8 ileri olanlarin vites kolu da farkli ve ufak. Guncel peugeot vites kolu ile ayni. Sirket araci olarak 1.5 dizel otomatik peugeot 2008 kullaniyorum. Motor sanzuman 10 numara ama gerisi tam hikaye arabada. 300 alti dizel otomatik alinacaksa bu 308 tam fiyat performans araci.
C Hatchback Segment'te premium markaları hariç tutarsak Golf'ü kullanmış biri olarak ta tek geçerdim. Bu aracı ikinci el olarak eşime aldık. Ben aracı çok sevdim. Peugeot'a olan soğuk duruşumu çok hızlı değiştirdi. Şİmdi kendime 2022 yeni kasa 308 almayı ciddi ciddi düşünmeye başladım.
Ben aldım Ayhan Hocam aile kullanımı için arka biraz sert ve küçük olabilir ama spor kullanım için tam bir fiyat/performans aracı. Cam tavan açılmıyor bu arada :)
308 bence ülkemizde aşırı derecede sevilecek gibi peugeot tasarım konusunda gerçekten iyi işler çıkarmış ve araç genel özellikler bakımından da gayet güzel
308 t9 Arslan kraldır...binenler bilir...hele bir de dizelse yakıtta, performansta tek geçerim...rampa ve virajlarda yol tutuşunun etkisiyle yüzünüze bir gülümseme oturur size dışardan bakanların anlam veremeyecegi bir gülümseme...hızlı sorunsuz bir şanzımanı ve özgün tasarımı da cabası...e daha ne olsun...(hele bi de allure donanımsa 17 jant felan... tadından yenmiyor) bu arada videolarınız cok güzel...tebrikler.... biraz fazla övdüm arabayı ama seviyorum be abi...
İlk kasa 308'in premium donanımında olan arka havalandırma, önde eksilen klima tuşları ve bir adet bardaklık ilk gördüğümde sogutmuştu beni bu arabadan. İlk kasaya göre avantajı bagaj hacmi ve bir önceki kasaya göre dizelde tam otomatik şanzımanı.
Çok dolu ve tasarımı harika olan bir araç. Geyik testlerinde yola inanılmaz yapışıyor golften çok daha iyi sonuçlar alıyordu. Arkası bi tık daha geniş olaydı tadından yenmezdi. C hachback alacak olsam bunu alırım. Yeni leon yeni kasa astra yeni kasa 308 de çok güzel ama fiyat olarak bu avantajlı
Aslında bagaja vermişler. Fakat ön yolcu için gerçekten geniş bir bacak mesafesi bıraktıkları için ön yolcu koltuğunu ileri alrsanız bile öndeki oturan rahat edebilir. Fakat iç hacim Golf 7 ye göre bariz daha dar. Ama tasarım şanzıman yol tutuşu çok güzel araç.
Fiyatını en çok hakeden araçlardan birisi ki fiyatı şuanki piyasa için mantıklı dediğiniz gibi piyasanın en iyi dizel motoru hacmine göre tek eksiği ekrandaki geçişler ancak c segmente hayalet ekran için katlanılır
Bende 2016 308 e-hdi classic edition plus Paketini Kullaniyorum. Hayalet olmasada aktiv kör nokta uyari ve oto park Sistemlisi bu araçlar. Uzun yolda 140/170 km Arasında 5.1/5.3 litre Arasında Harika Bir Yakarı var. Şehir içinde 6/6.5 leri göruyor.(performanslı) Arkada Havalandırma Menfezi Aranıyor biraz malesef. Lakin Golf ve Audi Arasında Harika Bir Görüntüsü olmakla Beraber, Aralarında Kendini Gösteren bi Araç. (2016 kasanın) Çok memnunum Daha 48binde Aracım. Saygılar herkese.
C sınıfında Focus'tan başka bu arabayla kıyaslanabilecek daha iyi yol tutan bir araba yok. Geyik testine bakarsanız zaten anlarsınız Focus 83 km hızla, 308 ise 82 km hızla parkuru tamamlayabiliyor. Golf 77 km de cortluyor. PSA'nın dizel motorunun sorunsuzluğu ve japon üretimi olan EAT6 ve EAT8'in sorunsuzluğunu bilen bilir. Elektronik aksamda da 5 yıldır bende araç bir tek arıza bile vermedi. Yakıt tüketimi konusunda sınıfında lider denilebilir. Yalıtım konusunda da sadece Golf rakip olabilir diğer rakiplerinden belirgin şekilde önde. Bizim ülkedeki kötü Peugeot algısı yüzünden alınmayan, değeri bilinmeyen bir araç. Zaten bu kasa 308 Peugeot'nun son zamanlardaki büyük değişiminin öncüsü olan araçtır.
Tek sıkıntısı dizel versiyonlarda olan Adblue deposu arızası. 2 ay önce arıza verdi bende ve garantiden değişti. Deponun fiyatı 14 bin TL ve Peugeot'larda çok yaygın bir arıza bu. Öteki türlü bayılıyorum 308'e.
2017 allure eat 6 dizel kullanıyorum, taş gibi araba,sürüşü de zevkli,performans da güzel.istanbul trafik ortalamam çoğu zaman da sport modda kullanmama rağmen 6 lt
2010 golf highline 1.4tsi 122 beygir dsg golfümü satıp, üzerine kredi çekip 2020 1.d dizel 308 style tech aldım. pişman olur muyum diye çok korkuyordum. çok memnunum.
@@baris5142 Merhaba dostlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. Reklam videosu benim kanalda. :)
Bazı arkadaşların şanzımanla ilgili kafasında soru işaretleri olmuş,kullanıcısı olarak paylaşayım. Eat8 kullanıyorum,japon marka şanzıman Aisin markasının şanzımanıdır. Şu anda piyasada ki en iyi şanzımanlardan. Yeni nesil,yakıt tüketimi düşük, performansı gayet iyi, kronik sorunu yok, pürüzsüz,tam otomatik bir şanzımandır. Ayrıca bir çift kavrama kadar olmasa da hızı ona yakın bir hız sunar. Performanslı kullanımda da çok verim alıyorum.Tam otomatik ve dizel her markada yok maalesef. Eat6'da gayet iyidir. Ama durumunuz el verirse muhakak Eat8 tercih edin.
Oğuzhan sen tercih edermiydin bu aaraci suanki güncel fiyatlarla golf 1.2 TSI 2015 aractan sonra 2020 1.5 dizel eat8 30 binde sence mantıklı bı tercih olurmu
2020 model 1.2 EAT 8 şanzımanlısından aldım. Herkes ön yargılı tabi arabaya. Binen herkesin fikri değişiyor. Geyik testlerinin videosunu izlemenizi tavsiye ederim. Üzerine araç olmadığını görürsünüz sınıfında. Atmosferik motorlu, yalıtımı olmayan araçlarla kıyas bile edilmez. Fiyat / performans olarak tavsiye ederim. Zevkler ve renkler tartışılmaz ama yeni araç, yeni araçtır. Fırsat olsa da binsem, diyeceğiniz bir sürüş keyfi sunuyor
@Tutku Gümüşay genel ortalamam 6,8. Aracım 10 bin km.de. Epey yokuşu bol bir yerde yaşıyorum. İki kere şehir dışına çıktım sadece salgın sebebiyle. Daha altını ya da üstünü görmek de tabi kullanıcıya göre mümkün.
Bu araba golften kat kat daha iyi yol tutuyor. İki arabayı da kullandım. Km77 n in testeleri bile bunu gösteriyor bırakın şu golf hayranlığını artık 308 e hakaret oluyor.
Ben de golf7’den buna geçtim. Arka koltuk diz mesafesinin biraz dar olması haricinde golf’ten her açıdan bir tık daha iyi bir araç. Şanzıman olarak zaten vw’ye sağlam dayak atar…
Bende bir eski kasasi var, o kol dayama yerinde ayni sorun onda da var. Elin capritignda lap diye geri kayiyor, dayanayim derken geri kayiyorsun bir anda:)
Bu aracın rengine kadar aynısına sahibim. Fakat çözemediğim bir olay var. Spor ve kar modu düğmesine basınca düğmede ne renk yanıyor ne de ekranda bildirimi çıkıyor. Hangi modda olduğumu anlayamıyorum. Motor biraz daha gürültülü çalışınca anlıyorum ki spor modundayım galiba ama yine de tam olarak emin olamıyorum bazen. Kar modu da öyle, yakıt tüketimi olarak da her zaman takip edecek değilim. Hangi modda olduğumu gösteren dijital ekranda bir gösterge yok mu? Karıştırdım ama bulamadım.
Style donanımı tech ten bi tık daha iyi donanımda. 265 ten bahsedilmiş ama zorlayan 240 a bile bulur. Yeni kasa geleceği için bayilerin elinde olanlar hızlıca satışa koyuluyor. Bu arada aracı test eden veya sahibi olan bilir. Çok sorunsuz ve motor mekanik olarak gerçekten kaliteli araçtır. 2016 da sıfır allur paket 1.6 bluehdi almıştım. O zamanlar yeni yeni algı kırılıyordu markada. Ona rağmen çevremde bu kadar para bu araca verilir mi diyen oldu. En yakın arkadaşım neler neler söyledi 2 ay sonra kendi de aldı :). Araç gerçekten bana göre sürüş dinamizmi ve şasi rejitesi olarak sınıfın da en iyisi. Gt line donanımında kendisine rakip gördüğüm sınıf aracı yoktur
Merhaba . 5 yıldır severek kullandığım benim aracım dizel en full t9 kasa . Yakıt ve performans şahane. Bakımlar ucuz, yalıtım yeterli. Çok memnunum. Tavsiye ederim . Selamlar
360 derece görüntü için 4 kamera gereklidir tek kamera ile olmaz o iş tek kamera sadece geçtiğin yerin hafızaya alıp sana yansıtıyor o anda aracın sağ tarafına herhangi bir çocuk gelse onu sana göstermez
06.36 daki düşük hava algılama sistemi lastik basınçları ile ilgili klima ile ilgili değil. Lastik basınçları düşük olduğında uyarı veriyor. Hava kalitesi düşünce dışardan hava almayı kesme diye bişey yok.
Merhaba , bende 2017 1.2 puretech 130 hp aldım , fakat motor konusunda olumsuz yorumlarda okuyorum . Dikkat etmem gereken hususlar varmıdır? Okuduğum kadarıyla , buji ve triger kayışına dikkat edilmeli diyorlar
3,5 kasa dizel otomatik Focus sedan var. gidişi, yol tutuşu, sürüşü falan güzel ama ben niyeyse bir türlü ısınamadım. 308'e hiç binmedim ama rezil robotize bile olsa 208 kullanmış biri olarak bu kasa 308 gerçekten çok hoşuma gidiyor.
Seni ByYesilbag' da gördüm sanki... Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. Reklam videosu benim kanalda. :)
Bilen varsa yardımcı olursanız sevinirim. 1.2 benzinli style tech modelini kullanıyorum ama anlık yakıt tüketimi ve güzergah yakıt tüketimi arasında geçiş nasıl yapılıyor? Videoda geçiş yalıyor ama hangi tuşa basıp geçiyor anlayamadım. Şimdiden teşekkürler
Direksiyonun sağındaki silecek kolunun ucundaki tuşa basarsanız anlık yakıt tüketimi tekrar basarsanız 1. Güzergah ve 2. Güzergah tüketimini görürsünüz. Tuşa sürekli basarsanız sıfırlama yapar. Atıyorum bir yerden bir yere gideceksiniz kaç lt yakıyor diye uzun basıp sıfırlama yapabilirsiniz.
Hocam herkes otomatik şanzımanda Japon diyor ama bu eat 6 ve eat8 mükemmel değil mi ? Dsg çok arıza çıkartıyor.Bence psa grup bu işi çok geliştirdi.Ne düşünüyorsun ?