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2024年10月20日 北助松駅→石津川駅 南海本線 高架化工事 

M-train /前面展望チャンネル
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25 окт 2024

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Комментарии : 3   
@智也-l7b
@智也-l7b 5 дней назад
今まで堺で急行から普通に前方で乗り換えてた方が、階段が後ろになるので、なんばとか急行停車駅では人の流れが変わるでしょうね。
@wdryo9499
@wdryo9499 5 дней назад
諏訪ノ森駅の仮ホームへの切替日が遂に確定しましたね。 私はいつも東側から難波方面へ乗車しているのですが、行きも帰りも踏切を渡らなければならなくなるので少々不便を感じると思います。 ただKOHYOへ買い物がある場合は降車後の踏切待ちがなくなるのは良くなる点かな…と。
@solarisciel
@solarisciel 5 дней назад
いよいよ最終形が見え始めてきました。しかし羽衣〜浜寺公園の仮線化、既設上り線再利用しないんですね。
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