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"2024 팬텀 SF Q 플러스"  

서대문구인싸이클
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24 окт 2024

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Комментарии : 27   
@강대경-e5b
@강대경-e5b 26 дней назад
구매하면 서비스로 뭐뭐 해주시는지요?
@leeyome
@leeyome 7 месяцев назад
컨트롤러 몇암페어짜리인가요?
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 7 месяцев назад
죄송합니다만 컨트롤러에 대한 그런 정보는 알지못합니다. 혹시 충전기라면 3a입니다~~
@leeyome
@leeyome 7 месяцев назад
@@서대문구인싸이클 ㅎㅎ 컨트롤러 용량을 알아야 실제 용량을 알 수 있어요. 500w라고 진짜 다 500w가 아니니까요
@이길수-m8s
@이길수-m8s 8 месяцев назад
가격이 160만원과 파스/스로틀 겸용밖에 없는 게 아쉽습니다. 퀄리 엑스트론 모델에 비해 나은점을 모르겠네요....
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 8 месяцев назад
퀄리의 엑스트론 모델도 유심히 살펴 보았습니다. 또한 모토벨로의 TX8프로도 매년 봅니다만(따져봅니다)저에겐 여러모로 팬텀이 더 나아보입니다. 일일이 거론하지는 않겠습니다. 의견 감사합니다!!
@신용필-v1w
@신용필-v1w 5 месяцев назад
이자전거 문제점이 뭐냐면 후레쉬이다 후레쉬철거하고 그기에 가방를 걸수있는 아답터를 설치하는게 유익하며, 후레쉬는 앞바퀴후드면에 설치 할수있도록 하는게 좋다~~~!!!!
@wooni19
@wooni19 Месяц назад
저도 이거 타는데 진짜 다음 모델은 재정신이면 후레쉬 없애야 함
@만돌이-l3r
@만돌이-l3r 8 месяцев назад
타이탄700에 추가베터리 하는게 속편하게 운행하겠네요 많이 파세요~!^^
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 8 месяцев назад
넵넵 선택은 자유 입니다. 늘 안전라이딩 하세요~ 의견 감사합니다 ~^^
@wkradsl
@wkradsl 7 месяцев назад
타이탄보다는 조금 더 커보이던데... 이번에 샀는데 개인적으로는 만족하며탑니다
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 7 месяцев назад
감사합니다!!
@이산-t8w
@이산-t8w 8 месяцев назад
20A도 언덕내리막평지 계속타도 50키로 타기 힘든데 이분이 말하는 70키로는 언덕한번 안가는 그런 곳인것 같습니다 북악 스카이 오르락 내리칵 겨속 반복 해서 70키로 나오면 찐 인정 합니다
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 8 месяцев назад
안녕하세요! 평가기준은 70kg 성인 남성기준, 외부온도는 약영상 10도씨 에서 평지를 기준으로 측정하였습니다. 전기자전거와 같은 PM제품들은 평지를 기준으로 측정을 합니다. 말씀처럼 북악스카이웨이는 그보다는 훨씬 덜한 주행거리를 운행할거라 생각 됩니다. 의견 감사합니다~~ 늦었지만 새해 복많이 받으시고 건강하세요~~
@트리플H-x3f
@트리플H-x3f 8 месяцев назад
가격이 너무너무 비싸다... 메이드 인 차이나제품인데~ 중국사이트 찾아보면 똑같은거 반가격도 안하고 파는데~
@Sunday24h
@Sunday24h 5 месяцев назад
이거 사고픈데 집근처 AS 전문 수리점이 없네요
@abcd-sh8jd
@abcd-sh8jd 8 месяцев назад
모터는 2023년에도 500와트지않았나요
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 8 месяцев назад
안녕하세요 예 맞습니다. 말씀대로 작년에 500W로되었지요. 하지만 다른점은 작년엔 전압이 36V였고 올해는 48V로 승압되어 실질적으로 출력이 확연하게 느낄정도로 쎄졌습니다~
@문상천-i7w
@문상천-i7w 8 месяцев назад
면허증이 없는데 스로틀를 빼고 타면 될까요?
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 8 месяцев назад
안녕하세요? 인증자체를 스로틀이 있는제품은 그렇게 받았기 때문에 스로틀을 뗀다고 PAS 인증 기준으로 바뀌는 것은 아닙니다.ㅠㅠ 어떤 분은 행안부에서 그런 답변을 받았다고도 하는데 그것까지는 자세히 모르겠네요~~^^;
@이길수-m8s
@이길수-m8s 8 месяцев назад
이번 2024년 모델은 왜 PAS전용이 없는 건지... 2023년 모델은 PAS전용도 있었는데... 배터리 용량도 예전보다 더 줄은 것도 이해가 안가고요..
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 8 месяцев назад
전기자전거를 보실때는 힘과 주행가능거리를 보세요~ 같은 200마력의 출력을지닌 차가있다고 가정한다면 300cc엔진보다는 2200cc엔진이 더 좋은것처럼(힘은좋은데 오히려 기름은덜먹고...) 단순히 모터의 W와 베터리의 A로만 전기자전거를 판단하시면 안됩니다...ㅠㅠ 시마노나 보쉬의 프리미엄 제품들은 36V 250W의 모터로 85~90N.M 의 힘과 150km이상의 주행거리를 내니까요~참고로 베터리는 12~15AH를 쓰고요~
@freshtomato3410
@freshtomato3410 7 месяцев назад
궁굼한게 있습니다. 파스1단계에서 150km이동 가능하다고 되어있는데 패달링을 같이했을때 시속 20km 이상에서도 파스1단계가 주행시 도움이 되나요? 장거리 여행 때문에 알아보고있는데 영상을 찾아보니 파스 1단계에서 시속 10km 미터 정도 운행했을때 150km 간다는 말이 있어서요
@서대문구인싸이클
@서대문구인싸이클 7 месяцев назад
옙 맞습니다. 신형 팬텀QSF플러스는 파스 1단계일때 시속약 10km정도의 속도까지 어시스트를 해줍니다.그이상이되면 모터의 개입이 차단되기 때문에 자력으로 운행하시는 상황이 되는것입니다.힘이들죠~ 결론은 165km주행은 파스1단계 평지기준 70kg정도의 라이더가 말씀처럼 시속10km정도의 속도로 운행시 도달하는 결과값 입니다.
@ChrisCheon-v5w
@ChrisCheon-v5w 8 месяцев назад
스로틀로 70키로를 간다고요? 무슨 구라를 그렇게
@이길수-m8s
@이길수-m8s 8 месяцев назад
PAS 1단계에 스로틀 땡기면 70킬로 충분히 감. 삼천리를 제발 좀 믿읍시다.
@만돌이-l3r
@만돌이-l3r 8 месяцев назад
10키로 애기들이 타는가봅니다..평균70~80키로 성인 남성들은 잘가야30키로겠네요
Далее
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