Boa noite Daluz, acho também que o grande problema está atrás do volante, tá difícil. Excelentes dicas pra quem tá querendo começar nesse ramo, parabéns pelo vídeo.
Que baita aula hein!Parabéns por compartilhar as suas experiências conosco,estou começando a me organizar para no máximo em 2 anos estar nos EUA.Abraço amigo,sucesso e saúde.
Boa Noite Alessandro. E verdade meu amigo, existem motoristas bons, que cuida da ferramenta de trabalho. E existem alguns que não estão nem aí pra nada!
Excelente conteúdo, estou indo em julho 24, e meu objetivo aí é essa profissão! Como empregado no começo claro, e abrir minha companhia ainda no primeiro ano de América se Deus quiser
@@daluznaestradausa o Guerrero obrigado vou mandar message no Instagram mas por enquanto to tendo a ajuda de um amigo que ja tem um pouco de experiencia obrigado Guerrero
por aqui, Rafael. Que aula! fui frotista no Brasil tive 14 caminhões e cheguei a ter 35 agregados. Porém o Brasil não é feito pra dar certo, só se for no esquemão. 2024 estarei nos EUA, quem tenho o prazer de lhe conhecer. abraço.
Boa noite Daluz, achei ótima explicação deixando quem estiver interessado em entrar no ramo bem a vontade pra escolher qual caminho tomar, já sabendo qual seriam a vantagens e desvantagens. Minha opinião seria pedir pra fazer mais vídeos assim. Parabéns 👏👏😉😉
Bom dia, conteúdo bem legal, a caminhonete que trabalho é uma F350 6.7 Power Stroke Que também vaza óleo, eu puxo Dump Trailer aqui em Orlando Fl, rodo mais ou menos de 300 à 500 mi por dia, pra mim a Ford é mais confortável e muito mais forte comparada as RAM’s .
Bom dia Daluz, to morando em Maryland, tenho muito interesse em entrar nesse ramo de trabalho, porém, não tenho experiência com caminhão, tendo em vista que a mini cegonha é como se fosse um, tem algum treinamento que eu possa fazer pra ajudar? Parabéns pelo vídeo!
Daluz, tenho driver e quero mudar de ramo, tenho 50 anos, estou solteiro e já tenho meus documentos, acha que sou um bom candidato pra trabalhar na área ?
Olá Daluz estou indo pro Estados Unidos da qui dois meses, a princípio em Nova Jersey, porque tenho alguém conhecido lá, aqui no Brasil tenho empresa auto peças, oficina mecânica funilaria e pintura e tenho dois guincho plataforma com asa delta, pensei em trabalhar com CAR Hauler até por ter bastante prática nesse ramo, queria te fazer uma pergunta, pra trabalhar nesse ramo eu preciso de ir pra alguma região específica, ou onde vou começar também tem procura ?
