230km/h-Vollbremsung, Vorfahrt nehmen und Überforderung| DDG Dashcam Germany |

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20 сен 2024

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Комментарии : 1,5 тыс.

@passion4899 2 года назад

Ich stell mir gerade vor wie der Fahrer von dem Auto mit der Handbremse sich wundern muss wie sich das Auto denn dahin bewegt haben soll xD

@leto8821 2 года назад

ich denk mir eher: glück gehabt das es ein cabrio war :D wie hätte man sonst bei verschlossenem auto an die handbremse kommen sollen xD?

@leonardhinkelmann5629 2 года назад

@@leto8821 hab ich schonmal erlebt. Man sucht sich ein oder zwei passende steine und klemmt sie unter die reifen.

@BiancaSaphira 2 года назад

"Ey Mann, wo is' mein Auto?"

@Phili89pp 2 года назад

Ich hatte das Auch mal. Mein Auto stand 3 Jahre lang am gleichen ebenen Parkplatz immer ohne Handbremse, bis wir einmal sehr viel Wind hatten

@meisteryupa3812 2 года назад

@@leto8821 Und dann kommt der Fahrer und wundert sich, wie sich sein Auto bewegt haben kann, wo doch die Handbremse angezogen ist.

@Slash18622 2 года назад

5:30 - was ich da schon angehupt und überholt wurde, weil ich bei solchen Situationen an der Ampel stehen geblieben bin. Auch wenn die Überholenden selbst dann die Kreuzung blockieren. Verstehen so wenige Menschen.

@BiancaSaphira 2 года назад

In Düsseldorf Gang und Gebe. So viele Deppen...

@frankd.7959 2 года назад

Ist in Wiesbaden. Im Moment Hauptverkehrsader für gesprengt Autobahnbrücke. Und die Stadt bekommt die Ampelschaltung nicht hin.

@Slash18622 2 года назад

@@frankd.7959 hat nix mit der Ampelschaltung zu tun. Eigentlich ganz einfach: Kreuzung voll = vor der Ampel stehen bleiben. Kreuzung frei = anfahren. Egal wie viele Ampelphasen es dauert.

@frankd.7959 2 года назад

@@Slash18622 Ich komme da täglich raus. Der Verkehr fließt da dicht an dicht. Und dann wird die Ampel 100m weiter in Richtung der Dashcam Rot und der fließende Verkehr rollt in die Kreuzung. Erst diese Ampel Rot, dann die 100m weiter und schon wäre das Problem gelöst. Bin schon mit der Stadt am Diskutieren

@HrLBolle 2 года назад

mich hat mal mein Hintermann (älteres Semester) angesprochen wieso ich den nicht fahren würde bei grüner Ampel und Rückstau von der nächsten Ampel bis an die gegenüberliegende Seite der Kreuzung , meine Fahrtrichtung, da war ich noch nicht so mutig wie heute und hab nix gesagt. Jetzt, ab heute, wenn sowas passiert kommt die Gegenfrage: Wie war das mit Kreuzung freihalten für z. B. Rettungsdienst oder Polizei.

@Faxeable 2 года назад

3:25 "Du Rainer, wie hast du denn das Auto geparkt? So schräg auf der anderen Seite, was soll das denn" "Wat? Marianne, ich hab die Karre ganz normal geparkt. Hast du vielleicht einfach wieder vergessen, die Handbremse anzuziehen?" "Nee, ich hab extra nachgesehen. Die war fest." Du, Rainer, ich glaub, wir ham nen Poltergeist!"

@BodenhanseI 2 года назад

8:04 "... sieht hier links den Lkw..." Mein Kopf so: "Ja, der ist auch nicht zu übersehen." 😂😂 Ich liebe solche fahrenden Weihnachtsbäume. 😍😍😍

@Babeck 2 года назад

Die vielen Lichter sind in D ja verboten und nicht TÜV fähig, deshalb vermute ich der Laster hat NL Zulassung (sieht man bei denen öfter). Die sind mir auf alle Fälle lieber als die, nach deutscher Norm, schwach beleuchteten die man erst im letzten Moment erkennt.

@Burnsleyy 2 года назад

08:57 Einfach nur Respektlos den Leuten gegenüber, die dort Arbeiten und die Autobahn für alle in Schuss halten.

@ralleriusx8021 2 года назад

Ich bin tatsächlich auch der Meinung selbst wenn man meint man muss umbedingt immer zu schnell fahren, in Baustellen MUSS man sich Strich genau an die Geschwindigkeit halten. Da arbeiten Menschen und deren Leben steht nunmal auf dem Spiel.

@cheap_car_stories 2 года назад

das ist das gleiche wie wenn wir mal an ner bundesstraße arbeiten müssen, mit ampelanlage. je nach vao gilt im baustellenbereich 30-50 kmh und fast jeder heizt da mit vollgas durch. ist ein besonders schönes gefühl wenn man gerade sein arbeitsgerät auf- oder ablädt und auf der seite des verkehrs steht um es zu verzurren....

@MrHB 2 года назад

@@cheap_car_stories ja eine Frage wie siehst du es in der Nacht wenn da keiner arbeitet auf der Landstraße und auch kein gegen verkehr ist und trotzdem 50 fahren muss / soll

@cheap_car_stories 2 года назад

@@MrHB in der branche in der ich arbeite ist es nicht üblich das die baustelle "fest" ist, wir wandern mit dem streckenverlauf. dh. wenn es richtung feierabend geht, dann werden die ampel/baken/geschwindigkeitsschilder etc. entfernt und beide fahrspuren sind wieder offen. sollte die baustelle länger stehen bleiben, dann ist es auch klar in deiner vao vorgeschrieben wie deine baustelle auszusehen hat und das gilt für den kompletten bauzeitraum (sprich auch nachts wenn keiner arbeitet). ist nervig für den jenigen der durchfährt, aber nun mal pflicht für das ausführende gewerk. ich selber bin auch wenns schon dunkel ist immer vorsichtiger in solchen abschnitten, da auch um die uhrzeit ggf. noch einer auf der baustelle rumspringen kann (irgendwas schief gelaufen, jungs haben länger gemacht und sind gerade am abrücken, beleuchtung gerade aus und wollen los).

@MrHB 2 года назад

@@cheap_car_stories ja stimmt schon war aber sonntags. Und wenn ich auf die 50 runter gebremst hätte wäre der was hinter mir gewesen wäre drauf gefahren und so wurde ich geblitzt…

@michaels.3549 2 года назад

9:16 An solchen Stellen könnten ruhig mal mobile Blitzer aufgestellt werden. Es kommt schon recht häufig vor, dass Leute nicht einmal annähernd auf die Höchstgeschwindigkeit runterbremsen und wenn die Arbeiter teilweise direkt neben der freien Spur beschäftigt sind, kann schnell etwas passieren.

@bonaxj66 2 года назад

Ja aber das ist denen egal, ob da wer steht oder nicht, das juckt die nicht. Aber bin sowas von bei dir! Habe ich auch schon häufiger erlebt und hin und wieder wird es auch gemacht, aber zu selten

@fonitronik 2 года назад

Ach, ich mag diese Stimme. So schön entspannt und abgeklärt. Das ganze Chaos wäre auch sonst nicht zu ertragen...

@Hermieoth 2 года назад

Zum Thema "Straßenbahn schneiden". Kann ich wirklich immer wieder nur aus persönlicher Sicht erzählen. Ich habe einer älteren Dame geholfen sich hinzusetzen und die Bahn hatte grün, ist langsam angefahren. Ein Auto dachte sich, schnell noch über die Rote Ampel vor die Bahn, sonst fahre ich gleich hinter der. Auch wenn die Bahn nur vielleicht 10 kmh drauf hatte sind das 2,7 ms. Die Bahn stoppte auf der Stelle und ich flog diese 2 Meter auch durch die Bahn, weil ich noch keinen Haltegriff erreicht hatte. Ende vom lied, ich hab mir den Kopf übel an einer Stufe zum vorderen Bahnabteil aufgeschlagen. (Gehirnerschütterung, an der Augenhöhle hatte ich eine Knochenabsplitterung, Nasenbein angeknaxt und natürlich ne menge Blut :D) Also bitte, schneidet keine Straßenbahnen, egal wie langsam die sind.

@pascal2085 2 года назад

Die Bremskraft einer Straßenbahn darf man als Fahrgast nicht unterschätzen. Die können sehr gut bremsen, da diese sich magnetisch an der Schiene "festhält". Konnte wenigstens der Autofahrer haftbar gemacht werden oder war der über alle Berge?

@Hermieoth 2 года назад

@@pascal2085 Das ist korrekt. Leider nicht. Mit einer Dashcam, wie es in anderen Fahrzeugen des öffentlichen Dienstes im Ausland wäre es einfacher gewesen den Fahrer dingfest zu machen. Aber ganz ehrlich, lieber ich, der noch jung war als diese Ältere Person. Ich bezweifle, das die es verkraften können. ;)

@pascal2085 2 года назад

@@Hermieoth Ein Bekannter von mir ist Straßenbahnfahrer. Den müsstest du mal ragen hören über die Autofahrer. Und hier in meiner Stadt fährt die Bahn zu 80 oder 90% im eigenen Gleisbett und trotzdem kriegen es die Autofahrer nicht hin.

@Hermieoth 2 года назад

@@pascal2085 Ja das ist furchtbar schlimm mit den Autofahrern die überhaupt nicht denken beim Fahren. Vor ein paar Wochen wollte ich bei mir an der kreuzung über die Ampel gehen und wie die Lemminge fährt ein auto nach dem anderen einfach über die Kreuzung. Eins bleibt dann mal stehen als ich Rot bekommen hab als Fußgänger und hält den ganzen verkehr auf. Ich finde ein wenig Umsicht ist im Straßenverkehr nicht zu viel verlangt ;). Grüß mir deinen bekannten, er hat einen wichtigen Job! Schön, dass er den macht :)

@FunnySpace8 Год назад

OH MEIN GOTT 😍 09:27!! Das ist mein Kaff!! Ich dachte nie dass das mal irgendwo zu sehen ist. Zum Clip: Ja, diese Kurve ist sehr gefährlich zum Überholen, da der Gegenverkehr dort IMMER die Kurve schneidet. Zum Kreuz: Das war eine Freundin meiner Schwester welche dort mit grade mal 17 Jahren verstorben ist. Das war damals so: Die Freundin (Beifahrerin) fuhr mit einem Kumpel (Fahrer) und zwei weiteren Freundinnen hinten drin dort in die selbe Richtung wie der Einsender, als aus dem Gegenverkehr mitten in der Kurve einer in sie rein schoss. Alle (auch der Unfallverursacher) überlebten schwer verletzt bis auf sie. Sie musste den Preis für die Dummheit eines anderen zahlen. Die Ironie daran ist auch noch, dass die 3 Mädels feiern und trinken waren und den Kumpel als Fahrer dabei hatten um sicher nach Hause zu kommen...

@jeanyfan23 5 месяцев назад

Darf ich fragen, wo genau das ist? Manchmal mach ich mir den Spaß das auf Google Street View nachzuschauen und such mir Hinweise, anhand derer man das dann auffinden kann. Hier hab ich leider keinen Anhaltspunkt gefunden.

@pirat290 2 года назад

6:10 nachdem ich mal mehrere Ampelphasen stand, weil der Querverkehr immer wieder die Kreuzung zu gemacht hat, bin ich auch rein gefahren.

@einblauesplektrum2089 2 года назад

Das ist leider ganz oft das Problem, wenn man sich an die Regeln hält ist man der gearschte. Dann geht das Hupkonzert hinter einem los und man kommt die nächste halbe Stunde nicht von der Ampel weg weils im Querverkehr alle falsch machen.

@gutsche. 2 года назад

Richtig, die Erfahrung habe ich auch gemacht. Leider hat ein jeder den Anreiz, auf die Kreuzung zu fahren..

@TheOrca07 2 года назад

Für alle Schnellfahrer kann ich nur das React-Video von Rechtsanwalt Christian Solmecke auf die 417 km/h des Bugatti Chiron empfehlen. Er erläutert auch was die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h bedeutet: Jeder der schneller fährt, trägt bei einem Unfall eine Teilschuld und kann mithaftbar gemacht werden. Darüber hinaus wird die Beweislast umgekehrt. Das bedeutet, der Schnellfahrer muss nachweisen, dass der Unfall auch passiert wäre, wenn er nur 130 km/h gefahren wäre.

@quenking2241 2 года назад

7:17 klar überholt man nicht so kurz vor ner Kurve, aber wäre er auf dem vorhandenen Fahrradstreifen gefahren, wäre das gar kein Problem gewesen. 9:15 Qui-Gon Jinn sagte einst "Es gibt immer einen größeren Fisch", hier sehen wir "Es gibt immer einen schnelleren Fahrer"

@andreas7136 2 года назад

Ich habe in einer ähnlichen Situation wie in 5:30 versucht, (anders als alle anderen) mich an die Regeln zu halten und kam mehrere Ampelphasen lang nicht weg! Entweder war rot oder der Querverkehr hatte die Kreuzung blockiert. Am Ende bin ich auch in die blockierte Kreuzung eingefahren..

@felistrix7163 2 года назад

Was wohl passiert, wenn man dann einfach Verkehrspolizist spielt und den Querverkehr per Handzeichen am Befahren der Kreuzung hindert. Ja, das wäre zwar nicht erlaubt. Aber wer soll da schon klagen? Der betroffene Querverkehr müsste dann ja ebenfalls sein eigenes Fehlverhalten zugeben. 🤔

@elektrikcar9988 2 года назад

@@felistrix7163 Das ist Amtsanmaßung und ich würde es anzeigen!

@miggk8060 2 года назад

Das ist der traurige Alltag. Verkehr regeln sollte ein Autofahrer eher nicht, denn es könnte durchaus zu Unfällen kommen, an denen Du dann eine Mitschuld bekommen würdest. Amtsanmaßung dürfte das aber nicht sein, denn dazu müsste derjenige sich verbotener Weise eine Polizeiuniform und entsprechend Kelle und Ausweis besorgen und einsetzen.

@felistrix7163 2 года назад

@@elektrikcar9988 Wäre es dir lieber (sagen wir mal 30-60 Minuten) innerstädtisch an einer Kreuzung nicht wegzukommen, weil diese trotz grüner Ampelphasen aufgrund des Querverkehrs nicht befahren werden darf? Zu wenden ist auch gerade nicht möglich, wegen durchgezogener Linie. Vortasten ist dir auch nicht möglich, weil dein Vordermann vorschriftsmäßig stehenbleibt.

@elektrikcar9988 2 года назад

@@felistrix7163 Was hat die Amtsanmaßung mit dem warten zu tun? Dann zeigt die Leute an die die Straße blockieren!

@vincent8020 2 года назад

9:16 Alleine schon wegen der Leute, die auf der Baustelle arbeiten, finde ich solche Aktionen für eine bodenlose Frechheit. Solche Typen haben im öffentlichen Straßenverkehr echt nichts zu suchen.

@emmata98 2 года назад

auch auf Rennstrecken nicht. Das sind die, die sich nicht an gelbe Flaggen etc halten. Warum soll er/sie/es sich da an Regeln halten, wenn er/sie/es schon hier so deutlich nicht schafft?

@Tecart2009 2 года назад

Anzeigen

@Prussian84 2 года назад

@@Tecart2009 Anzeigen kannst du knicken. Wollte ich einmal machen und die Polizei meinte: "So lange nichts passiert ist, bringt eine Anzeige nichts." Super, das motiviert natürlich ungemein.

@hoan_yt 2 года назад

7:19 Da stelle ich mir doch die Frage... Warum fährt der nicht auf der Radspur, sondern links daneben? Das würde mich als Autofahrer auch triggern. Erst die Spur blockieren und dann noch eine Beleidigung reindrücken. Das ist genau so ein Paradebeispiel, warum Radler keiner mag...

@LocojustLoco 2 года назад

Na ja, pauschalisieren ist halt auch immer falsch, nicht wahr... 😉 Aber ansonsten stimmt's schon.

@LadySniper1983 2 года назад

Der Radler verhält sich hier richtig, da er genügend Seitenabstand zum Bürgersteig und zum parkenden Auto lassen muss (Stichwort Dooring). Die meisten Radfahrstreifen sind dafür nicht ausgelegt, das ist einfach keine gute Infrastruktur. Wenn dich das triggert: Den Autofahrern gehört nicht die Straße, das ist ein geteilter Verkehrsraum. Gewöhn dich dran.

@justus4000 2 года назад

@Bronto Saurus ich fahre selber 300 tage im jahr fahrrad und war davon getriggert aber trotzdem hätte man ihn da nicht überholen müssen/dürfen.

@DrIzZeL0NuRaX 2 года назад

@Bronto Saurus Über den Mittelfinger braucht man nicht zu diskutieren, das ist völlig daneben, ich denke da sind sich alle einig. Das hier ist aber ein Schutzstreifen, kein Radfahrstreifen, es besteht keine Pflicht den zu nehmen, höchstens durch das Rechtsfahrgebot. Und als Radfahrer hab ich lieber einen wütenden Autofahrer hinter mir, als vielleicht ne Fahrertür im Gesicht und keine Möglichkeit der auszuweichen, weil der nicht wütende Autofahrer neben mir keine 1,50m Sicherheitsabstand einhält.

@Der_Luke 2 года назад

@@DrIzZeL0NuRaX Genau das ist das Problem: weil ich nicht MUSS, mach ich es auch nicht. Wobei man ehrlich sein muss: die Selektion sortiert solche Leute damit automatisch aus. 🙂

@SwabianClancy 2 года назад

Der Clip bei 8:14 ist für mich ein perfektes Beispiel wieso es auf zweispurigen Autobahnen ein Tempolimit geben sollte. Ich kenn diese Situationen auch bei mir aus der Gegend da wir hier ein sehr hohes LKW-Aufkommen haben. Da kannst du auch 130-150 fahren und rechts alles voller LKWs sein, es brettert dir trotzdem einer mit 200 auf die Stoßstange mit Lichthupe, weil er jetzt erwartet du scherst in die LKWs für ihn ein, weil er es kann und sich nicht anpassen will.

@meisteryupa3812 2 года назад

Dann reicht auch ein lokales Tempolimit.

@timorieseler276 2 года назад

Zustimmung. Und ein generelles LKW-Überholverbot wäre ebenso hilfreich.

@meisteryupa3812 2 года назад

@@timorieseler276 Für mich haben LKWs gar nichts auf der ganz linken Autobahnspur zu suchen.

@heretic2032 2 года назад

Drängeln ist bereits verboten, also würden die wohl auch das Tempolimit ignorieren. Viele PKW (fast immer über 90km/h) plus viele LKW (fast immer 88km/h) zeigt eigentlich jedem, dass man da keine 200 fahren kann. Pauschal alle zu limitieren, weil einige Deppen (die sich eh nicht dran halten würden) an einer Stelle falsch fahren, klingt nicht nach ner sinnvollen Lösung.

@bastianw2217 2 года назад

Ich wäre dafür, in jeden Absperranhänger eine Blitze zu installieren, um solche Totalausfälle wie in 9:17 zu erwischen. Die gefährden sich selbst (was jetzt nicht so schlimm ist), ihre Beifahrer, die Überholten und die Leute, die dort arbeiten müssen.

@timorieseler276 2 года назад

Tatsächlich verzichten manche Verantwortliche generell auf das Blitzen an Autobahnbaustellen, weil das zu schlimmen Auffahrunfällen führt. Eindeutig die Kapitulation vor der Dummheit. Wenn es normal wäre, dass an jeder Baustelle geblitzt würde, hatten wir wenigstens nicht mehr die Vollhonks, die da mit 200+ in den kritischen Bereich einfahren.

@Lukas1Lukas 2 года назад

@@timorieseler276 Wenn du wüsstest dass in Jeder Baustelle Blitzer sind würden sich die meisten an das Tempolimit halten.

@timorieseler276 2 года назад

@@Lukas1Lukas Mein Reden...

@bastianw2217 2 года назад

@@timorieseler276 Dann muss halt unsichtbar geblitzt werden. Die dicke Rechnung kommt dann hinterher.

@felistrix7163 2 года назад

Ich sehe da ein Problem. (Mobile) Blitzer müssen exakt zur Fahrbahn ausgerichtet werden, damit das Messergebnis verwertbar ist. Dafür müssten alle entsprechenden Fahrer dann zusätzlich ausgebildet werden.

@sebastianzietek384 2 года назад

7:15 Mir fallen hier gleich 6 Sachen auf. 1. Natürlich überholt das Auto an der völlig falschen Stelle und mit viel zu wenig Abstand, das geht so nicht. 2. Was hat der Radfahrer vor dem Abbiegen in der Fahrbahnmitte verloren? Ist das eine Provokation à la "Ich bin ganz vorne, also gebe ich das Tempo vor und dann haben die doofen Autos eben langsamer zu fahren"? Nach dem Abbiegen hat er plötzlich seine Spur gefunden. 3. Der Seitenabstand des Autos wäre okay gewesen, hätte der Radfahrer sich in dem Schutzstreifen befunden, auch wenn man so knapp vor einer Kreuzung nicht überholt. 4. Ist er auf Stress aus, oder warum fährt er in dem ganzen Video bis auf die Zeitspanne, in der er den Stinkefinger zeigt mit dem Daumen auf dem Auslöser seiner nachgerüsteten Hupe? 5. Stinkefinger muss nicht sein. 6. Finde ich es sehr spät, dass er anzeigt, wohin er will.

@theTardiness 2 года назад

1. Stimmt 2. Er muss die geforderten 1-1,5 m zu parkenden Autos einhalten. Und der Schutzstreifen ist gerade einmal 1 m breit. Und dafür hat er sich etwas früher als andere Radfahrer links eingeortnet. 3. Stimmt nicht, dann hätte der PKW-Fahrer trotzdem mit den zulässigen Überholabstand von 1,5m Überholt. 4.Warscheinlich weil er schon bemerkt hat das da einer ihm zu dicht hinten auf der Pelle hängt. Er hat schließlich Augen und ein Rückspiegel. 5. Stimmt 6. Wenn einer mit zu wenig Abstand überholt hält man besser die Lenkerstange fest zur besseren Kontrolle.

@igoretski 2 года назад

Das hatten wir doch schon mal. Ein Radfahrer der sich zu gut dafür findet den Radstreifen zu benutzen und dann über die Autofahrer lästert. @Tardiness. 1,5m Abstand zu parkenden Autos? Das glaubst du doch selbst nicht, dass das in der StVo steht.

@Serendipitate 2 года назад

Es ist nicht das erste Mal, dass Ossm hier mit solchen Moves auftaucht. Beim letzten Mal war ihm der Radfahrstreifen zu eng und er musste ganz links auf die Straße fahren. Jetzt findet er den Radweg gar nicht und fügt sein beschissenes Verhalten hinzu und zu seiner Verteidigung kommt DDG, der eigentlich etwas ganz anderes erklärt bzw. nur die Verkehrsregeln bespricht. Ich bin Radfahrer und Autofahrer, aber ich glaube immer noch, dass ein solches Verhalten NICHT EXISTIEREN SOLLTE. Lieber Ossm, bleib auf dem Bike, du hast alle Qualitäten um ein Road Rage-er zu werden, zumindest hier wirst du dir eines Tages ins Gesicht schlagen aber hey, zumindest bringst du andere nicht in größere Gefahr.

@LocojustLoco 2 года назад

@@theTardiness Zu 2. bemühst du eine Regel, die es nicht gibt. Das ist eine _Empfehlung_ des Radfahrerclubs, mehr nicht. Sie hat keinerlei Normenwert und kann nicht dazu verwendet werden, §1 StVO auszuhebeln (nicht mehr als unbedingt nötig behindern, das gilt auch für Radfahrer. Ehrlich!) Das Metermaß in deinem Auge finde ich übrigens auch interessant. Wo kann man das implantieren lassen?

@LadySniper1983 2 года назад

@@LocojustLoco Es gibt Gerichtsurteile, in denen Radlern eine Teilschuld bei zu wenig Abstand zu parkenden Autos zugesprochen wurde. Die 1,5 m sind Selbstschutz und unser gutes Recht. Die Straße gehört nicht den Autofahrenden allein und wenn die Infrastruktur mies ist, sollten alle auf die Bedürfnisse der anderen Rücksicht nehmen.

@kjell_j2421 2 года назад

8:52 Meine Erfahrung ist, dass es 4 Arten von Autofahrern beim Überholen von Landmaschinen gibt: 1.) Vernünftige Fahrer, die überholen, wenn es die Verhältnisse zu lassen 2.) Riskante Fahrer, die mit Gefährdung anderer Überholen (Kurven, Unterschätzung der Überhollänge) 3.) Fahrer, die das Überholen 30min planen müssen, also die die eine 3km lange freie einsehbare Strecke brauchen, um einen Trecker ohne Anbaugeräte und Hänger zu überholen 4.) Schnarchnasen, die nie überholen, egal wie frei die Strecke ist oder mit 2km/h mehr das Gespann überholen Und ja, bei längeren Fahrzeugschlangen müssen wir auch Platz machen

@lorenze.6781 2 года назад

Kommt drauf an, LKWs überhole ich auf Landstraßen auch selten. Ob ich jetzt 100 oder 60km/h fahre, macht auf 30km einen Unterschied von 10 Minuten. Meistens biegt man selber oder der LKW vorher ab, das ist mir der Stress nicht wert. Edit: Die meisten LKW fahren ja eh >70km/h

@SwabianClancy 2 года назад

Aber das ist halt wirklich so, es gibt Verkehrsteilnehmer die für viele einfach ein Grund zum überholen sind. Traktoren, Fahrräder, Roller. Ich bin mit meinem Roller jahrelang innerorts gefährlich überholt worden obwohl ich schnell genug im Verkehr war, einfach weil ich vllt die 1-2 Sek länger zum Beschleunigen an der Ampel brauch oder eben keine 60 fahren kann. Wenn man da selbst nicht mitdenkt was passieren könnte, ich wäre mit ziemlicher Sicherheits schon über den Haufen gefahren worden.

@LozTimmoz 2 года назад

Also ich muss ehrlich gestehen... Trotz meiner Fahrerfahrung, auch als LKW-Fahrer, gibt es schon so manch Kreisverkehr, der mich ebenfalls verwirrt. Teils sind die auch sowas von blöd gestaltet, dass man dann entweder im Kreisverkehr stehen bleiben muss, um die Spur wechseln zu können oder man macht noch ne Runde, was man sowieso generell vermeiden sollte. Wenn man kleine Städte gewohnt ist, sind größere Städte der blanke Stress für mich.

@emmata98 2 года назад

aber dann einfach noch eine Runde, oder stehen bleiben, anstelle da über eine durchgezogene Linie zu fahren

@LozTimmoz 2 года назад

@@emmata98 Yepp, definitiv. Selbst wenn dort eine gestrichelte Linie wäre, müsste man je nachdem sogar den Verkehr außen, also rechts von dir vorbeifahren lassen. So einen gibt es Nähe Salzburg. Und zuvor auf die äußere Spur wechseln klappt nicht, weil die zweite Spur für eine Autobahnabfahrt ist. Da kommen die mit 80kmh angeschossen und man kann sich nicht dort einordnen. Wahrscheinlich kann man sich das eh nich vorstellen, wenn man "den" Kreisverkehr nich gesehen hat. :D Die Einspurigen bleiben mir die Liebsten. Oder Einer bei dem davor am Boden Pfeile markiert wurden, wann man spätestens rauszufahren hat.

@EanieWar 2 года назад

Witzige Geschichte zu 5:30. Direkt rechts war mal eine Fahrschule. Mehrfach konnte ich beobachten wie der Fahrlehrer sich mit seinen Schülern zu Zeiten von der vollen Kreuz dort vor die Fahrschule gestellt hat und Unterricht am besten Beispiel gemacht hat. Mein Lieblingssatz von ihm: "So wird es nicht gemacht. Wer sagt mir wie es richtig geht?" fand ich immer super witzig 😂

@wernerdaedalus9463 2 года назад

7:20 Nicht nur der Autofahrer hat sich falsch verhalten, der Radfahrer hat sich ja auch falsch verhalten, und ist nicht auf der Radspur gefahren, sondern scheinbar mitten auf der Fahrspur der Autos.

@CGoetz-ll8qr 2 года назад

@realyamamoto Fahrräder sollten mindestens 1 m Abstand zu parkenden Autos halten. Hier ist nicht der Fahrradfahrer anzuklagen, sondern derjenige, der den Streifen so auf die Straße pinseln lies.

@dosko9980 2 года назад

@@CGoetz-ll8qr Gut dann brauchts ja eigentlich gar keine Radstreifen mehr. Außerdem sehe ich da nur ein parkendes Auto, an dem der Radler später vorbeifährt

@resopo1948 2 года назад

@@CGoetz-ll8qr Das eine Auto ganz am Ende? Ansonsten war die rechte Seite im gesamten Aufnahmezeitraum frei.

@EdgarRenje 2 года назад

Bei 4:20 hätte man schon anfangen können zu bremsen, denn es ist ersichtlich, dass derjenige ausschert (wenn auch ohne Blinker?). Das nennt sich vorausschauendes Fahren, das gerade bei hohen Geschwindigkeit enorm wichtig ist. Es wird erst bei 4:22 reagiert. Die Sicht darauf war klar genug und 2 s sind bei 230 km/h über 120 m. Selbst wenn man eine Sekunde für die Reaktion abzieht, sind das immer noch über 60 m mehr Bremsweg, die verfügbar gewesen wären, wenn man nicht stur auf dem Gaspedal bleibt. Das Aufheulen des Motors gleich danach, spricht auch Bände. Auch bei 4:55 hätte man einfach bremsen und zur Not vor der Engstelle stehen bleiben können. Ja, der LKW macht es falsch, aber warum muss man es dann auch tun und auf den Gehweg ausweichen? Beim Transporter waren Platz und Zeit zu gering, aber beim Einsender wäre es machbar gewesen.

@norrys.260 2 года назад

Seh ich genauso. Nur weil man so schnell fahren darf, muss man auch damit rechnen, das es Autos gibt, die dort langsamer unterwegs sind. Aber es muss eben allen gezeigt werden, was für ein tollter Hecht man ist, weil man ein schnelles Auto fährt.

@sumnoob7498 2 года назад

Ich stimme zwar zu dass etwas spät gebremst wurde, aber der Überholende hatte genügend Zeit den Einsender zu sehen. Wenn da plötzlich so ein Auto im Spiel ist, dann könnte der Flott unterwegs sein... Bekommt man natürlich nicht mit wenn man nur ein Mal in den Spiegel schaut und dass dann auch noch eine gute Zeit vor dem Überholen.

@EdgarRenje 2 года назад

@@sumnoob7498 Das stimmt natürlich auch. 50/50 Fehler.

@McCruuze 2 года назад

Solche Leute denken sich einfach: Wer bremst verliert.

@felistrix7163 2 года назад

*Lesezeichen

@hartimen 2 года назад

Das beschreibt Görlitz perfekt! Grüße gehen raus an den Görlitzer!

@Zweeble1 2 года назад

2:00 Sich so mit einer Strassenbahn anzulegen kann übel und sehr teuer ausgehen. 1. Das läuft unter "gefährlicher Eingriff in den Schienenverkehr". 2. Wenn die Bahn eine Vollbremsung hinlegen muss und es verletzt sich ein Fahrgast, ist das fahrlässige Körperverletzung.

@timorieseler276 2 года назад

Plus: Von einer Stahlkupplung aufgespießt zu werden, kann auch für einen selbst Nebenwirkungen haben... 😱

@horsthartmann6958 2 года назад

1. Das läuft unter "gefährlicher Eingriff in den Schienenverkehr". Das ist nicht Richtig. Es bleibt eine OWi wegen Rotlicht missachtet. Auch wenn die Straßenbahn auf Schienen fährt trift § 315 nicht zu.

@timorieseler276 2 года назад

@@horsthartmann6958 Interessant, kannst Du noch etwas Kontext liefern?

@horsthartmann6958 2 года назад

@@timorieseler276 Gerne. Straßenbahnen sind öffentliche Schienenbahnen, die weder zu den Haupt- und Nebenbahnen noch zu den Bergbahnen zählen. Sie dienen dem Nahverkehr, vor allem in großen Städten. Straßenbahnwagen fahren auf der Fahrbahn oder auf einem besonderen Bahnkörper im Straßenbereich.Sie zählen deshalb zum Straßenverkehr. Im § 315 Abs 1 Nr 2 ist nicht eine Behinderung gemeint sondern ein vorsätzlich aufgebautes Hindernis. Im vorliegenden Verstoß bleibt es bei einem Rotlichtverstoß. Und auch bei diesem ist es wahrscheinlich nicht möglich Vorsatz nachzuweisen. Auch eine Behinderung bzw Gefährdung wird schwer nachzuweisen sein. Da müsste man eine starke Bremsung der Bahn erkennen.

@timorieseler276 2 года назад

@@horsthartmann6958 Vielen Dank!

@Sn0rrick 2 года назад

Also bei 1:10 finde ich das gehupe echt unnötig bzw übertrieben. Klar hat er Vorfahrt, aber das Auto konnte ihn vorher nicht sehen, und wenn man nach links schaut und nurnoch 1 Autoskommt, guckt man nach Rechts ob da auch frei ist und fährt an. Das machen locker 90% aller Autofahrer so, weil keiner wirklich damit rechnet das einer aus der andere Straße da mit reinzieht. Hätte man nochmal nach Links gucken müssen, keine Frage! Aber die Dashcam hätte damit auch locker rechnen müssen und nicht voll draufhalten.

@BonsaiDax 2 года назад

Das seh ich anders. Also zuerst mal hat er nur verhältnismässig kurz gehupt ( das kennt man auch ganz anders, grad bei Dashcammern ) und das war m.M.n. nicht nur angemessen, sondern bitter nötig, denn erst beim Hupen hat der andere überhaupt gecheckt, das er grad auf Kollisionskurs geht. Erst wurde vollgebremst, dann gehupt, und erst dann ging der andere in die Eisen. Ohne Benjamis Wachsamkeit wär er ihm unweigerlich draufgezimmert ! Und 'voll draufgehalten' ? Ach bitte. Innerhalb kürzestmöglicher Zeit hat Benjamin die Situation erkannt und ist SOFORT volles Programm in die Eisen gegangen ! Besser und schneller konnte er gar nicht reagieren ! Wie soll er da auch noch auf den anderen 'voll draufhalten' ? Auf etwas oder jemanden draufhalten geschieht immer mit Absicht ( auch das kennt man von Dashcammern ), und bei aller Liebe, grad in dem Clip hier ist davon nichts zu sehen, weil er - selbst wenn er die Absicht gehabt hätte, was ich übrigens stark bezweifle - gar nicht die _Zeit_ dazu hatte, neben dem schnellen Reagieren auch noch den Entschluss zum Draufhalten zu treffen und das dann auch noch so passend zu arrangieren, das es nicht zum Unfall kommt. Der eine hat gepennt, Benjamin hats mit Bravour ausgebügelt, und er hat auch in keinster Weise seinen Unmut über Gebühr Luft gemacht. Wie im Lehrbuch. Da gibts rein gar nichts zu bemängeln.

@zeddington8492 2 года назад

Auf der Brücke ist ein Spiegel angebracht, den man hätte nutzen können. Wenn man sich dort nicht auskennt, übersieht man den aber vermutlich leicht...

@trissimusslos4722 2 года назад

Zu Thomas' Einsendung (2:13): Wo kommt die Intuition her, dies sei eine Vorfahrtstraße? Anhand von Verkehrszeichen kann man dies schonmal nicht bestimmen. Da dies zwingend erforderlich ist, gehe ich davon aus, dass dort "Rechts vor links" ist, da alles andere eindeutig durch ein vorfahrgebendes Verkehrszeichen geregelt sein muss. Ausnahme wäre ein abgesenkter Bordstein, oder die Ausfahrt aus einem verkehrsberuhigten Bereich. Eine weitere Ausnahme gilt in einigen anderen Staaten. In diversen Staaten wird auf das Aufstellen von Vorfahrtstraßen-Schildern verzichtet, außer an markanten Punkten, bzw. wenn sich gleichrangige Straßen treffen. In Österreich habe ich das mal so erlebt. Dort wird wohl mit der Nummer der Straße vermittelt, ob dies eine Vorrangstraße ist. Jedenfalls waren Einmündungen und Kreuzungen mit "Vorrang gewähren"-Schildern ausgestattet, aber die Hauptstraße nicht mit "Vorrangstraßen"-Schildern.

@HotCarSpotter88 2 года назад

Dachte ich mir anfangs auch...aber geradeaus steht ein Vorfahrt gewähren Schild in so nem viereckigen Rahmen aufm Boden für den Gegenverkehr...was das Kameraauto hatte is unklar, daher dachte ich an R vor L...macht aber keinen Sinn, wenn eine der Straßen an der Kreuzung n Schild hat 🤷🏻‍♂️

@trissimusslos4722 2 года назад

@@HotCarSpotter88 Wie gesagt, in manchen Staaten wird das Vorfahrtstraßenschild nicht immer wiederholt, da die Straßennummer dies "mitteilen" solle. Da ich die Aufnahme aber nicht genau verorten kann, außer, dass es nicht wirklich nach Deutschland aussieht, hoffe ich, dass der Einsender Thomas eine Nachricht hinterlässt, wo die Aufnahme angefertigt wurde. 😉

@TheTouranfahrer 2 года назад

Und links hinter dem Verkehrsspiegel steht einmal "Vorfahrt gewähren" und gerade rechts neben der Laterne ebenfalls. Das sagt eigentlich schon genug aus um sagen zu können das die Straße, auf der Thomas fährt, die Vorfahrtstraße ist. Bei "rechts-vor-links" gibt es i.d.R. (besonders bei unübersichtlichen Stellen) sogar die Fahrbahnmarkierung 341 oder manchmal auch 294. Im Jahr 2020 wurden für solche Fälle die sogenannten "Haifischzähne" eingeführt die eine Wartepflicht hervorheben aber keine Vorfahrt regeln.

@TheTouranfahrer 2 года назад

Habe mal "forensisch" untersucht. Der Thomas ist definitiv auf der Vorfahrtstraße. Bei 2:16min siehst du rechts bei dem zweiten Fahrzeug die Fahrbahnmarkierung "Haifischzähne". Die bedeutet Wartepflicht, regelt aber nicht die Vorfahrt. Die gleiche Fahrbahnmarkierung siehst du bei 2:21min dann hinter dem Spiegel links in der Straße wo auch das "Vorfahrt gewähren" steht. Thomas hat alles richtig gemacht und dort ist auch KEIN rechts-vor-links

@cyrion7819 2 года назад

Das Vorfahrtsstraßenschild kann vor oder nach einer Kreuzung kommen und regelt den weiteren Verlauf. Von daher muss es m.E. nicht hier im Clip auftauchen und auch evtl. nicht vor/nach jeder Kreuzung stehen. Nichts desto trotz muss man in eine derartige unübersichtliche Stelle nicht so schnell einfahren, wie es die Cam gemacht hat.

@daDUSTad 2 года назад

1:05 einfach entspannt anfahren, vor allem da Benjamin die Fahrzeuge vor ihm sieht, die ihn aber nicht. 2:06 Thomas hat hier aber auch überall hin geschaut außer auf die Straße. Das war mal locker 1 Sekunde Reaktionszeit 6:00 Kann den Querverkehr hier absolut verstehen. Die Kreuzung wird auch zur nächsten Grünphase nicht frei sein...

@RulalLP 2 года назад

Zur starken Bremsung von Lexei: Meiner Meinung nach kannst du nicht bei einer zweispurigen Autobahn, bei der der rechte Streifen nahezu durchgehend befahren wird, dann auf der liken Spur eine solch hohe Geschwindigkeit fahren. Da kann ich nur den Kopf schütteln

@alicealice9851 2 года назад

Fahr die Strecke selber regelmäßig. Ich glaube manche verstehen nicht was vorausschauendes fahren ist. Wenn ich sehe das zb das Auto auf der rechten Spur auf einen LKW zu fährt geh ich runter vom Gas und Bremse einwenig ab. Ich fahr meistens 150-190 km/h das kommt immer drauf an wie viel los ist. Wenn viel los ist kannste es eig. vergessen so schnell zu fahren weil du gefühlt sowie die ganze Zeit abbremsen musst.

@elektrikcar9988 2 года назад

@@alicealice9851 Nein, der in der rechten Spur muss den rückwertigen Verkehr erst überholen lassen bevor man in die linke Spur fährt oder muss die Geschwindigkeit anpassen!

@nikasio1990 2 года назад

@@elektrikcar9988 Ja müsste ... ausgehend von einer Richtgeschwindigkeit von 130 kmh. Immer mal davon ausgehen, dass andere Verkehrsteilnehmer Seh- Hör- oder Bewegungsbeeinträchtigt sein kann, also die Geschwindigkeit nicht sehen können, akustische Signale nicht hören oder sich außerhalb vom Blickfeld befinden (Schulterblick oder Kopf drehen). Wenn das hier einen Unfall gegeben hätte, wäre Lexei mindestens eine Teilschuld zugesprochen worden - meiner Meinung nach

@SlowieLev 2 года назад

@@nikasio1990 Nenene, die Voll*en in den anderen Autos kennen alle Regeln und halten sich auch immer daran, darauf kann ich mich blind verlassen.. Vor allem Paragraph 1 StVo: Alle nehmen Rücksicht auf MICH.. Aber im Ernst: Der auf der rechten Spur hätte nichtmal Bremsen müssen um den Cammer noch vorbeizulassen. Das war hier nicht nötig.

@jere2702 2 года назад

Auf einer zweispurigen Autobahn ist das nie eine gute Idee. Aber der gute scheint auch lernresistent zu sein. Ihm passiert es zweimal. Und beides sendet er ein und meint im Recht zu sein.

@rainerfantasie9573 2 года назад

Ich gucke mir das Video heute Abend mit ein paar Kumpels nochmal an. Wir trinken dann einen Schnaps bei "Es gibt immer noch Leute..." und ein Bier bei "Apropros...". Betet für uns. :-D

@meisteryupa3812 2 года назад

Wie kommen deine Kumpels dann nach Hause? Radfahren geht ja auch nicht.

@hennermaaan 2 года назад

@DashcamDriversGermany Bitte sag doch in Zukunft Apropos und nicht Apropros, da existiert kein zweites R im Wort. @@meisteryupa3812 Laufen?, Taxi? Und es gibt sogar Orte, wo man zu nahezu jeder Uhrzeit auch öffentliche Verkehrsmittel nutzen kann.

@Nordhesse1991 2 года назад

Erstmal wünsche ich uns allen und ganz besonders dir ein schönens Wochende und ein fettes Dankeschön für die neue Folge.

@medizinatlas3809 10 месяцев назад

Oh, sehr schön bei 0:17 Sting mit Soul Cake. Ein wirklich schönes Lied! 😍

@heretic2032 2 года назад

4:19 knapp 230km/h ist schon ziemlich schnell, ABER: Die Autobahn war weit einsehbar, d.h. mit zweimaligem Spiegelblick hätte der Überholende sehen müssen, dass die Dashcam sehr schnell ist Nen Blinker sehe ich da beim Überholvorgang nicht Die Differenzgeschwindigkeit ist doch arg niedrig, von den geforderten 20km/h weit entfernt Trotz bewusst spät abbremsen (auch nicht die beste Lösung) hat die Dashcam es aber geschafft, noch locker zu bremsen.

@MickChopper9 Год назад

Ach wie schön, hier mal eigene Stadt auf den Schilden zu entdecken - Und traurig auch hier so viele Verstöße zu sehen.... aber das ist ja bekanntlich nichts neues. Dennoch danke an alle Einsendungen und dem Videoschnibbler, die Möglichkeit geboten zu bekommen, sich für den Straßenverkehr etwas mehr zu sensibilisieren.

@we73 2 года назад

4:23 Ich bleibe dabei, wer mit 230 Sachen über die Autobahn rast, muss einfach mit sowas rechnen, Punkt!

@christophl.6641 2 года назад

Wie unnötig dein Kommentar, im Straßenverkehr muss man mit allem rechnen.

@Derjeniche_ 2 года назад

Stimmt, rechtfertigt rüberziehen ohne Blinker, überholen mit kaum Differenzgeschwindigkeit etc. wer so fährt, muss rechnen aufgegabelt zu werden.

@fisch_freund6347 2 года назад

Ich habe letztens eine Vollbremsung von 60 auf 20 auf Autobahn gemacht. So was passiert immer egal wie langsam man fährt. Ich würde auch den überholenden und Schutz nehmen nicht jeder hat 200ps. Wenn man nur 75ps hat brauch man entweder Schwung oder Zeit. Gegenseitig Rücksicht nehmen auf einander. Ich würde sagen einfach doof gelaufen. Keiner trifft eine Schuld. Oder beide die gleiche Schuld.

@LordFoxes 2 года назад

Das schlimme ist, das passiert einem wenn man 130 fährt genauso häufig

@subsalza 2 года назад

@@LordFoxes Ich finde es eigentlich viel schlimmer das diese 130 km/h Fahrer einfach prinzipiell rausziehen, völlig egal was da hinten kommt. Das passiert mir so unglaublich oft und ich fahr jetzt noch nicht mal 200 sondern bin iwo zwischen 160-180km/h. Ich hab grundsätzlich nichts gegen Leute, die mit dieser Geschwindigkeit fahren, aber sobald jemand vor ihnen fährt wird immer einfach rausgezogen, kenn ich auch von Fahrern mit Anhängern oder Wohnmobilen. Einfach weil sie selbst nicht abbremsen möchten, sondern schön weiter ihre Geschwindigkeit halten wollen.

@pauldenker7221 2 года назад

zu 4:26 - Eindeutig Fehler von dem Fahrer der DC, Richtgeschwindigkeit ist 130 die der Ford fährt. Wenn einer mit 230 angeschossen kommt kann man das im Rückspiegel sehr schlecht einschätzen.

@ferrari2k 2 года назад

Wenn man sieht, dass einer im Rückspiegel kommt, kann man aber auch erstmal warten, oder?

@afc_1248 2 года назад

Mehrmalig in die Spiegel schauen ist dafür die Lösung. Aber es ist leider wahr, dass das sehr viele nicht machen und es deswegen häufig zu solchen Situationen kommt. Mit so einer Geschwindigkeit muss man halt vorausschauend fahren und auch mit Fehler anderer rechnen.

@wall007_ 2 года назад

@@ferrari2k Kann, muss man aber nicht unbedingt. Man darf den im Rückspiegel nur nicht Gefährden. Ich würde sagen Lexei hatte hier noch genug Zeit um seine Geschwindigkeit anzupassen, womit keine Gefährdung vorlag, ist aber auf jeden Fall grenzwertig.

@CallhimZombie 2 года назад

Es werden ja gelegentlich mal Clips eingebracht, wo jemad 210, 210 oder noch mehr auf der Autobahn fährt, plötzlich ein Vordermann zum Überholen ansetzt und den Dashcam-Fahrer ausbremst. Ja man kann sich drüber aufregen und ja, der Vordermann ist natürlich in der Pflicht zu prüfen, ob nach hinten genug Platz ist. Die Frage ist halt, wie gut kann man bei einem Blick in den Rückspiegel Geschwindigkeiten einschätzen? Angenommen jemand fährt 130 km/h und wie im heutigen Clip kommt jemand mit 220 km/h von hinten an. Die Differenz (wenn ich mich nicht verrechnet habe) beträgt 25 Meter/s. Wenn ich jetzt mal von mir ausgehe zu Zeiten, als ich noch aktiv mit dem Auto unterwegs war (nein ich bin keine 70 :P), dann würde ich sagen, dass bei mir zwischen Blick in den Rückspiegel und Beginn des Spurwechsels bestimmt 2 bis 3 Sekunden liegen (eine sehr kurze Zeitspanne, in der mein Gehirn zudem das was ich im rückspiegel gesehen habe verarbeiten und die potentielle Geschwindigkei abschätzen muss, mit der da ein Auto von hinten ankommt). Das wären in dem Falle schon mal 75 Meter, das ist ne ganze Menge für 3 Sekunden. Die meisten Autofahrer auf deutschen Autobahnen sind vermutlich selten mit mehr als 160 km/h unterwegs, realistisch sind da wohl eher 130/140. Dadurch hat man aus meiner Sicht einfach kein Gefühl für Geschwindigkeiten jenseits der 200. Wie schon gesagt, entbindet das nicht von der Pflicht eines jeden Autofahrers, auf seine Umgebung zu achten und ja, manche schauen auch einfach nicht. Aber wie mein Fahrlehrer schon sagte: Rechne immer mit der Ignoranz anderer. Ich bin ja persönlich deswegen auch für Tempolimits auf deutschen Autobahnen. Ja ja, Freie Fahr für freie Bürger.....ne eben nicht, wenn man sich eine Straße mit anderen Verkehrsteilnehmern teilt, deren Geschwindigkeit bei 80/90 anfängt. Wer unbedingt schnell fahren möchte, soll sich einen Tag auf einer Rennstrecke buchen (meine Meinung). Es gibt kein Anrecht auf schnelles Fahren.

@ferrari2k 2 года назад

5:40 dass der Querverkehr trotzdem einfährt liegt daran, dass man da manchmal schon 2 oder 3 Ampelphasen steht und die Pappnasen von der anderen Straße die Kreuzung ja nicht freihalten. Sprich: wenn man sich so nicht selber den Weg macht, kommt man da nie weg... Und von hinten wird dann noch fröhlich gehupt.

@DaveChimny 2 года назад

1:28 Genialer Zaubertrick: Der scheint einfach zu verschwinden und der Gegenverkehrt kommt ganz normal lang gefahren. 2:50 Darum parkt man immer mit leicht zum Bordstein eingeschlagenem Lenkrad. 8:15 Da ist eine Linkskurve. Ich schätze mal, als der Lkw-Fahrer in den Spiegel geschaut hat, war Lexei noch nicht zu sehen.

@wwhb4780 2 года назад

4:19 Okay, das Weitwinkel der Dashcam gaukelt viel größere Abstände vor, als wirklich bestehen. Trotzdem, in 52 Jahren Autoführerschein hatte ich "nur" 2 Unfälle (gefahren auf drei Kontinenten), und ich denke, weil ich das Verkehrsgeschehen beobachte und überlege, was sich daraus ergibt, statt drüber nachzudenken, wer schuld sein würde. Lexei hatte sehen müssen, dass der silberne Wagen vor ihm auf der rechten Spur rapide auf einen langsameren Vordermann zufährt. Was hatte Lexei gedacht: a.) der Silberne macht eine Vollbremsung, weil die Überholspur ja den schnellen Autos bei 230km/h gehört, b.) der Vordermann des Silbernen löst sich in Luft auf, c.) der Silberne löst sich in Luft auf, d.) der Silberne fährt Flügel aus und erhebt sich über das Hindernis, statt die Überholspur zu benutzen? Wer die Richtgeschwindigkeit um so viel überschreitet wie Leixei (er fuhr in drei Sekunden zweihundert Meter), hat meiner Erinnerung nach eine erhöhte Sorgfaltspflicht.

@patrickkeller2193 2 года назад

"Lexei hatte sehen müssen...", nein hat er nicht, denn der Weiße war für Lexei die ganze Zeit im toten Winkel vor dem Silbernen. Ich bin mir bei der Videoqualität nicht sicher wegen dem Blinker, aber ich denke Lexei konnte den Überholvorgang erst erkennen als der Wagen zur Mittellinie gedriftet ist. Dann hat es allerdings 2-3 Sekunden gedauert, bis er die Bremse gefunden hat.

@PointyPat 2 года назад

Wie immer pünktlich 🙂

@DiabloXendples 2 года назад

Ist ja nicht schwer, man kann einstellen wann videos online gehen 😅

@saphirablue8313 2 года назад

Danke für den Hinweis auf Truckdriver's Unfallvideo. Das hat mich nochmal sensibilisiert und ich werde dieses Thema immer wieder mit meiner Tochter, die Ende des Jahres mit ihrem Führerschein beginnen will, durchkauen.

@fisch_freund6347 2 года назад

4:20 Ich würde sagen Shit Happens. Spontan würde ich sagen er hätte mehr bremsen können aber die dashcam ist ja auch nicht so schnell im Geschwindigkeit aktualisieren. Ungründliche Verkehrsbeobachtung in Kombination mit ungewöhnlich hoher Geschwindigkeit lässt doofe Situationen entstehen.

@trailerhill92 2 года назад

6:42 Super neuer Kreisverkehr in Rottweil xD da kracht es regelmäßig

@marcelgraber1884 2 года назад

7:17 warum nutzt er eigentlich nicht rechts den rad-streifen?

@theTardiness 2 года назад

Weil er 1-1,5 m zu parkenden Autos einhalten muss. Und der Schutzstreifen ist gerade einmal 1 m breit.

@memphisraines1984 2 года назад

@@theTardiness dieser 1m - 1,5m Abstand zu parkenden Autos gilt für diesen Radfahrer scheinbar nicht bei 7.35 min.

@ferrari2k 2 года назад

@@theTardiness Wo genau siehst du bei 7:17 parkende Autos?

@ozelot131 2 года назад

ich denk eher er wollte mittig fahren, um nicht in der Kreuzung überholt zu werden. Parkende Autos sind ja zu dem Zeitpunkt noch nicht da und nach der Kreuzung befährt er den Fahrradweg. Die Frage ist, ist es vor der Kreuzung ein Fahrradweg mit blauem Schild, sodass er auf diesem fahren muss? Eine Weile nach der Kreuzung kommt auf jeden Fall eins

@theTardiness 2 года назад

@@ozelot131 Vor der Kreuzung hatte er sicher kein blaues Schild, dann wäre nämlich der Schutzstreifen mit durchgezogener Linie gemacht worden und wäre nicht gestrichelt. Wie du selber schriebst kommt nach dem blauen Schild eine Haltestelle und danach ist es eine durchgezogene Linie.

@TheWertzuiop13 2 года назад

Benjamin, 1:10 . Wuhu endlich mal ein Clip aus meiner Stadt, grob gesagt Kreis zwickau 👍🏻❤❤

@yungwappenlese 2 года назад

Einfach nur schön, war auch überrascht

@holgerczubka5453 2 года назад

9:28 Das Rohrach zwischen Niederstaufen und Scheidegg im Allgäu. Die müssen "unbedingt" überholen, weil danach eine steile Bergaufstrecke mit 7 Spitzkehren kommt. Auf ein paar Kilometer ist Überholverbot und das Wohnmobil wird mit vermutlich höchstens 30km/h dort raufkriechen. Ich versuche auch immer, dort an den Touris verbeizukommen, aber was der zweite da abzieht......

@lorddeath871 2 года назад

Das ist doch die Kurve kurz hinter den spitzkehren oder täusche ich mich da? Wenn das die ist, dann können die beiden zipfelklatscher froh sein das nichts kam, an der Stelle ist man locker wieder bei 100.

@holgerczubka5453 2 года назад

@@lorddeath871 Die fahren Richtung Scheidegg - also bergauf. Die Stelle ist ungefähr 200m bevor das Überholverbot anfängt. Vor dieser Kurve ist praktisch die letzte Überholmöglichkeit, weil man den Gegenverkehr danach nicht mehr einsieht.

@lorddeath871 2 года назад

@@holgerczubka5453 Ja dann ist das die Kurve, ich hatte die gegen Richtung gemeint. Vielen Dank dir

@SAMMYTASTISCH 2 года назад

2:39 Grünsfeld, oh ich kriege gerade Heimat-Nostalgie

@TueteKaffee 2 года назад

8:14 230 auf ner zweispurigen Autobahn vor allem. Da musst du doch immer damit rechnen, dass jemand mit 100 km/h weniger oder noch mehr überholen will, das ist einfach zu schnell in der Situation. :D

@brotspinne3329 2 года назад

richtig :D

@niklasrose9050 2 года назад

Exakt. Dass es zweispurige Autobahnen ohne Tempolimit überhaupt gibt ist absolut irrsinnig!

@TueteKaffee 2 года назад

@@niklasrose9050 Vielleicht gibt es da auch eins - man hat im Video ja kein Schild gesehen. Mal abgesehen davon, dass es auf der Kamera bei dem Sonnenstand ohnehin schwer erkennbar wäre. :D

@chefvomboss 2 года назад

Laut StVO gilt. Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. - Der LKW Fahrer, dessen tägliches Brot die Autobahn ist, darf halt nicht überholen, wenn er nicht 1-2 Kilometer Sicht nach hinten hat. Das muss er wissen. Außerdem gilt noch irgendwas von: man muss beim Überholen 20kmh schneller sein. Wonach fast alle LKW Überholmanöver nicht ganz legal sind, auf flacher Strecke.

@TueteKaffee 2 года назад

@@chefvomboss Vollkommen richtig. Laut StVO gilt aber soweit ich weiß trotzdem, dass man seine eigene Geschwindigkeit der Umgebung anpassen soll - gewissermaßen ein "Paragraph des gesunden Menschenverstands" - und 200 km/h ist in dem Fall eben einfach zu viel. Differenzgeschwindigkeit beim Überholen hin oder her, mit dem Termindruck vieler LKW-Fahrer ist es nicht vereinbar, ein paar km/h langsamer hinter jemandem her zu dackeln.

@fatalist6515 2 года назад

Mit den Videos vom Görlitzer sehe ich hier zum ersten Mal Dashcamaufnahmen aus der Heimat :D

@johnmcyellow 2 года назад

Hab nach dem Kommi gesucht ^^

@3g0tr1p 2 года назад

Bei 8:20 sieht man doch schon, dass der LKW von einem PKW überholt wird. Bei 8:22/8:23 geht er vom Gas. Bei 8:29 beendet der PKW seinen Überholvorgang. Auch ohne LKW hätte das niemals gepasst, ohne das der Einsender deutlich auf die Bremse hätte steigen müssen. Schon mein Fahrlehrer hat dazu gesagt: Wenn du auf der Autobahn bremsen musst, bist du zu schnell für dein Können unterwegs.

@lekowalski2666 2 года назад

5:50 Klassisches Kreuzungshalma. Man kennt es 🤣

@jagoschlino375 2 года назад

3:10 da hätte man auch vorher aussteigen können

@macupie 2 года назад

Danke, den Kommentar hab ich gesucht. Blöd zu hupen bringt da doch eh nix. Reingehüpft ins schicke Cabrio und die Sache wäre erledigt. Der Besitzer hätte sich wohl kurz gehörig erschreckt, weil evtl geklaut, aber es wäre ihm eine Lehre gewesen.

@TomTom79106 2 года назад

Also ich hab da ja so meine ganz eigene Theorie: Würde man nur für einen Tag, alle Hupen aus sämtlichen Autos ausbauen, dann wäre dieser Tag der schönste und friedlichste Tag seit der Spaltung der Kontinente🤣

@kABUSE1 2 года назад

3:39 HAHAHA wetten die fahren mit dem Auto in die Werkstatt und keiner rafft wie das wegrollen konnte? :D :D

@tippedroide 2 года назад

Habe mir das Video im Anschluss angeschaut was verlinkt ist mit dem schlimmsten Unfall...... muß das echt gerade erstmal verarbeiten..... unglaublich.

@Lucas-zg1vz 2 года назад

8:11 Wo ist denn da ein Lkw? Ich sehe nur einen abbiegenden Weihnachtsbaum... Aber auf jeden Fall gut gemacht Snoopy!

@Cyberduck96 2 года назад

also ich traue manchen Leuten zu, selbst so einen festlich geschmückten LKW nachts zu übersehen ^^

@bernds6587 2 года назад

Ich habe eigentlich erwartet, dass er in der Situation überholt wird. Wäre ja nicht das erste Mal, dass der Platz zwischen den Ohren nur für Helium genutzt wird, dass der Kopf aufrecht bleibt.

@einkommentierer7341 2 года назад

Ich denke eher, es ist Wasserstoff, Helium ist viermal so schwer, zudem ist Wasserstoff explosiv.

@thomasgoetz8723 2 года назад

3:30 "Die Einsender sagen, sie wären spät dran gewesen und hatten keine Zeit aufwändig nach dem Besitzer des Autos zu suchen" - Na ja, wenn man den Beifahrer so sieht, war der "wichtige" Termin, zu dem sie spät dran sind, wahrscheinlich nicht wirklich wichtig. Ich weiß nicht wann das war, aber ich wäre wohl zumindest in die Apotheke gegangen und hätte dort einmal nachgefragt. 7:20 "und mal wieder einen Sprung in das Leben eiens Radfahrers" - Prinzpiell bin ich schon pro Radfahrer, aber wenn da schon ein Schutzstreifen ist, dann sollte er ihn zumindest auch benutzen. Dies macht aber das Überholen vor der Rechtsabbiegen nicht besser

@reynardkitsune1 2 года назад

3:20 Ist ja auch nicht das Problem des Dashcammers, wenn der Halter des Cabrios das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß sichert. Ich hätte die Cops gerufen, die sind für sowas zuständig - und hätte dem Halter ein nettes Ticket beschert.

@jk9554 2 года назад

Hab ich mir auch gedacht... die 2 min, um mal an dem Haus von wo aus der Karren weggerollt ist (oder von mir aus auch da wo er eingeschlagen ist, um den zu informieren, dass er sich mal seinen Zaun anschauen soll) klingeln werden doch wohl drin sein... allzu weit weg wird der Fahrer (weil: offenes Cabrio) ja eher nicht sein.

@xX_Kyl-E_Xx 2 года назад

8:20 mit über 200 Sachen mit blendender sonne im Gesicht auf eine kuppe zusteuern, mit unübersichtlichem Linksknick finde ich schon sehr fahrlässig. Immerhin ist der Einsender "früh" vom Gas gegangen und war bremsbereit, nicht wie viele andere bis zuletzt draufhalten, erst hupen und dann bremsen.. Dennoch würde ich an dieser stelle nicht schneller als 150 fahren

@matthiaseckert4022 2 года назад

Darüber, dass der LKW bei genau der gleichen Konstellation einfach rauszieht verlierst du (natürlich) keine Silbe.

@xX_Kyl-E_Xx 2 года назад

@@matthiaseckert4022 Mit solchen Manövern muss man jederzeit rechnen, wo man dann wieder bei der generellen gegenseitigen Rücksichtnahme ist. IMMER mit den möglichen Fehlern anderer rechnen

@beercules8219 2 года назад

Ich wäre einfach für generelles LKW Überholverbot auf zweispurigen Autobahnen.... Aber dann haste halt ne andere Pappnase die mit 120 rauszieht...

@waffleshardware 2 года назад

@@xX_Kyl-E_Xx Exakt , es ja auch einen Grund warum man ab 130 beim Unfall teilschuld bekommt!

@xX_Kyl-E_Xx 2 года назад

@@waffleshardware Ich z.b Fahre nur noch höchstens 120 laut Tacho wenn nicht gerade auf 500m strecke nur 3 Fahrzeuge sind. Habe mit dem Motorrad auch mal den Fehler gemacht und bin bei Verkehrsaufkommen wie im Video mit 240 auf der linken Spur gejagt. Es war zweispurig und ging geradeaus (A44). In etwa 600m Entfernung zog dann einer Raus. Und von 240 auf 110 runter zu bremsen ist bei der Distanz auch recht spannend. Seit dem Vollgas nur noch wenn fast nichts los ist und die gerade lang genug ist. Alles andere ist es nicht wert

@maximilian2843 2 года назад

Solche Kreuzungsszenen wie bei 5:35 sind einfach nur lustig. xD Absolutes Chaos haha

@boahneelassmal 2 года назад

1:03 Da ist ein Spiegel: Ich denke folgendes ist passiert: wartende sehen, nach dem Skoda iV ist frei, schauen nach rechts, um zu schauen ob dort frei ist. In der Zeit zieht cammer mit viel Gas aus seiner Lücke (also kommt da doch etwas?). Wartende haben noch immer die Lücke die da wohl war und fahren los. Auch als Cammer hätte man sich hier deutlich besser verhalten können... (Cammer setzt anschließend zurück... also kam dann doch nichts?! Warum also so hart beschleunigen, wenn man weiß und sieht, da warten auch andere schon ewig... natürlich hat Cammer vorfahrt, bestreitet ja keiner, aber es hat einen Hauch von "hauptsache Ich"

@somebod8703 2 года назад

so true

@cyrion7819 2 года назад

Er hat die wartenden da gesehen und fährt in denf fließenden Verkehr ein. Da muss man nicht auf die Tube drücken, als wär´s ein Beschleunigungsstreifen. Dann hätten wir das Video nicht gesehen und die Cam wäre schneller gewesen.

@franzk.6778 2 года назад

Eine echt schovele Ecke. Wer das nicht kennt, ist in Gefahr.

@schokoobst 2 года назад

5:35 bei mir in kempten gibt's ne spezielle Kreuzug, die für sowas bekannt ist. Jeden Tag stellen die immer wieder die Kreuzung zu, weil da der querverkehr auch noch ein grünen blechpfeil hat. Folge is dann dass die nächste ampel rot ist und die vom grünen Pfeil alle abbiegen und der grade aus Verkehr hat keine andere Chance außer in die Kreuzug rein zu fahren. (sonst steht man da wirklich stunden lang)

@JohnZ412 2 года назад

6:45 der Kreisverkehr ist in Rottweil in BaWü, und auch noch nicht lang da, aber ich finde er ist gut ausgeschildert und mit Bodenmarkierungen versehen welche auch das Auto durchschütteln wenn man drüber fährt , trotzdem wäre ich dort schon so häufig von Leuten die nicht verstehen wie so ein Turbinenkreisverkehr funktioniert abgeschossen worden (vorallem von Tuttlingern ;) die können eh nicht Auto fahren), und wenn du dann hupst wirst zurück angehupt als hättest du den Fehler gemacht. Und wenn man in so einem Kreisverkehr merkt das man auf der falschen Spur ist kann man doch einfach den Kreisel nutzen und sich dann auf die richtige Spur einfädeln.

@c-lass3297 2 года назад

Was ich als Ortsfremder Mensch bei 6:45 verwirrend finde ist, dass vor dem Kreisel Bodenmakierungen sind, die gerade aus zeigen, ganz nach dem Motto: Ordne dich hier ein, dann fährst du geradeaus über den Kreisel

@lauttobi230kmh 2 года назад

Die Tuttlinger haben auch schon genug Probleme in ihrem Aesculap-Kreisverkehr klar zu kommen. Mir graut es jedes Mal davor, wenn ich dort lang muss und ich bin immer erleichtert, wenn ich dort durch bin, ohne das mich jemand abschießt. 😂

@JohnZ412 2 года назад

@@lauttobi230kmh Absolut deiner Meinung :D

@JohnZ412 2 года назад

@@c-lass3297 Ok verständlich, allerdings sind Große Schriftzeichen vor den Pfeilen auf dem Boden, sieht man im Video leider nur schlecht und die Pfeile sollten zusammen mit den durchgezogenen Linien im Kreisel selbst suggerieren das man diese Spur nutzen soll um dahin zu kommen wo du willst (eine Spur führt richtung Tuttlingen und Villingen-Schwenningen und eine Richtung Balingen) zusätzlich sieht man im Video leider nicht, stehen dort noch schilder mit einem Piktogram wie der Kreisel zu befahren ist, in ausreichendem Abstand bevor man sich einordnen muss. Hatte gehofft man sieht das in Google Maps aber die Kartendaten sind noch nicht aktualisiert

@tomkohler1609 2 года назад

@@JohnZ412 Ich bezweifle, dass man das ortsfremder Mensch alles in Bruchteilen von ein paar Sekunden erfassen kann.

@Handom1 2 года назад

5:40 sehr gutes Beispiel für totalen Egoismus im Straßenverkehr. Ich weiß nicht, wie oft mir mein Fahrschullehrer gesagt hat, dass man vorausschauend fahren soll!

@BiancaSaphira 2 года назад

Ich bin seit einigen Wochen mit dem Fahrrad und Kinder im Anhänger unterwegs. Ich bin erschrocken, wie wenige Autofahrer sich einen Scheiß um den Sicherheitsabstand scheren. Und man muss unbedingt überholt werden, egal ob eine Kurve voraus ist oder der Gegenverkehr eingesehen werden kann. Ich selbst im Auto, achte penibel darauf (man wird halt auch oft dafür noch angehupt) - ey aber ich habe Kinder dabei, wie rücksichtslos kann man sein? Wir tragen alle einen Helm - das ist Selbstverständlich und Beleuchtung haben wir auch mehr als genug. Wenn es keinen Radweg gibt, weiche ich schon oft auf den Gehweg aus, wenn dieser es zulässt... Der Kinder wegen. Sorry, musste mich einmal verbal auskotzen. Jetzt geht's wieder. Danke und schönes Wochenende an alle, kommt heil an!

@Wasper216 2 года назад

Heul leise.

@FahrradDashcamDeutschland 2 года назад

feel you ;)

@SaberLive_ 2 года назад

Jaja, der "gute" GTD. War 1 mal bei Ihm im Stream auf Twitch, habe Ihn darauf aufmerksam gemacht, dass seine Alerts zu laut sind und ich wurde von Ihm selber, nicht mal von deinen Mods, gebannt mit der Aussage: "Ob die zu laut sind oder nicht entscheide immer noch ich und kein dahergelaufener Zuschauer". Somit war die Sache mit Ihm für mich erledigt. Hatte jedes seiner Videos geguckt. Habe es im Endeffekt dann bereut Ihn jemals geschaut zu haben.

@You-wy6te 2 года назад

Ja mir ist er schon vor twitch unsympathisch geworden.

@SvenZHB 2 года назад

05:50 Aus SIcht des "Querverkehrs": Häufig wird die Fahrbahn dann ständig blockiert bei stockendem Verkehr, dass man sonst gar keine Chance hat, überhaupt einmal in die Kreuzung zu fahren. Mal ehrlich, wenn jedes Mal die Kreuzung blockiert ist, wenn grün ist, was soll man dann bitte machen?

@Sellerieknolle76 2 года назад

Abwarten, tief durchatmen und hoffen, dass in der nächsten Runde im Querverkehr Leute wie PeMich sitzen, die ebenfalls vor der Kreuzung warten, bis sie frei ist.

@SvenZHB 2 года назад

@@Sellerieknolle76 Wirst Du aber nicht haben. Ich kenne das aus HH ganz gut. Da kannst Du dann nur fahren, weil die Ampel lange genug grün ist, dass noch 1-2 Autos fahren können, aber es wird grundsätzlich in die Kreuzung gefahren. Letzte Woche erst ein LKW. Kam von links, vor ihm 4 PKW abgebogen, wobei der 3. schon grenzwertig war, der 4. schon vor dem Fußgängerüberweg stand. Der LKW musste natürlich noch rum, ich konnte keinen mm Vorfahren, dessen Auflieger blockierte sogar noch den Gegenverkehr. Das ist da aber Alltag. An einer anderen Stelle fast dasselbe. Da ist mir einmal sogar einer von der rechten Spur direkt vor mein Fahrzeug gezogen, und fuhr dann in "meine" Lücke. Was willst Du dann machen?

@PhreakDarkSoul 2 года назад

Was man machen kann? Sich bei der Stadt beschweren, bis die endlich eine Lösung finden. Andere Ampelschaltung, andere Farbphasen, zusätzliche Ampeln (Abbiegerpfeil), etc. Möglich ist immer was, man muss nur Unfälle der letzten Jahre zusammensammeln und in ein paar Jahren wird das dann gelöst. 😉

@SvenZHB 2 года назад

@@PhreakDarkSoul Aktuell dann in der Situation. Wieviele Ampelphasen soll man denn stehenbleiben, wenn die Kreuzung GRUNDSÄTZLICH dichtgefahren wird?

@ferrari2k 2 года назад

@@PhreakDarkSoul Ganz ehrlich, in der Situation hilft dir das doch null dich bei der Stadt zu beschweren... Gibts hier in Bremen auch oft genug. Die Leute sind halt zu blöde einfach und jemand anderes hier schrieb schon, der Ehrliche ist der Dumme, der steht dann da nämlich ne Stunde...

@yvonnepohl4186 2 года назад

GÖÖÖÖRLIIIITTZZZ!!!!! Geil! Grüße gehen raus. Bester start ins Video

@Steve-zd1cj 2 года назад

6:52 solche Situationen wie in dem Clip können aber auch dadurch entstehen, dass das Navi plötzlich eine neue Route berechnet und die Leute halt dadurch kurz verwirrt sind.

@FriedrichHerschel 2 года назад

Einfach im Kreisverkehr eine Ehrenrunde drehen.

@Steve-zd1cj 2 года назад

@@FriedrichHerschel da steht extra verwirrt ;)

@kimmich.a8773 2 года назад

die meisten Navis haben den Kreisverkehr noch nicht Weill dieser erst seit ein paar Monaten dort ist, zuvor war nur eine Abbiegespur nach Links vorhanden.

@jessicaeggert21 Год назад

außerdem lernt nicht jeder in der Fahrschule, wie man einen zweispurigen Kreisverkehr richtig durchfährt. Ich zum Beispiel hatte das nicht, weils die Dinger, da wo ich herkomme, schlichtweg nicht gibt. Nicht jeder weiß also wie die funktionieren und wenn sie plötzlich auf der Strecke liegen und man nicht weiß wie sie funktionierem, dann passiert sowas wie bei 6:52 halt.

@thorz7304 2 года назад

6:42 Der Turbinenkreisel in Rottweil. Wirklich einfach, wenn man die Augen aufmacht. Passiert da aber ständig.

@DJJumpdancer 2 года назад

4:27 schuld ist hier natuerlich er Ford Fahrer dessen Auto ausserdem komisch nach links runter hängt ! Entweder ist das Fahrwerk kaputt oder der Fahrer sehr schwer

@slaveguard 2 года назад

Wirklich großartig, wie der weiße Van Detlef bei 0:38 überholt, nur um dann vor ihm an der roten Ampel zu stehen.

@duden_play7581 2 года назад

naja so hat man langsame Fahrer schnell hinter sich

@hari99n5 2 года назад

Echt komisch wie Detlef plötzlich aufs Gas tritt, sobald er überholt wird

@jenselstner5527 2 года назад

Ich fahre jeden Arbeitstag über diese Ampelanlage, die PeMich hier zeigt, nach Hause. Ein zusätzliches Problem ist noch, dass hier diese Spur die einzige geradeaus über die nächste Kreuzung geht und deshalb viele auf der Linken Spur sich nach dieser Ampel in die Geradeausspur quetschen. Daraus folgt immer wieder, dass ich ein Abstand halte bis ich sicher bin an der Einfahrt rechts vorbei zu kommen, aber in dem Moment, nachdem ich losgefahren bin, sich ein zwei Leute von der Linken Spur aus sich vor mich oder einen der Vordermänner zu quetschen. Ich stehe dann aber im Weg. *grummel*

@neinnein9306 2 года назад

0:51 Meinen Respekt, hier mal kein Bestrafungs-Hupen einzusetzen.

@SvenZHB 2 года назад

1:10 hat weniger mit vortasten zu tun, ich denke einfach, dass Benjamin dadurch übersehen wurde, weil er selbst gerade erst losgefahren ist. Klar, hat der Renault Mist gebaut. Geguckt und gedacht, da kommt nur noch der eine, dann kann ich los.

@ed_39canon83 2 года назад

6:32 Michiiiiii!!!... Es ist nichts kaputt. Ich habs auf Video!

@wasisse9374 2 года назад

Guten Morgen

@anotherpersonlol3582 2 года назад

Guten Morgen! :D

@guloi9505 2 года назад

Guten Morgen

@traffi02 Год назад

9:15 Die SWR1 Hitparade! Sehr schön...

@marcfuchs6938 2 года назад

3:00 Der ML Driver hat alles richtig gemacht, da sie den Besitzer aber nicht suchen konnte, ergibt sich daraus ein blödes Resultat: Irgendwann geht der Besitzer wieder zu seinem Auto, stellt sich tausend Fragen, die was dorthin kommt, guckt rein und wird die angezogene Handbremse finden. Dadurch wird es für ihn ein totales Mysterium bleiben, und er kriegt keine Rückmeldung, was er falsch gemacht hat und darauf zukünftig besser aufpasst. Es sei denn, es tritt der seltene Glücksfall ein, dass er diesen Kanal hier schaut und sich an den Kopf fasst.

@bischi1337 2 года назад

9:32 Im Anschluss der Strecke die hier nicht zu sehen ist folgt eine Serpentinenstraße ohne Überholmöglichkeit, daher überholen hier immer sehr viele noch wie zum Henker um wie hier im Video schön zu sehen, keine Womos etc. vor sich zu haben. Wenn’s interessiert, nennt sich hier am Bodensee Rohrrach und führt nach Scheidegg auf die Bodensee Hochalpenstrasse.

@bummsa1309 2 года назад

Abstand ist heutzutage überflüssig und optional. Ich alleine könnte locker >1000 Videos mit Abstandverstösse einschicken 😂

@ozelot131 2 года назад

Abstand ist doch schlecht fürs Klima, immer Windschatten ausnutzen um Sprit zu sparen ;)

@TypeR_Bl 2 года назад

3:55 schön die Bremse gelöst um vorbei zu fahren :D

@ralfb.8330 2 года назад

Inzwischen hast Du soviele Videos mit Fehlverhalten von Polizeikräften gebracht, ich möchte gerne anregen, mal ein Video zu machen, in dem gezielt diese Beiträge zusammengestellt werden, das fände ich echt super!!!

@Toni_N Год назад

4:25 Also wer bei 2 Spuren 220 Klamotten drauf hat, muss sich nicht wundern wenn es kracht. es geht nun mal immer um angepasste Geschwindigkeiten, vorausschauendes Fahren und die eigene Sicherheit

@HauptmannMumm 2 года назад

6:00 und im besten Fall wartet der Querverkehr 90 Minuten bis die Rushhour vorbei ist. :(

@finnzappel4919 2 года назад

Ich kenne diesen zweispurigen Kreisverkehr… der ist eine absolute Fehlkonstruktion. Der Volvo Fahrer ist nicht der einzige, der den nicht versteht. Da verfährt sich jeder, garantiert war unser Felix auch beim ersten Mal überfordert ;)

@meikelkneit4345 2 года назад

9:36 Der Fahrer des Audi Q5 war bestimmt Hellseher und wusste, dass gerade kein Gegenverkehr kommt. Aber jetzt mal ohne Spaß: Fehler können passieren, die mache ich auch, aber wie der Fahrer hier beim Überholen einfach draufhält, ist schon fast kaltblütig. Ob der weiß, was er damit anrichten kann?

@Vurguzzer 3 месяца назад

5:08 das Lied höre ich auch öfters

@victuuri_6739 2 года назад

Bei manchen von denen kriegt man echt Angst, wieder ins Auto zu steigen

@Identityx 2 года назад

4:10 BMW Fahrer in a Nutshell hahahha hat mich gekillt der clip, natürlich ist nichts passiert nur spaß

@strandbuggydriver6641 2 года назад

Minute 4:30, da passieren täglich so Dinge, dass ist bei mir um die Ecke, da dort ein großer Logistik-Konzern ansässig ist, haben es die Sprinter immer sehr eilig und hängen ständig am Handy ! Völlige Katastrophe

@kayho2 2 года назад

Ich möchte dem Einsender Rick danken eine Stelle zu Filmen die nahe unseres Hauses ist. Ein wnwig weiter auf der Strecke hatte ich mit der Fahrschule als Schüler fast einen unfall

@Boosted1981 2 года назад

5:30 Halte eigentlich grundsätzlich die Kreuzungen frei, in manchen Sitationen funktioniert das jedoch nicht. Es gibt stellen wenn man nicht in die Kreuzung einfährt wird diese Dauerhaft durch den Querverkehr blockiert, habe so schon einmal knapp 20 Min an einer Kreuzung zugebracht da die Kreuzung permanent blockiert war. Somit blieb den Fahrzeugen vor mir wie auch mir nur die Alternative in die Blockierte Kreuzung reinquetschen da man sonst leider gar nicht mehr vorangekommen wäre. Aber grundsätzlich ist es richtig - wenn sich JEDER daran halten würde gäbe es die Probleme gar nicht. Die Ignoranz und Selbstsüchtigkeit vieler Fahrer heutzutage machen das jedoch zunichte.

@ferrari2k 2 года назад

Hab schonmal überlegt dann dort auszusteigen und den Leuten die Leviten zu lesen, ich würde da niemals 20 Minuten stehenbleiben, irgendwann will man ja auch mal wo hin. Man stelle sich vor, man steht an jeder Ampel 10 Minuten, da kommste ja nie an.

@Boosted1981 2 года назад

@@ferrari2k Konfrontation bringt nur leider meist mehr Probleme und Aggressivität. Heutzutage gibt es ja auch kaum noch Einsicht für eigene Fehler.

@rarlkannseier 2 года назад

3:50 endlich mal was was ich kenne : Gelsenkirchen Overwegstrasse Richtung horst nice :-)

@Trinatriumcitrat 2 года назад

Und rechts der gute REWE der bis 0 Uhr auf hat.😃

@MM-sn6ix 2 года назад

2:10: Frage mich, wie Thomas auf diese Idee kommt. Kein Schild, kein Bordstein. Spricht eigentlich alles für rechts-vor-links. Einzige Möglichkeit, dass Thomas Recht haben kann ist, wenn rechts ein verkehrsberuhigter Bereich oder eine 30er Zone ist... 🤔

@TheTouranfahrer 2 года назад

Ist dir auf der linken Seite nach der Verengung eigentlich der Spiegel aufgefallen den die dort von rechts kommenden Fahrzeuge nutzen sollten um den Verkehr von links zu beobachten? Und hinter diesem Spiegel steht sogar ein Schild "Vorfahrt gewähren", das auch nicht da stehen würde wenn die Straße, auf der sich der Thomas da befindet, nicht die Vorfahrtstraße wäre. Und an der Stelle wo der Thomas stehen bleibt, schau doch auch mal gerade nach vorne denn auch da steht rechts neben der Laterne ein Schild "Vorfahrt gewähren".

@You-wy6te 2 года назад

@@TheTouranfahrer Also ein Spiegel sagt nur aus dass man schlecht um die Ecke schauen kann hat aber auf die Vorfahrt keine Auswirkung. Das Vorfahrt Achten steht an einer Stelle die keine Rückschlüsse auf die Vorfahrt der Cam zulässt.

@TheTouranfahrer 2 года назад

@@You-wy6te Also haben die Fahrzeuge, die das "Vorfahrt gewähren"-Schild haben, das einfach nur so aus Langeweile weil die Straße, auf die sie da abbiegen wollen, eben keine Vorfahrtstraße ist? Ah ja..............😂

@You-wy6te 2 года назад

@@TheTouranfahrer es könnte ja sein dass die Straße die von Rechts kommt Vorfahrt hat dann müssten die, die vom Gelben Haus kommen eben entgegen der Regel RvL dem SUV Vorfahrt gewähren. Hier treffe so viele Straßen aufeinander dass man nur aus einem Vorfahrtachten Schild keine allgemeine Regelung ableiten kann. Das einzige was auf eine generelle Vorfahrt der Cam schließen lässt ist auch das Vorfahrt Achten Schild in der Straße hinter dem Spiegel.

@You-wy6te 2 года назад

Und wo geht die Vorfahrtstraße dann weiter? Rechts oder Links vom gelben Haus?

@SpeedyHarmonie 2 года назад

0:47, in der ersten Sekunde sofort erkannt, dass es in meiner Stadt ist. Schöne Grüße an den Dienstwagenritter.

@kevinyalcinkaya2546 2 года назад

9:20 wären 700€ 2 Punkte und 3 Monate Fahrverbot finde ich noch zu wenig

@einkommentierer7341 2 года назад

So günstig? Ich nehme gleich drei!

@knarf2570 2 года назад

05:00 wie wär es denn mal, den Abbieger dort hineinzulassen? Mindestens die CAM hatte Abstand genug und wurde eh schon langsamer: - kurze Lichthupe aus der Ferne, kurz vom Gas und alle kommen weiter - dauert nur Sekunden. Verstehe ich nicht so etwas - beobachte ich in unserer Stadt auch immer wieder, da allerdings extremer: Mit unter 40 km/h durch die City schleichen, aber ja Stoßstange an Stoßstange - bloß nicht langsamer werden und anderen das Leben leichter machen. Erst vor der nächsten Ampel wird dann 100 m lang ausgerollt um einen Teelöffel Sprit zu sparen.

@cappuccinoloffler 2 года назад

bei 2:08 sehe ich keine Vorfahrtsschild und auch kein Vorfahrt gewähren, demnach wäre rechts vor links. An dieser Kreuzung m.E. allerdings völlig unsinnig

@maxmustermann369 2 года назад

joa schon seltsam das an keiner einzigen der vier straßen hier zumindest ein vorfahrt achtung schild ist, selbst wenn sich der einsender auf einer vorfahrtsstraße befindet 🤔

@dahe614 2 года назад

Vorfahr achten steht da tatsächlich, wenn man genau hin schaut. Zumindest an der Straße geradeaus, vor dem gelben Haus. Das ist aber nicht an einem Mast, sondern niedriger.

@cappuccinoloffler 2 года назад

@@dahe614 - du magst recht haben aber ich habe es nicht gefunden. Meines Wissen (hat mal ca. 80 € gekostet) muss ein Vorfahrtschildschild auch einen Mindest- und einen Maximalabstand zur Kreuzung haben und da würde ich jetzt sagen wollen, dass das gelbe Haus zu weit weg ist. Die Beschilderung, sofern es denn eine gibt, der Kreuzung ist meines Erachtens jedenfalls Mist.

@dahe614 2 года назад

@@cappuccinoloffler man sieht nur die Rückseite von diesem Vorfahrt achten Schild (aber wegen seiner Form eindeutig), das war jetzt nur der "Beweis", dass es an dieser Kreuzung eine Vorfahrtsregelung gibt. Wie genau da welche Straße welchen Rang hat, das weiß ich jetzt natürlich nicht. Ich schätze aber, wenn man der Aussage des Einsenders vertraut, dass die Vorfahrtsstraße von ihm nach leicht-links weitergeht.

@TheTouranfahrer 2 года назад

@je_anime8454 10 месяцев назад

Das mit dem Kreuzungsbereich freihalten sehe ich in der Großstadt so so häufig. Alle sind sich dann nur gegenseitig am anhupen. War in dem Video seh schön zu sehen XD 6:09