson bewegt, was den Preis angeht, aber in der Innenraum-Qualität besser da steht sind es ja "akzeptable" Preise :)
Seit einem Jahr und 20'000 km fahre ich den Vorgänger CX-5 mit 175 PS und 4x4. Rundum ein hervorragendes Auto! Verarbeitung Top und Preis/ Leistung passt. 👍 Vorher hatte ich einen Audi und einen Benz.... Mit den deutschen Aufpreispolitiken hat es mir gereicht und die Mercedes Qualität... Naja. Ein neuer Q5 sollte dann mind. 70'000 Franken kosten in vergleichbarer Ausführung! 😳 Mazda fahren vor 10 Jahren - keine Option. Wer heute nicht hinschaut der sollte sich überwinden 😉
Also ich hätte den zu gern!!! Das neue Facelift 2017 mit dem Bösen Blick ist es was bei mir den Unterschied macht, sowohl die bessere Geräusche Dämmung.
Im Vergleich zum CX-5 natürlich, zum Kuga reichts bei mir leider nicht ganz. Wobei ich mir natürlich einen Kuga holen würde, mir fehlen nur knapp 30.000 =D
Wie sieht es den beim DPF bzw. Motorölverdünnung aus?? Haben die das jetzt anders gelöst? Habe richtig Probleme bei meinem alten Mazda 6 gehabt. Und der DPF hat auch den Turbolader kaputt gemacht.
Mazda hat einen tollen Job gemacht. Das Auto sieht bis auf den Kühlergrill gut aus und ist mit einem Saugbenziner lieferbar, bietet viel durchdachte Technik und ist in der Anschaffung verhältnismäßig günstig. Kritikpunkte sind die dicken schwarzen "Kotflügel" (damit sieht das Auto nur in schwarz oder dunkelgrau-metallic gut aus) und die Ausstattungspakete. Ein SUV ohne Rückfahrkamera sollte es heute eigentlich nicht mehr geben.
Ich habe ihn gekauft den Diesel 2.2 mit 175ps... Model 2018. er hat die Euro 6 und es kommt jetzt die Euro 6 temp ... spätestens nächstes Jahr komm ich nicht mehr in die Städte .. 30.000 rausgeworfen.
Wo wohnst du denn? Bisher hat außer Hamburg noch keine Stadt den Quatsch durchgezogen. Zumal sich HH nun quasi als großer Beweis der Lächerlichkeit zeigt mit dem Verbot. In anderen Straßen stauen sich nun die Fahrzeuge, was weitaus mehr Belastung für die Innenstadt ist.
Der FWD 165PS Benziner ist deutlich günstiger in der Versicherung als die anderen Varianten. Allerdings ist der Vergleich gegen den Oktavia auch unfair, da ist so ziemlich jedes aktuelle Fahrzeug, das nicht von der VAG kommt teurer in der Versicherung.
Die Dame sollte einfach mal Zeigen wie Weit sie den Sitz zurückschicken bzw. vorschieben kann.Das ist für mich Ausschlaggebend bei einem Autokauf.Danke
In den Kommentaren wurde sich mehrfach über die Ausstattungs-Paket-Politik beschwert. Gleichzeitig erkennt man den positiven Preisunterschied zu Konkurrenten aus europäischer Produktion. Bei geringfügigem nachdenken sollte man erkennen welchen Kostenvorteil solche Pakete bringen. Wer als Hersteller nur drei Austattungsvarianten in festen Paketen bedienen muss hat dramatische Kostenvorteile bei Einkauf, Lagerhaltung, Produktionsabläufen usw. Es ist zu hoffen dass die Pakete bei Mazda bleiben und dabei auch eine gute Ausstattung zu guten Preisen. Wer sich im Katalog durch -zig Farbkombinationen außen und innen quälen will, an jeder Zierleistenoberfläche `rum mäkelt und dann noch bitte nicht mit diesem Grill ... , der sollte zu anderen Herstellern gehen und deren Preise ertragen. Einfach die beste Ausstattung "Sportsline" nehmen, da bekommt man was für´s Geld und fertig. Sparfüchse nehmen die Rückfahrkamera aus dem Zubehörhandel und dafür die preiswertere Paket-Ausstattung. Am Ende bietet Mazda hier ein gutes und toll gestyltes Produkt zu einem fairen Preis. Der Verkaufserfolg spricht für sich.
Im Sinne des Fußgängerschutzes ist die Front des CX-5 so extrem schlecht gestaltet, dass deswegen das Auto eigentlich ein no-go ist. Klar kommen Unfälle mit Fußgängern nicht so oft vor, aber sie kommen vor und ich würde doch wollen, dass wenn ich einen Fußgänger erwische, dass er noch irgendwie halbwegs schonend über die Motorhaube katapultiert wird, aber hier wird er erst mal von der stark nach vorne stehenden Kante oberhalb des Grills aufgespießt. Alle Grills von SUVs sind schlecht in diesem Sinne, diese extra Kante ist aber noch ein mal eine Verschlechterung. Aber wenn ich sehe, wie egoistisch viele Leute heizen, wen juckt da Fußgängerschutz(?)
Theoretisch sieht das nur so aus, als ob es den Fußgängerschutz negativ beeinträchtigt. Das Bauteil vorne (welches hervorsteht) ist sehr weich und...auch naja leicht biegbar :) Und da auch ein CX5 durch den NCAP muss, wird das sicherlich mit beachtet worden sein.
Wieder kein Panoramadach und auch keinen Turbo -Benziner.Diesel hat keine Zukunft mehr und einen lahmen Benziner ohne Turbo kann man vergessen. Infotainment ist auch Asbach Uralt,mein nächster wird dann doch wohl der Karoq Das Design gefällt mir aber ganz gut.
Brauchst du einen Turbo-Benziner oder willst du nur unbedingt einen Turbo haben? Die Motoren als solches sind ziemlich passend für den CX5. Muss nur etwas die Fahrweise umstellen, aber lahm sind die nicht :)
