2023 Die neue Diesellok V80 auf der Sauschwänzlebahn 

Auch mit einer Historischen Diesellok lässt sich eine Fahrt auf der Sauschwänzlebahn genießen. Sehr schöne Fahrszenen😊😊

Sehr schoene Aufnahmen von einer interssante Strecke.👍😊

Besten Dank für die schönen Szenen. Wenn ich auch die BB262 vermisse, ist die MaK eine schöne Maschine und passt zur Strecke. Ich hoffe ihr stehen mehr Jahre im Einsatz bevor als es bei der 262 der Fall war.

Alter aber schöner Dieselbrummer und wie immer top Aufnahmen👍👍

Sehr schön gemacht. Wo genau ist der Standort am 8:45?

Why did they put a 'V80 BB' plate onto a V65...? 😅 I finally found the info, it's similar to a V65 but with 800PS motor! The 'V80 BB' is just to confuse everyone.

Hm. In 11:35 heißt es bei der Einfahrt in den Kehrtunnel, dass dieser 1205 Meter lang sei. Bei der Ausfahrt heißt es dann in 11:55 , dass der Tunnel 1500 Meter lang wäre. Ja, wat denn nu? Allerdings ist nur die erste Angabe richtig. Er ist und bleibt auch nach dem Durchfahren nur 1205 Meter lang. - Dann ist es weiterhin interessant, dass die Baureihennummer im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister so gekonnt ausgespart wird. Lediglich in 21:14 ist zu erahnen, dass es eine Lok der Baureihe 3265 Punkt nochwas sein sollte. Welche genau, lässt sich im gesamten Film allerdings nicht einmal erahnen. Das ist doch für einen Eisenbahnfreund sehr interessant, mal die ganzen Anschriften in lesbarer Form zu sehen. Zumal bei einem derart langen Film, der auch noch die Lok zum Thema hat. - Das "V 80" ist nämlich nur ein reiner Fantasiename. Ein Marketing-Gag sozusagen. Könnte genauso gut "Löwe" dranstehen.

Moin, Schönes Portrait der Lok auch wenn sie sich ein wenig verändert hat ist es schön dass sie noch fährt. Die Lok stammt Ursprünglich von der OHE mit der Nummer 800 011 und war damals übrigens die Erste Serienmaschine aus der 800PS Leistungsklasse. Kleine Anmerkung noch es wird üblicherweise M A K ausgesprochen, das klingt sonst immer etwas komisch.

Vermutlich ist der Betrieb mit einer Diesellokomotive deutlich kostengünstiger als mit einer Dampflok.

Ex DR locomotive.

Mal sehen, wie lange der Sauschwanz noch fährt mit ner Diesellok. Ehrlich - ziemlich uninteressant, das Ding mittlerweile.....