@@Kevinbai88 polit 是一辆开创日系居家过日子车型的SUV,上上一代的土土四方盒子车型还有八个座位就连傍大粗圆的美国人民都拖家带口周末出门就餐，感觉憨憨的过了好多年才换了现在的换脸版，本来都相安无事的，但是由于本田的车型储备不足，硬生生地做了一个passport,这一下子就两头不是岸了，年轻气息不足，价格神台，最要命的是，高丽棒子适时推出双煞p和t,这可真是针对性极强的打击，从发动机，底盘，四驱，三排座，空间，价格和保修，一下子就把这个重要的市场占了一大块，现在本田改款是好，但是这么些年来成功的建立起来的减配，缩水，赚品牌高溢价的套路，肯定是不会变了，本田不放弃v6是对的，想加入混动也是对的，可是在专用的混动车架或者纯电车架那就是连丰田都比不上，以发电再电驱动的混动在效能上和动力上是有不足的，需要配大电池，成本就一下子上来了，那不就是大号的理想one吗。丰田的混动是成功的成熟的可靠和经得起时间考验的，但是也是不好开的。本田我到现在为止，能让我有一点动心的也就只有那台不妥协的Honda Type R 2023 . 其实家用又混动的，我只选本田的Crv2023,无敌般的存在，在真实的各种使用场景里就算拿不了完美也一定能有极佳的分数，这个我对我真实的负责。其他的混动，如RAV4,, Tucson,等等都是浮云，唯一的问题就是本田总会贵上几千块。谢谢。
