Przy okazji testowania przyspieszenia i V-max można by też robić pomiar głośności wewnątrz samochodu, żeby sprawdzić jak dobrze te samochody są wygłuszone (np. pomiar decybeli przy 100km/h, 140km/h)
Mam taką samą Skodę w liftbacku i co mogę powiedzieć: - dobre spalanie. Na trasie przy jeździe przepisowej i nawet dynamicznym wyprzedzaniu, gdy trzeba, spalanie rzadko przekracza 7 litrów. - wyciszenie niezłe, ale trzeba koniecznie mieć szyby akustyczne jako opcje - auto ma rozczarowująco powolny system infotainment. Procesor w tym tableciku to pewnie poziom telefonów z 2010 roku. Wiesza się i często nie masz dostępu do niektórych funkcji.
Nowa Octavia zacne auto, nie w RS ale miałem przyjemność pojeździć :) Co do hipnozy... nie potrzebnie na kanale i trzeba z tym uważać mocno. Pozdrawiam :)
Racja, hipnoza jest niebezpieczna, w trakcie seansu hipnotycznego człowiek może otworzyć się na rzeczywistość duchową, co może owocować zniewoleniem duchowym
Jak dla mnie autko jest super brakuje w RS 4x4 a tak to wszystko okej! Przyczepił bym się tylko do dywaników mogli już dać materiałowe z haftem bo gumowe psują look :) Chyba teraz skoda przechodzi zmianę w markę ala premium 💥
Mam tą Octavię RS 2.0 TSI. 0-100: 5.99s 100-200: 15.88s 200-250: 17.21s Testy robione na równej drodze z oponami Bridhestone Turanza T005 225/45/18. Ciekawe jakie wyniki złapałeś. Dopiero zaczynam oglądać. Skoda ładna ale znaczki z przodu w chromie - pomyłka….
Dziękuję za świetny materiał i mile spędzony czas! :)) . A każdemu z widzów życzę powodzenia w eksperymencie hipnozy i wszystkiego dobrego :) (wyprzedzając pytania - facet na kanapie z tyłu, to ja, bawiący się w kamerzystę :))) ) Pozdrawiam hipnotycznie. Daniel Mach Hipnotyzer.
@@radzioza Zdziwiłby się gdybyś poszedł na 1 sesje, można zrobić komuś niezłego psikusa żeby uwierzył, wyobraź sobie że jesteś w towarzystwie gdzie są fajne kobiety, jesteś wystrojony, podobasz się panienkom, kumple zazdrośni, iojęcie drinki, śmiejecie się, wszystko idzie jak po maśle, ale wcześniej byłeś na sesji u hipnotyzera i mówiłeś że w to nie wierzysz i że to nie działa i ok ale zapomniałeś, od tej sesji upłynęło trochę czasu, twój znajomy dostał instrukcje co powiedzieć do ciebie kiedy tobie się wyda że poderwiesz dziewczynę która się jemu podoba, w pewnym momencie mówi do ciebie proszę podaj mi ciastko, a ty zamiast tego zdejmujesz spodnie w dół i nie wiesz dlaczego, panienki mają niezły ubaw a ty jesteś czerwony jak cegła i po chwili opuszczasz towarzystwo😂😆
@@piotrschewe1451 Niepopularna opinia, kto był w mniejszej niemieckiej miejscowości, szczególnie na wschodzie ten wie: Niemcy jeżdżą choojowo. Raz, że kiepsko u nich ze znajomością przepisów, dwa że ich styl jazdy jest nastawiony na pizdowatość lub/i częste wymuszanie pierwszeństwa. Jedynie mieszkańcy większych miast potrafią jeździć. Inna sprawa to mega stare społeczeństwo, mnóstwo om i opów za kółkiem, którzy prawo jazdy robili Wartburgiem i nie potrafią skręcić szyji o więcej niż 30°.
@@piotrschewe1451 Co do warunków, autostrady mamy w chooj lepsze. Gładsze, asfaltowe i bez niekończących się "ształów". Przynajmniej na południu kraju.
@@theonewhoknows338 wg mnie nie do końca, jeżdżę trochę i tu i tu i jednak w Niemczech jak się trafi w końcu odcinek bez robót drogowych to się leci aż miło, no i 3 pas robi robotę
Kiedy będzie Kaszpirowski z jego autem , ewentualnie Zbyszek Nowak ? Mogą też mieć ciekawe auta a i wodę przy okazji przez telefon by energią naładowali. 😜
Pasażer na tylnym siedzeniu strasznie mnie rozpraszał, ciągle go widziałem we wstecznym lusterku i nie mogłem się skupić na próbie autostradowej. A poza tym to dodatkowy balast i trudność w rozpędzaniu auta. Może lepszym pomysłem jest zakup jeszcze jednej kamery? Jakaś dziiiiiwna ta dzisiejsza próba. Pozdr Panie Marku :)))
Kurwa odkąd obejrzałem ten film zauważyłem, że jak gdziekolwiek widzę czarną Octavię to od razu w głowie słyszę "jesteśmy jagódki..." a że ostatnio sporo tych aut widuję to zaczynam się zastanawiać nad wizytą u specjalisty :D
Sorry, ale Favorit w swoich czasach nie była jednak aż tak znowu fenomenalna.👍 Coś jak Poldek. Poldka dziś nie ma, a Skodą ciśniemy sobie bezpiecznie 250.
Mam rs-a z 2019 ale w poprzedniej budzie i po lekkich modach 🤪 z 2.0 tsi 245km zrobilo się 407 km . Auto mam już od 2 lat i 80 tys km nic się nie działo nic się nie psuło No i co ważniejsze miną kierowców w m3 jak są pykani przez octavie jest bezcenna 😂
@@DombBartek W nowych autach lakiery głównie te ciemne to tragedia, lakier się od samego patrzenia rysuje. Wystarczy ze dwa razy po bezdotykowej myjni wycierać auto do sucha i takie są efekty...dlatego większość właścicieli nowych aut zabezpiecza lakiery ceramiką po wyjeździe z salonu.
@@rd3675 majac 80 koni więcej i 300kg mniej? Trudno zwby bylo inaczej. Tamte bmw mialo z 230koni max a ta skoda ma o wiele więcej niz fabryczne deklaracje. Nie pierwszy raz vag oszukuje z mocą na duzy plus, zeby po 10 latach mialo tyle ile faktycznie.
Petrol, nie bardzo rozumiem tego ciągłego podkreślania w stylu w skodzie Octavii, to przecież skoda itp. Trochę wygląda jakbyś przespał ostatnie kilkanaście lat. Skoda to już nie ta marka co lata temu. Firma poczyniła ogromny skok jakościowy i obecnie nie ma co się dziwić, że skoda oferuje to czy tamto. Sam śmiałem się nie raz z fabii jedynki sedan (koszmarne auto). Obecnie sam bym chętnie octavke lub superba przytulił. Naprawdę świetne auta. A dziś prezentowany przez Ciebie egzmeplarz jest naprawdę fantastyczny. Silnik, wyposażenie, wygląd i jakość wykończenia wnętrza. Kozak sztuka. Wykończenie kieszeni w drzwiach to mogą się uczyć marki premium. Każdy samochód powinien takie mieć. Super auto
Witam, mam dość mocno nurtujące mnie pytanie. Jeszcze nie zabardzo znam się na hybrydach i mam pytanie. Niestety nie dotyczy ono testu kołbasek. Jeśli auto jezdzi na silniku elektrycznym a silnik spalinowy go naprzyklad wspomaga w gwałtownym przyspieszaniu np. BMW i8 to kiedy silnik spalinowy się nagrzewa do temperatury pracy 90*C ? Bywa że w testach takich aut autor długo rozmawia o aucie na postoju później jedzie dość długą chwilę na samym silniku elektrycznym a później robi np. test 0-100. I stąd moje pytanie. Czy to nie jest takie „dawanie na zimnym” czy jest to jakoś mądrze pomyślane ?
@@tomo_drums to jest Skoda. Skodzianki to były 30lat temu. Niestety na ziemiach polskich przyjęło się drzeć łachą z Czechów. A id czasu gdy skoda należy do vw ich marka to czołówka europejska
@@paweltodudek ale co to ma do rzeczy, pisać mogę jak chcę i jak mi się podoba, a auto mi się podoba, a ty mi coś wpierasz, że robię sobie jaja i mi się nie podoba, nie wierzę
Chyba za słabo się skupiłem....... aaa ej zaraz. Zapomniałem że jestem hondziarzem i skupiam się tylko na omijaniu studzienek i na dziurawych nadkolach :D
A jak ktoś chce mieć długie grabie to przy kolejnej hipnozie powiększa tego mniejszego i ponownie wykonuje hipnozę na tego mniejszego palca, aż osiągnie docelowe rozmiary wszystkich palców. Prawdopodobnie działa też na stopy. To dobra metoda jak ktoś ma za duże buty.
Zawsze sobie obiecywałem, że nie będę tym starszym panem, co narzeka na nowości, ale po zmianie (bodajże 5letnich, te bez dzielonych świateł) służbowych octavii na ten model (w 150KM dieselu rzecz jasna) kilka rzeczy mi się nie podoba. Otóż panel klimatyzacji lubi się zawiesić (sic!), szczególnie z włączonym Android Auto. Przy próbie zmiany temperatury wyskakuje komunikat "Funkcja niedostępna" :D Dopiero wyłączenie klimatyzacji i ponowne włączenie pomaga. Oj wolę przyciski fizyczne. To samo z kamerą cofania - zamroziła mi cały tablet i dopiero wyłączenie i włączenie samochodu pomogło LOL. Samochód jest ładny, praktyczny, nieźle się prowadzi, ale ergonomia użytkowania niestety została w najnowszym modelu całkowicie skopana. Zmiana i wyszukiwanie stacji radiowej to jakiś cyrk :D Brak normalnych wyjść USB w modelu kupionym przez firmę (dwa wyjścia USB typu C w całym samochodzie, z przodu) to niedopatrzenie zamawiającego chyba, ale w poprzednim modelu były wraz z gniazdami zapalniczek (których to nowym W OGÓLE NIE MA).
Panie Marcinie, niech Pan w końcu zrobi testy kilku niemodyfikowanych Passatów. Najlepiej 1.5 TSI 150 KM i tych najmocniejszych na chwilę obecną: 2.0 TSI 272 KM i 2.0 TDI 240 KM. Dziękuję 👍🏻 W przyszłości poproszę też o testy Arteonów.
Fajnym urozmaiceniem byłby również ujęcia typu fly-by :) Rozważałeś kiedyś? Wiadomo że potrzebna by do tego była ekipa dodatkowa ale niektóre samochody pokroju 6.3 amg aż proszą się o takie ujęcia.
Wiem na czym ta "sztuczka" polega. Linie na obu dłoniach nie są w tym samym położeniu. Za pierwszym razem kiedy idealnie przyłożymy jedną linię do drugiej wtedy wydaje się, że jeden palec jest faktycznie dłuższy. Za drugim podejściem robimy to mniej dokładnie i palce są równe. Wbrew pozorom nasze ciało nie jest symetryczne. Na przykład lewa i prawa strona twarzy różnią się od siebie. Tu jest dokładnie tak samo.
Polecam też Skoda Scala. Mam służbową 1.6 TDI,115 km. Też daję radę! Ty;lko,żę aktualnie ten silnik już niedostępny. Aktualnie najmocniejszy to 1.5 TSI, 150 km.Ale co Octavia to Octavia!
