cp3과 cp-28 , 두 코스 모두 강화도나 석모 또는 교동도의 라이딩 환경이 나쁘고 위험하다기 보다 실제 강화도를 진입하기 위해 거쳐야 하는 김포시의 자전거 도로 상황이 너무 열악하기 때문입니다. 실제로 강화도로 가기 위한 다리는 강화대교와 초지대교 두 군데인데 2곳 모두 김포시의 도로 관리 상태가 기대 이상 (?)으로 안 좋았습니다. 기본적으로 공도를 달리는 것 자체가 위험한 부분이 있지만, 갓길이 없거나 인도 위에 자전거 도로를 만들어 두었는데 그나마 좁기도 하고 거의 보도블럭이 제자리에 박혀 있는 곳이 드물어 결국 공도로 이용하게 됩니다. PT-03과 PT-28의 모두, 아라뱃길 끝에서 초지대교까지의 구간(초지대교 자체도 포함) 구간이 특히 길 상태가 안좋고 위험하니 주의가 필요합니다. 이 구간은 좁은 갓길, 모래, 잔돌, 나사, 유리조각 다 집합해 있습니다. 아~그리고 덤프트럭도... 실제 강화도에 들어가게 된 이후로는 일반적으로 도로를 주로 타는 랜도너스 코스정도의 주의를 하시고 타면 됩니다. 전체적으로 안좋은 부분을 부각해서 말씀 드렸는데 이는 입문 초기의 도로 주행 경험이 많이 없으신 분들을 위해 말씀 드린 것 정도로 이해하시면 되고, 기존 랜도너스나 도로주행도 평소 하시는 분들은 대략 감안 하시고 라이딩 하시면 됩니다 ^^
