Bayiye gitmeden aracı test ettim, dokundum, hissettim resmen. Gerçekten en ince ayrıntıya kadar incelenmiş. Park etme özelliğinin hassasiyeti bizi çok şaşırttı. Biz niye bu arabayı almadık diye baskı yiyorum şuan 🤦🏼♂️
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Hem çekim hem de videoyu editleme aşamasında büyük emek verdim. İnşallah daha iyileri sizlere nasip olsun diyelim o zaman ve kesinlikle tavsiye ediyorum aracı 👍
@@PaylasYorum omada 5 ch-r arasında kaldım malum vergilerden sonra sanırım ch-r daha mantıklı hem servis ağı hemde yakıt konusunda daha iyi geldi seni. görüşün nedir abi?
Bu aracın Passion X Sport paketini tercih ettik ve 25 bin kilometredir kullanıyoruz, araç güzel malzeme kalitesi gerçekten iyi, tasarım keskin hatlı ve dikkat çekici duruyor. Yakıt tüketimine zaten söylecek söz yok, bir SUV'a göre çok düşük tüketimler elde ediliyor özellikle şehir içi fakat aracın cam tavanı iç mekanın sıcaklığını artırıyor, her ne kadar yalıtım olduğu söylense de belirgin derecede iç mekan sıcaklığını artırdığını düşünüyorum İzmir sıcaklarında. Ayrıca, ön burun çok sivri yapılmış, önden gelen taşlarda çok sıkıntı oluşturuyor, taş geldiğinde yüzeysel olarak geçip gitme ihtimali olmuyor sivri burun tasarımından dolayı direkt darbeyi ön burun kısmı aldığı için taşların verdiği zarar artıyor. Ek olarak, iç mekan çok dar ve basık hissettiriyor fakat aslında öyle değil, ölçülere baktığınızda corolla cross ile aynı aks aralığına sahip ama genişlik olarak ondan daha geniş bir araç C-HR fakat iç mekan tamamen siyah ve arkada camlar çok küçük olduğu için olduğundan daha dar hissiyatı verebiliyor. Yalıtıma bakınca ise gerçekten bozuk/mıcırlı yollarda iç mekana oldukça fazla ses alıyor, uğultudan konuşmak zorlaşıyor. Son olarak, aracın mümkün olan her yerine piano black plastik kullanmış, iç-dış piano plastik ile dolu ve rezalet bir malzeme, en ufak dokunuşta çiziliyor korumak imkansız, inatla neden bu kullanışsız piano plastikleri kullanıyorlar gerçekten anlamak zor, hadi iç mekana kullandığınız dışa neden bu kadar çok kullanıyorsunuz.
Hocam çok güzel bir yorum yazmışsınız tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim iyi bayramlar diliyorum… Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Yorumunuz için teşekkürler gayet güzel analiz yapmışsınız. Ben de bu aracın giriş paketini almayı düşünüyorum, cam tavan bahsettiğiniz kadar sıkıntı yaratıyor mu, Adana’da yaşadığım için çok merak ettim:) Bunun dışında bu araç ile toyota dream x pack arasında kaldım, fiyatları da birbirine çok yakın, yorumunuz ne olur merak ettim
@@cenkcandemir8565 Yorumunuzu yeni gördüğüm için şimdi cevap vermiş bulunuyorum. Temmuz ayında Adıyamana gitmiştim hava çok fazla sıcaktı, zaten o zaman Adana üzerinden geçiş yapmıştım. Hareket halinde klima açıkken çok aşırı rahatsız etmiyor ama yüz ve özellikle alın bölgesinde güneşin çok dik vurduğu saatlerde bir sıcaklık hissettiriyor onu net bir şekilde belirtebilirim. Özellikle park halinde güneş altında beklediğinde, aracın içine ilk bindiğiniz an o yüze vuran sıcağı çok daha belirgin bir şekilde hissediyorsunuz. Eylül ayındayız ve Izmir'de sıcaklıklar zaman zaman yine 30 derece üstüne çıkıyor fakat güneş ışınlarının geliş açısı değiştiği için bu bile işi değiştiriyor. Şu an sıcaklık noktasında rahatsız eden hiçbir şey yok
Öncelikle çok teşekkürler, giriş paket tercih edeceğim ve ÖTV indirimden yararlanacağım. İzmir'de yaşıyorum ve bayiler şu an için ellerinde kalmadığını belirttiler. Hangi bayiden aldığınız konusunda bilgi verir misiniz, teşekkürler.
@@ugursahan1901 2018 hocam. Sahibinin Gözünden 2018 Mazda 3 1.5 SkyActiv-D Power Sense I 40 Bin Km'lik Uzun Kullanım Testi ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HYHdPX4UB4w.html
Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için sanırım RU-vid’da daha detaylı bir video yok. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Çok teşekkür ediyorum evet uzun bir video oldu fakat hem videoyu çekerken hem de editlerken büyük emek harcadım inşallah bu emeklerimin karşılığını da alacağım…
Güzel araba güzel anlatım güzel video Ne derler bilirsiniz her zaman Toyota Toyota‘dır Güvenlik Sistemleri ve otomatik park sistemi çok güzel Toyota Yol sesi ve rüzgâr sesi açısından eleştirilse de her zaman belli bir standardın üstünde hem de özellikler sadece koyulmak için değil işe yaraması için tasarlanmış Aracı bayide inceleme şansınız olmuştu ancak şu an daha fazla bilgiye sahibim videodan sonra Genel itibarıyla belli bir standardın üstünde bir araç hem de dört bağımsız süspansiyonu var Büyük jant lastik bağımsız süspansiyon yol Tutuşunu oldukça etkiliyor Süspansiyonların tatlı sert olması da virajlarda aracın yatma hissiyatını azaltacaktır ki genel itibari ile Toyota dört bağımsız süspansiyon kullandığı araçların hemen hemen hepsinde süspansiyonlar biraz tatlı sert tabi yol tutuşu da bu da bir etken örnek vermek gerekirse benim aracım Toyota corolla 2023 dört bağımsız süspansiyon var ve onda bulunan süspansiyonlarda biraz Tatlısert tabii konfordan bir kaybınız yok ama yol tutuşuna olumlu katkısı çok Ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik şartlarda kafa ağrıtmayacak en alınabilir araçlar bence hibrit ve Toyota bu sporu yapıyor Evet turbolu bir araç gibi uçağı kaçarı ya da düşük hızlanma süreleri olmayabilir ancak bu yakıt tasarrufu da onlarda yok Toyota’nın yeni tasarım dili corolla ile başlasa da bu araçlarda daha oturmuş ve belirgin hale gelmiş Güvenlik Sistemleri gerçekten çok güzel ve güzel çalışıyor benim aracımda yok ama olsaymış herhalde hepsini aktif olarak kullanırdım artık videodaki araçta bulunan güvenlik sistemleri 2024 Toyota araçlarında standart hale getirildi bu biz kullanıcılar için de güzel bir gelişme benim için ise erken almanın fiyat avantajı olsa da bir miktar pişmanlık Her araca güzel bir ses sistemi uygulaabilirsiniz ancak bunun fabrikadan çıkması bambaşka bir şey Döşemeleri sökme yok sağdan soldan kablo geçmesi yok işçilik iyi mi kötü mü derdi yok ses sistemi önemli Kısacası bence çok çok güzel bir araba bağımsız süspansiyonlar olmasaydı bayağı bir puan kırardım ama dört bağımsız güzel araba güzel Toyota markası tabii ki asıl iştir ticaret para kazanmak olsa da sundukları güzel benim aracım Toyota corolla ve giriş paketi ancak buna rağmen saran koltuk yapısı onda bile var Yani demek istediğim hangi aracı hangi paketi olur ise olsun belli bir standartı kullanıcılarına sünüyor umarım bir gün isteyen herkesin böyle bir arabası olur Video için çok teşekkürler güzel ayrıntılı bilgilendirici ve soru işareti bırakmayan bir anlatım olmuş emeğinize sağlık
Ben teşekkür ederim. Testlerim amerikadan gelecek RACEBOX cihazım ile daha da güzel olacak. Ve birazdan Makyajlı Qashqai testi yayına girecek. Mutlaka İzleyin. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Rica ederiz hayırlısı olsun olsun diyelim. Almaya mı karar verdiniz almamaya mı onu da sorayım size Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Evet aracı aldınız mı hayırlı olsun diyelim sizin görüşleriniz nasıl eğer aldıysanız ? Özellikle burun kısmı nedeniyle taş vs riski ayrıca fiyat olarak ne kadardan aldınız ?
Hocam yine süper bir anlatım, işinizi aşkla yapıyorsunuz ve bütün duyguları hissediyoruz. Bu arabayı alayım mı sorusunun cevabı kesinlikle videonuzda var. Bakalım ilerde sizi nerelerde göreceğiz...
2024 Mart ayında CHR'ın başlangıç paketini aldım, almadan önce youtube da bulunan tüm tanıtım videolarını izledim. Ancak, sizin videonuz çok kapsamlı ve güzel olmuş, elinize emeğinize sağlık. Bu arada, şehiriçi test sürüşünü oturduğum mahallede yapmışsınız, geçtiğiniz yerler çok tanıdık olunca ayrı bir ilgimi çekti :)
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim sizin için de güzel bir anı olmuş o zaman bu video. Test videosu gerçekten çok detaylı oldu RU-vid’da böyle video yok desek yeridir herhalde… Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Video için elinize emeğinize sağlık. 2.el piyasasını da düşünürsek bu aracın giriş paketi ile toyota dream x pack paketleri arasında kararsız kaldım bunun da sebebi biraz araç hakkında yapılan kötü yorumlar. Sizin bu iki araç arasındaki yorumunuz ne olur
Elinize sağlık muhtesem bir test olmuş. Toyota yine muhteşem bir arac yapmis ama icten yanmalı motor biraz daha güçlü olmasini isterdim hacim buyuk ama gücü az gibi geldi.
Çok teşekkür ederim. Güzel bir test oldu ve Toyota grubunda en çok sevdiğim araç C-HR oldu. Motor ekonomi odaklı ve Atkinson çevirimi ile çalışıyor. Bence yeterli gücü veriyor elektrik motorunun desteği ile birlikte. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@@aspirinzade hocam buna çare buldum. 💡 sağ koltuğu öne alıp ona yaslıyorum. Kol olmazsa geri görüş aynası görüntüyü etkiliyor. Tesla videosu örnek veriyorum bu şekilde çekildi. ✅
Tebrik ederrim,emeklerinize sağlık ,çok detaylı ve güzel bir tanıtım olmuş.Cross hibrit almaya gitmiştim ancak bütçemi aşınca C hr giriş paketi siparişi verdim ve sonra sizi izledim .Sanırım doğru karar vermişim .Tabi siz bu kadar güzel anlatınca full paket alası geliyor insanın,harikaymış.Herkese Allahım gönlündekini versin.Size sonsuz teşekkür ederim.Takipteyim,aboneyim.
Maşallah öyle bir anlattınız ki kusursuz bir otomobil sanki. Artık ne kadar ücret aldınız bilmiyorum ama anlattığınız kadar iyiyse trafikte niye çok az var
Öncelikle şunu belirteyim ki hiçbir firmadan para almıyorum, önyargılı bir yorum yazmışsınız. Aracın artısını, eksisini anlattım videoyu atlamadan izlemenizi tavsiye ederim. Mazda da çok iyi bir araç aça yollarda çok göremiyoruz. C-HR 1.8 litre motoruyla vergi mağduru bir araç, herkese hitap eden bir tasarımı da yok.
senin zekanda sorun mu var,1 milyon 615 bin indirimli fiyatı herkesin alabileceği bir araç mı sandın,en alt model donanımlı araclarda 1 milyon 200 binden başlıyor,çok kafana takıldıysa amerıkada en cok satılan marka bu
eline emeğine sağlık abi, birkaç aydır bu aracı almayı planladığım için benzer ortamlarda birçok inceleme video izledim ama seninkisi izlediklerim arasında en bilgilendirici ve faydalı olmuş abi bu soruma toyota forumda kimse cevap veremedi; aracın yurtdışında plug-in hybrit modeli de satılıyor sence bizim ülkede benzer şekilde satış yapılacak mı?
Çok teşekkür ederim. Gerçekten de en iyi test videosu bu olsa gerek RU-vid’da. Plug 🔌 in hybrid 2.0 motor ve şimdilik ülkemize gelmesi planlanmıyor. Motor hacmine göre vergi sistemi çok saçma. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Emeginize saglik. Bir sorum var. Head up display sadece gosterdiginiz bilgileir mi paylasiyor? Navigasyondaki “saga dön sola dön” gibi bilgiler de yansiyor mu?
Hocam sanırım onu test etmemiş olabilirim. Açıkçası şu an hatırlamıyorum Toyota Bayiliği arayıp sorunuza cevap alabilirsiniz. Güzel soru 🙋♂️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Çok güzel bir anlatım faydalı bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederim ama sorum şu Yaris cross arasında gidip geliyorum çünkü bu aracın çizgisi şekli spor oluşu sonrasında acaba diyorum ,birde iç hacminin küçük ve dar oluşu beni düşündürüyor sizce hangi aracı almalıyım?
Diğer arkadaşların belirttiği gibi Toyota C-HR testini sizin kadar iyi şekilde yapanını seyretmedim ,başarılarınızın devamını diliyorum ,tebrikler.Aracı kullanırken trafikte yüksek oturum ve SUV hissiyatını aldınız mı ? Bir de rampa sollamalarında size tedirginlik yaşattı mı ?
Öncelikle yorumunuz için çok teşekkür ederim. ☺️ SUV hissiyarı var, oturma pozisyonu yüksek. Bayırlarda batarya 🔋 doluysa sorun yok ama uzun bayırlarda batarya biterse çekiş düşecektir. Yeni testlerde buluşmak dileğiyle.
merhaba çok güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık.. şerit ortalama ve otomatik fren gibi özelliklerin devreye girmesi için hız sabitleme yapılmış olması gerekiyor mu.. şehir içinde hız sabitleme yapılmadan sürüş yapılırken de şerit ortalama ve otomatik fren yapıyor mu?
Selamlar 🖖 hız sabitleme ve şerit takip ayrı sistemler ve bağımsız çalışabilir şerit takip sistemi. Otomatik fren sistemi kazaları önlemek için çalışır hız sabitleme devrede olmadığı zaman, adaptif hız sabitleme gibi değil.
@@PaylasYorum aslında sormak istediğim videoda aracın virajda kendisi direksiyonu kontrol ettiğini ve önüne araç geldiğinde otomatik yavaşlıyor şeklinde göstermiştiniz bu davranış için adaptif hız sabitleme açık olmak zorunda mı , normal giderken kendisi viraj için direksiyon desteği veriyor mu ya da öndeki trafiği algılayıp kendi yavaşlıyor mu .. illaki adaptif hız sabitleme açık olmak zorunda mı.. size gereksiz bir soru gibi gelebilir de öğrenmek için soruyorum..teşekkürler
@@onderozdemir1884 hocam hız ayarlaması ve şerit takip için adaptif hız sabitlemenin açık olması gerekiyor. Estağfirullah bu arada. Umarım açıklayıcı olmuştur…
Hocam özellikle içerisinde çok fazla kullanıyorsanız Toyota’dan şaşmayın. Çok daha ekonomik olacaktır. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@@PaylasYorum takipteyim. :) ben hepsini kullandım. Ama toyotada yol ve motor sesi çok. Sıkıldım o sesten. Yeni chr dede de var. Bu nedenle yol tutusu begenmeme rahmen ttoc daha atik. Kashkahi epower e güvenmiyorum. Tucson cok yakıyor. Tiguan 2023 rline mantklı geliyor ama yol tutus zatyıf galiba
@@ademozturk29 hocam ne yazıkki yol sesi var motor sesi de özellikle çok zorladığınızda geliyor. Bu seferde Volkswagen deneyin Almanlar bu hususta daha iyi 😌
Gelir hocam gelir Antalya Toyota bakırcılar bayi sağ olsunlar istediğimiz tüm araçları veriyorlar. bu yorumu görsünler yeter tabi bir de hatchback test aracı var mı bu önemli Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Antalya' da yapmis oldugunuz bu test surusunde bu ayrintilara yer vermenizi beklerdim.Gozun gordugunu anlatmissiniz, deneyim aktarimi yok. Aracın arkası cehennem gibi, arkada klima mazgalı yok, koltuklarin altindan ufleme var sadece. Termal denilen, perdesiz cam tavan Antalya gibi bir sehirde asla işe yaramiyor. Onceki chr'da arka taraf dardi. Onu cozduler ama simdi de sicaklik problemi var.
Hocam her detayına değindiğin, gözün görmediği çok şeyi anlattığım, hatta bahsettiğiniz konuları da anlattığım bir test videosu oldu. Yazdığınız hususların cevabı videoda var lakin sizi tatmin etmemiş olabilir. 🤔
Hocam link 🔗 bırakayım oradan inceleyin. Passion X modelde test aracımız. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️ www.toyota.com.tr/content/dam/toyota/nmsc/turkey/cars/e-brosur/toyota-c-hr/ng24/Yeni%20Toyota%20C-HR%20Teknik%20Donanım%20Tablosu.pdf
Evet hocam. Sis hiç bir şeye basmıyorsunuz. Dikkat ettiyseniz arkadan gelen araçlar geçtikten sonra park etmee başladı araç. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Çok teşekkür ederim. Qashqai hibrit değil, bunu ekleyeyim öncelikle. Qashqai boyut olarak daha büyük. Fiyatı da ona göre yüksek tabii. Bütçeniz varsa Qashqai düşünülebilir.
@@PaylasYorum chr 140hp hrv 130 hp ve troc 150 hp ,geçen birisi hibriti ikinci elde çok ucuza alıyolar demişti,chr nin kesimleri ve toyota olması güzel
Hocam gölgem çıkmasın diye yakın çektim haklısınız biraz daha dikkat edeyim bu hususa. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Çok rahatsız etmiyor. Videoda da açıkladım, ölçüm yaptım. Eksi aracınızdan iyidir diye düşündüm ama test etmeden bir şey diyemem. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
İyi günler kolay gelsin ben bu tanıttığınız modelde ki güvenlik önlemlerinin tümü 2017-2018-2019 modellerinde de varmı ama aynısı diye sorucağım bilgi verirseniz memnun olurum teşekkür ederim
Sadece en üst pakette sunuluyor bu donanım hocam. Detaylar için linke tıklayın. www.toyota.com.tr/content/dam/toyota/nmsc/turkey/cars/e-brosur/toyota-c-hr/ng24/Yeni%20Toyota%20C-HR%20Broşür%20ve%20Teknik%20Donanım%20Tablosu.pdf
Arkadaşlar bu araç d konumundayken gaza basınca hiç ses gelmiyor geri konumdayken gaza basınca rahatsız edici bir inilti sesi geliyor hatta bu videonun sonundada o ses duyuluyor bu normalmidir
Hatta aracı alalı bir ay oldu daha 500 km de servise gitmeyi düşünüyorum 2024 chr kullanan arkadaşlardan bilgi talep ediyorum yardımcı olursanız sevinirim bu bir arızamıdır
Bu aracı kullanan yokmu bu konuda bilgisi olan hiç kimse bu sesten bahsetmiyor sadece bende mi var bu sorun çok şaşırdım şimdi demekki sadece beni rahatsız ediyor
@@PaylasYorum hayır b konumundan bahsetmiyorum araç d konumundayken ses gelmiyor gaza basıp hareket edincede ses gelmiyor r konumuna alınca da ses gelmiyor ama gaza basıp hareket edince bir inilti sesi geliyor acaba hibritin sesimi şanzımanın sesimi tereddütte kaldım. Sizin videonuzun sonunda da bu ses var nasıl fark etmiyorsunuz rahatsız edici bir ses bu ses ne sesi acaba merak ediyorum 1000 km ücretsiz bakımı beklemeden Pazartesiye servisten randevu aldım
İzleyin öyle karar verin. Elbette beğendiğim araçlar oluyor ki C-HR bunlardan biri. Toyota Antalya Bakırcılar’ın dört aracını test ettim. Eksisini, artısını anlattım. Reklam yok, sadece test aracı alıyorum, ücret -teklif edilse bile- kesinlikle kabul etmiyorum.
Hocam güç olduğu zaman çok yakıyor diyorlar 😂 bu ekonomi odaklı bir araç o yüzden böyle değerlendirmekte fayda var. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@@Kemankes55 abone olup destek verdiğiniz için çok teşekkür ederim Avrupa’da daha güçlü 2000 motorları var fakat Türkiye’ye malum vergiden dolayı gelmiyor keşke gelmiş olsa.
@@PaylasYorum pahalı bir ekonomik 1.8 hantal motor uzun yolda işkence , fazladan ödenen mtv yakıt tasarrufunu silip götürüyor zaten üstüné hibrit,pil bakım ve masrafları olacak