Toyota Crown Hybrid Max Platinum (2024) - Visual Review Lucky Car - Electrodrive (Buy this car): electrodrivemoscow.ru/ t.me/electrodrivemoscow / electrodrive.moscow.ru...
My wife had Impala’s for years. They stopped making them. I went to the Toyota dealer for an Avalon and they stopped making them also. The salesman showed me the Crown and I loved it, but I told him you have to convince a Chevy lady to try a Toyota. He did. Definitely a smooth driving and gas efficient car. In Eco it has very good power to keep up with traffic. Highly recommend this car.
@@user-fl1xl4qv3e Ever hear of the Toyota Production System? If you took any college-level business or management course it is one of the first things they teach you. They're literally a pioneer in lean manufacturing, this is on top of being a pioneer in battery and hydrogen technology 🤣
@@user-fl1xl4qv3e Well, for example, innovation in price. Once upon a time it was business class, at the price of business class. Now it’s comfort-comfort+ class at the price of business class
@@andreystepanov8200 Класс безопасности, ремонтопригодности, при минус 12 сенсора дверных ручек, датчики плохо работают, запчасти ждать даже по гарантии долго, Китай настроил прототипов и копий , пару моделей есть ничего, сами китайцы любят бренды????
I think consumers would benefit greatly if there was a serious exchange and knowledge experience between the japanese and italians. The japanese would teach the italians to make high-quality cars, and the italians would teach the japanese to make beautiful cars.
Блин это Тойота Кроун? Сравниваем с Тойотой Кроун предыдущего поколения, и понимаем что класс автомобиля резко опустили, теперь по салону и электронике ну максимум тянет на Камри! Что-то японцы стали сдавать! Китайцы их обходят во всëм! Я конечно понимаю, что Кроун решили удешевить и сделать так сказать доступнее, демократичнее, но это же Кроун, не случайно его так называют это люксовая тачка, пускай не во всëм, но люксовая, а сейчас от люкса почти ничего не осталось, только снаружи он выглядит очень неплохо, а внутри дребедень! Нет ну я понимаю, инженеров, они руководствовались требованиями надëжности, экологичности, вторсырьë явно в пластике использовали, но простите меня не в тачке же такого класса всë это делать! Короче они испортили Кроун!
I test drove one of these over the summer… I fell in love with the looks and I love lifted sedans. Unfortunately it felt too tight inside. I am only 6 feet tall and medium build . I don’t like that the center counsel was so high. It would have been nice if the inside was as roomy as, the Avalon that it replaced unfortunately it is not and I was highly upset because I waited for this for so long.😢
I got the black 2024 Toyota Crown Limited last January. I only filled it twice since then. So efficient and smooth drive! Even in snow! Hahaha i love it 🔥🔥🔥 However, I somehow miss my 2023 Toyota Rav4 Limited
@@E_Rice So basically, I do skiing as a hobby. I traded in my rav4 for my new crown which i lovr but I really needed an extra ground clearance and space for my skis :)
@@user-cz8jq2uz4b на сто)), пара светодиодных лент и несколько мониторчиков за сто баксов с кожей молодого дерьмонтина вокруг - по вашему это скачек на 50 лет? - да вы просто не понимаете для чего нужен автомобиль, стереотип напроч сломан телевизором и рекламой.
Amazing looking car! 😍 It is very confusing for me that the tailgate has to be raised and closed by hand. On my 2-year-old Honda, it already works independently
С виду вроде не чего , но даже газовых упоров нету на капоте крышка багажника ручной привод да и много по мелочи в общем так себе но это честно на твёрдую троечку.