Bende dio aldim sifir, 85 bin tl vermistim , ilk motorum, 1300 km devirdik cok sukur, evden ise isten eve mukemmel heleki istanbul trafiginden toplu tasimadan biktiysaniz herkese oneriririm
39 bin km de olan bir tanıdığımda hala orijinal kayış orijinal baskı balata ve fren balataları dahil orijinal şaşılacak derecede sağlam, 2000 km de bir yağ ve hava filtresi değiştirip devam ediyorlar
bende xmax 300 vardı kuşadasında çok gereksiz bulduğum için sattım kurtuldum, honda activa 125 aldım hiç de pişman olmadım. tam adanın bayırları ve trafiğine uygun motorlar dio olsun activa olsun. iyi ki de almışım kesinlikle herkese tavsiye ediyorum.
Hocam valla istanbulda e5 de dik yokuslarda üzüyor. 50 ye kadar düşüyor. En sag seritte olmama ragmen üzdü açıkçası ayni yokuşu pcx ile 70 ile çıkıyordum takdir sizin tabiki
Bu motor ne dio ne pcx ne diğerleri hepsine bin basar. Elektrik tesisatı harika korunmuş uzun yıllar kaportası süper tek eksisi benzin kapak yeri. Bakımını aksatma asla üzmez.
Bir çok kuryede görüyorum ben çok uzun süredir motora binmiyorum o yüzde sebebini bilmediğim için soruyorum. Bu kuryeler niye iki ayakları yanlardan sarkitarak gidiyorlar denge için mi ? Ayağıni o hızla yere vursa hem topuk hem de bilek kırılır bir seneye düzelmez, düzelse bile eskisi gibi olmaz
Öncelikle hayırlı işler. Doğrusu ben de kuriye işine başlamayi dusunuyorum. Kısmetse Bursa da yapmaya niyetliyim. Ama 110 ve 125 cc motorların rampa ve uzun yol performansında terettüdteyim. 150 cc ve üstü olsun istiyorum. Hani şehirlerarası da kullanabileyim diye. Ama fiyatlar uçuk. Hele ki japon motorlar liste başi. Motor konusunda kararsïzım. O kadar araştırmadan sonra sym sympony st 200 ün fiyat performans ürünü olarak güzel olduğunu düşünüyorum. Takip eden arkadaslar da konu ile ilgili tavsiyelerini yazar ise sevinirim 😊
