2024 Updated Kawasaki Z1000R Accessories Walkaround & Review (with price in PHP) 

yes sirrr, iba parin talaga kung para sa comfort ni OBR, medyo mahirap kasi lalo na't siya nagdadala ng backpack talaga pag may gamit. ingats po lagi sa byahe sir pati kay obr niyo

hi sir di naman po nagcheck engine, tapos ung sa servo, ang sabi ng iba di naman need talaga palitan or alisin, perooo ako po para sure na sure pinapalitan ko nalang hahahaha

coming from a scooter na nag firsr bike ng cb650r eclutch is respetohin mo yung bigat niya at power niya pag slow turn wag mag front brake lakas ng breaking power pag bagohan ginawa ko to ayun na tumba ko yung bike yung scratch is sa handle bar lang at yung sasalo sa slide sa foot peg kasi left turn yung at buti nalang hindi right turn kasi pag sa kabilang side yun scratch talaga eclutch ko practice counter steering at dapat may throttle precision kana try mo muna naka neutral at i rev mo ma check mo sa pag control ng throttle

depende sa manual na bike na bike parang malakas talaga yang z1k para sayo ofc may modes siya para low power pero malakas padin

kung matangkad ka, or let's say kaya mong i flatfoot . Go for it. kayang kaya mo yan. Pag dating sa speed tsaka mo na itopspeed topspeed, madali nalang mag mabilis pag sanay ka na. Ako kasi 6r dapat kukunin ko kaso tingkayad both feet kaya nag Ninja 400 muna ako .

@@Preztyj Thank you idol! Height ko po is 175cm. Goods na po kaya un? Tsaka di nmn po ako speedy rider. Basta tunog inline 4 lng po tsaka makapasok express hahaha

@@luseyow9432 Thank you idol! Nangyari n nga din po saken yan kahit CB150 lng natumba po ako biglang front brakes hahaha