Corolla Hibrid LPG uyumu nasıl? Uzun yol verileri nedir? Neden alınmalı? Donanımı nasıl? Adaptive cruise control nasıl çalışır? Şerit takibi müdahale ediyor mu?
@@MuratYildirimTRabi 2014 otomatik 1.6 dizel wv polo arabam var bu arabayla takas dusunuyorm sence corolla hobrit icin poloyu feda etmelimiyim ?? Etmeliysem sebebi nedir lutfen bilgi verirmisin şimdiden tesekkur ederim abi video icinde agzina saglik
@@rzatecmen8543 bunun için bir video daha çekeceğim. Bu araba neden alınmalı neden alınmamalı şeklinde. Özetleyecek olursak Maksadının be olduğu önemli. Bu arabadan daha az yakıt yakıp daha az sorun çıkaracak herhangi bir araç yok. Elektrikliler şimdilik agıbetleri belli olmadığı için birşey diyemeyeceğim. Bu arabanın tek handikapı yokuşta aciz. Onun haricinde başka hiçbir sorunu yok. Diyorsanki 1.6 dizel gibi yokuşu da düz gibi çıksın , çıkmaz. Haricen vw yi hurdalığa gönderir.
@@sinancotyora8581 ben şu an trafiği az olan ilçede yaşıyorum arada merkeze gidiyoruz sürekli orda da sürüyorum karma tüketim değerim Max 5.3-5.5 leri gördüm zaten şehirler arası otmatikman 4.5 -5.0 arasına düşüyor 109 sbtliyorum klima açık hani trafikli bir ildeysen sen bilirsin ama diğer türlü gerek yok gibi hibrite ama senin için gerekli olabilir.
Corolla Hybrid kullanıyorum şehiriçi 4 şehirlerarası 4.5 ortalama sizin dediğinize göre 5-6 litre lpg yakıyor. Hesaba vurduğunuzda 20/30 kuruş fark ediyor. Aşırı pinti değilseniz bu fark için hybrid araca lpg taktırmanızın hiçbir mantığı yok bence.
Biz taktığımızda benzin 40 liraydı. Benzin düştü ama Lpg halen inmedi. Eğer seneye enflasyon ve fiyatlar koşmaya devam ederse bu makas açılır. O zaman anlamı daha net anlaşılır
Kıymetli hocam selamlar hayırlı olsun Çok faydalı video oldu memnun kaldım 2012 dizel toyatam var iken Honda cıvıc 1.6 i vtec araca geçtim bana da siz vesile oldunuz LPG taktırdınız.ancak satmaya kıyamıyorum ama hybrid de ve bu donanımda fiyatta ve teknolojide Toyota daha cazip cidden alırım Hybrid almamada vesile olun lütfen Tekrar teşekkür ederim
merhaba. öncelikle video için teşekkürler. güzel bir yakıt bilgisi. araçla ilgili kanalım var. izninizle birkaç şey söylemek isterim. videoyu izledikçe yazıyorum. pil ölürse araç yürümez. çalışmaz bile. lpg'li hibrit sayısı oldukça fazla sayıda var yurt dışında. özellikle taksiciler. bunları eklemek istedim. ayrıca şehir içinde start stop yaparken sistemin nasıl ayarlandığını merak ettim. mesela motor stop edince tank içindeki gaz valfi röle tık sesiyle kapanıyor mu? nasıl oluyor her motor durup çalışmasında?
Üstad ses duymuyoruz. normalde ama herşey stabil çalışıyor. 5000 km olmak üzere neredeyse. Benzinde bi azalma şimdilik söz konusu değil. Olağanüstü bir şey şimdilik yok.
@@MuratYildirimTR başka bir arkadaş motor her kapandığında tank içinden lpg kesici röle kapanıyor demişti. Demekki farklı montajlar olabiliyor. Ben fazla uzun yol yapmadığım için taktırmadım. Bana kârı pek olmuyor. Ama en büyük şansınız egr ve emme manifoldunun çok geç tıkanacak olması. Handikabı ise klasik lpg sorunu olan supaplar. Tabi çok geç olacaktır. Motor zaten çoğu zaman ısınmıyor bile. Doğru lpg ayarında supap sorunu 250 bin km’den önce olmaz diye düşünüyorum.
Merhaba daha önceki videolarımızı izlemiştim ben de aracıma Brc Platinum montajı yaptırdım fakat araba regülatör sıcaklığı yeterli düzeyde olmasına rağmen benzin LPG hibrit şeklinde çalışıyor yani 2 defa direk LPG ile çalışsa 3 defa benzin LPG şeklinde çalışıyor ve Bu sistemin Bu şekilde olduğunu iddia ediyorlar ben sizinkini hiç benzin Yapıp yapmadığını merak ettim
@@MuratYildirimTRmerhabalar corolla cros almayı düşünüyorum 1,6 bandında mantıklı alınırmı başka bir araca mı yönelmeliyim,lpg şart olurmu yakıt verileriniz lpg ve öncesi neydi ne oldu teşekkürler
@@yigitmert4232 araç gayet güzel benzinle kullanırsanız ortalama beş 5,5 litre civarında yakarsınız LPG takar mısınız takmaz mısınız bilemiyorum bagaj hacmi önemli çünkü hibrit araçların tek sıkıntısı yokuşlarda tork fakiri olduğu için biraz hantal kalıyor onun haricinde sorunsuz sıkıntısız huzurla kullanabileceğiniz bir araç
Bende corolla kullanıyorum. 6 aydır ne digital kilimadan ne de cruzcontrolden verim alamadım. Sizinde kilima 24 derecede normalde onun 22,5 olması gerekir
Daha önce Megane kullandım 25°’den sonra kavuruyor 25’ten aşağı da dondur idi bazen dijital klimalarda Klim tronik böyle farklı sonuçlar verebiliyoruz. cruise ise oldukça başarılı
Video için teşekkürler. Bir ufak yanlış anlaşılmayı düzeltmek istiyorum: Arabanın rampalarda bağırmasının sebebi CVT şanzıman değildir. Rampalarda bağırmasının sebebi, içten yanmalı motorunun tork fakiri olmasıdır. Nissan Qasqhahi 1.6 DCI (130 HP, 320 NM), güncel kasa Nissan Qasqhai 1.3 TCE (160 HP, 270 NM), Honda Civic 1.5T (182 HP, 220 NM) gibi modellerde de şanzıman CVT'dir ve bunlar rampalarda bağırmaz. Bu motorların Corolla Hybrid'den farkı motorlarının torklu olmasıdır. Bir motor tork fakiriyse, ki Corolla Hybrid'inki öyle, rampalarda tutunabilmek için yüksek devir çevirmek zorundadır. Bu araç özellikle belirli bir hızın üzerinde rampalarda bataryadan destek almıyor, sadece içten yanmalı motoruyla yürüyor. İçten yanmalı motor 142 NM gibi düşük bir tork değerine sahip olunca, rampada tutunabilmek için yüksek devir çevirmek şart oluyor. Şanzımanı CVT değil de DSG ya da ZF8HP de olsa, rampada tutunabilmek için yine yüksek devir çevirmek zorunda kalacaktı. Örneğin rampayı sekizince viteste değil de dördüncü viteste çıkmak zorunda kalacak ve ve yine bağıracaktı.
Üstadım Yorum için teşekkür ediyorum. Turbosu sorunlu Dizel Ve Benzinli araçlara binmek nasip oldu emin olun bu arabadan daha kötü torkları var. Kanaatimce torku veren motorları değil Turboları. Bu aracın ivmelenmesini elektrikli motor sağladığı için ilerleyen zamanlarda sanırım daha sağlıklı sonuçlar elde edilir
Mesela hangi Turbo aracın torku düşük Hocam? 1.0 Dacia Duster kullanıyorum onun bile Torku 170Nm. Toyota bu Tork fakiri araçlara istediği kadar Hybrid koysun, hikaye asla almam.
@@tiffannytomato608 hocam haklısınız torku bu seviyede düşük herhangi bir turbo motorlu otomobil yok. Ama ben bu tork denen şeye bu kadar fazla anlam atfedilmesini de yanlış buluyorum. İnternette yayınlanmış bir sürü drag ve rolling videosu var, 240 NM torklu 1.3 TCE'nin 320 NM torklu 1.6 Multijet'i nasıl madara ettiğinin pek çok örneğini görmek mümkün. Corolla'nın 140'lık Hybrid modeli tork olarak zayıf gözükse de dipgaz yapıp iki motoru birlikte çalıştırmaya başladığınız zaman hiç azımsanmayacak bir performansa sahip. Öyle 1 litrelik turbo motorlu araçların falan şansı yok, onları siler süpürür. Standart uzun yol sürüş senaryolarında genelde sadece içten yanmalı motordan güç aldığı ve içten yanmalı motor tork fakiri olduğu için mecburen biraz devir çevirerek çıkıyor.
@@tiffannytomato608 turbonuz bozulsun. Ya da devre dışı bırakın bi deneyin gidecek mi. Maksadımız turbolu araçlar turbosuzken bunlardan çok çok kötü durumdalar. Hal böyleyken torkları turbofan geliyor.
Hocam bir kaç servisle görüştüm ve bana diyorlarki kesinlikle motor garantisinden çıkar diye söylediler. Bu anlamda ne kadar mantıklı bilmedim. Sizin yorumunuz nedir?
Yıllar önce 1.6 toyotalara da tüp takınca garantiden çıkar diye taktırmıyorlardı servisler. Hatta arabamda Lpg var diye beni servise bakıma almamışlardı. Sonra herşey değişti. Bilemiyorum ne olur göreceğiz
@@MuratYildirimTR eğer normal bir araba ise (hibrit olmayan anlamında) LPG konusunda halen aynilar hocam lakin telefonla konuştuğum Toyota müşteri temsilcileri yakıtla alakalı sorun olanları garanti dışı olmayanları garantiden devam edebilir diye söylüyorlar. Ustalar ile konuştuğum da kesinlikle çıkar hatta hafiften sinirli konuşuyorlar biraz.
hocam şehiriçi kısa mesafede kullanacağım sabah ilk çıkışımız dik bir rampa olacak. akşam dönüş tam tersi. sabah çıkışta benzin akşam dönüş elektrikli mi olur. Rampalarda elektrik yeterli olmuyor değil mi
Elektrik genelde hiçbir zaman yeterli olmuyor eğer düz bir yerde yaşıyorsanız bir kilometrelik mesafelerde elektrikle gidebilirsiniz ama en iyi şartta bile en fazla 2 km gidebiliyor onun için yakıta ihtiyacınız var sabah ilk çalıştırmada motor ısınana kadar zaten benzinle kullanacaksınız LPG‘ye geçmeyecek bile onun için sabah mantıklı olmayabilir geri dönüştemuhtemelen akü ile gelirsiniz yani elektrikle gelirsiniz ya bunları çok düşünmüyorsunuz aslında araç bir ortalama yakıt belirliyor giderken çok yakıyor gelirken hiç yakıyor bunun ortalaması dört 4,5 litre civarında seyrediyor
Şehir içerisinde belli bir süre hibrit kullanımı sonrası motor suyu sıcaklığının düşmesi neticesinde LPG'ye geçiş önce benzin sonra LPG şeklinde mi oluyor Yoksa direkt LPG'ye mi geçiyor
2021 model Hybrid aracıma BRC Platinum montajı yaptırdım ruhsata işletme konusunda Bazı sıkıntılar yaşıyorum noter beni vergi dairesine yönlendirdi bu konuda bana nasıl yardımcı olabilirsiniz siz nasıl bir süreç takip ettiniz
Merhaba. Ben 5 vakit camiye arabayla gidip geliyorum. 1,7 km gidiş , 30 dk namaz , sonra tekrar eve 1,7 km dönüş , 2 saat sonra tekrar öbür vakite . Yol güzergahımda set viraj var bi kaç tane , o kadar . Anlattığım şekilde Fiat fiorino ( 1.3 m.jet dizel 2010 model ) aracım ile 100 km 7,1 litre mazot tüketiyorum . Sizce lpg+hybrid araç benim için mantıklı , ciddi bir tasarruf sağlar mı . ? ( şöyle bir şey duydum , araç ısınmadığı sürece elektrikle gidiş olmuyormuş . Bende camiye gidip gelirken araç ciddi manada ısınmıyor )
Yok o iş öyle olmaz. Siz araç ısınana kadar benzinle gidersiniz. Yol düz ise ortalama elektrik benzin karışık 3-3,5 litre /100 km gibi bir yakıtla gider gelirsiniz. Lpg takarsanız da havanın sıcaklığına göre ilk fırsatta lpg ye gececektir. Öyle değerlendirin. Yolun tamamını elektrikle gitmek diye bir şey sözkonusu değil yani
Hayır benzin düşmüyor Lpg ile kullandığınız için düştüğünü zannederek göstergeyi indiriyor. Diğer videolarıma bakarsanız Lpg li araçlarda benzin göstergesi nasıl resetleniyor görebilirsiniz
Üstadım siz bir de aracınızın şehir içi yakıtını söyleyin. Corolla hibrit şehiriçi daha yakıt yakan uzunyolda daha fazla yakan bir araç. Biz ona istinaden “En Fazla Bu kadar yakıyor” diyerek bu videoyu çektik.
Eksoz emisyondan ölçtüğü için benzin yaktığını düşündüğü için benzin gibi hesaplıyor. Emisyon LPG de düşük olduğu için daha az yakıt gösteriyor. Örneğin benzinde 4.8 lt gösteriyorsa Lpg takıldıktan sonra 3.8 göstermeye başlıyor. Reelde ise 4.8 üzerinde %20 daha fazla Lpg tüketiyor. O da 6 lt Lpg ye tekabül ediyor.
Türkiye’deki büyük küçük tüm Toyota araçların %90’ı LPG’li. bu araçta atmosferik benzinli motora sahip bir Toyota zaten. bu araç yakıt ekonomisi ve tasarruf için yapılmış bir araç. daha tasarruflu olması kötü mü. Tabii ki takdir meselesi
