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2019/09/03 JR East: Test Run of E257 Series NA-03 Set at Ryogoku & Kaminakazato
3:13
新宿発最後のE351系スーパーあずさ33号 最終日新宿駅の様子 到着発車シーン(簡易的な説明付き)
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2019/09/02 JR East: Test Run of E257 Series NA-03 Set at Shinjuku
Trainpochi
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23 окт 2024
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Комментарии :
40
@ゆーと-u5d
5 лет назад
超かっこいいんだけどさ、三色LEDじゃなくて、フルカラーだったら最高だった
@futaba2735
5 лет назад
側面のデザインがもう完璧だよね
@user-su6dl5ly7i
5 лет назад
ライトを少し変えるだけでこんなに印象変わるんですね
@1911-y7u
5 лет назад
1:04 右下
@hashimoto_8883
5 лет назад
機器更新されてますね。E353系や231系と同じですね。ただLCD化されていないのがとても残念です
@jprj4563
5 лет назад
前面試運転表示しないんだ 特急北越が消えた直後の晩年の485の3000番台の快速みたいな扱いかな?
@あんかけ鉄道
5 лет назад
257の2000番代の貫通先頭車がカッコいい
@TOQ-i
5 лет назад
英語のところE231になってますよ。
@yamanote-line235
5 лет назад
フルカラーLEDじゃないのかぁ
@泉北ブルーフロンティアロー
5 лет назад
正直あずさの時の方がカッコいい
@g.n.s.2063
5 лет назад
かっこよ。
@Rumi-s7m
5 лет назад
今日尾久駅にある車庫に止まってました。
@Trainpochi
5 лет назад
尾久には2本いますね。
@sda6217
5 лет назад
インバーター変わった?墜落しないインバーターのほうが良かった。
@mizukaze-1Channel
5 лет назад
ついに来ましたか
@星野秀行-z7g
5 лет назад
先頭車に幌が付いているって事は付属編成も転用されるって事ですね。
@はじはじ-u3r
5 лет назад
@さんご ということは元0番台と元500番台の連結が見れるということですか?!
@タロウスンダイ
5 лет назад
サフィール踊り子と同じような色に揃えたんですかね?
@上野東京ライン-q2w
5 лет назад
タロウスンダイ 合わせたか、伊豆の海をイメージして青色にしたかも
@タロウスンダイ
5 лет назад
上野東京ライン 個人的にはこの色も好きですね
@って俺が鯖缶だよ
5 лет назад
正直試運転よりも まもなく8番線に...が参りますが気になった
@momi-s6l
5 лет назад
これが新しく特急踊り子になる車両か。
@rapid5382
5 лет назад
編成逆向きなんですね
@ご注文はラブライブですか
5 лет назад
側面表示板 3色LEDのままなのね
@express1854
5 лет назад
インバータは353と同じかな?
@TV-dl2sm
5 лет назад
写真撮りに行きたい
@ipodtouch5th
5 лет назад
側面、小田急mseみたい。
@ツバ-z6f
5 лет назад
いつ 営業運転は、始めますか❓
@yuuki770svj
5 лет назад
こっちの方がかっけー
@nextul7888
5 лет назад
これは、新宿駅9番線ですか?
@ktravelerk4366
5 лет назад
7ですね
@nextul7888
5 лет назад
@@ktravelerk4366 さん、7番線ですか、分かりました、有難うございます。 昨日試運転見れませんでしたが、品川で相鉄12000系試運転見ました。
@ポンワカモレかも
5 лет назад
宮オオ所属になってない
@ぷち-b1y
5 лет назад
扱いがジョイフルトレイン
@TV-dl2sm
5 лет назад
営業運転の日を教えてください
@上野東京ライン-q2w
5 лет назад
TVごっちゃん まだ公式発表されてないのでちゃんとは分かりませんが、はやくて2020最初のダイヤ改正の噂があります
@ねねねすすす-i6d
5 лет назад
6コメー❗️
@UtahimeSheryl
5 лет назад
東海道線の目玉の観光列車なのに ポンコツいつまでも使うし 中央線のお古だし JR東はよくわからん
@片寄楓
5 лет назад
E257系はそこまで古くないし車両新造する意味ないんじゃないですか
@とまみー
5 лет назад
ほぼ同年代のJR九州の885系の痛み方を見てるとJR東のほうが車両を大事にしてるよ…
Далее
3:13
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