Sehr schöne Zusammenfassung vom neuen X3. Kleine Korrekturen: die Felgen gehen bis 21“ und deine Ausstattung hatte das Leder Oyster, der Farbton Beige ist deutlich wärmer, hat dann beige Sicherheitsgurte und keine schwarzen Kunststoffelemente an den Rückseiten der Vordersitze. Die Verkleidung der Mittelkonsole ist dann auch in beige gehalten. Die 5 vor dem Komma halte ich im Durchschnitt für unrealistisch. Mein 20d braucht 7,5l und 6Komma wären es ohne viel Kurzstrecke. Der kleine Diesel hat 400Nm und ist auf Landstrassen eine mehr wie ausreichende Motorisierung. Dem 30d oder mehr braucht man m.M. nach nur auf der Autobahn, wo ich wenig unterwegs bin. Der 30d ist genial, aber für die 7000€ mehr, nehme ich lieber Extras, die im Alltag deutlich mehr Sinn machen, wie die Power des Reihensechszylinders die man in 95% der Fahrsituationen nicht braucht. Gruß Olli,
Wir haben 2 Pferde und uns für den 3.0 Diesel entschieden. Bekommen Ihn erst im April. Die Vorfreude ist groß. Tolles Video und genial erklärt. Kurz und bündig
Ich bin ihn Probe gefahren und war insbesondere von der Innenraum Akustik enttäuscht 😔Windgeräusche bei 120 km/h unangenehm. Im Vergleich darauf den neuen CX5 gefahren dieser war deutlich besser gedämmt! Fände es cool wenn Ihr mehr auf die Geräuschedämmung eingehen würdet 😏 ansonsten wie immer Klasse Beitrag ✌️
Habe den 320d derzeit in Bestellung und werde ihn wohl im September erhalten. Habe mich aber für das sportlichere Aussehen entschieden und das M-Sportpaket gewählt. 190 PS sind vollkommen ausreichend. Hatte in der Vergangenheit schon einen X3 320d, damals mit 170 PS, derzeit fahre ich den 320d GT mit 177 PS. War mit den Motorisierungen als auch Spritverbrauch immer sehr zufrieden. Natürlich immer mit "X-Drive" :-). Freue mich schon und danke für das tolle Video!!
Ich habe nahezu exakt das gleiche Auto auch für eine Probefahrt geliehen. Wie ich damals schon beim 40i gesagt habe - ein super Produkt, da hat BMW nach einigen Ausfällen mal wieder gezeigt, dass sie es noch können. Der 30d Motor ist natürlich das adäquatere Aggregat, der 20d ist aber auch ausreichend.
Bist du dann auch den 20d gefahren oder den 30d? Hat hier schon einer geschrieben, in manchen Lebenslage ist der 30d "nice to have" aber im Grunde, braucht man die zusätzliche Leistung nicht wirklich oft.
Autophorie Einen Tag lang den 20d. Unser Fazit war dann aber, dass wir eigentlich schon gerne den 30d haben würden. 30i ginge sicherlich auch, aber ist dann ja wiederum auch ein 4-Zylinder. Ich wäre auch gerne nochmal eine andere Motorisierung gefahren, aber das hat sich bisher beim hiesigen Händler noch nicht ergeben.
Hmmm versuch da besser nochmal auch den 30d zu probieren. Wir hatten ja direkt im Nachgang den 330d Touring (allerdings hat der noch den N57). Da ist schon ein Unterschied, aber der ist nur unter Last zu spüren. Im Alltag ist hauptsächlich der Charakter / Klang anders.
Obwohl ich kein SUV-Fan bin, der X3 ist ein schickes Auto geworden. Den Motor finde ich sehr passend zum Wagen. Aus einem Laster ein Rennauto zu machen (M40i) ist in meinen Augen Kappeskäs.
Kappeskäs? :D Wo kommt der Ausdruck her, noch nie gehört. Wobei aus persönlicher Sicht, der M40i schon extrem gut um die Ecken geht. Brauchen / benötigen, klar ist wieder ein ganz anderes Thema.
Autophorie Nein. Ein Auto sollte für mich sparsam sein, funktionieren und trotzdem genug Kraft und Komfort bieten. Das wird hier mit dem 20d absolut geboten
Goran L Genau . 2.0 l Diesel ist für den leichteren 3er vielleicht ausreichend, aber nicht für den X3 . Ich möchte auf der Landstraße langsame Fahrzeuge zügig überholen .
Fahre seit 12 J. einen 140 kw x3 xDrive und der Durchschnittsverbrauch/100km liegt bei sagenhaften 5,4 l seit Kaufdatum. Bin natürlich kein Raser sondern eher auf der Gleit- und Schwimmfahrweise, somit begeistert mich der x3 xDrive BMW jedes mal aufs Neue.
Ich fahre noch den Vorgänger X3 20d und möchte mir jetzt einen X4 20d kaufen, wobei mich der 25d schon reizen würde...danke für diesen test schonmal top weiter so !
nein noch nie das ist mein 3ter 20d von BMW vorher in 3er lim danach 3er touring und jetzt seit 5 jahren im X3...bin begeistert von dem Motor...hatte zwischendrin ein 330ci Cabrio...da hatte ich mir den Sprung größer vorgstellt..möchte auch weiterhin lieber Diesel fahren
Ich finde das Auto sehr gelungen. Leider ist aktuell das Sensatec nicht lieferbar. Wie hat es dir gefallen? Dass bei einem so teuren Auto keine belederte Instrumententafel wie im 3er oder 4er gibt bestellt werden kann, ist sowieso ein Unding. Jetzt muss man mit Plastik Vorlieb nehmen.
zum Verbrauch: 5,3 ist der BMW-Wert.... nach gut 10.000 km liege ich im Moment bei 6.3 (Landstraße) bis 7,1 (Autobahn, moderat) -- allerdings laut Bordcomputer. Real kommen wohl noch ein paar Tropfen dazu.
erstaunlich niedrig. Hab mich bisher für einen halbwegs sparsamen Fahrer gehalten. Mein einziger Trost ist, dass es bei Spritmonitor.de auch niemand unter 6,13 l/100 km schafft und die meisten deutlich über 7,0 liegen.
Glaub bicht dem Bordcomputer, rechne es mal aus. Da kommen teils erhebliche Abweichungen zustand. Wie gesagt, kann sein, muss nicht. 6,3l finde ich aber für so einen Brummer auch noch mehr als ok. Ich fahre den 3,0 aus 2012, selbst den bringe ist auf unter 8l, wenn ich es gemütlich angehen lasse. Da kann man insgesamt nicht meckern.
danke lieber Moderator für die Bemerkung, daß BMW den Motor leicht hinter die Vorderachse gebaut hat eben wegen der idealen Gewichtsverteilung von 50:50 von den 1800 kg was dieser X3 leer wiegt, und auch daß man einen Hänger mit 2400 kg anhängen darf. Das machen andere Autovorsteller nicht unbedingt so, und du hast ein gutes technisches Wissen über so manche Details, die auch andere nicht haben, das zeichnet dich besonders aus. Insgesamt auch die Verbrauchsangabe mit 5,2 Liter - 6,1 Liter, das im Alltag leicht erreicht wird, dazu muß man nicht kriechen, sondern normal mitschwimmen und auch überholen. Der X3 ist kein Sportauto, das sollten manche wissen wenn Sie so ein Auto kaufen, nur leider wird das oft verwechselt, dann muß man halt mit 8 Liter oder noch mehr an der Tanksäule auch den Geldbeutel weiter öffnen, selbst schuld sage ich nur dazu, denn das BMW Konzept von diesem X3 mit dem Motor, Drehfreudig in jeder lage, mit 400 NM ist sehr gestaltet, da braucht man nur leicht gas geben und man fährt nicht nur gut mit sondern läßt es sich sogar flott fahren, und das soll das Konzept auch sein eines SUV, eben kein Sportwagen, ein Reiseauto das eine gemütlichere FahrArt erlaubt. Und das wissen so manche nicht so richtig oder aber sie denken, ich fahre BMW und da muß ich gas geben, was ein völliger quatsch ist, mit diesem 2.0 Diesel Turbo Motor fährt man vielen VW oder anderen Audi Mitbewerber nicht nur gut mit sondern ist sogar flotter unterwegs auch untenraus. Alles in Allem eine sehr gute Vorstellung, nur eines, bitte einen Meterstab nehmen und die Maße wie breite und tiefe des Kofferraums im Video sagen , dann haben es Käufer leichter zur Entscheidung.
Ich fahre derzeit den 320d GT. Super Wagen, unschlagbar in seiner Klasse in Bezug auf die Beinfreiheit hinten. Trotz der sportlichen Linie (Fenster ohne Rahmen, Schrägheck) gibt es auch genug Kopffreiheit hinten und massig Platz im Kofferraum. Innenraum ist quasi gleich wie beim X3, wobei jetzt der neue X3 überarbeitet ist.
Der X3 xdrive30d mit 265 PS, 6 Zylinder und Drehmoment von 620 Nm ist ein Panzer mit Raketenantrieb. Und mit m-Sport Ausstattung und 21-Zoll Reifen ein richtiges sexy Geschoss...
deine 2 Daumen nach oben sagt schon alles zu diesem X3 , wer dich kennt von den Videos. Kann ich nur bestätigen in allen Punkten. Auch der Verbruach mit 5,2 Liter ist ein für diese Fahrzeuggröße und Gewicht von 1800 kg ein hervorragendes Ergebnis, man muß nur das Konzept des X3 mit dem 2.0 Diesel und der ZF Automatik mit den 400 NM richtig einsetzen, dann fährt man flott und effizient und sparsam zugleich. Da kann VW als Vergleichsmodell nicht mithalten, in fast keiner Dioziplin ! Achja, VW ist sehr teuer geworden, und bietet nur Hartplastik im Innenraum und man muß dafür viel Geld hinlegen, tja, VW, ich kaufe dir kein einziges Auto ab. Nie !!!
mein vater hat den motor im 5er und fährt da auch um die 5,3 liter. Ich habe den motor allerdings im deutlich leichteren 1er und dort bekomme ich ihn nicht unter 6 liter. Dazu finde ich das er im 1er schlechter zieht und die Automatik rubiker schaltet, obwohl es ja die gleiche sein müsste. Das macht mich auf jeden Fall ziemlich stutzig und habe ich auch schon von anderen leuten so bestätigt bekommen
Gleiche Motorbezeichnung oder gleicher Motor? Da hat sich ja in den Jahren bzw. den Motorgeneration einiges verändert. Solltest du ja auch am Baujahr sehen.Eigentlich sollte sich am B47 von 1er zu 5er nicht viel tun, sind ja beide längs verbaut.
Ich bin dabei einen X3 20d aus Ende 2018 zu kaufen. Wie du sagst, ist der 6c und soll die Kriterien für 6d temp erfüllen. Leider kann er laut BMW nicht umgeschlüsselt werden. Damit nach aktueller Lage ein k. o. Kriterium für einen Kauf, oder wie siehst du das?
Na der Wagen hat 2018 seine Betriebserlaubnis bekommen und kann damit fahren bis er auseinander fällt. Wenn du ihn 2050 nicht mehr fahren darfst, dann weil es ein Dieselverbot gibt, nicht weil er 6c hat :)
Mehr gekickt hat mich logischerweise der M40i, meine Wahl wäre der 30d PS: Wäre es möglich einen Range Rover/Range Rover Sport zu bekommen? Der SDV8 und der Hybrid würden mich sehr interessieren ;-)
Christian Schumacher Nein danke. Kann ja sein das du nicht sehr erfolgreich bist. Aber ich fahre lieber Autos mit Leistung und kann es mir leisten. Meine Wahl wäre aber ein 340i Touring.
Christian Schumacher ich habe Erfolg und will dafür was ich leiste mir was gönnen. Ich will Spaß im Leben haben. Und mein Hobby sind Autos. Ich achte auch auf die Umwelt, esse kaum Fleisch und dann ist es vom Bauern und nicht von einem Fleisch Konzern. Flugreisen mache ich kaum. Und Kreuzfahrten nie. Und zum Supermarkt und zur Arbeit fahre ich mit dem Fahrrad. Geht in meiner Heimatstadt schneller und ist gleichzeitig Morgensport. Das Auto in meinen Fall ein M4 Competition den ich am Wochenende benutze oder für einen Roadtrip/Treffen im Urlaub benutze.
Christian Schumacher ich definiere Erfolg nicht nur aus finanzieller Basis sondern auch auf Träume. Und ich lebe meinen Traum. Ich bin im Motorsport und in der Tuningsszene tätig. Und nebenbei ist das noch mein Beruf. Und zu meinen Fahrstil: Auf der Autobahn fahre ich ab und zu mal Topspeed wenn der Verkehr das zulässt aber auch nur selten. Meist daher ich Passtraßen oder auf der Rennstrecke. Und ich mag zum Teil sportliche Autos, aber auch schöne Autos nur rein auf die Optik und den Fahrkomfort bezogen.
Christian Schumacher ich bin auch ein Fan von alten Autos, aber die sind meistens auch umgebaut. Ein Golf 1 oder E30 325i mit BBS RS Felgen, ein Traum.
Ich verstehe nicht wie BMW diesen Preis rechtfertigt. Nichts neues. Motor wie in einem BMW 20d aus 2009. das Entertainment System ist auch nicht grad ein Riesen Fortschritt. Dieser ganze AdBlue Abgasquatsch gibts im Nutzfahrzeugbereich auch schon ewig, also auch nichts Neues 🤷🏻♂️ 70.000€ fûr ein X3 😂😂😂😂 für den Preis sollte es noch Komfortsitze mit Sitzbelüftung geben.
Ich habe das fast gleiche Fahrzeug seit ca 2 Wochen (gebraucht gekauft, 45t km auf der Uhr). Kann fast alles bestätigen, bis auf den Verbrauche. Eine 5 wird da wohl nie vor dem Komma stehen. Landstraßen usw um die 7,5 Liter. Autobahn bei Tempomat 120 um die 6,5 Liter. Maximalverbrauch -> Bodenblech längere Strecke um 180/200 km/h über 12 Liter! Mein A6 3.0 TDI war da sparsamer.
du solltest mal über Gedanken machen über deinen Bleifuß. Ich fahe einen Gran Tourer, Leergewicht 1620 kg, Diesel mit 150 PS und 359 NM, Verbruach 4,8 - 5,8 Liter, STadt und Land und Autobahn. wenn man bei jedem Anfahren halb reintritt und dann gleich wieder bremsen muß ist das nicht konform mit der Effizienz. Schon mal drüber nachgedacht ? Mitschwimmen ist gut, beschleunigen mit meinen 150 PS auch sehr gut, kannst ruhig drüber lachen, ich hab schon manche Touran Fahrer auf der Autobahn beim beschleunigen abgehängt, da kommt auch ein Touran mit 170 PS gerade noch so mit, dann zum Verbrauch, VW Touran, bei eben genannter Fahrweise getankt, Diesel, Verbrauch 7,8 Liter , meiner GT Diesel 6,2 Liter. Jetzt kommst du, mit einem X3 der ein noch höheres Drehmoment hat fährst du da genauso, aber nicht mit Modus Sport sondern mit Comdoirtstellung. Mal ausprobieren du Vollgasfahrer, dann kannst dich beschweren. Übrigens wie oben steht, kauf dir einen VW, der fährt ja soooo sparsam, da lach ich nur laut. VW baut immer noch die alten Notoren, keine Neuentwicklungen wegen Emissionswerte und Verbrauch und diese Autos sind sauteuer und die haben zuviel Hartplastik im Innenraum, nein Danke auch dazu, Fazit, VW und Skoda Modelle nur auf Hingucker Autos gemacht, lass da mal zu richten sein, dann zahlst aber bei diesen teuren Werkstätten, dann sagt man nicht mehr, BMW Werkstätten sind teuer, ich kenne da einige Fälle.
@@craey7340 Dann geh doch zu VW, was dieser Konzern für seine Dreckskisten verlangt ist eine Unverschämtheit. Genauso auch die Skoda und Seat Modelle, das gleiche dort, denn man bekommt bei VW auch noch die alten 2015 Motoren, na Danke sag ich nur. Sowas wird weiter verkauft, ist eine ich sags lieber nicht, sowas wird den Kunden angedreht, VW und Skoda, keinesfalls von diesem Konzern ein Auto kaufen. Niemals !!!!
Bist du dir da sicher bei der nachzertifiezirung zum 6d temp? ich habe einen Chat mit BMW Deutscland gehabt und die haben mir mitgeteilt das die Frage sehr komplex sein würde. Allso kein einfacher Prozess. Ich habe einen G30 530D 2027 und ich hätte gerne eine klare Antwort von BMW. Vielleicht könntest du die Frage aufgreifen wie das so mit der nachzerfiezierung aussieht.
Naja....wenn du mit BMW Deutschland im Chats sprichst ist das eine Agentur, die von BMW beauftragt wird. Die haben vorgegeben Antworten wie "sehr komplex", wenn sie zu Fragen keine Antworten parat haben. Habe extra bei BMW selbst nachgehakt. Es ist wie im Video besprochen, der muss nur für eine neue Zertifizierung neu über die Rolle, hat dann logischerweise andere Verbrauchswerte durch das Messverfahren, sollte aber alles glatt laufen. Maximal ändert sich da vielleicht noch die Reifengröße in der Basisausstattung. "Nachzertifizierung" wird dir keiner freiwillig machen, da die Erstzulassung zählt. Dein Wagen also schon zugelassen ist unter einer damals gültigen Norm.
Herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Einige der wenigen RU-vidr die sich wirklich um die Nutzer kümmern und einen Mehrwert für uns alle bedeuten. Einfach klasse!!!
Hab seit letztem Donnerstag die (fast) goldene Mitte, nen 30d :).. DAB und adaptives Fahrwerk hätte ich mehr sparen können, dafür habe ich den Haken beim Harmon Kadon und der 360° leider weggelassen :(.. Ansonsten geiles Autos, nur der x4 würde mich derzeit sogar noch etwas mehr triggern..
Hmm...du könntest ja von deinem 14 Tage Umtauschrecht Gebrauch machen und dann zum X4 wechseln :D Ja DAB ist echt nur in den Metropolen zu gebrauchen, wobei man bei den heutigen Radio-Shows lieber streamt oder direkt vom Smartphone hört.
Ich spreche mal meinen Händler drauf an :D Wohne ja in Frankfurt.. In den Tunneln, wo FM nen schlechten Empfang hat, kann man aber im Hintergrund zumindest das Lied erkennen. Mit DAB geht der Empfang komplett weg, ist ja eher "geht"/"geht nicht" :(.. aufem Land, wo der Empfang auch eher schlecht als recht ist, geht DAB erst nicht und er wechselt nach 1min auf FM.. Wenn nicht FM bald abgeschaltet wird, wird sich DAB+ nie durchsetzen und weitehrin so ne schlechte Verbreitung haben.. bei nem neuen Auto muss ohne DAB aber trotzdem Angst haben: "ggf. habe ich in 3 Jahren kein Radio mehr"
Wird drücken die Daumen. Leider wahr, sobald man aus der Stadt raus ist, muss man auf FM oder andere Medienquellen zurückgreifen. Und das ist schon seit Jahren so. Auch ein Grund, warum wir persönlich den meist teuren Aufpreis für DAB nicht extra zahlen würden, wenn es nicht zufällig in einem wichtigen Paket "verschenkt" wird.
dann schau dir doch mal die Preise von VW an, die Vergleichsmodelle da wird dir schwindelig was VW für diese Kisten verlangt, vom Verbruach und den Emissionswerten noch gar nicht gesprochen, da fehlt es auch zum X3, X3 niedriger Verbrauch , kann mit 5,2 Liter gefahren werden, das machst mit dem VW nicht, der säuft nämlich bei einigermaßen flotten Fahren, Kannst dir auch die Preise von Skoda und Seat anschen, auch das gleiche, was die Hersteller vom VW Konzern da verlangen ist eine unverschämtheit für diese aufgeblasenen Kisten, noch dazu keine Neuentwicklungen was die Motoren anbetrifft, dort werden immer noch die alten 2.0 TDI Motoren aus 2015 eingebaut, ist eine Frechheit, aber viele Kunden wissen das entweder nicht oder schon, dann umso schlimmer für die Umwelt inder wir alle leben und diejenigen die die Autos fahren ja ebenso, schnaufen den Dreck ein, na Danke kann ich nur sagen.
@@e-kompaktfan393 Das mag durchaus sein und ich möchte es nicht bestreiten. Es ist einfach mal nicht mein Preissegment. Man kann auch für +/- 40.000 was vernünftiges kaufen - nicht unbedingt von deutschen Herstellern. Abes sonnst - klar, ein BMW ist und bleibt ein BMW.
Ich finde die hintere Sitzbank sehr unbequem. Mir tut nach 500 km normalerweise nicht der Rücken weh. In dem Auto war es so. Im Volvo XC60 oder auch im Opel Corsa D war es, finde ich, wesentlich bequemer.
Hm, nicht so gut, wobei wir auch keine 500km dahinten testen, das wird dann doch etwas heftig. Das es hinten dann in einem Corsa angenehmer sein soll, ist selbstverständlich nicht ganz so ideal.
Autophorie Von Serie würde ich bestenfalls bei einem Basismodell sprechen, nicht aber bei einer aufpreispflichtigen Modellvariante, wie es Advantage ist. Ein Ausstattungsbestandteil von Advantage ist dabei die Klimaautomatik mit 3 Zonen, aber halt auch keine Serie. 😜
Viiieeeeel zu teuerrrrrr! Frechheit Man möchte für ein Auto dafür zahlen was ein Auto wirklich Wert ist, und nicht irgendwelche Gehälter Bosse Finanzieren damit die sich dann ein schönes Leben machen können und man muss sich dann als kleiner für so ein Auto halb tot arbeiten. 70tsd Euro, abartig.
Hmm...den vergisst man schnell :D Also der Stelvio hat die krasseste Lenkung im Segment. Das wird vielen schon zu sportlich sein. Sportlich ist er definitiv, "Problem" des Stelvio: er ist nur sportlich. Der X3 kann beides ziemlich gut. Dieser Wechsel ist beim X3 sehr beeindruckend. Der Stelvio fährt sich einfach wie eine Giulia, das ist auch einfach nur krass. Aber Komfort ist nicht sein Ding.
jo hab ich auch so empfunden, nur ich finde trotzdem, dass der stelvio der sportlichste ist, auch wenn kompromisslos, der bmw hat sicher das overall bessere fahrwerk. :)
Schick schick! Die X Line steht ihm, im Konfigurator sieht die irgendwie scheußlich aus :D das Interieur ist auch gelungen wobei ich da immer noch Audi vorziehe und auch Mercedes (wenn man das neue Facelift in Betracht zieht.. kommt ja bald für den GLE). Der 20d reicht meiner Meinung nach aus und wird wahrscheinlich der populärste Motor sein! Nur wer hat die Umweltplakette so weit mittig platziert.... :D
Ist ja alles digital im Konfigurator, das wird nie 100% akkurat sein :) Na GLE bekommt ja ein komplett neues Modell, nicht mehr nur ein Facelift :) Die meisten X3, die man so sieht, haben allerdings keine Motorenkennzeichnung mehr, von daher schwer zu sagen, wie es da aussieht. Man sieht aber doch auch ein paar M40i
Betrifft der Rückruf auch diesen Motor ? In Korea sind also 30 Motoren in Brand geraten. Wenn also in Korea, bei vergleichsweise wenig verkauften BMW 's schon 30 Motoren abgefackelt sind, müsste ja in Deutschland, wo viel mehr BMW 's verkauft worden sind, an jeder Straßenecke ein Motor von BMW brennen. Könnte das eine versteckte Motoren-/Softwaremodifikation hinsichtlich verschwindenlassen einer Abgaswerteschummelsoftware sein? Ein Amigo-Verkehrsminister wäre da bestimmt hilfreich. Welch Zufall dass der Scheuer Andi (und vor ihm Dobrindt) gerade im Verkehrsministerium am Ruder sitzt. Zufall wird es wohl auch sein, dass es nur in Korea Motorenbrände gegeben haben soll . Dreistigkeit hat schon so manchen Konzern ins Wanken gebracht, vor allem wenn man dazu politische Hilfe in Anspruch genommen hat.
Wenn ich das richtig gelesen habe sind das nur ein paar im Baujahr 2015/2016. Der hier ist definitiv später gebaut, weil der G01 erst 2017 auf den Markt kam :)
Zur Information : Zurückgerufen würden BMW 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X3, X4, X5 und X6 mit Vierzylinder-Dieselmotoren, die zwischen April 2015 bis September 2016 gebaut wurden, und mit 6-Zylinder-Dieselmotoren, die zwischen Juli 2012 und Juni 2015 gebaut wurden. Alleine in Deutschland seien rund 96'300 Autos betroffen. In Europa 323000. Sind mehr als ein paar. Man wird darauf warten können bis dann die neueren Modelle dran kommen.
Ich bin erschrocken wie alt die BMWs aussehen, gerade im Vergleich zu Mercedes und Audi. Mein erstes Auto, ein 3er (E90), sah im Interieur quasi genau so aus...
*GANZ GENAU DAS* Neuste Technik ist zwar am Start aber es sieht einfach soo alt aus :-/ -Einer der Gründe wieso ich mich momentan nicht wirklich zu nem gebrauchten X3 hinreißen kann..
Nehmt den 30d weil der braucht nur 0,5 l mehr aber ist auf Strecke um Längen besser. Autophorie, Na ja 🤷🏼 Absteiger weil zu viel persönliche Meinung und nicht Wertfrei. Na ja, ich hab halt meine Meinung 🤷🏼👎🏻
Maik Konopka 3 A4, 2 A5 und einen TT Roadster gefahren.... seitdem keinen Audi mehr, da alle viele viel Mängel hatten. Freunde arbeiten bei VW und Audi und Kunden als Ingenieure bei Zulieferern und bestätigen dies zu 100%. Allerdings, gibt es natürlich auch bei anderen Herstellern große Herausforderungen, was zur Objektivität gesagt werden sollte. Z. Bsp. Mercedes mit der aktuellen A-Klasse oder BMW mit dem 116i
@@fegerle75 Danke für deinen Kommentar. Dieses werde ich mir zu Herzen nehmen. ich arbeite auch für VW in der technischen Entwicklung. das spielt in diesem Fall aber keine Rolle. skoda ist 30000 Euro günstiger mit einer gleichen Ausstattung. da brauch man nichts schön reden. im übrigen fahren wir auch einen 5er f10. fährt auch wie er soll.
Maik Konopka Danke für die Konstruktivität! Do bekommt jeder was er möchte. Die Marken bedienen unterschiedliche Zielgruppen und so soll es sein. Wünsche schöne Weihnachten🌲🚀👍
wenn du keine Ahnung soltest dich vorher mal schlau machen zu technischen Dingen., oder kauf dir lieber eine überteuerte VW-Kiste mit zuviel Hartplastik im Innenraum und alten Motoren die aus dem Jahre 2015, weißt schon noch, was damals war.
