Durch dieses Facelift hat der EcoSport um 100% dazugewonnen, was das Design angeht. Ich würde ihn allerdings in einer Farbkombination aus weiß-schwarz oder dunkelblau-schwarz nehmen. Und natürlich in der ST-Line
Habe den Vorgänger von 2016 vor einem Jahr mit 1.0 Ecoboost und 45000 km gekauft. Inzwischen bin ich 15000 km damit gefahren und hab den Verbrauch laut Bordcomputer permanent auf 5.9 Liter Super. Es macht Spaß ihn zu fahren, auch wenn die Sitze etwas schmal und kurz sind, hockt man ganz gut. Auch wenn er mir im Straßenverkehr oft auffällt, wird er überwiegend von Frauen gefahren. Dennoch werde ich wahrscheinlich auch zum Nachfolger greifen, in dieser schönen ST Line und mit Automatik. Schöner Bericht. Danke sehr.
Ein weiterer guter Fahrbericht. Ich habe 2015 einen Ecosport in Deutschland gemietet. Ich bin ihn von Hamburg nach Görlitz und dann nach Frankfurt gefahren. Es war ein gutes kleines Auto, auch auf der Autobahn. Der neue Ecosport sieht besser aus.
Tolles Video und ein schönes Auto! Die Lösung mit der "Hecktür" finde ich optisch ganz nett aber eher unpraktisch. Was mich wundert ist, dass es optional Xenon-Scheinwerfer gibt und keine Voll-Led.
Wir bekommen unseren Ford Ecosport ST-line nächste Woche. Freuen uns schon. Es ist ein kleiner kompakter SUV. Hatten bisher 4 große SUVs als Zugfahrzeuge. Jetzt etwas kleiner, da wir statt 2 t-Wowa ein Reisemobil besitzen.
Ich kann dir Angriffe auf den Wagen nicht verstehen, er ist sehr ansprechend nach dem Facelift die Verarbeitung ist deutlich besser als bei anderen Hersteller Ford hat qualitativ gut was getan Die Motoren sind Top untermotorisiert ist hier überhaupt nichts, auf 1,2-1,5t sind 125-140ps mehr als genug um vorwärts zu kommen, der Verbrauch liegt unter 6L was mehr als OK ist auch bei 180 durch frisst er nur 8,8l Und die Tatsache das er in 3.Welt Ländern fährt sagt nur eins über ihn aus, das er viel aushält! Da gibt's Steigungen +70% und Schlaglöcher so tief wie 'ne Schrankwand! 90% aller City SUVs brechen sich hierbei die Achsen. Ncap mehr als in Ordnung. Alles in allem würde ich den kauf empfehlen.
was mich ganz persönlich und in meinem speziellen fall stört: ich fahre grade einen fiesta bj 2010. der wagen wird dieses jahr also 11. dennoch nutzt der ecosport die gleichen türverkleidungen die im fiesta schon billig wirkten, aber nun alt und billig sind. das ist für mich so, wie sich 2000 ein neues auto zu kaufen, was aber die gleiche mittelkonsole hat, wie das neffen modell von 1989.
Ich hatte den Ecosport im Mai als Mietwagen mit dem 1,0 Liter 100 PS Ecoboost-Motor. Der Wagen ist sehr übersichtlich, die Sitzposition super. Weniger gefallen hat mir das ruppige Fahrwerk, die meist unpraktische Öffnung der Heckklappe und der zumindest im Ecosport recht lahme Motor, der über die Distanz von über 1000 Kilometern (Nordhessen - Allgäu - Nordhessen) im Schnitt 6,4 Liter verbraucht hat bei ruhiger Fahrweise. Der Fiesta wirkt fahrwerkstechnisch aufwändiger und komfortabler, auch der 100 PS Motor wirkt hier deutlich spritziger und macht sogar Spaß. Im Ecosport würde ich definitiv zur 125 PS Version greifen. Gut gefallen hat mir der neue Innenraum mit für diese Klasse recht hochwertigen Materialien, zumindest im Cockpitbereich. Dies gefällt mir besser als das karge Hartplastik in T-Cross, Arona oder Kona. Der Innenraum wirkt sehr wohnlich und vermittelt Wohlfühlatmosphäre, das Raumgefühl auf den vorderen Sitzen ist super.
@@Autophorie Das stimmt! Ich hatte auch Kompaktklasse gebucht in der Hoffnung, einen Focus zu bekommen für die Strecke. Der Ecosport zählt bei Hertz aber auch bereits zur Kompaktklasse, da er größer bzw höher ist, als Fiesta und Co... Der schöne Focus Active Turnier vor der Tür war leider nicht mehr frei ;) aber es war ok. Ich hab`s überlebt ;)
Der Ecosport gefällt mir persönlich sehr gut. Das in der Mitte eingebaute Navi ist groß und hat eine gute Position zum ablesen. Ob hin und her die aufklappbare Seitentür ist halt ein für einen Geländewagen so.
interessantes Auto, jedoch würde ich glaub dann doch eher den Puma bevorzugen... die Lösung mit der Heckklappe finde ich für Menschen, die keinen eigenen Parkplatz haben, eher suboptimal
Am Anfang des Videos wird "enthält Werbung" angezeigt. Bezieht sich das nur auf den kurzen Werbespot zur Versicherung oder auch auf das Auto selbst? Gefühlt auch auf das Auto...
Eindeutiger geht's eigentlich kaum noch, bezieht sich nur auf den Spot zu Versicherung ;) Wäre es auch Werbung für den EcoSport wäre da nicht so viel Kritik am Auto drin
Der EcoSport gefällt mir sehr gut. Wäre ein schöner Nachfolger für meinen Focus. Leider gibts nur den 1.0 EB Benziner mit 125 PS mit Automatik. Den bin ich schon probe gefahren und der ist mir zu lahm. Schade ...
Sehr schönes Video - Danke. Gibt es das Fahrzeug auch mit Automatik? Dass ein Allrad in der Klasse überhaupt angeboten wird finde ich schon mal toll. Der kommt schon fast an den Mokka von Opel heran.
Es gab genau diesen Wagen hier als Diesel mit Allrad und Automatik. Aber inzwischen gibt es für den Diesel beides nicht mehr, somit bleibt nur nach Gebrauchten Ausschau zu halten.. Ich meine nur für den 125 PS Benziner gibt es noch Automatik.
@Larissa, tolle Schlappen, also ich mein Deine Birkenstock Gizeh und nicht die Reifen :-) Hab Dich schon öfter damit hier gesehen, sind wohl Lieblingsschlappen :-) Verrätst Du mir welche Farbe die mit der helle Sohle haben (das Licht ist etwas grell oder es liegt an den glänzenden Gizeh :-)? Liebe die auch, schleppe die durch den ganzen Sommer, Gizeh sind die einzigen Schlappen mit denen ich Auto fahren kann, weil die fester wie Flip Flops sitzen. Danke für das tolle Video und lieben Gruß
Hallo :) Ja, ich bin tatsächlich großer Fan von den Latschen und besitze darum auch mehrere Paare. Ich habe gerade mal nachgeschaut: Die Farbe von diesen Exemplaren heißt Metallic Stones Silver. Ich muss aber direkt mal anmerken: Das Fahren mit dieser Art Schuh ist nicht erlaubt ;) Es fehlt ein Riemchen um den Knöchel. Liebe Grüße
@@Autophorie Hallo Larissa, tausend Dank für die schnelle und liebe Antwort. Cool, diese Farbe kannte ich noch gar nicht. - ja, hab Dich mindestens schon in 2 verschiedenen Paar Gizeh hier gesehen und dachte ich frage einfach mal wegen der Farbe. - stimmt mit der Sicherheit und dass ein Fersenriemen empfohlen wird, normale Flip Flops wuerde ich nicht tragen zum Autofahren, Birkenstock Madrid zB auch nicht, aber in den Gizeh hab ich guten Halt und verliere die nicht. Bin mir bewusst, falls etwas passiert bin ich mit schuld. Aber bei den 40 Grad ganz ehrlich, hab ich nichts anderes getragen. Da war selbst barfuss zu warm :-) - Wieviele Paar von den Latschen hast du denn - vielleicht senkt das mein latent schlechtes Gewissen, dass ich zuviele Birkenstocks habe ;-) Ich hab mich im Moment in die in Roségold verliebt, Farbe heisst copper, aber die sind mit der Weichbettung, was nicht so meins ist. LG
ich verstehe noch immer nicht, was an schwarzen details sportlich sein soll? ist für mich einfach nur der klavierlack wahn von innen nach außen getragen.
@@Autophorie Ja Ich hab den Ford Ecosport-Titanium in saphirblau mit 125PS Bin Sehr Zufrieden. Wäre SCHADE Den Ecosport nicht mehr produzieren gefällt mir BESSER als der Puma
Hallo, hab auch den Ecosport titanium, Erstzulassung 5.19. Ich habe je nach dem wie die Bodenunebenheiten sind, von vorne rechts ein seltsames poltern. Habt ihr bei der testfahrt der eco auch so etwas festgestellt?
Dass die Kofferraumtür für ein Reserverad seitlich angeschlagen ist kann ich ja noch nachvollziehen, aber nicht warum das auch ohne so ist. Aber immerhin geht die Tür richtig rum auf, so im Gegensatz zum Suzuki Jimny :-D Habe mich kürzlich auch mal etwas ausgetobt mit dem Ford-Konfigurator und beim EcoSport kann man ganz klar sagen, dass die Ausstattungslinie ST-Line den meisten Sinn macht was gewisse Ausstattungsmerkmale betrifft. Da ist man beim Trend mit ein paar wenigen Extras schnell über dem Betrag und hat beim ST-Line doch noch etwas mehr. Die aktuellen Rabatte von Ford finde ich auch attraktiv, wobei ich mir auch einen Kuga vorstellen könnte - den hat eine Kollegin nun diese Woche neu und schaut ganz gut aus (deshalb ist dann die halbe Firma erst mal auf die Ford Webseite zum Konfigurieren gegangen, haha). Eine Kollegin ist abends gleich zum Ford Händler und hatte nen EcoSport probegefahren :-D Der Puma würde mir noch gefallen - obwohl ich eigentlich nun nicht so der SUV-Fan gewesen bin, aber mal reingesetzt und die hohe Sitzposition hat was ... Ich weiß, ich weiß ... erst Automatik, dann SUV ... man wird alt ;-)
@@Autophorie Als Trend kriegt man den Kuga derzeit für 19.990 € und 0 % Zinsen. Ist aber die Schlussratenfinanzierung bei der man am besten danach gleich den nächsten Ford finanziert ... Allerdings wären ein paar nette Extras dann schnell über dem Preis der beiden höheren Ausstattungslinien - wie eben beim EcoSport auch.
Ich persönlich bin ja ein Fan dieser Hecktürenoption. Seit Jahren quälen wir uns im Winter mit unserer Heckklappe ab, die bei kalten Temps runterfällt und der Gedanke, das mir das mit diesem KFZ nicht passiert, gibt mir Hoffnung. Auch sonst finde ich den Eco-Sport interessant im Style und Optik, aber der Peugeot 2008 hat für uns immer noch ein bißchen die Nase vorn.
@@FrancescoHuber so war das definitiv nicht gemeint :) Aber das ist schon auffällig....doof. Scheinbar wechseln die immer durch und heben den "alten" für den "neuen" auf und schieben dir den alten wieder in den Wagen rein
Hatte ich bei meinem Rio damals auch das Problem. Die Dämpfer haben schnell nachgelassen und im Winter hielt die Heckklappe nich mehr oben. Die haben die Dämpfer gewechselt, dann gings mal einen Winter, aber dann haben sie wieder nachgelassen. Kommt wohl vor.
@@Autophorie Alles selbst gekauft und selbst eingebaut - mal von Monroe, mal von Bugiad, Stabilus - bei Wärme alles paletti, aber sobald es unter 5° geht wird das Gas scheinbar dünn. Man muss dann die Heckklappe für ca 5sec oben halten, dann baut sich soviel Druck auf, dann hält sie. Witzig alles, aber wahr. :))
Gutes Video, wie immer Der Ecosport ist echt ein cooles Auto. Schön kompakt und dafür echt nicht wenig Platz. Sieht mit dem Facelift auch gut aus, nur die Leuchten, insbesondere die Nebelscheinwerfer, sehen nicht mehr aktuell aus. Die Kofferraumtüre ist cool gedacht, für den Alltag aber wirklich Bullshit. Laute Windgeräusche und ein zu hartes Fahrwerk würden mich stören, aber ST Line brauchts bei Ford für die Optik unbedingt. Die Infotainmentpakete bei Ford finde ich super, man kann alles kombinieren wie man es braucht. Gut für mich, Android Auto und B&O reichen mir. Mein Motor wäre der 1.0 mit 125 PS. Bin aber nicht der große SUV Freund, also doch lieber Geld sparen und Fiesta fahren...
Gefällt mir von Außen ganz gut aber von Innen überhaupt nicht. Totale kleine zerklüftete Ablagen (hier mal ein Schlüssel, da mal ein Handy warum nicht einfach ein großes Fach?), Mittelkonsole sieht total altbacken und billig aus. Damit wirkt auch dieses Tablet da oben ziemlich deplatziert und reingeramscht. Für den Preis hätte man ruhig mal bisschen mehr Qualität und Design investieren können. Skoda beweist das es geht.
zur Kofferraumtür: ich finde die Art der Öffnung sehr gut, jedoch schwenkt sie in die falsche Richtung. Ein Auto wird ja vom Fahrer aus bedient und so muß man erst das halbe Auto und die große ausschwenkende Tür umlaufen, nur um vielleicht mal schnell eine Einkaufstüte in den Kofferraum zustellen. Ist aus meiner Sicht sehr unpraktisch. Noch dazu wenn man die Variante mit dem Ersatzrad an der Hecktür wählt, ragt dieses dann über das Profil hinaus , ggf. sogar in Fahrspur und behindert den Verkehr, bei längs eingeparkten Auto.
Ford hat bei der Tür mal mitgedacht 😉. Steht das Fahrzeug normal auf einem Parkplatz an der Fahrbahn, kann ich den Kofferraum beladen ohne um die Tür herumlaufen zu müssen, wie es zum Beispiel beim Vitara ET der Fall ist.
Ist das die gleiche Zielgruppe? Abwer gut, nach dem es den AWD ja nich mehr gibt, hat der EcoSport ja keine besonderheit mehr. Und ich schätze den Puma wirds auch nur als Fronttriebler geben? Da kann sich Suzuki bestimmt wieder über den ein oder anderen Kunden mehr erfreuen. Ich glaube nur dort bekommt man mit Ignis, Swift und Jimny kleine Autos mit Allrad.
@@schorni Zielgruppe....jemand geht in den Handel und sucht sich aus, was am Besten zu ihm passt. Denke so ganz passen die Zielgruppen eh nicht mehr. Bestes Beispiel BMW X2. Soll sich an junge Kunden richten, wir sehen überwiegend Rentner in dem Wagen :D Der Puma kommt nur mit FWD korrekt.
Hab das Gefühl, die Hersteller sehen immer öfter Zielgruppen, die gar nicht da sind. Schon seltsam was da manchmal passiert. Erst den Markt mit haufen Modelle überschwemmen und dann 1-2 Generationen später wieder einstampfen.
Hat man den AWD vom Markt genommen oder ist er nur kurzzeitig nicht verfügbar? Im Konfigurator und in der Preisliste wird er nicht mehr geführt. ST-Line ist bei dem Auto wohl eher Unsinn. Lieber was anderes nehmen, dann ist auch der Komfort was besser.
Seid ihr euch sicher, dass der 4x4 hat? Den gibt es nur mit FWD...auf dem europäischen Markt. In Südamerika gibt es ihn als 4x4. Ein sehr guter Freund von mir ist Ford Händler, der hat noch nie etwas gehört von einem Ecosport (weiterhin ein echt bekloppter Name) 4x4... Das wäre wirklich mal ein Alleinstellungsmerkmal gegenüber dem Wettbewerb.
@@Autophorie Auf der Webseite steht sogar in einem Satz etwas vom Allradantrieb....aber sonst ist da nichts zu finden. Seht es positiv, ihr habt wohl einen absolut raren Exoten getestet 😁
Fahre seit 2 Jahren Ecosport ST-Line 140 PS,Nicht zu groß,angenehme Sitzhöhe.So weit zufrieden.Verbrauch könnte etwas niedriger sein.trotz entspannter Fahrweise nicht unter 7,4 .Wenn demnächst wieder ein neuer Ecosport produziert werden würde,werde ich wahrscheinlich wieder zuschlagen. Licht technisch müsste sich etwas tun, die unpraktische Hecktür verschwinden und der kloppige Keyless Schlüssel) nur 2 Funktionen. !!!,einfach furchtbar.
Puma zu hässlich(Scheinwerfer)k.Gurthöhenverst.klobige Schweißnähte Übergang Fensterrahmen Tür innen.Beengte Platzverhältnisse über 1.80 hinten,wenn Panoramadach ,wahrscheinlich noch schlimmer ! Dann doch lieber einen Mazda CX 30.-))
Der sieht echt nicht übel aus. Das Auto müsste aber noch ein Stück tiefer, dann würde er wie ein Mini-Jeep Cherokee aussehen (Von hinten). Gut das es endlich Xenon beim Fiesta Segment gibt. Toll ist auch eure HDi Werbung.
Irgendwie wiederholt es sich bei Ford immer wieder. Der erste Design Entwurf ist immer sehr sehr schlimm. Aber dann, es gibt ein Facelift und sieht dann gut aus. Kommen danach noch weitere Verfeinerungen sieht ein Ford dann Mega geil aus. Tja, bis ein Nachfolger kommt und es passiert wieder. Warum nur? Andere Marken schaffen es beim Design gleich mit dem ersten Anlauf. Beispiel VW Polo
Naja der "neue" VW Polo sieht von außen fast genau so aus wie der alte, wo man nichts verändert kann man auch nichts falsch machen. Und von Innen sieht der Polo auch ziemlich bieder aus, das hat Ford schon beim 2008er Fiesta viel besser hinbekommen.
Also wenn ich bedenke, dass wir unsere Golf 6 GTD mit 6 Litern Diesel fahren und das net unbedingt sehr zahm, finde ich den Ford doch a bissel durstig ^^
Daumen hoch, für, wie immer der Art und Weise halber👍. Daumen runter für: - Kofferraum-Tür - Motorisierung - Innenraum schaut aus, wie ehemals fernöstliche Firmen von vor 10 Jahren. ... zum Schluss denke ich lieber wieder an euch zwei Nasen🤗, sonst gehe ich zu negativ davon. Also Schluckauf in 3;2;1: denkdenk^^.
Andere Länder, andere Sitten. Der EcoSport ist ursprünglich ein Fahrzeug für den Brasilianischen Markt gewesen und Ford hat ihn dann zur zweiten Modellgeneration auch nach Europa gebracht. Vielleicht ist das da drüben so üblich? Zudem hatte er früher das Reserverad an der Heckklappe dran
Ich glaube nicht das der eingestampft wird, die Verkaufszahlen gehen bei dem Wagen gerade durch die Decke Ford kommt mit produzieren nicht nach, ein Wagen dieser Klasse wird mehr gebraucht denn je zum einen gut ausgestattet zum anderen der Preis den Titanium X gibt es für unter 22.000. Es gibt keinen anderen Hersteller der soviel Auto In guter Qualität liefert. Nicht mal Audi,Vw,Seat,Peugeot Bieten in dieser Preisklasse Vollaustattung bei entsprechender Optik.
Ein unmögliches und völlig überflüssiges Auto!! Die Hecktür äußerst praktisch für die Stadt mit engen Parklücken..... Da lacht sich jeder Dacia Duster Fahrer scheckig und kauft sich für das Geld 2 Fahrzeuge!
Der Ecosport ist der Fiesta für alte Leute, die in das flachere Auto nicht mehr rein- und rauskommen. Angesichts unserer immer älter werdenden Gesellschafft ergibt das schon alles Sinn. Diese ganzen Pseudo-SUVs sind die neuen Rentner-Karren, und junge Leute holen sich sowas wie ne E-Klasse oder was kompaktes in normaler (flacher) Bauform. Für das, was der Testwagen kostet, bekommt man auch einen vollausgestatteten Fiesta ST, wer kauft sich da den lahmen Diesel? Außer wenn man mit dem Fiesta nicht klar kommt. Oma Hilde braucht sicher keinen ST.
