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【KR250】全身にレーシングパフォーマンス。ハートを焦がすタンデムツインクォーター 【ゆっくり解説】
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今年初乗りです。ちょっと古いバイクとの日常をご覧ください。
#KR250
#カワサキ旧車
#2ストローク
Опубликовано:
17 сен 2024
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Комментарии :
71
@kymaronky
2 года назад
NS250Rに乗っていましたがKRはカワサキが誇る名車だと感じます。そして現代はカワサキファンが以前より多くなってるんじゃないの?みたいな感じです。
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。変なこだわりですが自分はバイクを後ろから見てマフラーが左右非対称に出てるのが好きなのでNSも大好きなんです。カワサキ旧車ブームでKRも高騰してますが売れてませんね(笑) たぶん維持できるかが不安なんでしょうね。オーナーから言わせてもらうと残念ながら維持は大変です(汗)
@IzunokuniZ
Год назад
83年春から、CBX250RSに乗ってたんですが、35馬力RZ250には着いて行けましたが、翌年春出た45馬力KR250は同じΓよりロケットスタートだったので出足から着いて行けませんでした(笑)。ヤマハのオイル、いいですね♡。
@TV-os7nb
Год назад
ご視聴ありがとうございます。 Γは2型と3型…Vガンマと乗り継ぎましたが1型のヤッコだけ乗って無いんです💦 確かにKRは低速トルクはあるので出足はイチバンかも? ヤマハの2ストオイルは愛用してますが10年くらい前は1リットル800円くらいだったのが今や1800円💦 2ストには厳しい時代ですね😭
@masahiro579
2 года назад
ナンバー以外綺麗にしてますねーー!素晴らしい!
@TV-os7nb
Год назад
ご視聴ありがとうございます! 返信がうまくいってませんでした。すいません💦 パソコン苦手なものでどんくさいです。 古いバイクなんで汚いとボロに思われるのでキレイにしてます。ただ画像では良く写りますんで実車は画像の8割くらいの個体です(笑)
@user-km9fx8wd6f
8 месяцев назад
2ストはナンバー汚れてるほどいいからね😂
@hkv9501
2 года назад
たまたま動画を拝見させて頂きました。KR250自分も乗ってました。マイナーだけど良いバイクですよねー。今はNS250乗りです。同じ兵庫県内、どこかですれ違う事もありそう(笑)
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。KRからNSとはなかなかの変りもの好きですね(笑)NSもなかなか見なくなりましたがわたくしの知人もNSに乗っておりまして近いうちに動画アップしようと思っていたところです。もしすれ違う事があればその時はよろしくです👍
@Umeboshi-Tachanka
2 года назад
めっちゃかっこいいです👍👍👍
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。そう言っていただけるとうれしいです😄
@syama9082
2 года назад
KR250カッコいいなぁ〜欲しい
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。KR250も高騰してますね(汗) 誰も手を出しませんが(笑)
@esohsa4759
10 месяцев назад
昔乗ってました。 車とぶつかって骨折入院&廃車の憂き目に会いましたけどw 次買ったのは青白のKR250Sでした。 コレ8000rpm辺りで突如エンストしてましたねぇ。 理由はサイドスタンドSWが振動で誤作動するみたい。 けどネットなんて無かった当時自分にはさっぱり原因わからなかったです。 豪雨の中走ってると決まって前シリンダーのプラグがカブリました。 サイドカバー奥の小物入れにはいつも予備プラグ入れてました。 プラグは純正9番に対してバイク屋さんと相談して8番に落としてました。 Sは焼き付かせちゃったんですよ。 原因はスロットルワイヤーから3分岐してる内のオイルポンプに行ってるのがタイコの付け根で切れちゃってたので常時吐出量がアイドリング時以上出なかった事。 なんか当時のカワサキは電装が他社と違うらしくてCIBIEの強化イエローバルブ(カワサキ用キット)付けたら高回転で勝手にハイビームに切り替わってましたw Sは修理費足りず自分でパーツ取り寄せ交換したけど素人が組んだせいか不調でした。 手放したの今でも悔やんでおります。
@TV-os7nb
10 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。入院&廃車とはお気の毒なお別れでしたね。サイドスタンドスウィッチ直結はKRではお約束になってますね。ヘッドライトに関してはノーマルが暗いのでHID→LEDと試しましたがHIDは電圧が安定しないのでチラツキが頻繁におきてLEDはレンズカットが合わずで夜はあまり乗らないようにしてます。 スロットルケーブルは一度変えてますが先の3本の所は1度も変えてません。オイルポンプのケーブルなんて切れても分からないですよね…焼き付く前にチェックしてみます。おいらもプラグ交換の際に手元に9番しかなかったので装着して翌日キック100発でもかからなくて8番に戻したら今のところ大丈夫です。 色々と維持が大変ですが楽しいバイクなのでこれからも体力の続く限り乗りたいと思います🎵
@sawad9836
2 года назад
バイク乗りにとって見なかったことにするってのは大事ですよね!!
@TV-os7nb
2 года назад
忘れる事も大事ですね…ってかこの頃は忘れてはいけない事も忘れて困る事が多いです(^_^;)
@Minezoochannel
2 года назад
僕も昔乗ってました!! このサウンド!! いやー懐かしいなあ🤣
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。乗ってた方なら分かりますよねケロケロサウンド🐸
@g-ridermotovlog8359
Месяц назад
KHI明石OBですけど、このKR250は超レア車ですね^^つくはら湖パーキングにちょいちょい行ってますけどKR250に遭遇したことないね。若い頃はA1S、250SSとかの2サイクル車に乗ってたのが懐かしい時代でしたけど今はリターンでTriumphに乗ってます。
@TV-os7nb
Месяц назад
ご視聴ありがとうございます。私も衝原湖ではKR見たことないです(笑) 7年くらい前にKRのエンジン全バラした時にどうしても分からない事があってカワサキOBの方がメルトダウンっていうバイク屋さんをやってまして、そこにKRのエンジン腰下持って行って色々教えてもらいました。
@user-oo2vh3yd6r
2 года назад
50のおっさんです…KRが欲しくなって…動画検索して来ました。道路反対からダッシュして…全力押しがけして気分を盛り上げましょう♡
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。 KR楽しいバイクですよ。ぜひ手に入れて乗り回してください。 押しがけ…年に1回くらいはやりますね(笑)こちらも50すぎのおっさんで…なかなかキツイものがあります(泣)
@伊藤光輝-y3n
2 месяца назад
ヘッドライトルーバーはKR用であるんですか?カッコいいです
@TV-os7nb
2 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。ヘッドライトルーバーは自作です。アクリル板とエポキシパテで成形しました。GPZ900Rのが使えるかと思ったのですがサイズが違いました(汗)
@xcbtriple1047
2 года назад
おはようございます。週末の撮影ですか?ちょうど同じ時間帯に展望台を素通りして坂の下で平忠彦とスレ違いしましたよ。
@TV-os7nb
2 года назад
おはようございます。そうです日曜日です。惜しかったですねぇ。仕事終わってなんとなく乗ったもんで…またご一緒しませう。
@suzudx6399
10 месяцев назад
やっぱKR250 なかなかエンジン始動きついよねぇ 寒い冬場は見送る人が可愛そうだし気の毒だしで・・・・
@TV-os7nb
10 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。今日もお仲間とツーリング行ってきましたがセル付き軍団の中、キック始動はなかなかのプレッシャーでした😅
@masahiro579
2 года назад
自分も50過ぎたおっさんです。当時は88乗ってました。鬼加速に焦りましたね。。でもまた乗りたい!頑張って維持してください。
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。2ストの加速は病みつきになりますよね。なかでも88は…18歳のころ乗りましたが鬼でした。今や88は日本の宝です。ナンバープレートは…2スト乗りのお約束で👍
@d156tsss
2 года назад
凄いKRって頑張ればバッテリーいっててもエンジン掛かるんですね KRいいですね余裕が有ったら欲しいですね
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。そうなんですよ。KRはバッテリー点火ではないのでエンジンはかかります。面白いバイクですよ。余裕があればぜひ👍
@謎の美少年
2 года назад
私はNS400Rにですがオフ車用のバッテリーレスキットを組んだことがあります。 ウィンカーは暗くなりましたが、始動性は良くなった記憶があります。 それにしてもそもそもKR がイカしてますが、エアロシャークフェンダーがたまりません!
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。 おいらが18歳で初めて買った中型バイクRG250ガンマ2型ハーベーにもエアロシャークフェンダーを装着しておりました。 エアロシャークフェンダーはおいらの青春なのであります。
@謎の美少年
2 года назад
エアロシャークフェンダーといえば当時、BEETのコンセプトモデルかなんかのC-ZERO とかGUN とかってのがあって、やはりエアロシャークフェンダーでしたね。
@TV-os7nb
2 года назад
@@謎の美少年 コンセプトモデルありましたありました…懐かしいですね。ビモータを意識したのかな? カッコいいか悪いかと言われればウ~ンでしたね(笑)
@arditoabdillah6560
2 года назад
😍😍😍😍😍 🏍️💨
@TV-os7nb
2 года назад
Thank you for watching 🏍💨
@POMU-fh9om
6 месяцев назад
維持費はどんな感じですか?やっぱり壊れやすいですか?
@TV-os7nb
6 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。自分は一度バラして色々手を入れたので、大きなトラブルは無いです。なので維持費もそんなにかかってません。でも壊れたら部品が手に入らないので維持は難しいと思います。
@TukunTube
Год назад
Konnichiwa. Did you custom made the front mud guard? Are there more of it? Where can I purchase? TQ
@TV-os7nb
Год назад
Thank you for watching!This part is no longer available. It seems to be discontinued.
@yamaharzv500r
2 года назад
いいですね~KR! 大事に動態保存されてください。 ところで差し支えなければ、バックミラーの詳細を教えて頂けませんか?
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。これからも財力と体力の続く限りKR維持していきたいと思います(笑) ミラーの件ですがアマゾンなら「しもたカーボンミラー」 楽天市場なら「simota」で検索すれば出てきますよ。ミラーの形状や取り付けステーの種類は色々ありますので貴方様のバイクに合ったものをお選びください👍
@yamaharzv500r
2 года назад
@@TV-os7nb ご丁寧にありがとうございました!! 参考にさせて頂きます。 KR大事にしてください!
@TV-os7nb
2 года назад
@@yamaharzv500r さん ありがとうございます!
@samtb7341
Год назад
日本にF1zRやRX Kingのバイクはありますか? インドネシアの2ストバイクファンからのご挨拶 ☺️
@TV-os7nb
Год назад
動画観ていただきありがとうございます。YAMAHAですね。日本では販売されてないのでF1ZRもRX Kingも見たことがありません。海外動画で観たことありますが楽しそうなバイクですね。 これからもこのチャンネルをよろしくお願いいたします🙏
@しがない会社員-g8i
2 года назад
免許取り立てでバイクのことよくわからないのですが、昔のバイクはオイルを給油感覚に使うんですね!
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。 そうです。オイルを給油感覚で使うのが2サイクル車ならではですね!
@user-gq3jg6rx7e
Год назад
あっ近所や! 土日ですか? つくはら湖て、バイク多いんですね。
@TV-os7nb
Год назад
はじめまして。ご視聴ありがとうございます。つくはら湖、土日はバイクも車も多いです。たまに珍しいのも来てるので見て回るのも楽しいですよ。
@ebichiri-camp
2 года назад
なんか、他にはないサウンドで好き!
@TV-os7nb
2 года назад
ご視聴ありがとうございます。そうなんです。ケロケロ言うてます(笑)
@Yukina_chan-uz4oj
Год назад
困った時はホームセンターのヤマハの青缶♪
@TV-os7nb
Год назад
ですよね🎵 ご視聴ありがとうございます🎵
@yugon2762
2 года назад
コメント失礼します! 動態保存の具合の良さに感銘を受けました!! 自分も4年前にKRを入手して以降、謎のオイル漏れがあり何年も動かせていません。 もし可能であれば、ご相談に乗っていただくことは可能でしょうか? もしよければE-mailやSNS等でご連絡させて頂けると幸いです。
@TV-os7nb
10 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。返信していたつもりがうまくいってなかったようです。大変申し訳ありません。まだKRをお持ちでしたら分かる範囲でご相談にのります。インスタグラムのメッセージでお願いします。 instagram.com/y30sedricwagon
@過敏性おまおま
7 месяцев назад
ライムでキメましたな( ˘•ω•˘
@TV-os7nb
7 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。ちょうど今も酎ハイライムでキメてたところです(  ̄ー ̄)ノ
@user-vn6fd7ho7y
Год назад
カムダンパーさえ手に入ればまだ乗ってたかも すごい仕組みのエンジンですよね
@TV-os7nb
Год назад
僕もエンジンは一度全バラしましたが複雑でよく考えられてるなと感動しました。クランクシャフトが2本ですもんね。 エンジン内部の部品も手に入らないので維持は大変です(汗)
@_yousan9436
3 месяца назад
えっとまあ。 チャンバーを交換して、オイルもヤマハのオイルを使用しているのか。 それ、だめっぽいとおもうけど。
@TV-os7nb
3 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。そうですか…良くない組み合わせなんですね。だとしたらオススメのオイルとか教えていただければ助かります。
@_yousan9436
3 месяца назад
@@TV-os7nb お勧めのオイルは「純正」だな。 当たり前の話じゃん。 バイクを開発した会社が、自社のバイクに最適なオイルを提供しているんだから。
@TV-os7nb
3 месяца назад
@@_yousan9436 なるほど。そうなんですね。了解しました。ありがとうございます(笑)
@_yousan9436
3 месяца назад
@@TV-os7nb まずは、純正から調整するのが常道だと思うよ。 つか、なんでカワサキのオイルをつかわないでヤマハのオイルを使うの?
@TV-os7nb
3 месяца назад
@@_yousan9436 近所に売って無いからです(笑)
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