2022 ADRIA AVIVA 400DK 納車！外装内装紹介動画(牽引免許不要サイズです） 

こんにちは😃 トレーラーって冬☃️足元がめちゃくちゃ冷えるんですよね。どこまで暖かいのか？冬レポートしたいと思ってます😊✏️

ワンコ🐶にもオジサン、オバサンにもありがたい床暖房つけてみました😊 ノンアル🍺片付け忘れたようですね💦

おはようございます😊エアコンくらいであとは標準装備で行けちゃいますね。アドリア買っちゃいましょう。400PSが千葉に502ULが倉敷と千葉に在庫あるようですよ。新規注文は納期約1年ですから🤣

床暖房がオプションにあったので思わず注文しました😁👍 他もいろいろ付けたいところですが莫大な金額になるので今後ゆっくりDIYしていきたいと思ってます。はい！また是非遊んでください😊

デカプリオさんこんにちは。 新車は気持ちいいですね😊 ガス電気ボイラー標準装備ってのも決め手の一つでした。 家庭用エアコンは静かで省エネ！ホント良いです👍 ラップポン早く改造して載せなくては😅

ありがとうございます😊 この前お会いした時に見せてもらいいろいろ参考になりました。 同車種！ いろいろ共用しましょう👍

こちらこそ👍 早速見て頂きありがとう😊 人生最後のトレーラーかもしれないからね😅 DIYの動画はこれから編集しまーす。

コメントありがとうございます。 DKに限らず400シリーズはトレーラーが空っぽの状態でも実はアウトです。海外サイトのカタログを見ると800キロ超えてますからね💦グレーゾーンなのですが国内に輸入して新車登録時の予備検時はある部品を外して750キロにしてるそうです。 だからといって毎回車検時にその部品を外して車検を通す必要はなく継続検査は今のところ重量測定がないので積載物を積んだまままでも車検は通せます。 車検が切れナンバーを返却してしまう（抹消）をしてから新たに車検を受けようとすると重量測定があり間違いなくエアコンは外さないと750以下は厳しいです。 そのまま重量変更されて牽引免許が必要なトレーラーになってしまいます。 もし車検に重量測定の項目が増えたら400に限らず360やヨーロピアンの他メーカーのトレーラーはダメかもしれませんね。 750キロ規制が緩くなることを願いたいです。

装備分重くなってる事は否定できません。