24LUVIAS | 가벼움의 계승과 진화 

현재 8월 중으로 예정하고 있습니다!

일단 라인롤러의 베어링에 마그쉴드가 적용되어있어요 이건 장점이라고 광고하지만 사람에 따라 단점이 되기도해요 마그쉴드가 무적이 아닌지라 오일보충에 비용이 많이들고 부식이 일어날경우 교체비용도 크게 들어가요 일반베어링이 아닌 자력을 지닌 베어링이니깐요 스플 / 핸들에 베어링이 추가로 들어가있어요 이건 루비아스도 간단히 배어링으로 업글할수 있어서 딱히 내세울게 못되긴 하죠... 20버전까진 메인기어의 소재와 제조기술이 더 좋았는데 이번에 나오는 24모델에도 초고력듀랄루민(MC컷)이 들어갈거라... 동등해지고요;;; 음.... 음.... 조금더 세분화 되어있는 라인업 이요^^;;; 20루비아스에 있던 일부컴팩트 모델이나 1000번이 없죠... (대신 5000C 버전이 똬악 나와버렷어요;;;) 쓰고보니 팀킬이유만 쓴거같네요 ㅎㅎㅎㅎ

에어리티는 마그네슘바디 ㅎㅎ

시마노는 시러서 패쓰

시마노 뱅퀴시는 사기케릭임. 다이와는 구조적으로 따라 갈수가 없음.

뱅퀴는 19때가 전성기였어요 23뱅은 23에어에게 패하면서 상승세가 꺽임 24루비는 23에어 자매라봐야죠ㅋㅋ 모노콕, 에어드라이브로 바꾼게 신의한수 시마노는 특유 기어특성상 다이와 파워를 못따라잡아요 즉 시마노 싫어어ㅇㅇㅇ

23에어 역회전 이슈 개지리던데.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사고나서 첫출조 때 무늬 걸자마자 역회전나서 빠지고 팁런나가서 여러번 그래서 오버홀 맡기고나서 쳐박아두고 쓰지도 않음... 19뱅도 안쓰긴 하지만 23에어가 딱히 좋은진 모르겠네요 ㅋ

​@@babam9049시마노 드랙력 후잡한건맞죠 ㅋㅋ 23에어리티 잘나가는듯 하다가 역시나 시보그때처럼 이상현상 발견돼서 저돈씨 이그,스텔라가 되버렸음. 23에어가 23뱅퀴를 이겼다기보단 23이그지스트가 다른 릴들을 다 이겼다고 봐야죠.