2022/05/08　揺れる橘丸。接岸時にロープがペラに巻き込み切れてしまうハプニング

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2022/05/08　橘丸が接岸時に橘丸のスクリューにロープが絡まり切れてしまうトラブルが発生。絡んだロープは数分で外れたが安全確認のため、ダイバーが潜り安全を確認後出港していった。
@snapperdive は伊豆諸島三宅島から島の様子を時々アップしています。
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Опубликовано:

7 май 2022

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Комментарии : 41

@user-zv8fz2bo9e 7 месяцев назад

こんなに荒れた海に飛び込み、まさに命がけのお仕事ですね。日頃の安全管理大変感謝いたします。このような方々のおかげで我々は無事にレジャーを楽しむことができているのです。本当にありがとうございます。感謝、感謝、感謝。

@BoninGIAN Год назад

母島で係留作業をしていますが、やはり海が悪いときは緊張します。一度ははじま丸も破断したのを見たことがあります。命の危険が伴うので、改めて注意しなければと思い直せました！

@MYMACERACI 23 часа назад

給料はいくらもらえますか？

@takak2744 Месяц назад

外洋に面した港だと係留作業も大変だと分かる動画でした、お疲れ様です八戸のあの造船所からポートアイランドまでの回航で、造ってる船にもチャッカー船にも乗って舫を取る作業してたきたからいい経験にはなりましたわ

@0011OK Год назад

伊豆諸島はどこも、むき出しの桟橋で船が揺れるので、ロープ作業が危険な港ばかりですね。

@user-vm2vr6rd9r 2 года назад

出港遅れの機関トラブルとはこれでしたか。

@user-yq9hf1iw5u 2 года назад

綱取りの方怪我が無くて良かったです。係船ロープが切れ人に直撃すると大人の人でも数メートル飛ばされ地面に叩きつけられ骨折や内蔵破裂など大怪我ですまない場合があります。

@shinitagariman Год назад

ロープの直線上にいて頭部に直撃し…離れ離れになる方もいらっしゃると聞いた事があります

@daimazinger 2 года назад

スクリューに巻き込まれて切れたのですか？

@alpine7377 11 месяцев назад

みなさんに怪我がなかったことが幸いです。

@toneotakada9596 2 года назад

こんな事も有るんですねー。

@user-bs9nq4jn4x 2 года назад

八丈島の底土港でかめりあ丸が、八重根で先代のさるびあ丸がウネリでロープが切れたのを見ましたどちらも切れた時に乾いたパーンと大きな音がしてビックリしました! 海に漂う事は有りませんでした

@kagoshima_yuinonakama 3 месяца назад

かつての、屋久島も　簡素な桟橋でした。

@user-el1ws4nt3r Год назад

チャンネル登録といいねさせて頂きました💕私潜水士ですが、ぞっとします😭💕ボート初心者夫婦マミー💁‍♀️💕

@user-gg5vc8xz8y 2 года назад

この波で潜らされた潜水士も可哀想だ

@g2w0sodqa34 Год назад

綱取りの人が幸い無事で良かった！

@user-mf3zg4dv3p Год назад

危なっ!

@m3b1203 Год назад

ロープに絡まってペラまでひきづりこまれるなんて考えただけでも恐ろしすぎ。ロープの取り回しは注意しないとね。

@user-eh5ti5ki2x 2 года назад

切れたロープが漂流中だそうで、保安庁から注意の連絡が出ています。痛恨のミスです、いつもあれだけ注意して扱っていたのに…。

@uminonaka2007 2 года назад

そうなんですね。でもとりあえず自然に外れてよかったです。あのうねりだと流石に潜って切るのは無理に見えました。

@user-ko7iy4tj5d 2 года назад

この後、臨時で伊豆大島に寄ったんでしたか？

@ktake7738 Год назад

私は、このとき乗っていました。この時の出発の遅れで、伊豆大島のジェット船に乗り換えできるかヒヤヒヤものでしたが、無事に乗り換えることができました。

@user-dd1qo4pv5e Год назад

ホーサー三つ打ちでめっちゃ沈んでる、、、？

@user-wk6pc6zp5f 2 месяца назад

綱取りもダイバーも命がけやねぇ。

@user-yx6qt7yb6t Год назад

このサイズのロープが切れれば間違えなく大怪我または死ぬのよ。荒れてる時のロープ、ワイヤー周りはほんとに注意せないかん⚠️

@djozma2341 Месяц назад

綱取りが引っ張りやすいように多めにロープ出したのが原因だね。プロペラに絡まってなさそうで良かった。

@TsucaPon40 8 месяцев назад

レッコーショアライン！長声一発！

@-Akichi 4 месяца назад

それ青函連絡船では？

@m.nmr.1393 9 месяцев назад

撮影者の立ち位置だとロープが切れた時に死にますよ

@Kuma_chon 2 года назад

綱取りもおのちがけだし、こんなん絶対ロープの対角線にはいたくない

@user-kc6lz6ii4n Год назад

ダイバーは、命知らずの仕事です。私は、恐くてできません

@gkai5249 Год назад

肝心な瞬間が撮れたらまたあげてください〜

@uminonaka2007 Год назад

0:24辺りがペラに巻き込まれていく瞬間です。 0:27で切れます。

@user-yx4vj8mi8p Год назад

海が凪ていても興味本位で岸壁から回転しているプロペラを覗きこんではいけません。現在のフェリーや旅客船は、可変ピッチプロペラを採用しているので注意が必要です今回の動画の内容は東海汽船さんの航路に限った事ではありません。ホーサーに接続したヒービングラインが岸壁に擦れて切れる事はあります。

@jm-xj9pb Год назад

ペラ変形してるね！

@user-hs7nj2iw3q Год назад

これさー対策考えた方が良い

@user-yx4vj8mi8p Год назад

これは、単純に船から岸壁に投げたヒービングラインが岸壁に擦れて切れた。そして船側が入港用意でウィンドラスからスネークダウンしていたホーサーがプロペラに巻き込まれた。対策は、ヒービングラインを定期的に交換。岸壁にスレ防止材を付ける。 ※ヒービングラインは、動画の冒頭でラインマンが引っ張っていた手繰り用のロープです。