2025 OPERASI SAMPAI JOGJA‼️Jalan Raya Semarang Solo Di Banyudono Mulai Pelebaran Dan Dicor Rigid 

Assalamualaikum, selamat malam,jln raya Semarang - solo, mntap

Bagus..

Arus lalu lintas cukup lancar ya mas di jalan arteri solo semarang ,,jalan tolnya terus ada pembangunan di gerbang tol banyudono ,,mantap lah updat nya

Keren mas.. terima kasih untuk update info tolnya.. 👍🤝

Hadir Nyimak video nya mase mantap

Assalamualaikum terimakasih atas informasinya.

Di sini yang katanya arus lalu lintasnya pakai system contra flow

itu dekat sekolah, penanamanny kapan? tolong di liput, penanaman pohon dipinggir jalan tol juga penting supaya mengurangi polusi suara

Terima Kasih infonya perkembangan pembangunan jalan Tol solo jogjakarta..... Seharusnya Exit Tol menuju jalan Raya dibuat jalan simpang susun... atau flyover... agar tidak menggangu penggunaan jalan Raya karena dengan adanya pertigaan yang membutuhkan Lampu Merah akan membuat kemacetan..... dan meminimalisir kecelakaan...

Makasih mas. Akhirnya request saya tersampaikan

Tetap semngat lek Don ,,

Mantap cepet bngt progres pelebaran jln diexit tol,tapi biasany pasti ad traffic light tuk mengatur keluar masuk tol yg biasany jlnny los

Halo untuk bro MasDon... ini saya mau info saja, tapi blum tentu akan seperti ini ya sob, sy sekadar ingin sharing aj... Kemungkinan, GT Colomadu ini, tidak akan dibongkar sob, karena nantinya akan berubah fungsi menjadi GT Utama Colomadu yang berfungsi untuk Tapping Out dari Ruas Trans Jawa sekaligus Tapping In ke Ruas Tol Jogja Solo, begitupun di lajur sebaliknya. Ini baru praduga saja ya sob kalau nantinya, kedua ruas tersebut tetap memakai sistem tertutup (tapi nampaknya emg akan tetap memakai sistem tertutup sih, karena Trans Jawa gk akan pernah bisa lepas dari sistem tertutup ke sistem terbuka karena masuk dlm kategori ruas tol jarak jauh, alias panjang nya yang lebih dari 100KM. Dan nampaknya juga hal yang sama juga akan diterapkan pada ruas Tol JogLo ini.) Terkecuali, jika nantinya stakeholder dari BUJT nya pemilik ruas Tol Trans Jawa (Solo-Semarang & Solo-Ngawi) dengan BUJT nya pemilik ruas Tol JogLo (Jogja-Solo) ini, melakukan pengintegrasian sistem, seperti pada ruas-ruas Tol Trans Jawa lainnya secara keseluruhan. Tapi rasanya, agak sulit jika pemiliknya, bukan dipegang oleh perusahaan induk yang sama (untuk mayoritas saham nya).. tegantung kebijakan nya seperti apa nantinya... semoga info ini bisa jadi sedikit pencerahan untuk bagaimana sistem pembayaranya kedepannya.. Saya bisa katakan seperti demikian karena berkaca pada ruas-ruas Tol sebelumnya yg akhirnya terkoneksi dengan ruas Tol baru lainnya, misal seperti Tol JORR 2 yang akhirnya memiliki 4 GT Utama karena sistem pembayran mereka yang tertutup (kecuali Cijago) dan tidak jadi membongkar Gerbang Tol Utamanya tersebut ketika sudah tersambung penuh.

Masdon nanya, kapan pertigaan Kartosuro dibangun flyover dan underpass

Kok belum ada bangjo nya

semakin banyak kendaraan harusnya di l2bar lah

Kenapa ga pernah liput jalur solo-wonogiri mas?

Koyone wes ombo kok yo iseh diambakke ya bang? Hehehe😂

Lah gur kono tok exit tol biasa plbran