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2021 SR400ファイナルエディション の納車説明(取扱説明)byYSP横浜戸塚 

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18 сен 2024

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Комментарии : 48   
@whitepandajp
@whitepandajp 3 года назад
どこをアップにしても仕上げが綺麗で惚れ惚れしてしまいます。これは傷を付けたら泣きますねえ。
@yuitrips6368
@yuitrips6368 3 года назад
初コメントです。自分も乗ってますが、どのSR見てもかっこ良すぎる…。
@user-xs6eh5ou7g
@user-xs6eh5ou7g 3 года назад
初めてのバイクとして予約して楽しみに待っています! とても参考になる動画でした。 ありがとうございます!!
@ドゥニム
@ドゥニム 3 года назад
おめでとうございます! 羨ましいです😎
@user-cu4wk4vm7f
@user-cu4wk4vm7f 3 года назад
何でもボタン操作な液晶メーターが主流な今、手で巻き戻すトリップメーターは機械式時計のようなレトロ感があって良いなぁ
@btyxvwa6
@btyxvwa6 3 года назад
去年中型免許をとって、初めて乗ったのがSR400でした。あんなドキドキした経験は、久しぶりでした。ファイナルエディション1000台、ほんとかっこいいですね!
@KOH-tt8rg
@KOH-tt8rg 3 года назад
SR納車して1年経ちますが今見ても参考になります!笑 それにしてもこのSRかっこいい🥳
@6767-x8u
@6767-x8u 3 года назад
正直、ネイキッドにあまり興味を抱いてなかったのですが、final editionをコミュニケーションプラザで見た時に、あまりの美しさ(神々しさ?)に惚れてしまいました、、、
@國松覚
@國松覚 3 года назад
リミテッドやっぱりカッコいい😍
@鈴木恭平-q5k
@鈴木恭平-q5k 3 года назад
SR見るたび 『あ〜ついにファイナルかぁ〜』 って想う
@みな三
@みな三 3 года назад
SR乗ってます。 ガソリンタンクのキャップ、鍵を持って移動させてました!! そういえば、前の納車説明の動画でも注意事項として説明してましたよね。 すっかり忘れてたので、今回また観といて良かったです。 気をつけないと。😅
@katsuraya1937
@katsuraya1937 3 года назад
トリップメーターを指でくるくる、がもはやアンティーク
@かびごんパパ
@かびごんパパ 3 года назад
いつも分かりやすく丁寧な解説、ありがとうございます。ヤマハのバイクは初めてなので、楽しいSRLIFEが待ち遠しいです。
@bikeandvisualmotogenic
@bikeandvisualmotogenic 3 года назад
基本は同じかなと思いつつ、40年前のSPからの進化を実感しています。 予約した(できた?)FE リミテッド、シリアル何番になるのか、楽しみです。
@カモシカ乗り
@カモシカ乗り 3 года назад
サイドカバーの中にタンクがあるってホントだったんですね… しかしSRかっこいい☺️
@銀座太郎-h9y
@銀座太郎-h9y 3 года назад
欲しくなりました!
@user-hv3gw2et3f
@user-hv3gw2et3f 3 года назад
待ってましたァ!やっぱファイナルエディションかっこいい!!
@TT-qm6qe
@TT-qm6qe 3 года назад
待ってました👍
@真幸石井
@真幸石井 3 года назад
リミテッドかっこいいですねぇ。昔2型を新車から乗ってて、最後だと聞いてグレーを注文しました。納車が楽しみですv
@rmeyer4322
@rmeyer4322 3 года назад
俺はダルビッシュブルーメタリックX待ち 年度跨ぎイヤなんで4月受け取りだが早く実車見たいぜ
@さじー-h7h
@さじー-h7h 3 года назад
最大1000人にしか必要のない納車説明ですね 私も見ちゃいますが笑
@user-me4hq3bo9k
@user-me4hq3bo9k 3 года назад
リミテッドエディションが1000台 無印5000台の6000人向けです。
@さじー-h7h
@さじー-h7h 3 года назад
@@user-me4hq3bo9k 大変失礼しました、リミテッドに限らず各色仕様は同じでしたね!
@ZRSSR
@ZRSSR 3 года назад
早く実物を見たい、買えなかったけど(笑)
@user-caramel44
@user-caramel44 3 года назад
ピポットシャフトのグリスアップは何れぐらいの頻度でやったらいいんですか? 距離数や年数での違いはあると思いますが教えて下さい。
@akihikowill
@akihikowill 3 года назад
私も気になっており、先日近所のYSPで確認しました 新しい年式であれば、1年点検でお店に頼めば十分との回答でした 昔に比べてグリスの性能も上がってるから、とのことでした 諸説あると思いますが、私は今後そこで整備をお世話になるので、信じて任せようと思います
@ヴィヴィアン-s2v
@ヴィヴィアン-s2v 3 года назад
リミテッド買えんかった
@user-sugi394
@user-sugi394 3 года назад
やっぱsr400かっこいいなぁ。。
@mikemikepetapeta
@mikemikepetapeta 3 года назад
今日、行きつけのYSPに呼ばれていて行ってみたところ、 なんとリミテッドのSRが売約済みで置いてありました! 許可をもらって写真撮ってしまいました
@0x0D0A
@0x0D0A 3 года назад
このSRも誰かの手に渡るのでしょうかね
@この-x2z
@この-x2z 3 года назад
もう納車してるところあるみたいですねー
@kzt1602
@kzt1602 3 года назад
芸術品
@rythemsmoocipon7222
@rythemsmoocipon7222 3 года назад
30数年前にSRを購入し、乗ってましたがインジェクションとディスクブレーキ以外、操作機能は何も変わってない気がしますね。
@loa7476
@loa7476 3 года назад
ついに明日納車です!!!
@s2000555mt
@s2000555mt 3 года назад
SRのカッコいいですねw フロントフェンダーとか鉄だったり、見れば見るほどはまって行きますねwww
@sleepingsheep5912
@sleepingsheep5912 3 года назад
生産台数が少ないので実車を見ることは無いと思っていたら近所のYSPに搬入されてきた(汗) 凄いねぇ~と店員さんに話しかけたら「暫くしたらまだまだ来るよ」と どうやらうちの近所はSR好きの密度が高かったらしい・・・
@akihikowill
@akihikowill 3 года назад
お店ごとに、ヤマハから何台と配分が決まってたみたいですよ。 私がお世話になったYDPは、12台割り当てられてました。
@b.j.surfdog3724
@b.j.surfdog3724 3 года назад
SR400 looks like a bike should. Non of this over the top plastic fenders that emasculate the true motorcyle look. Yeah........I'm in the USA and there are precious few of these bikes around. I want one.
@Felinosaudavel
@Felinosaudavel 3 года назад
リザーブまではしったら たぶん 180*回す 必要が あったよね!
@user-lc3hj4wr1v
@user-lc3hj4wr1v 3 года назад
5型とほぼ変わらず?
@rmeyer4322
@rmeyer4322 3 года назад
5型そのものどす
@tomo14223
@tomo14223 3 года назад
ガソリンコック=フュエルコックですよ
@Negronemshow
@Negronemshow 3 года назад
SR FINAL EDITION 😔
@user-br1yz8wf9y
@user-br1yz8wf9y 3 года назад
タンクキャップのくだり やっちゃいそうだなあー
@HK-xg6zm
@HK-xg6zm 3 года назад
一応、新車オーナーへ。 タイヤは前後ともクレンザーで一洗いしとけよ。 ブレーキはなじむまでできるだけ軽く当てるように。 キレイなタンクにキズをつけると、愛車に謝りながらタンクをなめる羽目になりますよ。w 気をつけて楽しんでくださいね。
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