슈퍼비전 클러스터라는 이름 자체는 현대자동차나 기아자동차에서 주로 사용하나 그렇다고 이 기능이 현기차만의 독창적인 기술이라고 할 수는 없지만 다른 자동차 제조사들도 이름은 달라도 비슷한 개념의 계기판을 적용하고 있습니다. 이런 식의 계기판들은 보통 종전 계기판보다 화려하면서도 시인성이 좋은 것을 장점으로 내세우는데 아주 쉽게 말하면 전자계기판을 생각하시면 됩니다. ^^
K5타다가 스포티지 사려했는데 이모티콘이 싫어서 셀토스 그래비티 4륜 차주가 돼버렸네요ㅎ 셀토스 까는 유투버들은 그냥 현기차가 싫던가 눈이 높아 까는듯ㅎㅎ상당히 만족하는데 4륜이라 연비가 좀..ㅡㅡ’‘근데 확실히 안정감은 좀 더 있어요ㅎ 일반도로 평균 9~10 교통이 원활한 편이면 13.5까지 나오네요 고속도로 크루즈모드 평균17~18
와 셀토스를 까는 분들이 계시군요. 제가 볼땐 진짜 셀토스만한 차가 없어요. 대체할만한 차가... 있을까라고 생각하면 확 떠오르는 차가 없을정도로 좋은 차인데요 ㅎㅎ 차주분들이 남겨주시는 이런 댓글들이 저한테도 간접 경험과 더불어 다른분들께도 정말 좋은 내용이 됩니다. 감사합니다!! ^^
@@meichan9754 전 뒷자석을 안타봤고 가족이 탓을때 K5랑 비교시 SUV라 꿀렁임은 좀 있는데 스포티지나 쏘렌토 타봤을때 느낌이랑 크게 다른건 못느꼇대요 좀 좁을거빼곤..ㅎ 그래도 준중형SUV보다 좋을순 없을꺼라 생각이듭니다 솔직히 첨에 다시 K5신형이나 트렉스/트레일블레이져를 생각하기도 했는데 지금은 셀토스에 크게 만족합니다 ㅎ
