2024 Volvo XC90 T8 (455PS, 709Nm) | 1,2 Liter auf 100km?! | VERBRAUCHTEST

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1,2 Liter Super auf 100km PLUS 19,1kWh Strom. Das ergibt, bei vollem Akku, eine theoretische Reichweite von 5916km. THEORETISCH. Wie groß die Reichweite in der Realität ist, das gibt kein Hersteller bei seinen Plug-Im Hybrid Modellen an. Wir haben es mit dem neuen Volvo XC90 T8 AWD ausprobiert und sind 915km über die Autobahn gefahren. Das Ergebnis: DIeser Koloss lohnt sich nur, wenn du zu Hause laden kannst!
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9 сен 2024

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Комментарии : 80

@alphazulu8913 Месяц назад

Gerade wieder Langstrecke (1500km) mit meinem XC90 (allerdings D5) gefahren. 3 Personen plus Gepäck + Fahrrad auf der AHK; Tempomat 125km/h; Mittelgebirge und Norddeutschland; 7,1 l/100km. Damit 1000km Reichweite. Toller Langstreckengleiter mit Luftfahrwerk und B&W. Herrlich. Ich liebe meinen Volvo.

@friedemanngadeke8366 Месяц назад

Das passt ja recht gut zum Benzinverbrauch von 8,5 Litern auf 100km, das entspricht nämlich 7,4 Litern Diesel auf 100km.

@rsamd Месяц назад

Seit ihr die 1000km wenigstens durchgefahren? 😂

@silbersam1059 Месяц назад

Wohl nicht. Aber wir mit unserem Diesel Volvo machen Pausen, in den man nicht Ladenkönnte. @@rsamd

@alphazulu8913 Месяц назад

@@rsamd 750km eine Strecke. Und ein paar Tage später wieder die 750km zurück.

@rsamd 29 дней назад

@@silbersam1059 Also ist ein E Auto auch kein Problem wenn man die Pausen dann zum laden nutzt.

@BassBoRa 20 дней назад

Ich habe selbst den XC90 T8 (2022) und den XC40 T5 (2023). Der Verbrauch war ein großes Problem bis ich mich selbst an den Motor dran gemacht habe und das Problem gefunden habe. Die Abgasanlage. Was da die Ingenieure von Volvo abgeliefert haben war unterstes Nivau. Durch die viel zu kleine konstruktion mit einem flachen Vorschalldämpfer und einen Entschalldämpfer dessen Auslässse zu klein sind, kommt es zu einem Abgaststau. Ich habe den XC90 und den XC40 auf eine Sportabgasanlage von Bastuck umgerüstet. Was ist passiert? XC90 1,5 Liter weniger auf 100km. XC40 1 Liter weniger auf 100km. Habe Volvo Deutschland dazu mehrmal geschrieben. Interessiert dort niemanden.

@SheldonShooter Месяц назад

Das ist ein Auto für Führungskräfte die im Speckgürtel von Großstädten wohnen. Die können dann auch meistens zu Hause an der wallbox laden.

@Salutalexandre Месяц назад

Nee, eher für die Mama, die die Kids herumkutschiert. Der Papa nimmt eher den V90 CC oder nen x5 😉

@Salutalexandre 26 дней назад

@@RE375RWIch glaub da hat jemand den Kommentar nicht verstanden. Nicht zu ernst nehmen 😉 Soll den doch fahren wer möchte.

@nkskstr2348 2 дня назад

Wozu dient der Kommentar? Meine Antwort: Stimmt! Und?

@mawie3169 Месяц назад

Wir haben den XC90 T8 Bj2020. Wir fahren viel urban und laden nur daheim. Bei der Langstrecke ist der Platz im Kofferraum klasse. Unser Durchschnittsverbrauch ist hier über eine Tankfülling bei so 6.x - 7.x Liter plus Strom. Er ist kein Sparfuchs aber auch keine riesen Umweltsau. Wir laden mit nur 2.4kW weil wir noch keine Wallbox haben. Damit dauert es gute 5std. Aber das reicht vollkommen. Und wenn wir elektrisch fahren daheim dann reichen die 9.8kW für 35km Stadt. Es ist nicht viel aber Supermarkt, Kinder zum Sport oder den Baumarkt reicht das.

@BassBoRa 20 дней назад

Abgasanlage umrüsten auf eine Bastuck. Spart 1,5 Liter auf 100km wegen weniger Abgastau.

@MrFloaten Месяц назад

Ein Auto in der Preisklasse mit einphasigem Laden... Das kann es doch wirklich nicht sein. Finde ich wirklich peinlich.

@user-fc1us8su4q Месяц назад

Da gibt es noch eine hohe Anzahl anderer Hersteller, welche genau so armselige Ausstattung anbieten. Auch reine EVs, wo man nur AC-Lader mit 11kw erhält und nicht einmal gegen Aufpreis 22kw angeboten werden. Scheint aber immer noch den mehrheitlichen Anteil der Zielgruppe zu treffen.

@MrFloaten Месяц назад

@@user-fc1us8su4q meines Wissens nach, bieten die meisten im Hybrid Bereich nur einphasiges Laden an. Ich finde das sehr traurig. Im EV Bereich finde ich 11 kW vollkommen ausreichend.

@FrDdk25 Месяц назад

Das aktuelle Modell lässt sich inzwischen über 2 Phasen laden. Halbiert die Ladezeit, für meinen Gebrauch absolut passend!

@Mac-ok6re Месяц назад

@@MrFloaten22kw

@wk1165 Месяц назад

Das aktuelle Modell (MJ2025) kann auch 2-phasig in 3h laden.

@alexscheff9106 29 дней назад

Ich finde das Video gut, es ist alles an seiner Stelle wo es hingehört, dazu sachliche und nachvollziehbare Kritik. Wer es besser kann soll’s machen aber mir gefällt es

@ElchT8 Месяц назад

Ich hab den Test zum XC60 schon mit Verwunderung verfolgt. Ich bewege einen V60 T8 und hier fahre ich selten bis nie mit leerem Akku. Schon gar nicht auf geplanten Fahrten. Die Herleitung für euren Usecase kann ich nicht nachvollziehen. Die Routenplanung funktioniert bei mir mit dem „Vor-Google-System“ ausgezeichnet. Weit weg von einfach Akku leer blasen. Von den propagierten Verbräuchen ist man natürlich weit weg. Meist ist trotzdem eine 5 vorne. Und noch ein wichtiger Input … im Powermodus mit leerem Akku rennt immer der Charger mit! Eine Verbrauchsfahrt, leer, im Powermode wäre also Selbstsabotage hoch 10. Ob ein Hybrid schlussendlich Sinn macht oder nicht wird weiterhin Inhalt endloser Diskussionen bleiben. Zum Kaufzeitpunkt war’s für mich das Richtige. Entweder fahr ich Kurzstrecke oder Langstrecke. Dazwischen gibts so gut wie nicht. Heute würde ich wohl zu Polestar greifen.

@carstenpeill1638 27 дней назад

Wir sind mit unserem XC40 Hybrid auch nach Norwegen in den Urlaub gefahren. Zuhause vollgeladen und dann im Power Modus gefahren. So sind beide Motoren aktiv (211 PS). Beim Beschleunigen unterstützt der E-Motor, beim Bremsen oder Abfahrten speichert der E-Motor wieder die Batterie. Wir haben so einen Durchschnittsverbrauch zwischen 3,5-4,5 Litern auf der ganzen Reise gehabt. Zuhause fahren wir dann wieder rein Elektrisch. Eigentlich ideal.

@ElchT8 27 дней назад

@@carstenpeill1638 Die Methode nutze ich selbst öfter. Funktioniert echt super. Jedoch nutze ich den AWD Modus. Hab den Power-Mode nicht, bei mir ist es Polestar. Das ist zum normal fahren schon ein wenig zuviel Messer zwischen den Zähnen :D Sobald man den Tempomat aktiviert schaltet er aber auch in diesem Modus in den höchsten Gang. However, sobald die Reichweite unter 5KM elektrisch sinkt beginnt der Wagen der Entladung entgegenzuwirken. Auf das wollte ich hinaus. Zum einen fährt er nicht mehr permanent mit der zweiten Achse. Wenn der Akkustand weiter sinkt wird der OnBoard-Charger aktiviert um den Akku-Stand so hoch zu halten das genug Strom für Allrad da ist. Kann man alles schön im Performance Monitor nachvollziehen.

@martinfunke9485 Месяц назад

Kia sorento facelift Video 😊

@zobel1988 10 дней назад

Super test leute .. danke für euren aufwand

@Salutalexandre Месяц назад

Hab ich vor einigen Jahren mal getestet, hat mir aber gar nicht gefallen. Das nervöse Anwerfen des Verbrenners und das allgemein hohe Gewicht waren ein klares No-Go für mich. Allerdings sieht der XC90 nach all diesen Jahren immer noch schick aus.

@DrFaust Месяц назад

Kann ich so nicht bestätigen. Bin drei Jahre lang den V60 PHEV gefahren und das Zusammenspiel zwischen E Motor und Verbrenner waren perfekt.

@Salutalexandre Месяц назад

@@DrFaust Vielleicht ist das beim kleineren V60 besser. Bin diesen als reinen Verbrenner auch mal gefahren und fand das stimmiger.

@topspeedcars8091 Месяц назад

Interessant wäre auch ein Peugeot 508 SW PSE. Das Facelift kam ja vor kurzem raus.

@scubandy7180 26 дней назад

Die generelle Bevormundung durch Volvo bzgl. der Höchstgeschwindigkeit ist für mich der generelle Dealbreaker heute einen neuen Volvo zu kaufen. Auch wenn meine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit zwischen 120-160 liegt und schnelle Fahrten nur ca 4-5% ausmachen.

@BassBoRa 20 дней назад

Klingt nach nem großen Egoproblem

@marko.f30 Месяц назад

Kannst du mal die neue E Klasse testen?

@UnfinishedSymphony 23 дня назад

Danke für das interessante Video. Meiner kommt im September, bin sehr gespannt. Erstes SUV und erster Volvo und erster Hybrid für mich. Die eingeschränkte Individualisierung für den Innenraum fand ich schade. Die 180er Begrenzung finde ich nicht so toll, ist mir aber egal, ich fahre eh fast nie so schnell. Klasse finde ich den riesigen und ebenen Laderaum und das kantige Design, das finde ich zeitlos.

@CMR2509 Месяц назад

Dann lieber den Mazda CX-80, da finde ich die Motorenkombination des PHEV wesentlich charmanter. Den 2.5er ohne Aufladung klingt eher nach einem entspannten Autoleben als Volvos 2.0er mit Turbo und Kompressor. Wenn ich diese Innenausstattung des Volvo mit einer Takumi-Ausstattung von Mazda vergleiche...da greif ich mir an den Kopf für was Volvo über 100k als Preis aufruft😠🤦👎

@jensfrobel9614 Месяц назад

Interessant wäre dann auch der Wiederverkaufswert?

@filmemacher9876 4 дня назад

2:18 Min 😂😂😂😂

@LuciferjüngsterSohn Месяц назад

Bitte Lasst die Fahrzeit weg bei euren Berechnungen sondern schreibt da bitte die Mögliche Reichweite.

@user-sh5ps2hi6e Месяц назад

Das Auto ist absolut nichts besonderes Da komme ich mit einem CX-80 oder CX-60 besser davon und habe einen 6 Zylinder Diesel am laufen der schön ruhig läuft. Gestern erst einen CX-60 254PS AWD mal 36km Probegefahren. Mehr als 5L waren bei mir auf der Landstraße nicht drin. Das ist mehr als Ok bei Licht an und Klima an und Musik an. Das Ding wiegt 2 Tonnen!!!!! Braucht ohne Plug In Hybrid weniger als der Volvo XC-90.

@dk3345 27 дней назад

Du hast also festgestellt, dass ein Diesel Fahrzeug mit der halben Leistung und geringerem Gewicht weniger verbraucht als ein Benziner. Ja Halleluja, wir haben unseren nächsten Einstein gefunden…

@user-sh5ps2hi6e 27 дней назад

@@dk3345 Ich fahre einen Mazda CX-30 mit 186PS Benziner und der säuft um die 5.5L Super und den werde ich sehr lange behalten und weiter fahren. Der wiegt nur 1500Kg und das langt.

@murealperformance7864 16 дней назад

Cx60 ein traum von Auto

@maximilianott2584 15 дней назад

Immer noch 138 kg leichter als ein neuer BMW M5 😀

@unbenutzt310 12 дней назад

Schnellfahrrunde😂😂

@christofknoche9266 Месяц назад

2297Kg und immernoch leichter als der neue M5

@carport2989 Месяц назад

Bitte testet mal den Corolla TS oder einen GLE 350de.

@karstenmeinders4844 Месяц назад

Schnelle Runde: die Durchschnittsgeschwindigkeit von 129 km/h und der Durchschnittverbrauch von 15,31 l/100 km sind seltsam, da der Verbrauch bei 112 km/h mit 8,51 l/100 km knapp die Hälfte beträgt. So oder so - dass dieses Auto kein Verbrauchswunder ist, war zu erwarteten - Hybrid hin oder her.

@R-R-R-R-R Месяц назад

Bei der Vollgas Runde wird oft mit Vollgas also hohen Drehzahl gefahren, und dann wieder runter gebremst, bei 112 KMH fährt man einfach durch und bremst gar nicht, sondern rollt einfach aus

@stephanbyl1352 7 дней назад

die Abregelung bei 180kmh wäre für mich ein Grund den Wagen nicht zu kaufen. Ich hasse diese Nanny-Bevormundung

@Alles_hat_ein_Ende 20 дней назад

Diesel ist unschlagbar

@tobir8116 Месяц назад

Also ich lade mein Akku zwischendurch immer wieder auf Langstrecke mit dem Verbrenner auf um in der Stadt rein elektrisch zu fahren oder safe den Ladestand auf 50%😉 aber bitte lasst den Akku nie über länger zeit leer laufen🙄ist ja nicht gesund für den akku🤷‍♂️falls der Volvo diese Funktion nicht besitzt ist es halt einfach kein sehr guter plugin 🤔ich hatte letztens bei mein Octavia iv mit einer durchschnittliche Geschwindigkeit von 99km/h auf 800km 4,8 Liter auf 100km😁also erzählt mir bitte keiner den Akku mit Verbrenner zu laden ist Schwachsinn 😅

@Me-ne6lf Месяц назад

Stimmt .., der intelligente Mix macht es. Audi A3 Plugin kann man Überland auch gut Laden und der Verbrauch ist immer deutlich unter meinem 150 Ps Verbrenner mit dem selben Motor, nur ohne E halt … unter 5 Liter geht immer

@Alles_hat_ein_Ende 20 дней назад

Bmw 740d 88l tank 1250km 130 - 160 kmh

@j.loe67 28 дней назад

Leute....arbeitet an eurer Tonqualität!!! Diese ist von Video zu Video sehr schwankend und eher schlecht!!!

@MrHKN76 14 дней назад

Hybrid antrieb eeh voll schwachsinn der Akku wiegt fast 300 Kg mehr gewicht elektrische reichweite ist lächerlich. dazu der enorme verbrauch und nur 180kmh schnell ??? das ist unsinn

@maxmustermann3536 25 дней назад

100.000 Euro SUV mit „Ultra“ Ausstattung und dann die Matratzen drin. Frech.

@gagn81 16 дней назад

Kein Wunder passiert. 9-10 L für so einen dicken Grab ist wohl ok.

@rsamd Месяц назад

Mit 1.2L angegeben aber selbst bei 80kmh Schleichfahrt den vierfachen Verbrauch. Respekt!

@multistations Месяц назад

Die 1,2l beziehen sich auch darauf mit vollem Akku zu starten..

@christianbayerstein5243 Месяц назад

Ja wenn man so blöd ist mit leerem Akku los zu fahren. Einen Plugin Hybrid muss man vor Fahrtantritt immer laden, sonst ist es Blödsinn. Dann lieber einen Diesel kaufen.

@multistations 29 дней назад

@@rsamd in der Beschreibung steht auch: Verbrauch gewichtet 19,1-21,4 kWh/100 km plus 1,2 -1,6 | Benzin/100 km; CO2-Emission 29-36 g/km, CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Verbrauch 7,6 -8,6 1/100 km, CO2-Klasse G-F; (kombinierte WLTP-Wert)

@Kirk60 Месяц назад

Tja, YT-Autoverkäufer halt. Viel überflüssiges Geschwätz, wenig echte Fakten. Es gibt viel bessere Autos im Markt. Schade um die 23 Minuten.

@MrHKN76 14 дней назад

Volvo ? nur 180? nee lass mal. gebe ich kein Cent aus

@manuelsiemens491 Месяц назад

Der ist leichter als der neu BMW M5 😢😢😢

@bellab142 Месяц назад

Ultra.....mit Stoffsitzen 😅

@MrPlato-ty7vl 29 дней назад

Früher habe ich deine/eure Videos wirklich gerne geguckt, aber die sind schon lange nicht mehr gut... ständig wird die Werbung von den blöden Autos unterbrochen... Dann bei jedem Video exact die gleichen Wort warum/weshalb man wo/wie fährt - NERVIG - einfach auswendig gelernt und runtergerattert - schrecklich...

@der-bademeister1417 10 дней назад

Wieso sollte man Volvo fahren wenn man fürs gleiche Geld Mercedes oder BMW fahren kann?! Vmax180 und sieht aus wie ein Kühlschrank mit Rädern.

@SebastianHertel-w5f Месяц назад

Wäre schon schön, wenn man bei der Wahrheit bleibt. Denn er lädt mit 6,4kw/h und ist damit in 3 Std wieder voll. Sorry Jungs - das ist jetzt ext peinlich.

@friedemanngadeke8366 Месяц назад

Dann aber bitte auch mit korrekten Einheiten: kW ist die Leistung, also Energie pro Zeit. Das war hier gemeint. kW pro Stunde ergibt normalerweise nicht viel Sinn, würde eine Leistungsänderung sein können. Die Energie wird dann oft in kWh angegeben, heißt, eine Stunde lang 1 kW Leistung. Also kW * h.

@R-R-R-R-R Месяц назад

Extrem peinlich ist höchstens, dass du es extrem peinlich findest, und sie damit diskreditieren willst, traurig von dir

@BackstreetBill Месяц назад

Gleitsmann bescheißt bei Stadt Land Fluss. Bei Stadt mit K sagt er Karstadt ! Bei Land mit D sagt er Disneyland! Bei Fluss mit A sagt er Abfluss.. Was soll das !

@ralftaufenbach3537 29 дней назад

Tatsächlich können Fahrzeuge in dieser Preisklasse mit 50 KW DC geladen werden. Also geht es doch für die Langstrecke. Dann kann ich eine Pause machen und das Fahrzeug dabei 15- 30 Minuten laden. Das ist die Praxis. Deswegen den Daumen nach unten.

@asphaltart 28 дней назад

Gehört der Kommentar zum richtigen Video?