Eu cancelei a compra da Scrambler e peguei a T350X. Coloquei pneus Anakee Adventure e rodo 50km de segunda a sexta-feira em estrada de terra tranquilamente. O que não gostei da Zontes foi a revisão a cada 3k e o atendimento é péssimo.
@@carlosfreire7779você tem plena razão, mas a expectativa da própria Triumph é que o consumo seja entre 20 e 25 km/l o que equivale a um alcance entre 260 e 325 km que é uma boa pernada de viagem 😁
@@leandrocsilva5179 são propostas um pouco diferentes, a Himalayan com curso de suspensão e aros maiores leva vantagem na transposição de obstáculos. Veja o vídeo Guerrilla Vs 400 Speed. Obrigado por assistir e comentar! 😁🏍🤙
@@edusantos120 entendo sua dúvida, realmente a Zontes entrega um caminhão de funcionalidades, mas você deve levar em conta os problemas que estes pacotes eletrônicos podem apresentar mais para frente já que não é o fabricante que está aqui e sim um representante, dito por usuários, não presta bons serviços no pós-vendas, já a Triumph é uma marca consagrada que está em constante inovação e lança por aqui produtos atualizados quase que simultaneamente com a Europa. Quando lançaram as T310 por aqui ela já tinha sido substituída pelas 350 no mercado internacional e que já completam mais de 2 anos de vendas podendo sofrer atualizações como aconteceu com os modelos naked. Boa sorte na sua escolha e obrigado por assistir e comentar! 😁🏍🤙
Então, JTZ é o maior problema, como digo no vídeo, trouxeram a 310 já fora de linha, a 350 está em produção desde 2022 e pode mudar a qualquer momento como aconteceu com a naked, a Triumph por sua vez é um lançamento mundial recente e é um fabricante que tem demonstrado agressividade nos preços, a questão do controle de tração também é um fator decisivo para mim, é um assistente que já me livrou de alguns tombos e nunca mais terei uma moto sem este item. Obrigado por assistir e comentar! 😁🏍🤙
