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26 окт 2024
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Комментарии :
6
@toranoanamasakazu
2 месяца назад
とても上達したと思います。離陸時につま先が下がるのはとても良いと思います。手前のセットの時にかかとが下がると楽になるかもしれません。
@kanrekitrial
2 месяца назад
@@toranoanamasakazu 有り難うございます❗ 踏み込む時(身体を沈めた時)にもう少し踵が下がった状態を維持したいのですが、すぐに踵が上がってしまってます。 踵を下げたまま身体を沈める意識で練習してますが納得できる動きにはなっていません。 段々ブロックの距離も離せる様に練習していきます。
@tryhirost6606
2 месяца назад
おじゃまします。 角を使って反発を得てるのはいいですね。 後半はフロントタイヤの反発だけでなく、いろいろタイミングがよくなってフレームのしなりも使えているように見えます。 足首も自然に使えるようになってきましたね。 あとは着地で安定するといいですね。 これは私も練習中です。 着地姿勢が乱れて次の一歩に繋がらないことが多いです。
@kanrekitrial
2 месяца назад
@@tryhirost6606 いつも有り難うございます。 足首は意識しているものの、動画で見るとそれほど踵が下がってなくてガッカリです。 踏み込みの時にも踵が下がる感じの体勢を意識して練習してます。
@tryhirost6606
2 месяца назад
たびたびおじゃまします。ちょっと気になることありまして投稿いたします。 的外れだったらごめんなさい。 バイクを送り出したときに、脇が開き気味で腕と上半身が伸ばせないでいるように見えます。 ハンドルバーを、ステムのクランプ部で1~2mm程度回して手前に起こしてみるのはいかがでしょうか。 ブレーキレバーは少し水平方向に向きますね。 場合によっては、ブレーキレバーはさらに少し水平方向に回してもいいかもしれません。 ポジションは、ほんとに人それぞれなのでなんとも言えないのですが、もしかしたらと思い書かせていただきました。
@kanrekitrial
2 месяца назад
@@tryhirost6606 有り難うございます。 脇の開きはあまり気にしてなかったので注意してみます。 ハンドルの角度やレバーの角度についてはいろいろな経緯で今の位置にしていますが、 今後も微調整してみたいと思います。
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