Тёмный

2023 ПАЗ Vector Next 320405-04 5МКПП ЯМЗ 4.4 обзор и тест-драйв автобуса за рулем от первого лица 

kimoff_driver
Подписаться 980
Просмотров 25 тыс.
50% 1

#векторнекст #паз #автобус #пассажирскиеперевозки #тестдрайв #обзор
Обзор и тест-драйв за рулем от первого лица автобуса ПАЗ Vector Next 320405-04 2023 г.в. с дизельным двигателем ЯМЗ 4.4 литра и 5-ти ступенчатой МКПП.
Характеристики:
Модель ПАЗ Vector Next 230405-04
Количество и расположение цилиндров 4R, вертикальное
Рабочий объем, л 4,433
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин 124,2 (168,9) при 2300 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм/мин 597 при 1200…1600 мин-1
Расположение двигателя Переднее, продольное
КПП МКПП, 5-ти ступ.
Максимальная скорость, км/ч 100
Добро пожаловать на канал kimoff_driver!
Хочу попросить тебя, дорогой зритель, настроить своё сиденье, отрегулировать зеркала и пристегнуть ремни безопасности. Итак, включаем зажигание, мы начинаем, поехали!
Для трудоустройства в АО "Омскоблавтотранс" обращаться по адресу:
г. Омск, ул. 20 лет РККА, д. 302
Либо по телефонам:
📞 8 (913) 611-15-18
📞 8 (913) 630-84-03
Подписывайся на канал kimoff_driver , ставь лайки, комментируй (критика тоже приветствуется) и делай репост моих роликов - это очень помогает развитию канала.

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 43   
@dkgames8366
@dkgames8366 8 месяцев назад
сколько лет прошло а ПАЗ так и не меняется. Все те же узнаваемые черты
@Transportik24_official
@Transportik24_official 9 месяцев назад
Клёвый пазик 👍, ну за то мотор топовый)
@kimoff_driver
@kimoff_driver 9 месяцев назад
Согласен, мотор бодренький, дизель порезвее будет чем такие же машины на метане
@hhv1109
@hhv1109 4 месяца назад
Обожаю этот звук
@ДауренРахат-ш7е
@ДауренРахат-ш7е 2 месяца назад
Я работаю на таком уже 2,5 года. На первый год 8 раз встали на ремонт. На 50-60 тысячи км проверяйте заднего тормозного диска, если он дисковый. Колодку до железяка стереть может. Мы на 70 тысячи.км. встали на улице из-за тормозной колодки. И у нас тоже самое набор ключей было. А так динамика хорошая 100 держит спокойно, кондер и котельное работает отлично. Только сборка хреновая, вся гремит и стучит. АБС работает отлично.
@Vlad-._70001
@Vlad-._70001 9 месяцев назад
У нас Пазики 320435 бегают с таким же двигом. P.S. я с Томска
@ilya_maqreen9513
@ilya_maqreen9513 Месяц назад
В Екатеринбурге эти автобусы на очень загруженном маршруте 81, он же раньше 018. В 7-8 утра не впихнуться. Водителя ужасные, стартуют и тормозят резко. Сидений не хватает, а стоячим пассажирам поручней. По закону подлости если освобождается сидения - то у колеса с поднятыми ногами.
@aka.tr4ns1t
@aka.tr4ns1t 8 месяцев назад
классный обзор, если будет возможность, сделай, пожалуйста, обзор на ПАЗ-320402-05
@therayanemtyc4269
@therayanemtyc4269 8 месяцев назад
эх, я бы тоже поработал на автобусе паз, но чет боюсь идти сдавать на права(
@супавич
@супавич 6 месяцев назад
Ну купи прова
@ИльяШа-ь5л
@ИльяШа-ь5л 7 месяцев назад
17 посадочных мест для пригородного автобуса очень мало😢
@Domofonshikvladivostocka2024
@Domofonshikvladivostocka2024 7 месяцев назад
У нас в пазике 18 19 и несколько из них 23 места
@КанатбекСатвалдинов-и9с
АК жол болсын..
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 6 месяцев назад
Бірге болсың, брат!🤝
@kotka719hsr
@kotka719hsr 8 месяцев назад
а точно 105 литров бак? я ранее работал 95 был
@vladimir0906
@vladimir0906 6 месяцев назад
А пандус для колясок есть?
@kimoff_driver
@kimoff_driver 6 месяцев назад
Нет
@ИванИванов-ц5я2в
@ИванИванов-ц5я2в 8 месяцев назад
Сделай видео паз вектор некст 8.8 звук двигателя как ты едешь без разговоров
@EP3D-0014
@EP3D-0014 5 месяцев назад
Звук двигателя просто имбейший
@notblessed99
@notblessed99 9 месяцев назад
Это в ОмскОблАвтоТранс будет такое чудо?🤨
@kimoff_driver
@kimoff_driver 9 месяцев назад
Да, поставки нового подвижного состава продолжаются
@r0media12
@r0media12 9 месяцев назад
будет дорестайлинговый ПАЗ 4234?
@kimoff_driver
@kimoff_driver 9 месяцев назад
Возможно, но обещать не буду
@ДмитрийС-нов
@ДмитрийС-нов 5 месяцев назад
да не дай бог на этом чуде на дальняк ехать даже багаж некуда положить а за него ведь оплачиваешь
@opros983
@opros983 5 месяцев назад
Есть разные версие есть магистральный!!!
@rtyuioplkjhgfda245r6fyf7y
@rtyuioplkjhgfda245r6fyf7y 6 месяцев назад
Сптимизация сам рулишь, рбелечиваеш.
@ФёдорПономаренко-е8ч
@ФёдорПономаренко-е8ч 7 месяцев назад
нормальный это 4234 и 32053 а это вообще микрик
@КанатбекСатвалдинов-и9с
Керемет жаксы , новый есть новый...
@otta4731
@otta4731 3 месяца назад
Я так понимаю есть ещё версия более укороченная это она или это другая ?
@kimoff_driver
@kimoff_driver 3 месяца назад
Это она и есть
@Димонмамон-м8ъ
@Димонмамон-м8ъ 4 месяца назад
Этот завод способен только хлам выпускать!
@AlexeiShamaev
@AlexeiShamaev 2 месяца назад
ну пазики в нашем городе держатся уже лет 30. Даже не разваливаются🤷‍♂️
@ИгорьРыбников-у5б
@ИгорьРыбников-у5б 3 месяца назад
А рабочее место водителя больше чем в Паз 32053? А то скоро получать вектора.
@kimoff_driver
@kimoff_driver 3 месяца назад
Да, больше
@ИгорьРыбников-у5б
@ИгорьРыбников-у5б 3 месяца назад
@@kimoff_driver ну это радует. Потому что по габаритам я крупный и на паз 32053 задняя спинка снята, и то пузо слегка о руль трётся 🤣
@kimoff_driver
@kimoff_driver 3 месяца назад
Нет, в векторе места поболее, для сравнения я сам худой, но рост высокий, сидел за рулём 3205, еле-как туда влез, в вектор- свободно
@tazovod61
@tazovod61 8 месяцев назад
Подскажи пожалуйста, че за коробка стоит? Газ(зил) или fastGear?
@kimoff_driver
@kimoff_driver 8 месяцев назад
Не могу сказать, если будет возможность глянуть книжку по эксплуатации, то отпишусь
@EM-ef4cd
@EM-ef4cd 8 месяцев назад
Газоновская тут. FastGear можно узнать по завыванию при наборе скорости. Её в основном на газовые Нексты ставят и на длинные дизеля (8.8 м). Дизельные коротыши с Фастом гораздо реже встречаются.
@tazovod61
@tazovod61 8 месяцев назад
@@EM-ef4cd тогда вообще плохо если газоновская. Я на таком работал, так из всего на чём ездил так как на этом пазике нигде не уставал. В передачи иногда с двух-трёх раз попасть не можешь, иногда силой вбивать приходится, чуть сцепление не дожал или раньше отпустил- громкий хруст на весь салон. Передачи не удачно подобраны. Со второй если пару раз тронешься сцепление гореть начинает, а первая слишком короткая. А с первой на третью разрыв большой. С первой тронулся, первую крутишь сильно, потом с двойным выжимом только с нескольких попыток третью находишь. П@@@ец короче..... Того козла кто за разработку этого пазика отвечал и всех инженеров надо на этом корыте до конца жизни заставить работать. На длинном Векторе( НЕ некст) с коробкой ZF ездил, отличная коробка.
@EM-ef4cd
@EM-ef4cd 8 месяцев назад
@@tazovod61 Обычный Вектор, как по мне, самый удачный из всех ПАЗиков был, зря его с производства сняли. Салон просторнее, чем у Некста и проход шире. Две накопительные площадки спереди и сзади, никакой давки при расчете за проезд водителю. Подвеска хоть и рессорная, но такой тряски внутренностей, как в 3205, нет. Ну, а после того, как ZF перестали поставлять в Россию, выбор в плане коробок теперь невелик.
@tazovod61
@tazovod61 7 месяцев назад
@@EM-ef4cd ещё на некоторые Вектора ставился мотор Cummins 3.8 Он и надежнее чем ямз, и едет с ним намного лучше, и расход меньше. Ямз по городу 35 литров жрёт, а Cummins около 25. А у Некстов никогда cumminsa не было
Далее
Офицер, я всё объясню
01:00
Просмотров 3,2 млн
We finally APPROVED @ZachChoi
00:31
Просмотров 7 млн
A brief overview of the Russian bus Paz Vector Next/
11:49
Офицер, я всё объясню
01:00
Просмотров 3,2 млн