Георгий здравствуйте. Подскажите что с моим карбом. Все также откалибровал. (не понятен один момент, при запрессовке внутреннего распылителя игла должна проходить в наружный через отверстие или упирается во внутренний? у меня упирается, без внутреннего проходит) Винт подъема заслонки закручен максимально, винт качества выкручен на 0,5 оборота. В общем ставлю все это дело на мотор (нептун 23), дергаю с первого раза заводится на 2 секунды, глохнет и больше не заводится хоть что делай (бензин льется дымок из диффузора идет а вспышки ни одной). Уж больно звук и работа мотора мне на нем нравится. Куда копать? Карб чешкий не тайвань. ГТЖ и родной ставил и рассверленный до 1,3...
Поучительно и познавательно, как положено для учебного канала. Фирменный стиль просматривается всюду - шарики на концах воротков как на всех других стендах. Браво, Георгий - Вы лучший!
Огромное Вам спасибо! Очень ценная информация! Летом купил карбюратор тайванский, был воодушевлен качеством изготовления, но когда его поставил, понял, что он не работает от слова совсем. Вернул на место старый. Теперь буду тоже калибровать тайваньский
А я говорил Вам давно, что корпуса дозирующей иглы разные, отверстие для иглы начинается тоже на разной глубине, на иглах разных годов выпуска начало конуса тоже разное. И если игла выше конуса 2.4мм то отверстие 2.55
У меня 634 ява на родном карбе иков, работает не стабильно, прокатишься и работает на холостых быстро,работает секунд 40 и начинает сбавлять холостой и чуть не глохнет. Не знаю что делать. В чём может быть причина?????
Отличное учебное видео! Аудио сопровождение по размерам с ДЕСЯТЫМИ долями миллиметра соответствует действительности. А на бумаге размеры написаны уже не с "десятками" а с "сотками" 58.07 и т.д. 58.7 правильно. У любого может глаз "замылиться" , но поправить был обязан. Спасибо.
Купил такой же карб на яву че только не делал жеклеры менял ,иглой играл опускал подымал не работает как надо, сейчас снял делаю по вашему видео, надеюсь получится)
Странные производители. Вложиться в оснастку, сделать вполне хорошего качества карб - и не выставить уровни распылителей... Зачётный результат! Надо бы проверить китайские карбы на ИЖ таким способом. Спасибо!
Георгий,не сказали самого главного,что положение,как вы называете нижнего распылителя,влияет на состав топливной смеси.Так как он имеет две внутренних проточки:нижнюю меньшего диаметра ,и верхнюю большего диаметра.Когда распылитель запрессован высоко,смесь бедная,а когда опущен,то получается смесь богаче.
Георгий здравствуйте. Подскажите после того, как вы запрессовали длинную эмульсионную трубку с жиклером ,игла через отверстие х.х.уже не проходит насквозь ?
