Тёмный

2022年5月印度洋航行,遭遇超強颱風!為什麼小船怕浪,大船怕湧! 

海员之家
Подписаться 13 тыс.
Просмотров 515 тыс.
50% 1

2022年5月印度洋航行,遭遇超強颱風!為什麼小船怕浪,大船怕湧!

Опубликовано:

 

16 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 177   
@rickychen313
@rickychen313 2 года назад
我這老船員用白話解釋一下,浪是在表面用風吹出來的只在表面。湧是實心的發自海中一個高波,碰到浪就是一個空氣吹拂的水波,湧就像是翻越一座實心的土堤,你會頂風頂浪時在船的龍骨聽到嘎嘎作響的聲音,像是有人打算兩邊施力把你從脊椎中間折斷的聲音。
@Yuuki-Asuna
@Yuuki-Asuna 2 года назад
@FD&BJ 我印象鄭和航線也都是沿著海岸航行 但沿岸會有湧出現嗎 看影片裡好像都是在深海區
@吳沂哲
@吳沂哲 2 года назад
想請教一下,龍骨會因為大湧而斷裂導致整艘船截成兩半嗎?
@rickychen313
@rickychen313 2 года назад
@@吳沂哲 有發生過但不多,但減少船舶壽命是一定的,兩個湧尖架高船頭船艉讓船中向下凹折,或是一個湧尖在船中心向上頂讓船頭船艉向下凹折都會減少龍骨壽命,在船上是真的會聽到龍骨的哀號聲。
@bodyno3158
@bodyno3158 2 года назад
@@rickychen313 听起来像现代鱼雷摧毁船只的手段
@曹崇勳-k5g
@曹崇勳-k5g 2 года назад
向世界上的每一位航海員 致上最高的敬意! 你們辛苦了! 日日夜夜都航安!
@sptomcat866
@sptomcat866 2 года назад
不容易呀,感謝您讓我們看到大海真實的樣子,和您的解說😊
@user-mm1pl6bw8j
@user-mm1pl6bw8j 2 года назад
祝全球所有船员一路顺风平平安安。阿弥陀佛菩萨保佑。
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
谢谢,保佑所有船员平安无事。
@user-qb2ly2ob9j
@user-qb2ly2ob9j 2 года назад
感恩! 又長知識了!
@dljjld2006
@dljjld2006 2 года назад
感謝你們的付出
@alicetruelovecrossdresser9670
@alicetruelovecrossdresser9670 2 года назад
看的心惊胆战,只能默默祝福您和您的同事们一切平安、顺遂
@monogramhu2951
@monogramhu2951 2 года назад
航海收入是孤獨寂寞且高收入的工作,並非人人都願意承擔。而常家中温情及家中老小生活都無法享受。
@阿勳-u9c
@阿勳-u9c 2 года назад
個人覺得收入並不算高,因為24小時在船上,犧牲的實在太多
@SavageDroggo
@SavageDroggo 2 года назад
航海对家庭的牺牲很大
@user-ti5oz6kr8u
@user-ti5oz6kr8u Год назад
陆上高薪一年咱算二十万吧,什么工作时间,把陪老婆孩子的时间贡献出来,冒着生命危险,冒着老婆给带绿帽子的风险,二十四小时待命,能不能百万年薪,如果不能 那就是农民工一样的辛苦钱和青春饭。不是吗
@monogramhu2951
@monogramhu2951 Год назад
@@user-ti5oz6kr8u 問題重點非人人都能上貨櫃船當船員,,就他們都必須要一定大學教育程度及外語能力及生命風險承擔。至於工作人人皆辛苦沒有人否認。
@Scents-fu7ix
@Scents-fu7ix 2 года назад
坐过一次豪华邮轮,到了晚上周围海面一片漆黑,风大浪大……压根儿睡不着,脑补各种海难,胆战心惊……这辈子再也不做邮轮了🤣
@shaojiesong2848
@shaojiesong2848 2 года назад
把坐船这心愿了!
@singmantkpss
@singmantkpss 2 года назад
立馬打消坐輪念頭,謝
@黃宇娟
@黃宇娟 Год назад
很清楚,謝謝
@chiayanhui5613
@chiayanhui5613 2 года назад
感谢分享,祝你一路順風。
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
谢谢
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
谢谢
@user-gj6zh5df4r
@user-gj6zh5df4r Год назад
感謝有大海的海浪震撼視頻
@wynnszenn
@wynnszenn 2 года назад
真心佩服航海员,现在终于明白什麽叫人生遇过不少风浪的意思。
@GearTiger007
@GearTiger007 Год назад
很好的节目 很喜欢科普类实践知识!感谢博主!另外想知道 特大特长的船 是否可以做成类似挂车那种双节甚至多节的 避免大浪冲击下的扭转变形
@thomasyu6000
@thomasyu6000 2 года назад
很好的航海知識,👍
@rodneyliu420
@rodneyliu420 2 года назад
謝謝分享航海知識和經歷!!!!!! 非常有趣, 也住航海順利
@kentlee4162
@kentlee4162 2 года назад
祝你平安!
@user-tv9hr2wd7e
@user-tv9hr2wd7e 2 года назад
想说:真的不容易,辛苦了
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
谢谢
@yquanlibra
@yquanlibra 2 года назад
辛苦錢祝你平安!
@mweieros
@mweieros 2 года назад
关注了! ㊗️安全
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
谢谢
@沙灘小子
@沙灘小子 2 года назад
年輕時曾經想過去航海,但當時資訊太少,不知道怎樣入行,最後沒有做到,有點失落。
@user-jf9co5ek3q
@user-jf9co5ek3q 2 года назад
辛苦了!
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
谢谢
@davidjobs2197
@davidjobs2197 2 года назад
小帆船表示,浪和涌都不怕,把帆收起来,启动柴油机,听天由命,大不了倾覆后自动翻过来继续开,只不过人在里面就难受了。
@孟子-c2m
@孟子-c2m 2 года назад
就是怕鲨鱼
@user-vz7hc3kw5r
@user-vz7hc3kw5r 2 года назад
大浪航行得採用類S航行法避開浪、湧,但會曾加航行時間
@H_Daily_Life
@H_Daily_Life 2 года назад
好精彩
@鍾大頭
@鍾大頭 2 года назад
跑船是我小時候的夢想
@BMBGJ
@BMBGJ 2 года назад
现在正是印度洋西南季风的季节,看预报可以躲啊,怎么会这样呢?打船长啊。当年我过好望角,就差点把船长打了,11级风
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
有的时候为了赶船期,躲不开的
@jackchan6677
@jackchan6677 2 года назад
跑船几年,只踫上一次大湧。当时是万吨级散装船,从南美智利经南美南端驶往阿根廷,沿阿根廷岸线北上。幸我轮仅 一百多米长,没有中垂中拱的问题,船在浪尖往下冲,可吓人。这已是1967年的经历了 o
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
您是前辈
@user-sj9vj7ei3l
@user-sj9vj7ei3l 2 года назад
阿伯,請問你80歲了嗎?
@jackchan6677
@jackchan6677 2 года назад
许先生,本月便足76岁了。很怀念航海的日子。
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
@@jackchan6677 祝前辈身体健康
@chiangpeter6971
@chiangpeter6971 2 года назад
年少時超喜愛聽文夏有關海洋的歌曲,就這麼受深刻引響,內心深處祈望著有機會也要當個漂泊行船員!乎然有一天接到失連多年兒時玩伴來自波斯灣上的信件,內心深處真是澎湃洶湧,至今70幾了記憶猶新,祝各位行船順利,來自台北....
@隐士南海
@隐士南海 2 года назад
兄弟上了贼船就别想下来了,大碗喝酒大口吃肉大称分金银
@Andy_ma
@Andy_ma 2 года назад
航安 阿弥陀佛🙏🙏🙏
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
谢谢
@user-vl1xv1tu8n
@user-vl1xv1tu8n 2 года назад
大家平安無事!
@yiruyiru9985
@yiruyiru9985 2 года назад
注意安全 平安回家
@user-tu9is1mz9d
@user-tu9is1mz9d 2 года назад
辛苦了 航行平安
@jackychan6190
@jackychan6190 2 года назад
May wish our Lord God shall protect all sailors around the world have a safe trip all the time. Happy starts their voyage and happy back to their hometown joining their family again and again.
@singmantkpss
@singmantkpss 2 года назад
太真實了!
@林家審
@林家審 2 года назад
真的不簡單啊
@mingshyhying337
@mingshyhying337 2 года назад
還好一年最多遇上一.二次
@cheng-gangwang1557
@cheng-gangwang1557 2 года назад
涨知识了。大船怕涌原来是这个原因。
@高武-w5k
@高武-w5k 2 года назад
勇敢的航海人
@user-ph3um6ij4t
@user-ph3um6ij4t 2 года назад
这个用钱都买不来的知识 感谢老宋真实分享 生活在陆地的人来说 就难懂了
@kennardmarson
@kennardmarson 2 года назад
大海一直让我害怕的存在,不光是自己不会游泳,就算会遇到大风大浪也会害怕,因为有深海恐惧症
@user-wz1ew9gh3g
@user-wz1ew9gh3g 2 года назад
致敬勇者
@alan6911
@alan6911 2 года назад
好酷的工作
@pctc2725
@pctc2725 2 года назад
学习了 感谢^_^
@fred4820
@fred4820 2 года назад
这时候能喊Mayday吗?
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
当然可以
@MK-ti9ds
@MK-ti9ds 2 года назад
一个字 ~帅~
@zheng6728
@zheng6728 2 года назад
船員的高薪是拿命換的~
@xingnanjin4415
@xingnanjin4415 2 года назад
挺刺激的样子
@user-uj4cs7mq1f
@user-uj4cs7mq1f 2 года назад
真不容易
@stevechiang7278
@stevechiang7278 2 года назад
鄭和七下西洋,遠達東非蒙巴薩,真乃壯舉!
@王王-m8f
@王王-m8f 2 года назад
這些船都不夠寬,船側身結結構不夠高,所以很容量折斷很危險,這些船都只有很長,船確不夠高不夠寬所以很容易腰折
@user-rr9ek5qy6n
@user-rr9ek5qy6n 2 года назад
不懂别瞎说
@王王-m8f
@王王-m8f 2 года назад
@@user-rr9ek5qy6n 你的確不懂
@user-rr9ek5qy6n
@user-rr9ek5qy6n 2 года назад
@@王王-m8f 船舶结构和船舶稳性可以了解一下
@王王-m8f
@王王-m8f 2 года назад
@@user-rr9ek5qy6n 不用說 因為對牛彈琴
@王王-m8f
@王王-m8f 2 года назад
400公尺的長度,船體需要150公尺的高度才不會被浪折斷,這些大船只有長沒有高所以遇到大浪很容易折斷
@waimingkwok6113
@waimingkwok6113 10 месяцев назад
遇上以上情況 😢
@johnyao6637
@johnyao6637 2 года назад
涨知识啊
@zhoma982
@zhoma982 2 года назад
船长好淡定
@emerson0760
@emerson0760 2 года назад
请问,海员招收最大年龄是多少岁?
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
一般45岁以下
@gunduzi118
@gunduzi118 2 года назад
感觉我做过这样的噩梦😂
@accbcell
@accbcell 2 года назад
船上的貨櫃其實是裝什麼類型的貨物..?
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
什么都有
@kyroguo
@kyroguo 2 года назад
不容易啊,都是冒生命危险的行业
@Michael-sc7yt
@Michael-sc7yt 2 года назад
大海好可怕
@huiouyang2003
@huiouyang2003 2 года назад
我搭乘crusie的时候在阿拉斯加到温哥华,加勒比海巴哈马群岛都遇到过类似风浪。我只是不明白那条东南亚集装箱船为什么会关键时刻主机出现故障。是平时保养问题还是船只过于老旧已经经不起大风大浪时需要主机出力了。
@mingshyhying337
@mingshyhying337 2 года назад
遇到颱風風浪極大時主机一定要減俥以防過負荷運轉反而導致机械故障,到時後悔都來不及了
@user-bm3ht4mb5m
@user-bm3ht4mb5m 2 года назад
有錢比較重要,記得存好的銀行以免被捲走。
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
说的对
@edyang100
@edyang100 2 года назад
看了节目才知道“湧”是“涌”的异体字
@quickbrownfox5065
@quickbrownfox5065 2 года назад
跟过一艘三百米的super tanker 从荷兰到北非洲然后再回到荷兰, 在North Sea 遇上十级风暴,65 knots, 三天都没得睡好, 空船摇晃摇晃不停
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
空船那可是要晃上天了
@carehu5368
@carehu5368 2 года назад
無動力是真恐怖。
@quincyfu8152
@quincyfu8152 2 года назад
跑船好赚啊
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
还行还行,但是很无聊的,而且不能和家人在一起
@user-sp2jc5yg7j
@user-sp2jc5yg7j 2 года назад
三井这条船沉了正好有一个我的集装箱,你们说巧不巧
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
哈哈
@YOLO8TR
@YOLO8TR 2 года назад
日本折断那个主要还是钢材造假的原因,不然还不至于几次航行就断
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
好的,知道了,谢谢
@slavish_superiority
@slavish_superiority 2 года назад
这是底层航海人的心声,赞一个
@user-pu7lu2qh1g
@user-pu7lu2qh1g 2 года назад
看來想當航海王 不是那麼容易的
@user-iy3ew5np6f
@user-iy3ew5np6f 2 года назад
想知道海里是什麼距離
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
海上的计量单位,1海里等于1.852千米
@frankcao7519
@frankcao7519 2 года назад
👍👍👍
@名吴-m7n
@名吴-m7n 2 года назад
多少钱一个月
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
几千美金吧
@朱八八-u9b
@朱八八-u9b 2 года назад
海上不是没网络吗?
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
现在船上基本都可以通过卫星上网
@mingshyhying337
@mingshyhying337 2 года назад
三十萬噸船還好算安全的
@careseveryone
@careseveryone 2 года назад
确实可怕
@leolee-d1h
@leolee-d1h 2 года назад
日本那個不是最近被爆出是因為鋼材不合格
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
哦,好的
@user-hp6fq8hr9o
@user-hp6fq8hr9o 2 года назад
💪👍❤️
@user-sj9vj7ei3l
@user-sj9vj7ei3l 2 года назад
我坐過遇11級風的客輪,真的爽
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
哈哈
@user-blizzerkong
@user-blizzerkong 2 года назад
几十万吨大船尚且颠簸这样,大航海时代欧洲佬几艘破木船前方未知就敢出海……
@chang3216
@chang3216 2 года назад
真吓人
@pengzhao123
@pengzhao123 2 года назад
我看这视频都晕船 别说在船上了。。。。
@bohuaichiang2942
@bohuaichiang2942 2 года назад
靠,那完全是因為薪水啊!!!
@guangyuluo4943
@guangyuluo4943 2 года назад
不是的,国家说是日本钢材造假,拦腰折断
@politicalwrong3289
@politicalwrong3289 2 года назад
說話不要憋氣,憋得嗓子咯咯響,會影響表達的流暢度。
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
好的,尽量
@politicalwrong3289
@politicalwrong3289 2 года назад
@@user-gq3ij7st6n 👍
@Joe-ew9cf
@Joe-ew9cf 2 года назад
有海贼吗?
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
何为海贼?偸东西的吗
@qsx8
@qsx8 Год назад
小船怕浪 大船怕湧 旱鴨子怕水
@liuyouze
@liuyouze 2 года назад
地球在宇宙中像個灰塵,我們人類竟然在灰塵裡努力的生活著,人類太渺小了,什也不是。
@user-sj9vj7ei3l
@user-sj9vj7ei3l 2 года назад
小船吃小浪,大船吃大浪
@張大帥-j2q
@張大帥-j2q 2 года назад
人有在船上嗎?
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
当然在船上
@onko8095
@onko8095 2 года назад
香港工程船真的斷了
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
听说了,哎...
@rdon979
@rdon979 2 года назад
這輩子吃過幾顆暈船藥?
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
没吃过
@wingleung2493
@wingleung2493 2 года назад
海員暈船的情況有幾類。有些開始會暈,但習慣下來就沒(大)事了。有些無論跑了多少年船,硬是會暈。最後一類是從來都不會暈,我便屬於這一類,也不知是禍是福呢!唉,反正都是近40年前的事了。
@johnchiu7362
@johnchiu7362 2 года назад
好刺激,看得下巴都掉下來了。
@CloudC-kj6kt
@CloudC-kj6kt 2 года назад
加勒比海盗 哈哈
@zhongfokzhongfok2523
@zhongfokzhongfok2523 2 года назад
Add 4 leg
@Ho-us6uj
@Ho-us6uj 2 года назад
台灣船員的薪水…..
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
台湾船员薪水怎么样啊?
@火星浪
@火星浪 2 года назад
搏命工作。錢存銀行。領不出來
@user-gq3ij7st6n
@user-gq3ij7st6n 2 года назад
比台湾强点吧,我们的村镇银行10万以下的政府已经想办法垫付了,今天刚看个台湾新闻,有个台湾银行的职员由于缺勤才被发现挪用了8000万台币
@andersoncn92
@andersoncn92 2 года назад
船长多么的无助!哈哈。 以已度人!
@baililei6136
@baililei6136 2 года назад
扯淡的逻辑,为国家,为自己吧
@david3549tw
@david3549tw 2 года назад
真是不容易
Далее
Семья с двойным дном. Рассказ
2:45:06
How would you react?!😳
00:44
Просмотров 4,1 млн
太贵了!一吨水几百块!我们自己造!
15:03
Ships  in Horrible Storms
12:01
Просмотров 39 млн