Тёмный

2024.02.03 Vonalbejárás 62-es vonal Kétújfalu - Drávafok 

Adani
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 1,6 тыс.
50% 1

▶️Csatornatagság: / @adani12345
▶️ Fotós oldalam: / albertdanifotok
▶️ Instagram: / a.dani0227
▶️ Paypal: paypal.me/Adan...
▶️ Patreon: / adani12345
Bankszámla:
10404247-93423860-01440000 K&H bank
Logóért köszönet Tóth Attilának:
/ attila.toth.badwolf
Gyalogosan jártam be a 62-es vonal Kétújfalu - Drávafok közötti szakaszát.
A vonalon a 2007-2009-es bezárások előfutáraként 2006.05.06-án leállt a személyforgalom a rossz pályaállapotok miatt. Az elhanyagolt 100 éves felépítményen nem lehetett már 10-es sőt 5-ös lassújelek mellett se fenntartani a forgalmat biztonságosan, a vonal azóta folyamatosan pusztul. Még 2006. augusztusában a PFT végig tudott rajta menni egy UDJ-val, 2007 elején már több helyen beleloptak a pályába, azóta PFT bejárás az említett szakaszon nem volt a természet pedig visszavette a területet.
Videó a vonalról a személyforgalom leállítása előtti napon Becsky Andrástól:
• 2006.05.07. Vezérállás...
Becs engedélyével a linkelt videóból kivágott állóképeket is felhasználtam a videómban.
Petegabi videója a személyforgalom leállítása után 3 hónappal, már itt látható, hogy a vonal sokkal rosszabb állapotban van, több fénysorompót már leszereltek, a gaz sokkal nagyobb stb.
• The Line Középrigóc - ...
Petegabi videója az érintett szakaszról:
• The Line Középrigóc - ...
Moór Attila videója a vonalról a bezárás előtti napokról.
• búcsúzik a 62-es. Közé...
• búcsúzik a 62-es. Közé...

Опубликовано:

 

20 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 9   
@sandorpeto9657
@sandorpeto9657 8 месяцев назад
Mindig elgondolkodom a bejárós videók nézése közben, mennyire más élet volt ezeken a most kihalt helyeken. Kicsit megidézed nekünk ezeket az éveket, évtizedeket. Köszönet érte. Ez is szép szakasz volt.
@BotondLaci
@BotondLaci 8 месяцев назад
nagyon jóó
@gabn92
@gabn92 8 месяцев назад
Kétújfalú megállóban a vágányok felől a Baloldali volt a váró, és a jobboldali a forgalmi iroda (ahogy te is említetted,ott volt a bizt.ber helye,ami nem igen való egy váróterembe), utóbbiból lehetett hátul felmenni (gondolom) csigalépcsőn az emeletre (ha az erdősmecskei vagy palotabozsoki épületekből indulok ki).
@Adani12345
@Adani12345 8 месяцев назад
Sajnos működő időszakából nincsenek videók. Az épület pedig pár éven belül a mezőhídvégi sorsára jut, sajnos már nem menthető ahogy láttam. 2006-ban még menthető lett volna.
@attiska
@attiska 8 месяцев назад
15::00 Mi a gond a betonalj és az i sín párosítással?
@Adani12345
@Adani12345 8 месяцев назад
Bede András elmagyarazta anno valami olyasmi hogy nem rugozik olyan jól mint a talpa emiatt könnyebben törik a sín
@gabormolnar3092
@gabormolnar3092 8 месяцев назад
Kb 2020 ban szedték ki az átjárót
@Adani12345
@Adani12345 8 месяцев назад
Az elképzelhető 2018-ban még bent volt, 2021-ben már nem.
@monikamarko3067
@monikamarko3067 8 месяцев назад
Gyurcsááááánnnny.😢😢😢😢😢.
Далее
2024.02.10 Vonalbejárás 3-as vonal Tokod-Annavölgy
11:59
1 Subscriber = 1 Penny
00:17
Просмотров 46 млн
#kikakim
00:17
Просмотров 6 млн
Újgazdagok (1997) - dokumentumfilm
48:47
Просмотров 542 тыс.
Megakamionok - Freightliner, Peterbilt és Kenworth
15:42
27-es vonal bejárása Lepsénytől Csajágig
43:03
Просмотров 2,9 тыс.
1 Subscriber = 1 Penny
00:17
Просмотров 46 млн