14:46 Sunt perfect de acord cu tine. M-am uitat la masini care imi plac foarte mult cum ar fi ford kuga, ford puma si numai vezi decat butoane digitale mai ales ford puma deci interiorul e groaznic: 1 Au aglomerat maneta de semnalizare si cu stergatoare lasand doar o singura maneta langa volan, 2 Au pus ditamai tableta si tot ce tinea de climatizare, scaune, volan si parbriz incalzit toate digitale. Ar fi putut sa faca cu am facut renault la captur lasa butoanele clasice si punea trei patru butoane digitale pe tableta simplu. Pe scurt tot ce fac unii producatori e sa complice cat mai mult masinile.
am testat modelul vechi Kuga PHEV. Mi s-a parut deconectat de acceleratie. Am testat Skoda Kodiaq TDI 4x4 , wow - imi place cu butoane fizice cu optiuni Am testat Cupra Formentor nou benzina mild-hibrid, ruleaza impecabil ... desi consumul era peste 8.5%
@@georgesbv1 Am testat si eu Ford Kuga FHEV si PHEV mi-au placut amandoua daca ar fi sa aleg as lua FHEV ca sa nu depind de incarcat masina ca la casa nu stau si nici nu am posibilitatea sa o incarc.
În primul rând, vreau să îți mulțumesc pentru informațiile oferite despre această motorizare. Aștept să vină un Superb asemănător cu cel din video, și este destul de greu să găsesc informații despre această motorizare, mai ales în România. Referitor la suspensia zgomotoasă de pe spate, din ce am citit pe forumurile din străinătate, problema s-a rezolvat. La modelele fabricate începând cu luna iulie, amortizoarele din spate au alt cod, iar utilizatorii spun că suspensia nu ar mai fi zgomotoasă, dar rămâne de văzut. P.S.: M-am abonat și eu 😊
Nu e doar pe spate din păcate. Sper ca au schimbat toate amortizoarele pentru ca e evident ca de acolo e problema. As vrea sa testez unul cu problema rezolvata.
Tocmai am fost la drive-test azi cu 2.0TDI L&K. Confirm tot ce ai zis, mai putin problema cu zgomotul de la amortizoare. Am facut 25 de minute prin trafic prin Bucuresti, am schimbat de mai multe ori intre sport, comfort si standard dar sa stiti ca nu am auzit niciun fel de zgomot. Ireporosabil, mai ales in modul comfort. Mi-a placut mult masina, mai putin sunetul de la Canton care mi se pare.... under-average, se aude flat oricat ai regla egalizatorul ala. La varianta L&K ma asteptam la (mult) mai mult de la sistemul de sunet, chiar daca ar fi cerut $$$ in plus. La Passat exista optiunea Harman Kardon pt 900EUR in plus.... LE: Culorile disponibile sunt limitate si neremarcabile. De ce nu mai au Rosso Brunello si Albastru Lava de la versiunile anterioare de Superb ?!? In schimb au Ice Tea asta care arata ca un p|p| dupa 7 beri.
Buna, Se pare că Volkswagen a abordat o problemă de fabricație legată de amortizoarele KYB pe anumite modele. Problema a apărut în timpul producției de masă a amortizoarelor cu două supape, care au afectat sistemul de suspensie pe unele vehicule. Volkswagen oferă o soluție pentru clienții afectați, prin înlocuirea amortizoarelor cu unele noi și actualizarea software-ului DCC pro pentru a asigura o performanță mai bună. Totuși, au clarificat că nu toate modelele au fost afectate, ci doar cele cu anumite configurații de suspensie. Dacă deții un vw și crezi că ar putea fi afectat, ar fi bine să contactezi serviciul de relații cu clienții Volkswagen pentru mai multe detalii.
Am testat Kodiaq, e o masina corecta la pretul la care e, insa pe partea de camere rezolutia e destul de low fata de ce asteptari aveam. Nu cred ca e o investitie mare sa corecteze aceasta problema, daca se cere..
Legat de amortizoare la opțiunea L&K...Pachet Drive Plus contine: Dynamic Chassis Control - DCC Plus sistem de control electronic al caracteristicilor de amortizare ale suspensiei Directie progresiva Este în standard.
De ce oare este trendul ăsta de creștere in dimensiuni? Sunt din ce in ce mai multe masini si ei le tot măresc. Arată tare bine Superbul nou, varianta break este chiar superbă.😊
Chiar mi se pare o mașină cu un foarte bun price/performance/comfort proposition. Motorizarea aia benzină de 280cp rupe tot, AWD, tot ce trebuie. De finisaje nu mai zic, am văzut ceva foarte frumos la dotarea lor laurin & klement sau cum îi zicea. Evident, se simte încă VW acolo, clar, nu se va ridica la nivelul Audi, dar îmi par că totuși se apropie foarte mult.
Același motor iar prețul este apropiat de Superb, pe Octavia VRS nu primești 4x4. Octavia 0-100 in 6.3 secunde, Superb 5,6 secunde. De confort nu mai vorbim…
Pai consumul e chiar buuun …și nu moare nimeni cu consum de 12 in oraș (eu atât aveam pe un Qashqai 2.0 benzina 140hp) …la câți cai are e chiar belea 😮
Am o astfel de masina si sunt mai multe detalii neplacute. Nu are racire in torpedou si cotiera precum avea superb 3; butoane fizice sunt mult mai putine comparativ cu modelul 3 ( nu mai gaseti butoane de a/c, auto hold, start/stop- toate sunt pe tableta), Acele 3 butoane configurabile nu sunt tocmai cele mai comode si intiutive, iar cand vrei sa le comuti te sustrage destul de mult in timpul condusului, Nu are un ceas cu nivelul combustibilului, doar indicator cu distanta care mai poate fi parcursa cu combustibilul din rezervor ( destul de deranjanta lipsa indicatorului de combustibil)? Este mai galagioasa decât superb 3, dar poate fi si din cauza faptului ca modelul meu este 4x4, iar modelul anterior detinut (superb 3) era cu tractiune doar pe față. De condus se conduce mai bine decat modelul 3, chiar daca ambele aveau puterea apropiata (193 cai vs 190). Dificil de pronunțat daca merita upgrade-ul ( cel puțin pentru mine)
Complet de acord cu tine. Am Superb 3 LK 220cp si nu prea vad de ce as face upgrade. Pe langa ce ai zis tu asta nou nici nu are scaune ventilate cum are cel vechi.
37:12 Dieselul nu este mai scump, ci mai ieftin. Laurent & Klement: 2.0 TDI 48971 de euro și 2.0 TSI 49021 (configurator Skoda). Și nu e vorba de 900 de euro, ci doar de 50. Nesemnificativ. Totuși, Care e mai ieftin? Si cu cat?😂
Voi fi mulțumit și de 2.0 TDI.... la 1700 kg .. ai nevoie de inimă 💓 pe mașină 😊😊😊😊 Pentru ceilalți care întreabă "DECE ...DECE"... "versiune de Top filmezi ?" _.... Vorba lui Creangă _:" să se mire p****** ".. Filmează omul ce mai reușește...
Salut.Sunt abonat,am dat si like.te rog in viitor pune in descrierea clipului mici detalii despre masina,Cp,Acceleratie,Cilindree,Ce carburant,consum.Ca urmaritor de clipuri iti spun ca e f important asta.De ce? Cand deschid un clip despre o masina ma uit la descriere sa vad acele detalii importante.Cand vad ca nu e nimic,e f frustrant!Iti spun din perspectiva mea de urmaritor.E o sugestie.
@@CusiDespreMasini Ms pentru raspuns.Stiu ca spui in clip,la toate masinile,dar vezi tu,curiozitatea e mare inca de la inceput.Poti sa te inspiri despre ce zic de la alti youtuberi mai ales straini care pun in descriere acele detalii esentiale.
Exact, nu mai mergeti pe banda 2!!!! Apropo Gabriel numaratoarea benzilor de face de la bordura spre axul drumului. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OYVHEr40fgE.html
Da, este o mașină mare cu care nu prea și ce face în oraș. Și eu tot pe Octavia am mers (mi-am comandat-o deja pe a 3-a) pentru că nu Superb-ul e șalupă.
25:37 Ia spune am avut dreptate cand ti-am zis ca bipaie de doua ori imediat ce ai depasit limita de viteza si nu e deloc deranjant se vede pe filmare. Au stiut sa faca in asa fel sa nu deranjeze pe cei care conduc. Fata de ford kuga facelift ca am vizionat prezentarea ta la masina e mult mai ok la skoda🤑 la ford bipaie continuu nu se mai opreste zici ca e moara stricata 🤣
@@alexflorin22o tableta chinezeasca dreptunghiulara pusa pe o plansa bord semiovala, model anterior, cu colturile tabletei iesite in relief fata de plansa bord, ma refer la ceasurile de la sofer. Multa prostie sau nepasare iti trebuie sa faci asa ceva. Restul bordului pe care trebuie sa l cureti cu betisoare de urechi, e alta poveste....e execrabil tot bordul.
@@MrMoa1507 intr-adevar, interiorul de la modelele anterioare era mult mai reușit. Clasic cum era el, arăta de 10 ori mai bine. Dar ce sa facem? Ăsta e trend-ul.
Si pretul este pe măsura ofera mult dar si costă mult numai pret corect nu are, te uiti la japonez in ograda si vezi ceva mai bun sau daca nu iti place nimic te uiti si la Coreeni si chinezi.
Zgomotul acela cand treci peste denivelari/bumpere provine de la bucșa de la bascule,se pare ca e o problema comuna,indiferect de telescoane simple sau cele cu DCC. De exemplu, la tine zgomotul respectiv il aud toamna/iarna cand e rece afara 🤷♂️ si e al naibii de enervant. Cică bucșa de pe A6 se potriveste si dispare sunetul.😂🤦♂️
Nu trebuie să fim surprinși de ce europenii trebuie să închidă fabrici în fata producătorilor chinezi. Aceeași mașină la prețuri exagerate. Hai China, să închidem toți producătorii europeni care se gândesc doar să ceară sume exagerate la produse de calitate scăzută
