Bonjour. Elle est belle, 7 versions chez nous en Belgique, et nombreux moteurs manuelles ou automatiques. Et de nombreux accessoires de personnalisations pour la carrosseries, etc. Toyota fonctionne bien chez nous, ils sont dans les compétitifs pour les hors Europe.
Pour l'avoir essayer lundi passé,j'ai été très surpris de la conduite,la visibilité avant ,très bon sièges ,mais la CVT j'aime moins car celle de mon accord fonctionne mieux ( le moteur tourne moins vite pour atteindre la vitesse quon veux),,les places arrière et ben ca c'est pour des jeunes enfants,la version XLE trop cher belle finition comme tu dis J,espère qu'il y va avoir l'intégral de disponible,mais comme ma dit mon vendeur (car a ce dealer on as acheter 6 auto depuis 2005 et je peux considéré mon vendeur ahahahah)..''.pour cette année on vas les avoir au compte goutte,car le Canada cest un petit marché,,et si on va avoir le 4x4 ca seras pas avant pour le model 2019''' je la trouve assez cher comparé a un cx3 gs qui offre la traction intégral est au meme prix et peux etre plus d'équipements Toyota vont perdre des ventes si ils ajuste pas leur tire,car l'ensemble de l'oeuvre est pas mal bien reussi
J’ai pris livraison du mien en France. Il y a 15 jours. Version hybride Graphic pack Premium. Il ne manque quasi rien à ce véhicule. Cuir, siège chauffants, sono JBL, gps, caméra de recul’ régulateur adaptatif, limiteur de vitesse, anti collision qui détecte même les piétons, parking automatique, détection des panneaux, passage en feux de route automatique, éclairage full led y compris phares, maintien dans la fille sur autoroute etc... Que du bonheur avec une consommation de 4,5 litres pour 100 km. Puissance suffisante pour ne pas traîner voir, perdre les points de son permis. C’est ma 2e hybride Toyota, je conseille ce modelée sans réserve pour qui le volume suffit. Mon seul regret, l’absence de toit ouvrant même en option.
Pour la France le 1.2 l dispose d'un turbo et atteint 116 cv à 5 200 trs/min avec un couple de 185 Nm à 1 500 trs/min. C'est faible mais c'est la conséquence du malus écologique basé sur les rejets de CO2 qui est de plus en plus cher d'année en année. Pour la transmission intégrale on a ça : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cvQ0SNOfoK8.html
