2018 Opel INSIGNIA Sports Tourer 2.0 - Jazda Próbna TEST PL 

Dopiero przyćmi jak opublikuję nasz test :))

Ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.

Na razie nie wiem. Auto na pewno kiedyś przetestuję.

Odnośnie wstępu to ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.

Saturday Car Fever Widziałem każdy z testów😉 już wtedy zanotowałem tę zmianę, tylko teraz chyba się rozkojarzyłem/odwróciłem na moment i załapałem takie wrażenie 😅 A co do zmian, to oczywiście popieram, kto nie próbuje się rozwijać, ten się zwija, jak to mówią, pozdrawiam :)

Silnik w Golfie wył, bo jest zwalony. Mam od wczoraj Skodę Karoq 1.5 TSI, ale niewykastrowaną, bo ma 150KM. Też w manu6 i też ma system odłączania cylindrów. Nic nie wyje, więc można mieć normalnie brzmiące 1.5 TSI :)) Jeszcze raz podkreślam, że wyjec 1.5 TSI BM 130KM to koszmar jeśli ktoś ma dobre i wrażliwe ucho. Do samego Golfa nic nie mam co chyba w teście pokazałem i powiedziałem. GTI czy R na 100% nudne nie będą.

1.0 tsi 85 Km tez nudny nie ejst ladnie gada na wyzszych obrotach :D

3 garnki zazwyczaj brzmią ciekawie, po prostu fajnie się wkręca na obroty takie silniki.

1.5 tsi 130km a 150km rozni sie chyba podniesieniem mocy przez komputer wiec taka roznica w brzmieniu by byla? Ciekawe jakie bedzie spalanie 1.5 tsi 150km. Czekam na test. No i porownanie bedzie do karoqa 1.0 i golfa 130km

PK chyba nie tylko . Ten słabszy tak miał mieć jakiś nowy system dotrysku benzyny pod bardzo wysokim ciśnieniem . Może przez to taki dźwięk

mam ten sam problem. Mimo, ze ta Isia to niezly samochod to w tej cenie wolalbym Passata.

Ewa jest boska ❤❤❤❤❤❤

Wuc-To prawda urocza sympatyczna z niej kobieta;)

Nie ma żadnej pomyłki, bo powiedziałem ile waży wg. dowodu rej. testowe auto, a jakie mam wrażenie odnośnie masy auta zza kierownicy. Poprzednia Insignia z Dieslem w nadwoziu combi zbliżała się już do 2 ton. Masa w dowodzie to jedno, a masa realna to drugie. W razie czego waga wyjaśni wszelkie wątpliwości.

Czysty biały perłowy w słoneczku w tym wydaniu, malina!

Saturday Car Fever Dokładnie, w mocnym słońcu wygląda genialnie.

Jasne. Amerykańce to czołgi. To nie są progi przez całą jezdnię jak na moim osiedlu. Po takich jadę bardzo wolno. Pytasz jakbyś nie oglądał innych odcinków. Obejrzyj to się dowiesz.

Po prostu narracja Panie :))

Ale w jakim stylu ;D

Hehe mam ten sam dylemat 😂

Raczej Ci się wydaje.

Ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.

Na dobry test zawsze znajdę czas :)

Mówisz o insigni A, to nie ta

chciał błysnąć i nie wyszło :D

Krystian Studnicki za fiestą się rozejrzyj - najlepsze prowadzenie w klasie

popatrz na suzuki baleno , skubaniec smieszne ilości benzyny pali :)

Suzuki baleno niby ok pod względem silnika ale wygląd mi się nie podoba ten tył... Ktoś może coś więcej powiedzieć o silniku forda 1.1 w mk8? Nigdzie nie ma informacji na temat tego silnika.

a Co jedziesz za aswoim samochodem czy patrzysz z kokpitu ?:D

swirus231 :) racja ale wiesz jak się kupuje samochód to ma on się podobać tu i tu. Ale dziękuję za propozycje właśnie patrzę dokładnie na cennik i wyposażenie baleno.

Widocznie dostałem specjalnie wyciszone egzemplarze prasowe Astry i Insigni, robione dla wybranych testerów z wrażliwym uchem.

bardziej jak tiptronic

Tata ma omegę super auto...

Bose to systemy o bardzo slabym stosunku jakosci do ceny. Glownym skladnikiem ceny jest marketing. Niczego zlego w tescie nie ma, natomiast sa bledy w Twoim toku myslenia. Muzyka klubowa nie jest muzyka, ktora pozwala ocenic jakosc systemu audio. Dobry system zagra kazda muzyke poprawnie, a nie tylko klubowa. Klubowa akurat jest najmniej wymagajaca, jak disco polo. Bose nie gra dobrze i nawet sie nie zbliza do dobrego dzwieku. To typowe efekciarstwo, cos jak McDonalds dla ludzi, co pojecia o jedzeniu nie maja. Mateusz ocenil brzmienie Bose obiektywnie, a nie przez pryzmat muzyki klubowej. Chlop gra też na instrumentach akustycznych, więc ma punkt odniesienia jeśli chodzi o brzmienie.

najwolniejszy automat na rynku

@@debi1988 ale bezawaryjny

@@kapinioni opel jako caloksztal najbardziej awaryjne auto w klasie , zaraz po talizmanie, na podstawie awaryjnosci Dekra, tuv i adac , wszystkie chyba sie nie myla.

@@debi1988 drugiej Insigni jeszcze praktycznie nie ma w raportach

Jakość wykończenia lepsza niż w superbie, superb ma więcej miejsca na nogi z tyłu chyba.

@@Piotrek4500 No i bagażnik też chyba większy.

tylko pytanie po co Ci więcej ?:)

Pytam się z ciekawości, nie mam żadnego z tych aut.

QKW200 1 dobre pytanie

Dziwne, bo chyba moje intro z zagraną przeze mnie muzyką od zawsze informuje na jaki kanał się weszło.

A kiedy Clio? A kiedy Lexus? :)) Zrobiłem i opublikowałem filmy w których informuję co to jest LIVE z odbioru auta. Polecam też obserwować fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Tam też opisuję wszystko i dodaję fajne zdjęcia oraz sesje live.

Dołączam się do pytania kolegi ale w kontekście Lexusa. Twoje materiały oglądam tylko na YT, więc nie wiem czy i co publikujesz gdzie indziej. Wiem że test Lexusa też jest opóźniony ponad 1,5 miesiąca. Rozumiem konieczność zaburzenia chronologii przez niektóre wrzutki, ale powiedz co jest takiego ciekawego i wyjątkowego np. w tej Insignii, żeby publikować ją przed starszymi testami? Nie boisz się że np. Lexus się wnerwi brakiem testów auta, które Ci dali? Podtrzymuję opinię wyrażoną w innym miejscu: mamy lekki chaos. Jest on efektem ubocznym materiałów live, które coś zapowiadają, a później nie dzieje się nic.

Mam tego świadomość. Lexus i tak mnie od zawsze ignoruje. Dostałem od nich po wieeeeelu mailach raptem 2 auta w historii kanału. Toyoty do tej pory nie było. Nie boję się. Opublikowanie tesu natychmiast niczego nie zmieni w relacjach. Mam z nim po prostu bardzo dużo materiału. Z Oplem na oko 3 razy mniej. Te auta, które są nagrane w duuuużej ramówce zawsze mają poślizg czasowy. Nie wyrabiam się. Lexus będzie miał kilka odcinków. Jeden nawet chyba wspólny z Clio. Testowałem oba auta na raz.

Podczas Lexusa testowałem po prostu właśnie wtedy kupiony nowy phone Galaxy S9+ i powstały dodatkowe sesje live z tym telefonem dlatego było wrażenie, że Lex już pojawił się na kanale jako ramówka. Teraz z nowością pojawia się jedynie jeden live z odbioru i tyle. Damy radę. Obiecuję, że Clio i Lexus będą niebawem. BMW 440i później. Spokojna głowa.

Nie zauważyłem tej funkcji w innym aucie poza Renault i nową Dacią Duster. Nie zauważyłem też, żeby Opel sam się otwierał jak podchodzę do niego i próbuję otworzyć drzwi, a Renault i Nowa Dacia tak własnie robią.

sam się nie otworzy przy podejściu do niego, ale zamknie się po odejściu (opcja w ustawieniach).

Jeśi tak to powinno się też odryglowywać, żeby nie trzeba było naciskać tego małego przycisku na klamce. Najbardziej doskwiera właśnie ten moment.

Można też ustawić, żeby to automatyczne zaryglowanie było sygnalizowane krótko klaksonem. Przycisk na klamce, zgadzam się, porażka. Ucieszyłem się jak dla MY2018 wprowadzili dopłatę za ten bezkluczykowy dostęp, więc tym łatwiej przyszło mi olanie tej opcji.

Damian R hahahaha chciałbyś, Ewa to VIP kanału, ciężko się będzie spotkać 😂😋

Nawet Arteon ma ich pelno. Nie odbiegaja jakoscia od tych w skodzke, jedynie na boki od wyswietlacza srodkowego jest mekko ale to wciaz nie jest obicie skora, jak w mazdzie, renault, toyocie, fordzie, oplu, kii i dlugo by wymieniac.

Na tym kanale nie ma olewanych komentarzy. Są tylko ignorowane albo usuwane za wulgarność.

To ja chyba miałem szczęście (albo, że po prostu nie jestem Hondziarzem ;) ). Przejeździłem ponad 80 kkm 180-konnym przedliftem z manualem bez problemu. Następnie tyle samo 250-konnym poliftem z manualem też bez problemu. Mam nadzieję, że AT8, którą mam teraz będzie równie bezawaryjna. A AT6 były beznadziejnie wolne, więc nie zgodzę się, że tylko automat w Oplu.

Sprawdziłbyś zamiast pisać byle co. Silnik diesla 2.0 170 KM przychodzi ze skrzynią F40. Solidną i sprawdzoną. Może po oplowskiemu "emerycką", ale jeśli chodzi o eksploatację, to bezproblemową i wytrzymałą.

*?*

początek ;)

Dużo filmów na różnych kanałach nie tylko o samochodach się tak zaczyna, a wspomniany kanał nie jest żadnym pionierem w tym względzie. To samo testowanie aut też już jest podrabianiem?

Poczekaj na odcinek. Warto! :))

troll przecież dostawczak szedł lekko 30km/h szybciej jak Insignia wyrównała to odpuścił gaz później docisnął znowu i dostawczak został

Od kiedy Opel jest marką premium?

Żadna beka. Co najwyżej Easter egg. Marek to zawodowiec, znamy się i raczej się nie obrazi :)) Wie, że doceniam go za dobrą robotę.

Jasne, że będzie podobnie jak z Astrą. MEGA TEST czyli m.in nocny odcinek za jakiś czas będzie na kanale.

Dla informacji podam, że w Astrze są 24 elementy, a w Insignii 32. Światła w Insignii to jeden z jej lepszych elementów na tle rynku i to już od modelu A.

a nie 16 vs 32 albo 8 vs 32? Szkoda, ze jakosc wnetrza nie jest ciut lepsza.

Masz rację, 16 a nie 24.

Miles Davis też, ale nie na tym filmie.

Saturday Car Fever wydawalo mi sie ze to wstep JC do jednego z jego numerow z MD

Nope. Herbie na pianie na tym nagraniu i jego band bez Milesa i bez Johna.

90k za nowe Passerati w pakamerze? Z jakim silnikiem i z jakim wyposażeniem? Porównujmy podobne konfiguracje i silniki.

Saturday Car Fever Passat Variant 2.0 150KMTdi Scr, rok produkcji 2018, golas wersja trendline, cena 98tys, rabat 7,5tys do zapłaty 90,5tys, do tego trzeba dodać metalic jak ktoś woli, sugerowanie się cennikami w necie to czysta głupota, wystarczy pochodzić po salonach i do 30% rabatu dostać u dilerow pzdr

30% rabatu to więcej niż u brokera. Poleciałeś po bandzie :)) Dealer musi coś zarobić, więc zapomnij o większym upuście niż 9% na VW do produkcji. To nie BMW z końcówki serii.

Saturday Car Fever miałem na myśli JLR niektóre modele z 2017r maja cenę niższa o VAT plus z marszu 7% rabatu, to nie japonce które dają tylko dywaniki gratis za 300zl przy cenie auta 150tys, gwoli ścisłości golas insignia to bez rabatu 122tys a golas passat 98 w wersjach diesel pzdr