Tengo una RAM 1500 v8 e torque , compré esa camioneta por ese motor, ya que además de la potencia y el sonido me gusta por que siento que llevo una leyenda debajo del capó. Es una apuesta fuerte, pero estoy convencido que RAM dará la opción de hemi para el cliente purista pero encarecerá el producto. Quien quiere celeste que le cueste.
Fredy, esa Tungsten es una verdadera belleza por dentro y por fuera, el motor 3L Twin Turbo 510 HP y 500 lb-ft será una bestia 👌 Con respecto al V8 claro claro q uno lo va a extrañar (tantos sños ese HEMI y buena satisfacción para sus usuarios) pero éste nuevo motor de 3L biturbo con sus 510 HP 510 lb-ft como q suena a mucho verdad? Y en cuanto el consumo yo lo relaciono más o menos con la Grand Wagoneer 14 en ciudad y 20 mpg en carretera, el V8 395 HP y 410 lb-ft 15 en ciudad y 22 mpg en carretera, osea si tomamos en cuenta los HP y torque de 6 cilindros más potente, pues claro q es más económico éste ultimo? Quizas en ka Ram 1500 el consumo mejore un poco ya q ésta pesa 2700 KG y la Jeep Grand Wagoneer 3538KG, OK Fredy buen finde, ya estamos cerca👊🇦🇷 Buen trabajo como siempre 👍
No es bueno ser fanático cuando Ford sacó motores 6 cilindros y carrocería en aluminio todos se reían y mira hoy como siempre todos copean a Ford eso se refleja en ventas
No me cuadra que dejen el V8, deberian de perfeccioar el V8 y dejarlo como una opción mas, esperemos que tomen un buen rumbo porque RAM ha sido buenísimo en muchos aspectos.
Saludos;! Nunca un motor de 4 cilindros se puede comparar con un V8 su duración de vida será más corta si! Enfin ellos mismos el motor V6 larga duración si;;! Yo siempre. V6 o V8;:;! Eslo:! Mejor!:! Ya!; se acordarán!! Del V8!! Los 4 cilindros no!! Poca Vidal!; saludos cordiales 👍
@@Fredy_Carpower360 ok tienes toda la razón el problema es que las marcas de autos siempre llevan a México las berciones más básicas pero las venden como si fueran berciones más equipadas😡🤔🤨😡😡😡😡
Realmente se extrañará un verdadero V8 con ése sonido brutal. Por tal razón lo conservaré mi vieja Jeep grand cherokee limited V8 que suena brutal y es confortable para viajar.
Simplemente dejar el v8 opción con costo extra por el téma de impuestos ambientales y agregar los demás sería genial el que quiera que lo compre Ford está escuchando sus fans y no a dejado morir el coyote
Tengo una ram sport 2011 cabina regular con su poderoso hemi, ya tiene 145,000 km, y no me ha dado fallas el motor, sigue dando guerra, el motor v6 nomas no me gusta
Yo he tenido la fortuna de tener las últimas 3 generaciones de Ram.. y lo que me hizo comprar Ram con respecto a su competencia fue precisamente la potencia que ofrece ese motor HEMI 5.7, sin duda alguna creo que es un error de Ram matar al motor HEMI sin dejarlo como configuración opcional a nosotros los clientes que compramos estas pick up por sus motores V8.
Saludos amigo tú que has llevas 3 generaciones puedes decirme si son durables? No son desechables que al llegar a cierto kilometraje se descomponen o todo les suena? Yo soy Toyota 100% por durabilidad y confiabilidad pero me encantan otras marcas como Ram o Ford pero un amigo tiene una lobo y no me gusta que por el paso de los años van sonando como carrito viejo, ojalá pudieras darme tu opinión por haber usado tres generaciones de esa camioneta, si me puedes decir cuántos años llevas usando y la marca y tu experiencia te lo voy agradecer. Saludos desde Querétaro México.
Muy bonita la nueva Ram, se ve enorme la parte delantera, pero mucho tamaño y monta un motor chico. Bueno lleva un motor 6 cil pero con esteroides. Definitivamente creo que al eliminar el V8 es una apuesta arriesgada por parte de Ram, no me parece que sea buena decisión ya que los americanos aman el motor V8.
Pienso que ya no tendran el mismos aguante quieriendo meter motores chicos a camionetas demasiados grandes al principio seran fuertes pero con el paso del tiempo seran muy problemáticas
Le va a pasar lo mismo que a Ford! Se le van a caer las ventas sin los v8. Asi que tienen que estar trabajando en el desarrollo de un digno sucesor del HEMI V8. Yo tenía una ram y aún que gastan mucha gasolina comparada a las v6 de Ford. Ninguna tiene ese sonido del HEMI V8 que puedes escuchar mientras manejas ronroneando cada que aceleras... La ram produce emoción... Lo que Ford ya no!
Me parece un error de parte de RAM, FORD no tomo esa decision, no solo eso, ellos tienen ademas varios modelos con motores V8, tal vez sea solo una movida de marketing, si no lo es me parece un error, el motor V8 de RAM es una marca registrada....
Hola Fredy, He tenido la posibilidad de tener los 2 últimos modelos de la RAM HEMI 5,7, no creo que los nuevos modelos vayan a reemplazar a este monstruo, los que la han tenido sabrán de lo que hablo. Como tu bien dices es un riesgo bastante alto que corre RAM.
Saludos, la apuesta es brava, el tiempo, como siempre, dará su veredicto, motores más pequeños, con mucha tecnología, ofrecen mejores prestaciones en general, habrá que ver cómo responde el mercado. Gracias por el video Freddy
Tengo una Rebel 5,7 y nda que decir. Me encantan los v8 por su ruido que es como una musica. Sin embargo creo si logran llegar al sonido del v8 y mejora significativa en presentaciones y ahorro de combustible , estaría dispuesto al cambio al v6. Todas sabemos que los HEMI son emblemáticos pero la tecnologia y mecanica avanza.
Para mi el v8 son muy buenos con una troka pesada, pero para tener el v6 con twin turbo tirara el dinero en la basura, pero la trx son bien buenos para toda la ruta y el camino, jamas lo cambiare el v8 con el v6, porque v6 gastaria mucho gasolina con la troka pesada, saludo
Creo que es un movimiento super arriesgado mandar a dormir a los V8, si hay algo que caracteriza a RAM y Dodge son sus motores V8 y creo que por eso siguen vendiendo por los motores, y ahora que los van a desaparecer vamos a ver como reaccionan sus fans/compradores de las marcas, pero no creo que lo tomen muy bien. Ojala vuelvan los V8 en un futuro no muy lejano.
Tengo una 1500 Laramie 2023 v8. En las mañanas cuando tomo mi taza de café la enciendo a distancia. Escucho el sublime sonido del Hemy, definitivamente es la camioneta de mis sueños.
Es muy arriesgado Es muy malo. Eliminar el hemi mientras la competencia extiende los motores de combustión no tiene sentido. Mas bien GM ha cerrado líneas de producción de vehículos electtricos.
Para mi esta bien que hallan eliminado el Hemi V8 ya es hora que le den mas aprecio a los motores 6 en linea ademas es mas eficiente y aun es un motor de combustión interna!
El motor 5.7 hemi V8 es muy problemático sobre todo con su árbol de levas y muy caro repararlo, así que creo que es acertado el cambio a un 6 en linea, de hecho Jeep usaba un L6 4.0 litros muy bueno y confiable, nunca entendí por que lo discontinuaron….saludos Fredy
Hello friend’s. Que opinan los Amigos del Chat sobre el Motor Duramax 3.0L turbo diésel 2023 De General Motor? Si fueran tan Amable Fredy y me diera Su Opinión Gracias 🙏🏻
Si los hemos v8 tienen detalles y problemas , sus v6 con turbo de Fiat-jeep-stellantis son una mierda problemas de cavitacion , se dañan las camisas , empaques de culata , refacciones y mantenimiento altos $$ costos , cada vez Fiat-jeep-stellantis está depresiando a Dodge , ram , Chrysler y Jeep...........no bueno..........
