2023 Toyota Vios 1.5G // Full Review in Malaysia // Genting Run 雲頂山路測試 

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全马最诚实的媒体人 respect

就是喜欢你的最真实试驾体验直话直说，因为这样才能真正的了解着辆车，我觉得喜欢toyota的人，怎样都是会买toyota的，不需要转弯抹角这样，不喜欢一些影片创作者误导观众，可以把缺点说的很像优点这样，非常商业化

真的很喜欢看你的影片，几乎都会看完。有做功课，有准备的影片的确是不一样。TCY继续加油发多多影片。

其實就是cut了很多cost, 又加了一些東西讓你覺得沒有cut很多。

看了几个同行review, 唯独uncle 自然的说出要留意后座头部空间, 感觉这影片有机会破Proton x50 那集 加油uncle 🚀

博主试车和评价都真实诚恳甚至有点搏命，赞但请注意安全，云顶的路不能冒险不能开玩笑。

最实话实说的车评 👍

B segment的车还是维持一贯传统，每次都是会缺一点东西，这次前面给足了，变成后面少了点配备 Arm rest就算了，椅背倾倒和后备轮胎虽然很少用，可是哪天要用到的时候真的会很懊恼，也许就像手机刚开始改款那样，再也无法打开后壳拿出电池，需要时间慢慢适应

the most complete explanation especially on driving among all other reviewer. some reviewer are too scare to point out the 'weakness' of the car and just call it a day. at least buyer know what to expect when they buy the car regardless its good or bad. thank you TCY. Keep it up!

Great Host! The only review you need!

Tai choo yee gor2 就是这么real 不拐弯抹角 痛点抓到死死的 给观众最直接 最可靠的资讯 谢谢你🙊 see u in ur next video💪🏻

If you use the paddle shifter, you need to shift up and down manually if you want fast response. Once you down shift, it will take some time for the auto shift to come back. If you wan fast, you must shift up yourself. 😊

excellent commentary. have learnt a lot. honest and fair assessment. well done. 👍👍😊😊

这full spec价钱还是买二手思域比较好， 内饰的infotainment system可以稍微改一改 现在外面很多third party的andrioid机不会比原厂差， 360 cam ， adas ， bsm等等

身为uncle的铁粉，我绝对可以feel到影片的哪一part是在给Toyota下台。我对这辆车的疑问都得到答案了。谢谢你uncle！

我去试驾了3次😅所有之前认为不能接受的点(后备轮胎，后座矮，6/4分离，共用零件等)，都不是问题了😅😅😂😂因为真的整体的操控，让我一直有WOW的感觉❤❤这次新的vios开起来真的让我大吃一惊😍😍😍太爱了，我已经下定了yaris,下个星期都要拿车了😂害我直接改去下定了这台vios😂超控还有质感真的差太多了啦，给我一种很ATAS的感觉爱上了❤(对于前2代跟三代vios车主的我再次爱上了vios😂)补充一下😂现在这个年代爆胎要叫保险免费拖车去workshop已经不是一件新鲜事了😂而且Toyota自己也有一个app可以免费叫拖车😂重点是开着一台自己喜欢的车最重要，没有10分完美的车，只有自己喜欢不喜欢的车，与其买一台不喜欢即使有后背轮胎以及拥有其他上述提到的缺点的车，倒不如买一台自己喜欢的车开起来每天都开心

虽然说都是一家人，但是希望T还是可以保留自己的味道。就像M，有自己的独特风格，所以近年让越来越多人可以接受M这个牌子。L和T也是一家人，但是L还是会有自己的味道。也许有人会说L是高端品牌，但是T也不差。至少不要让顾客强烈感觉有其它牌子的影子。

去试驾了 驾起来和我10年的kia rio 差不多而已 比如说地盘隔音方面 就多了一些新科技的东西 省起来不换车😅

先like❤ 再看已经是每次看uncle dai的惯例😂

刚刚好 午餐时间有片看

very informative and very detail explanation and demonstration.

即將在大馬launch的第六代H.CRV，期待你的車評

Gentle reminder Excise Duty increased since 2021, which I believed partly contribute to the rise of new car selling prices. 75% (or more?) Excise Duty on this Toyota Vios. We ended up paying for (one of) highest car prices =(

Toyota除了外壳之外，内里一直以来都是多款车型共用，甚至Perodua也在用，因此开发成本真的低很多，可是车子售价却一直在涨，可想而知食水有多深

老實講 設備內裝上它比車更大的新Sienta 好多了.. 有後座aircon直接win liau 不過headroom 真的是硬傷

uncle tai的vios影片终于来了🎉

内饰不错，但是觉得冷气控台设计不太好看，TV 放低点感觉比较好。1.5NA用不上17寸轮胎，只会更吃力。一个人上山已经辛苦了，不用说载4个大人了，如果不常上山，普通市区用是足够的。设备整体可以。虽然都是同一家的，但是打toyota品牌拿到daihatsu的东西感觉有点不值得。

内装，耐用，操控就是这款的优点了。还有应该不必等零件吧。

还是喜欢看你的车评！一级棒👍👍👍 好处和坏处都敢说！而且解释到很详细！Good Job 👍👍👍 不像其它平台快速略过坏处。

好诚恳的解说！美就美，不美就不美

我上次试驾了Veloz and Alza D-CVT Gearbox 如你所说的一样给我感觉真的很kick水😕不过真的要拿省油的感念去看这gearbox . 除了这个没有的好挑剔这辆车了

内饰还不错，看着很舒心

支持Uncle Tai

讲的比较客观，没有刻意批评，但是有指出可改进的缺点，也有一些 "P2小科普”，挺不错👍

你试车笑声乐趣很疗愈

less one airbag. Maybe that airbag is not important and surveys say most user wont be using it at all. Plus additional weight saving. Maybe next facelift they could reduce airbag to 2 only.

看你这个表现，已经很好了啦。。。你试试看c27上山，那个声音，那个牙箱的反应。。。

终于等到你的试驾影片❤

这款vios 有考虑买了 会驾超过十年以上的人 是非常值得入手的～ 因为引擎牙箱 都和perodua myvi / alza一样 也有很多零件都和perodua共用 日后车龄十年以上 去外面修车厂修理 更换零件也没那么重本 搞不好和myvi修理费大同小异 这个是我看到的优点 缺点的话 后座倾倒 备胎 左遮阳板镜子 粒状LED 如果不在乎这些以上几点 几乎你没有不选这款vios的理由 以上是纯粹个人看法

这款应该是最帅的了🎉🎉🎉

Haih... 可不可以要求 Toyota 出手牙 Vios，我自己外掛渦輪？

用uncle ys 的开法会有什么feel？ 好像开到很快乐

uncle tai其实new vois A柱会大吗对比其他brand的车 因为其他b segment 的side mirror都是在 门板上

I miss your old video with the luggage bag to check the boots space. Now through the video, we only know the boot don''t have spare tyre 😓

那一粒氛围灯开了真的不用对比，伤害都自己飘出来了🤣🤣🤣

在Toyota重组Dahaitsu在东南亚的业务后，希望会舍弃D-CVT, 采用6-AT来搭配2NR-VE效果会好很多，CVT真的就是厂方为了省钱而搭载的，后期护理比传统AT来得更多钱和精力。。。

本来有想要买，现在看来。。还是等Honda WRV。。最起码有备胎

城市内买菜上下班都还不错，但时常跨山过海的。。。有待观察

清森你开过上一代的2NR FE CVT是不是比较顺 比较好开

Love the test drive comment. D-CVT looks like a "pig mate" for new Vios. :p

就如uncle所说的买Toyota就是要耐用,要粗用。

买车一定要知道自己要的是什么，而不是盲目的跟风，我本人目前还在驾Nissan Sentra N16，每天上车前后我依然觉得很开心，很多人说她是吃油怪，under power等等，但是我喜欢就是喜欢。

嗮利喔…B segment 来说应有尽有了可以算是 竟然还会有ACC 自己的compact executive sedan 都觉得没得来😂

请问对全新车来说， engine run in 应该多少 kilometres? 谢谢你

“给你ativa像种花的地方”...哈哈哈。。有了那个potong stim的D-CVT ,还谈什么NVH...

D-CVT除了來省油之外就是省成本了。。。哈哈哈，大家都用一樣的可以大量生產. 分分鐘久的CVT還好過這個D-CVT.

个人觉得有Perodua影子没有什么，至少new vios是用很多实体按钮，不是haptic touch。

这个Toyota，是斯文的车，跟almera差不多。所以一切预料之中他的马力，我现在坐Honda JAZZ我觉得，已经OK了，但是我还是会选择city在未来的时候。JAZZ比较不稳在highway，尤其150-170的速度会比较不稳。

现在厂家卖你美丽外型，先进电子配置的车可是却搭个potong stim的transmission , cvt！

个人还是最喜欢第一代vios的外观，比较国际化，比日版丰田platz更协调。往后的vios的外观走远了😂😂

在考虑city还有vios对比这两台大家有什么想法吗？

我去看了这辆新款Vios，后座其实蛮令人失望，连中央扶手的都没有了，后排冷气出风口没有用心设计的，City 的至少是45度倾斜，冷气可以吹到脸上，这个vios 的后排冷气出风口是直直的😅

一般Toyota什么都好就是在动力方便不怎么样也不升级！

我自己驾上带vios prefacelift 我家还有一台ativa 我朋友驾这代的vios 感觉这代vios和ativa的车脚感觉很像 然后上代viossteering重很多， 车身也重很多 感觉上带vios和这代比很solid ， 然后他的cvt也很顺 这代的牙不懂为什么cokcok的 一样的车我跑山上一代的感觉好过这代 上带vios的车门也重的多 前椅子这代vios很舒服 后排椅子也是这代vios 舒服 设备这代vios舒服 驾驶体验 damping solid 上代舒服

車神

2016年买了辆Vios 4AT G Type, 要RM93k，而且很kosong下，储物空间少，compare Honda City真的差一点，三年后就卖了。现在增加2.5k就有这么多安全配备和功能，不知道其他人在嫌什么。。。

If i compare with honda city in term of price, V spec (not v sensing) is about rm90k. Honda city without bodykit is ugly. So need the bodykit which around rm4k+ if using original bodykit. So price is around vios too. Then compare again : vios got 17inch rim, rear disc brake, APB, which honda city lack. Sensors also (but idc bout all the sensors) At the end of the day, car price is really the big factor in malaysia. Then Amek alza sajaaaaa. Got same engine also,same gearbox, DNGA, bigger space, but mpv la not sedan. Haha.

可能 Toyota 是想让顾客选择 Vios 或选择 Veloz 。Sedan 走 sporty 风。

看了这个上云顶review对比其他的，感觉好像藤原拓海vs藤条跳海😅

请问这款会比上一代Vios更加省油吗？

我还是比较喜欢上一代的vios，我也是上一代vios车主，除了省油，顺顺驾，不要求速跑，一切都没嫌弃。

The Power of Dream la

Vios的內飾真的很掂，買菜車不能要求太多了。

Done booking

讲真的 内饰是好看 轮胎也好用 外形也不错 只是说真的 跟泰国版本的比较 umw Malaysia真的可以考虑一下 用1.0turbo引擎 还有氛围灯其实不给也无所谓 你给就好像泰国版给整条 你给灯泡 有跟没有一样 拿来做么 不明白 车用dnga平台已经很够力了 dcvt也算了 引擎还是1.5na 完全就不够honda city almera来 给我选择95千 我宁愿买almera 至少给到我turbo引擎

全马最好看的车评，没有之一

想要买到较纯的toyota要嘛c-seg以上sedan要嘛suv/mpv/4x4 有d＆p味道的车对有驾驶要求的真的不适合了

The headroom and backseat is a deal breaker

请问handling会比city好吗？

看看会不会比较Mini couple 的 handling。。。

那个安变light真的是…… 无语 不如不要给 给又给到这样的灯泡🤣

还是想要听你讲atas的字，这样看起视频来比较有malaysia的味道

单人驾1.5上云顶还可以啦。

原來如此 Design by D ，很想買的，但是 Hon & Nis 跟美。

修复了上一代的问题，这款又弄了给下一代改进的问题😀

後尾確定是載人的嗎？

uncle真的很努力帮vios讲话了😢

安全设备很齐全，技术成熟。 试驾了，惊叹那个操控感！ 驾驶感跟加速是两回事啊😅

从萤幕都感觉驽到很幸苦 引擎声感觉就像气喘吁吁的人😂 应该不是镜头摇摆是整车在摆😅

上一代 只能跑300多千公里 就开始烧机油了 这叫耐吗

可以后椅倾倒加后排冷气出风口就卖过百千了

我觉得我买myvi Av就好，剩下的钱买最新的Alphard 2.5 turbo. Myvi 去买菜 point A to B 就 ok 了。

那个ambient light阳春到剩下1个LED灯泡.. 不如不要给算了😂😂

想請教一下，備胎會不會被算進車重裡面？如果是這樣是不是能解釋到它變輕？

我想是適合市區跑跑上市場、購物的車子⋯

Vios cvt 可以一开始就lap油吗？

Should be use dynamic force engine 1.5 better

真心觉得近几年的Toyota / Perodua在 A & B-segment的车型上面都有点“用力过猛”的感觉。也许是对的，现在年轻人的审美和想要的就是这种。只能暗叹自己90的这个uncle越来越老了

这个video戳破了很多因为外表就觉得新vios很有力的买家的幻想，那个牙箱的噪音真的是经典😂